MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

9. Trykk bunnen av flasken rett inn og
fyll på AdBlue
®.

Trykk for å fylle
Slipp for å stoppe
10. Fjern flasken i motsatt rekkefølge som
den ble satt inn. Vær nøye med at det
ikke drypper AdBlue
® fra flasken.
11. Stram lokket på
AdBlue
®-påfyllingsåpningen inntil du
hører to eller flere klikkelyder.
12. Lukk dekselet forsvarlig.
Deksel
MERKNAD
•Hvis dekselet ikke lukkes forsvarlig,
kan det trenge inn vann eller
eksosgass fra servicehullet.
13. Kontroller følgende mens bilen står
stille.
•Det vises ingen varselindikator for
AdBlue
®-nivået på
multiinformasjonsdisplayet.
•AdBlue®-nivåindikatoren (%) på
multiinformasjonsdisplayet viser en
økning.
(Instrumentpanel (type A))
Se Display for gjenværende
AdBlue
® og maksimal kjørelengde
(SKYACTIV-D 2.2) på side 4-31.
(Instrumentpanel (type B))
Se Display for gjenværende
AdBlue
® og maksimal kjørelengde
(SKYACTIV-D 2.2) på side 4-51.
Hvis indikatoren ovenfor forblir
uendret selv etter at det er gått 1 minutt
mens bilen står stille:
•Hvis du allerede har fylt 5,0 l med
AdBlue
® i henhold til
AdBlue
®-nivåindikatoren (%) på
multiinformasjonsdisplayet, må du gjøre
klar 5,0 l til eller mer med AdBlue
® og
følge fremgangsmåten for etterfylling.
•Hvis du fylte korrekt mengde med
AdBlue
®, vil AdBlue®-nivåindikatoren
(%) på multiinformasjonsdisplayet vise
en økning mens bilen kjøres. Hvis
AdBlue
®-nivåindikatoren (%) ikke viser
noen økning, eller hvis
hastighetsbegrensningen ikke oppheves
under kjøring av bilen, må du rådføre
deg med et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-37

Karosserismøring
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.

Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Viskerblader
FORSIKTIG
¾Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å påvirke
viskerens evne til å rengjøre vinduer.
¾For å forhindre skade på viskerbladene,
ikke bruk bensin, parafin, malingtynner
eller oppløsningsmidler på eller nær dem.
¾Når viskerspaken står i AUTO-stillingen
og tenningen er skrudd PÅ, kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
¾Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
¾Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
¾Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand.
¾Hvis regnsensoren slås med en hånd
eller annen gjenstand innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får hender
eller fingre i klem, da dette kan føre til
skade på deg eller viskerne. Når du
vasker eller utfører service på bilen, må
du sørge for at viskerspaken står i
OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-38

tSkifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
¾For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
¾Ikke bøy bladgummien unødvendig når
du skifter den ut. Ellers kan
metallavstiveren i bladet bli deformert
og det kan ha en negativ effekt på
virkemåten til vindusviskeren.
MERKNAD
Når du skal heve begge viskerarmer må du
heve viskerarmen på førersiden først. Når
du skal senke viskerarmene, må du senke
viskerarmen på passasjersiden sakte først
mens du støtter den med hånden. Å senke
viskerarmene med kraft kan skade
viskerarm og -blad, og kan føre til riper
eller sprekker i frontruten.
1. Hev viskerarmen.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på frontruten må
du legge viskerarmen ned forsiktig, ikke
la den klappe ned på frontruten.
2. Skyv bladkomponenten i pilens retning
mens du trykker på klaffen på
viskerarmen for å fjerne
bladkomponenten fra viskerarmen.

3. Trekk bladgummien i pilens retning og
skyv den til en stilling der du kan
kontrollere sporet i bladholderen.

Spor
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-39

4. Trekk enden på bladgummien ut av
sporet i bladholderen i pilens retning
og fjern bladgummien fra
bladholderen.

Spor
5. Sett enden på den nye bladgummien
inn i sporet i bladholderen inntil den
kommer i kontakt med enden på
bladholderen.

Spor
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-40

6. Når bladgummien er trukket i pilens
retning og bladgummien er skjøvet til
en stilling der det er mulig å
kontrollere sporet i bladholderen, skal
du skyve enden på bladgummien i
motsatt retning.

Spor
7. Sørg for at bladgummien er korrekt
montert på bladholderen.
8. Still inn klaffene på viskerarmen med
sporene i bladkomponenten.

Tapper
Spor
9. Still inn ansatsen på bladkomponenten
på hakket i viskerarmen.

Spalte
Fremspring
10. Skyv bladkomponenten og monter den
på viskerarmen.

