MAZDA MODEL 6 2017 Manual del propietario (in Spanish)

3–73
Antes de conducir
Remolque
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Sedán
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.670 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.600 kg 3.655 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.670 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × — 680 kg 1.300 kg 3.300 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × — 680 kg 1.500 kg 3.490 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.520 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 680 kg 1.500 kg 3.490 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.500 kg 3.565 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual
(Cambio
alto) × × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.710 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.750 kg
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–74
Antes de conducir
Remolque
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.600 kg 3.690 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.710 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.600 kg 3.735 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.600 kg 3.750 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–75
Antes de conducir
Remolque
Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × — 680 kg 1.700 kg 3.635 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × — 680 kg 1.700 kg 3.665 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × — 680 kg 1.700 kg 3.645 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × — 680 kg 1.700 kg 3.675 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 680 kg 1.700 kg 3.645 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 680 kg 1.700 kg 3.675 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.700 kg 3.700 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual
(Cambio
alto) × × 730 kg 1.800 kg 3.855 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.800 kg 3.870 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.800 kg 3.855 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.800 kg 3.870 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × — 680 kg 1.500 kg 3.500 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × — 680 kg 1.700 kg 3.690 kg
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–76
Antes de conducir
Remolque
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × — 680 kg 1.700 kg 3.720 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 680 kg 1.700 kg 3.690 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.700 kg 3.765 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual
(Cambio
alto) × × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.800 kg 3.910 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × × 730 kg 1.800 kg 3.935 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × × 730 kg 1.700 kg 3.850 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.800 kg 3.890 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.800 kg 3.910 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 730 kg 1.800 kg 3.935 kg
Wagon
SKYACTIV-D
2.2 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 730 kg 1.700 kg 3.850 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–77
Antes de conducir
Remolque
Rusia/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual — — 680 kg 1.300 kg 3.235 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática — — 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
manual × — 680 kg 1.300 kg 3.235 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0
POTENCIA
ESTÁNDAR Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.480 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × — 680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
manual × × 680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 ALTA
POTENCIA Transmisión
automática × × 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática — — 680 kg 1.500 kg 3.510 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.510 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.500 kg 3.515 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–78
Antes de conducir
Remolque
Israel/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.435 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
Wagon
SKYACTIV-G
2.0 Transmisión
automática × — 680 kg 1.500 kg 3.460 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg

Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Carrocería Motor Transmisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con
frenos
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 Transmisión
manual × — 680 kg 1.250 kg 3.150 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.0 Transmisión
automática × — 680 kg 1.250 kg 3.185 kg
Sedán
SKYACTIV-G
2.5 Transmisión
automática × × 680 kg 1.250 kg 3.215 kg
Sedán
SKYACTIV-D
2.2 Transmisión
automática × — 730 kg 1.250 kg 3.295 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 75 kg

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–79
Antes de conducir
Remolque
ADVERTENCIA
Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especi¿ cados tal cual lo
indicado en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Si se colocan cargas superiores a las especi¿ cadas pueden haber problemas de
rendimiento y funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o daños al
vehículo.

Mantenga siempre la carga en la punta del trailer dentro de los límites especi¿ cados en
el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Es peligroso cargar el trailer con más peso en la parte trasera que en la parte delantera.
Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente.
NOTA
  El peso total del trailer y la carga en la punta del trailer se pueden determinar pesando
el trailer sobre una balanza en los sitios de pesaje en las autopistas o en las compañías
de transporte por carretera.
  El respeto del peso total del trailer y la carga en la punta del trailer apropiados evitará
que el trailer se vaya hacia los lados debido a vientos cruzados, caminos en mal estado
u otros.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–80
Antes de conducir
Remolque
Gancho de remolque
Al remolcar un trailer, use un gancho de trailer apropiado. Recomendamos usar un gancho
de trailer genuino de Mazda. Use los agujeros originales agujereados por el fabricante del
vehículo para asegurar el gancho de remolque del trailer. Por más información consulte a su
concesionario autorizado Mazda.


C
Unidad: mm
A
BC A: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Area de instalación del gancho de remolque del trailer (Sedán)
MAX. 75 kg
Punto de enganche

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–81
Antes de conducir
Remolque

C
Unidad: mm
A
BC A: 350—420
B: 1178,5
C: 1046,9 Area de instalación del gancho de remolque del trailer (Wagon)
MAX. 75 kg
Punto de enganche

Neumáticos
Cuando se remolca un trailer, se debe veri¿ car que los neumáticos se han inÀ ado a la
presión de aire en frío recomendada, de acuerdo con las especi¿ caciones en la etiqueta de
presión de aire de los neumáticos en el bastidor de la puerta del conductor. El tamaño de los
neumáticos del trailer, la relación de carga y la presión de aire, deben estar de acuerdo con
las especi¿ caciones del fabricante de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Nunca use el neumático de repuesto temporario al remolcar un trailer:
Si se usa el neumático de repuesto temporario durante el remolque es peligroso pues
puede averiarse, y ocasionar la pérdida del control del vehículo y los pasajeros pueden
resultar heridos.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

3–82
Antes de conducir
Remolque
Cadenas de seguridad
Se deben usar cadenas de seguridad apropiadas como precaución en el caso de que el trailer
se desenganche accidentalmente del vehículo. Las cadenas deben cruzar por debajo de la
punta del trailer y engancharse en el gancho de remolque. Se debe dejar su¿ ciente À ojedad
en las cadenas como para realizar un viraje completo. Por más detalles, lea las instrucciones
del trailer o del gancho de remolque.
ADVERTENCIA
Asegúrese que la cadena de seguridad está bien enganchada en el trailer y el vehículo
antes de comenzar a andar:
Remolcar un trailer sin usar una cadena de seguridad enganchada al trailer y al
vehículo es peligroso. Si se daña la unidad de acople o la bola de enganche, el trailer se
podría desplazar hacia la otra senda y provocar un accidente.
Luces del trailer
PRECAUCION
No se debe conectar un sistema de luces de trailer directamente al sistema de luces de su
Mazda. Esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo y sus sistemas de luces. Para
conectar el sistema de luces, consulte a un concesionario autorizado Mazda.
Frenos del trailer
V e r i¿ que el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer en Límites de peso (página
3-71 ), y si el peso de su trailer excede el valor en PESO TOTAL DEL TRAILER (Trailer
sin frenos), se necesitarán frenos de trailer.
Si su trailer tiene frenos, éstos deben cumplir con todos los reglamentos locales.
ADVERTENCIA
No conecte el sistema de frenos de trailer hidráulicos al sistema de frenos de su
vehículo:
Conectar un sistema de frenos de trailer hidráulicos directamente al sistema de frenos
del vehículo, puede resultar en un punto de frenado inadecuado y alguien podría
resultar herido.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD