charging MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▼i-ELOOP üzemállapot kijelző
A vezetőt az üzemállapot kijelző
tájékoztatja az i-ELOOP
áramtermelésének állapotáról és a jármű
üzemi feltételeiről.

Az i-ELOOP elektromos
energiatermelésének állapota a középső
kijelzőn látható.
Lásd az Üzemállapot-kijelző c. részt,
4-108. oldal.
▼i-ELOOP töltéskijelző
Ha a motort hosszabb állás után indítja be,
a kijelzőn megjelenhet egy „i-ELOOP
charging” (i-ELOOP töltés) üzenet.
Járassa alapjáraton a motort, és várjon,
amíg az üzenet eltűnik.
MEGJEGYZÉS
Ha úgy vezeti a járművet, hogy a
kijelzőn látható az üzenet, megszólal
egy hangjelzés.
Ha úgy fordítja el a kormánykereket,
hogy közben látható az üzenet, az
nehezebbnek fog érződni a
megszokottnál, de ez nem utal
rendellenességre. Álljon le a
gépkocsival egy biztonságos helyen,
hagyja járni a motort, és ne forgassa a
kormánykereket. A kormányzás
visszaáll a megszokottra, amint az
üzenet eltűnik a kijelzőről.
Az i-ELOOP töltődik
Vezetés közben
i-ELOOP
4-105 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

1. Távolítsa el az akkumulátor fedelét.
2. Ellenőrizze, hogy a külsősegédakkumulátor 12 voltos-e, és a
negatív pólusa földelve van-e.
3. Ha a segédakkumulátor egy másik
kocsiban van, akkor a járművek sehol
ne érjenek össze. Állítsa le a másik
gépkocsi motorját is, és mindkét
járműben kapcsoljon ki minden
elektromos fogyasztót.
4. Csatlakoztassa az indítókábeleket az ábra szerinti sorrendben.
•Csatlakoztassa az egyik indítókábelt
a lemerült akkumulátor pozitív
sarujához (1).
•Csatlakoztassa az indítókábel másik
végét a külső segédakkumulátor
pozitív sarujához (2).
•Csatlakoztassa a másik indítókábelt a
segédakkumulátor negatív sarujához
(3).
•Csatlakoztassa az indítókábel másik
végét az ábrán jelzett, a lemerült
akkumulátortól távoli földelési
ponthoz (4).
5. Indítsa be az indító jármű motorját, és
járassa pár percig. Azután indítsa el a
másik (lemerült akkumulátorú) jármű
motorját is.
6.(i-ELOOP rendszerrel)
A motor indítása után a műszercsoport
többszörös kijelzőjén megjelenik az
„i-ELOOP charging” (i-ELOOP töltés)
üzenet. Az üzenet eltűnik, ha jár a
motor, és a töltés befejeződött. A
gépkocsival az üzenet eltűnése után
lehet továbbindulni.

Az i-ELOOP töltődik
MEGJEGYZÉS
Ha úgy vezeti a járművet, hogy a
kijelzőn látható az üzenet, megszólal
egy hangjelzés.
Ha úgy fordítja el a kormánykereket,
hogy közben látható az üzenet, az
nehezebbnek fog érződni a
megszokottnál, de ez nem utal
rendellenességre. A kormányzás
visszaáll a megszokottra, amint az
üzenet eltűnik a kijelzőről. Ne távolítsa
el az áthidaló vezetékeket, amíg az
üzenet látható!
7. Ha sikerült a motor beindítása,
óvatosan vegye le az indítókábeleket az
ábrán jelzettek fordított sorrendjében.
8. Ha az akkumulátor burkolata el lett
távolítva, szerelje fel a leszereléshez
képest fordított sorrendben.
MEGJEGYZÉS
Ellenőrizze a burkolatok megfelelő
rögzítettségét.
Teendők probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-24 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Kulcs a gépkocsiban maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták egy másik kulccsal, miközben a
kulcs az utastérben maradt, a gépkocsin
kívül hallható körülbelül 10 másodperces
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy a
kulcs az utastérben van. Ebben az esetben
a kulcsot az ajtó kinyitásával vegye ki.
Előfordulhat, hogy a járműből így kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
▼Elektronikus kormányzár
figyelmeztető hangjelzése
Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a
kormánykerék nem lett kioldva az indító
nyomógomb megnyomása után. (4-4.
oldal)
▼
i-stop figyelme
ztető hangjelzés*
•Ha a vezetőoldali ajtó ki van nyitva,
amikor a motor üresjáraton leáll,
figyelmeztető hangjelzés értesíti a
vezetőt a motor üresjárati leállásáról. A
vezetőoldali ajtó becsukásával a
hangjelzés leáll.
•Megszólal a figyelmeztető hangjelzés,
ha a következő műveleteket hajtja végre,
amikor a motor üresjáraton leáll. Ilyen
esetekben a motor biztonsági okokból
nem indul újra automatikusan. Indítsa el
a motort a normál eljárást követve.
•(Európában forgalmazott típus)
A vezető biztonsági övét kioldják és a
vezető ajtaját kinyitják.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar nem üres
állásban van, a vezető biztonsági
övét kioldják és a vezető ajtaját
kinyitják.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar D vagy M
(nem a rögzített második fokozat
mód) helyzetbe van állítva, a vezető
biztonsági öve ki van oldva, és a
vezető ajtaja nyitva van.
▼i-ELOOP figyelmeztető hangjelzés*
Ha vezetés közben a kijelzőn megjelenik
az „i-ELOOP charging” (i-ELOOP töltés)
üzenet, megszólal egy hangjelzés.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy az üzenet
már nem látható a kijelzőn.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-55 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf