sensor MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen med alle
dører, bakluken/bagasjeromslokket
og panseret lukket.
Se Fjernkontroll på side 3-4.
•Systemet vil bli desarmert hvis ett av
følgende finner sted innen 20
sekunder etter å ha trykket på
låseknappen:
•Låse opp en dør.
•Åpne en dør.
•Åpne panseret.
•Slå PÅ tenningen.
For å rearmere systemet må du gå
gjennom armeringsprosedyren på
nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
eller ved bruk av nøkkelen på en av
fordørene mens tyverialarmen er
armert, blinker nødblinklysene én
gang for å varsle at systemet er
armert.
tAvbryte innbruddssensoren (med
innbruddssensor)
Hvis tyverisikringssystemet er blitt armert
mens én av følgende forhold er gjeldende,
kan du kansellere innbruddssensoren for å
forhindre at alarmen utløses unødvendig.
•Forlate bilen med en flyttbar gjenstand,
passasjerer eller kjæledyr værende igjen
i bilen.
•Hvis du legger igjen en gjenstand i bilen
som kan rulle rundt, som når bilen står
på et skrått, ustabilt underlag når den
blir transportert.
•Henge små gjenstander/tilbehør i bilen,
henge klær på kroken, eller plassere
gjenstander som lett kan flytte seg inne i
bilen.
•Parkere på et område der det er kraftige
vibrasjoner eller mye støy.
•Ved bruk av høytrykksspyler eller
bilvaskautomat.
•Kontinuerlig støt og vibrasjoner fra hagl
eller lyn og torden overføres til bilen.
•Dørene er låst med et vindu eller
soltaket
* åpent.
•Et varmeapparat eller enhet som
produserer bevegelig luft og vibrasjon,
er i drift mens tyverialarmsystemet er
armert.
MERKNAD
Hvis en dør eller bakluken/
bagasjeromslokket forblir lukket i 30
sekunder, låses alle dører og bakluken/
bagasjeromslokket automatisk og
tyverialarmsystemet armeres selv om et
vindu og soltaket
* fortsatt er åpne.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
*Noen modeller.3-47

For å kansellere funksjonen for
innbruddssensoren kan du trykke på
kanselleringsknappen på fjernkontrollen
innen 20 sekunder etter at du har trykket
på låseknappen.
Nødblinklysene vil blinke 3 ganger.
MERKNAD
•For å reaktivere inntrengingssensoren,
slå av den armerte tyverialarmen og
rearmer den.
•Inntrengingssensoren er aktivert når
tyverialarmen er armert. For å
kansellere innbruddssensoren må du
trykke på kanselleringsknappen hver
gang tyverialarmen armeres.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det trykkes
på låse opp-knappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er slått av, blinker
nødblinklysene to ganger for å angi at
systemet er slått av.
tStoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykke på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen (sedan) på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske bakluke/
bagasjeromslokk-Ã¥pneren mens
nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-48

i-ACTIV AWD .............................. 4-135
Bruk av i-ACTIV AWD
*......... 4-135
Servostyring .................................. 4-136
Servostyring ............................. 4-136
i-ACTIVSENSE ............................ 4-137
i-ACTIVSENSE ...................... 4-137
Adaptivt frontlyssystem (AFS)
*........
.................................................. 4-141
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)
*..................................... 4-142
Adaptive LED-frontlys (ALH)
*.........
.................................................. 4-145
System for varsel om kjørefeltavvik
(LDWS)
*..................................4-148
Dødvinkelovervåking (BSM)
*...........
.................................................. 4-154
Trafikkskiltgjenkjenningssystem
(TSR)
*......................................4-160
Avstandsberegningssystem
(DRSS)
*................................... 4-167
Oppmerksomhetsvarsel til fører
(DAA)
*.................................... 4-171
Varsel om kryssende trafikk bak
(RCTA)
*...................................4-173
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*................................. 4-177
Mazda Radar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
*..............4-190
Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS)
*.......... 4-205
Justerbar fartssperre (ASL)
*.... 4-216
Intelligent Speed Assistance
(ISA)
*.......................................4-226
Avansert smart bremsestøtte for
bykjøring (Avansert SCBS)
*....4-234
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
*................4-238
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
*..................4-242
Smart bremsestøtte (SBS)
*...... 4-246
360 °-kameramonitor
*............. 4-249
Forovervendt sensorkamera
(FSC)
*...................................... 4-278
Radarsensor (foran)
*................ 4-283
Radarsensorer (bak)
*............... 4-286
Ultrasonisk sensor (bak)
*.........4-288
Foroverkamera/sidekameraer/
bakoverkamera
*....................... 4-289
Cruisekontroll ............................... 4-290
Cruisekontroll
*.........................4-290
System for overvåking av
dekktrykk ...................................... 4-296
System for overvåking av
dekktrykk
*............................... 4-296
Dieselpartikkelfilter ......................4-300
Dieselpartikkelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-300
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR) ........................... 4-301
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR)
*.....................4-301
Ryggeskjerm ..................................4-304
Ryggeskjerm
*...........................4-304
Parkeringssensorsystem ............... 4-315
Parkeringssensorsystem
*......... 4-315
4-2*Noen modeller.

MERKNAD
•Under normal kjøring stabiliserer
kjølevæsken i motoren seg på en
temperatur på eller under 100 °C, og
måleren viser et området under 100 °C.
tDrivstoffmåler
Drivstoffmåleren viser omtrentlig hvor
mye drivstoff som er igjen på tanken når
tenningen skrus PÃ…. Vi anbefaler at du
holder tanken over 1/4 full.

Full
1/4 full
To m
Hvis varsellampen for lavt drivstoffnivå
eller drivstoffnivået er meget lavt, må du
fylle drivstoff så snart som mulig.
Se Tiltak på side 7-57.
MERKNAD
•Etter påfylling kan det ta litt tid før
indikatoren stabiliserer seg. I tillegg kan
det hende at indikatoren viser litt feil
ved kjøring i svinger eller bakker,
ettersom drivstoffet forflytter seg i
tanken.
•Pilens retning () viser at tankluken er
på venstre side av bilen.
(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis motoren går ujevnt eller kveles på
grunn av lite drivstoff, må du fylle
drivstoff så snart som mulig og fylle minst
10 l.
ttInstrumentpanelbelysning
Når parkeringslysene slås på med
tenningsbryteren PÃ…, dimmes lysstyrken
til instrumentpanelet. NÃ¥r lyssensoren
oppdager at det omliggende området er
lyst, som for eksempel når kjørelysene slås
på i dagslys, dimmes
instrumentpanelbelysningen ikke.
MERKNAD
•Når tenningen slås PÅ tidlig på kvelden
eller i skumringen, dimmes
instrumentpanelbelysningen i flere
sekunder før lyssensoren registrerer
lysstyrken i det omliggende området,
men dimmingen kan bli avbrutt når
lysstyrken er registrert.
•Når parkeringslysene slås på, tennes
parkeringslysindikatorlampen på
instrumentpanelet.
Se Frontlys på side 4-94.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-28

tInstrumentpanelbelysning
(Uten automatisk lyskontroll)
Når parkeringslysene slås på med
tenningsbryteren PÃ…, dimmes lysstyrken
til instrumentpanelet.
(Med automatisk lyskontroll)
Når parkeringslysene slås på med
tenningsbryteren PÃ…, dimmes lysstyrken
til instrumentpanelet. NÃ¥r lyssensoren
oppdager at det omliggende området er
lyst, som for eksempel når kjørelysene slås
på i dagslys, dimmes
instrumentpanelbelysningen ikke.
MERKNAD
•(Med automatisk lyskontroll)
Når tenningen slås PÅ tidlig på kvelden
eller i skumringen, dimmes
instrumentpanelbelysningen i flere
sekunder før lyssensoren registrerer
lysstyrken i det omliggende området,
men dimmingen kan bli avbrutt når
lysstyrken er registrert.
•Når parkeringslysene slås på, tennes
parkeringslysindikatorlampen på
instrumentpanelet.
Se Frontlys på side 4-94.
Lysstyrken på instrumentpanelet og
belysningen av instrumentpanelet kan
reguleres ved å dreie på knappen.
•Lysstyrken reduseres ved å dreie
knappen mot venstre. Det høres en
pipetone når knappen har blitt dreid til
maksimal dimmestilling.
•Lysstyrken økes ved å dreie knappen
mot høyre.
Dimmet
Skarpt
Funksjon for å slå av
belysningsdimmeren
Belysningsdimmeren kan slås av ved å
dreie instrumentpanelets belysningsknapp
mot høyre inntil det høres en pipetone,
mens instrumentpanelet er dimmet med
tenningsbryteren PÃ…. Hvis synligheten til
instrumentpanelet er redusert fordi det
blendes av omliggende lys, bør du slå av
belysningsdimmeren.
MERKNAD
•Dimmingen av belysningen kan avbrytes
ved å trykke på knappen for
instrumentpanelbelysningen.
•Når belysningsdimmeren slås av, kan
ikke instrumentpanelet bli dimmet selv
om parkeringslysene slås på.
•Når belysningsdimmeren slås av, skifter
skjermen i midtdisplayet til konstant
visning av dagslysskjermen.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-49

(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis motoren går ujevnt eller kveles på
grunn av lite drivstoff, må du fylle
drivstoff så snart som mulig og fylle minst
10 l.
tInstrumentpanelbelysning
(Uten automatisk lyskontroll)
Når parkeringslysene slås på med
tenningsbryteren PÃ…, dimmes lysstyrken
til instrumentpanelet.
(Med automatisk lyskontroll)
Når parkeringslysene slås på med
tenningsbryteren PÃ…, dimmes lysstyrken
til instrumentpanelet. NÃ¥r lyssensoren
oppdager at det omliggende området er
lyst, som for eksempel når kjørelysene slås
på i dagslys, dimmes
instrumentpanelbelysningen ikke.
MERKNAD
•(Med automatisk lyskontroll)
Når tenningen slås PÅ tidlig på kvelden
eller i skumringen, dimmes
instrumentpanelbelysningen i flere
sekunder før lyssensoren registrerer
lysstyrken i det omliggende området,
men dimmingen kan bli avbrutt når
lysstyrken er registrert.
•Når parkeringslysene slås på, tennes
parkeringslysindikatorlampen på
instrumentpanelet.
Se Frontlys på side 4-94.
Lysstyrken på instrumentpanelet og
belysningen av instrumentpanelet kan
reguleres ved å dreie på knappen.
•Lysstyrken reduseres ved å dreie
knappen mot venstre. Det høres en
pipetone når knappen har blitt dreid til
maksimal dimmestilling.
•Lysstyrken økes ved å dreie knappen
mot høyre.
Dimmet
Skarpt
Funksjon for å slå av
belysningsdimmeren
Belysningsdimmeren kan slås av ved å
dreie instrumentpanelets belysningsknapp
mot høyre inntil det høres en pipetone,
mens instrumentpanelet er dimmet med
tenningsbryteren PÃ…. Hvis synligheten til
instrumentpanelet er redusert fordi det
blendes av omliggende lys, bør du slå av
belysningsdimmeren.
MERKNAD
•Når belysningsdimmeren slås av, kan
ikke instrumentpanelet bli dimmet selv
om parkeringslysene slås på.
•Når belysningsdimmeren slås av, skifter
skjermen i midtdisplayet til konstant
visning av dagslysskjermen.
ttUtetemperaturmåler
NÃ¥r tenningen skrus PÃ…, vises
utetemperaturen.

Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-68

Aktivt kjøredisplay*
Støvsikkert deksel
Optisk
mottakerVise
ADVARSEL
Lysstyrken og posisjonen på displayet må alltid justeres mens bilen står stille:
Det er farlig å justere lysstyrken og posisjonen til displayet under kjøring, ettersom det kan ta
oppmerksomheten bort fra veien foran og føre til en ulykke.
FORSIKTIG
¾Ikke plasser drikkevarer i nærheten av det aktive kjøredisplayet. Hvis det søles vann eller
annen væske på det aktive kjøredisplayet, kan det forårsake skade.
¾Ikke sett gjenstander over det aktive kjøredisplayet eller sett klistremerker på det
støvbestandige arket / den optiske mottakeren, ettersom dette vil skape interferens.
¾Den har en sensor integrert for å styre lysstyrken i displayet. Hvis den optiske mottakeren
dekkes til, vil lysstyrken på displayet bli senket, og gjøre det vanskelig å se.
¾Ikke la intenst lys
treffe den optiske mottakeren. Det kan føre til skade.
MERKNAD
•Bruk av polariserte solbriller vil redusere tydeligheten til det aktive kjøredisplayet. Dette
skyldes displayets egenskaper.
•Hvis batteri har vært fjernet og remontert, eller hvis batterispenningen er lav, kan det
oppstå avvik i den justerte posisjonen.
•Displayet kan bli vanskelig å se, eller bli midlertidig påvirket av værforholdene, som for
eksempel regn, snø, lys og temperatur.
•Hvis stereoanlegget fjernes, kan ikke det aktive kjøredisplayet brukes.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-78*Noen modeller.

MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
NÃ¥r girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÃ…, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-315.
tGirskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C)Passende girstilling
Valgt girstilling
Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-82

Girområder
•Girindikatoren på instrumentpanelet
tennes.
Se Indikator/indikatorlamper på side
4-39, 4-59, 4-75.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
¾Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-51).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
NÃ¥r girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÃ…, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres en
pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-315.
N (Fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i den minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på tomgang
må du ikke gire fra N eller P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et kjøregir
når motoren går fortere enn på tomgang.
Hvis dette gjøres, kan bilen plutselig bevege
seg og forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil ikke
være mulig å bremse med motoren under
oppbremsing og dette kan føre til en ulykke
eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Dette kan
føre til skade på girkassen.
Under kjøring
Automatgir
4-85

Automatisk lyskontroll*
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står på ON, føler lyssensoren det
omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene og andre utvendige lys på eller
av.
FORSIKTIG
¾Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på frontruten.
Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.

¾Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd PÃ…,
ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli skadet når viskerne
aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du sørge for å slå viskerne helt av
– dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø – da det er spesielt fristende å ha motoren
på.
MERKNAD
•Det kan hende at frontlyset og andre utvendige lys ikke slås av umiddelbart selv om det
omliggende området er godt belyst, fordi lyssensoren bestemmer at det er natt dersom det
omliggende området er kontinuerlig mørkt i flere minutter, som for eksempel inne i lange
tuneller, trafikkork inne i tuneller eller i parkeringshus.
I dette tilfelle slås lysene av hvis lysbryteren dreies til
.
•Følsomheten til autolysfunksjonen kan endres.
Se Bilutstyr på side 9-19.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
*Noen modeller.4-97