11. Senk viskerarmen sakte ned på
frontruten.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-41

tSkifte bakruteviskerblad
(stasjonsvogn)
Når viskeren ikke lenger gjør en god jobb,
er den antagelig slitt eller har sprekker.
Skift den ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmen og
andre komponenter bør du ikke bevege
viskeren med hånden.
1. Hev viskerarmen og drei viskerbladet
mot høyre inntil det låses opp. Deretter
kan du ta av bladet.

FORSIKTIG
For å forhindre skade på bakruten må
du ikke la viskerarmen falle ned på den.
2. Trekk ned bladgummien og skyv den
ut av bladholderen.
3. Ta metallavstiverne av bladgummien
og sett dem på det nye bladet.
FORSIKTIG
Ikke bøy eller kast avstiverne. Du vil
trenge dem igjen.
4. Sett forsiktig inn den nye
bladgummien. Monter deretter
bladmontasjen i motsatt rekkefølge
som du tok den av.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-42

Batteri
ADVARSEL
Les følgende forholdsregler nøye før du bruker batteriet eller undersøker det, slik at du
kan være sikker på at du gjør det på korrekt måte:
Beskytt alltid øynene når du arbeider i nærheten av batteriet:
Å arbeide uten vernebriller er farlig. Batterivæske inneholder SVOVELSYRE, som kan forårsake
blindhet hvis du får det i øynene. Dessuten kan hydrogengass, som produseres ved normal
batteridrift, antennes og få batteriet til å eksplodere.
Bruk vernebriller og vernehansker for å forhindre kontakt med batterivæske:
Å søle batterivæske er farlig.
Batterivæske inneholder SVOVELSYRE som kan være meget skadelig hvis du får den i øynene,
på huden eller på klærne. Hvis dette skjer, må du øyeblikkelig skylle øynene med vann i 15
minutter eller vaske huden grundig og deretter oppsøke lege.
Hold alltid batterier godt utenfor barns rekkevidde.
Å la barn leke nær batterier er farlig. Batterivæske kan forårsake alvorlige skader hvis det
kommer i øynene eller på huden.
Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller. Metallverktøy må ikke få
komme i kontakt med den positive (
) eller negative () polen på batteriet når du arbeider
nær et batteri. Den positive (
) polen m å ikke kom m e i kon takt m ed karosseriet:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres ved
normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende batteri kan
gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter og gnister vekk fra
åpne battericeller.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-43

Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller fordi det produseres
hydrogengass mens batteriet lades eller fylles med batterivæske:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres ved
normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende batteri kan
gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter og gnister vekk fra
åpne battericeller.
MERKNAD
Før du utfører vedlikehold på batteriet, må du fjerne batteridekselet.

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-44

tBatterivedlikehold
For å få mest mulig ut av batteriet:
•Sørg for at det sitter godt fast.
•Hold toppen ren og tørr.
•Hold poler og koblinger rene,
tilstrammet og dekket med vaselin eller
polfett.
•Skyll av sølt elektrolytt umiddelbart
med en blanding av vann og natron.
•Hvis bilen ikke vil bli brukt i en lang
periode, bør du kople fra batteriet og
lade det opp hver 6. uke.
ttKontrollere elektrolyttnivå
Et lavt nivå med elektrolyttvæske vil føre
til at batteriet lades ut raskere.

Øvre nivå
Nedre nivå
Kontroller elektrolyttnivået minst en gang
i uken. Hvis det er lavt, ta av lokkene og
fyll på nok destillert vann til å bringe
nivået til mellom øvre og nedre nivå
(tegning).

Ikke overfyll.
Kontroller den spesifikke vekten til
elektrolytten med et hydrometer, spesielt i
kaldt vær. Lad batteriet hvis det er lavt.
ttLade batteriet
MERKNAD
•Før du utfører vedlikehold eller lader
opp batteriet, må du slå av alt tilbehør
og stanse motoren.
•Når du kopler fra batteriet, må du ta av
den negative kabelen først. Sett den på
sist når du kopler til batteriet.
•Sørg for at du tar av lokkene før du
lader batteriet.
•(Med i-stop system)
Batteriet må ikke hurtiglades.
•Hvis batteriet lades raskt ut, for
eksempel fordi lysene ble stående på for
lenge uten motoren i gang, skal du lade
det sakte som krevet av batteristørrelsen
og kapasiteten på laderen.
•Hvis batteriet lader ut gradvis på grunn
av høy elektrisk belastning mens bilen
er i bruk, lader du det som krevet av
batteristørrelse og laderens kapasitet.
tSkifte batteri
Kontakt et autorisert Mazda-verksted for
innkjøp av et nytt batteri.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-45

Skifte av nøkkelbatteri
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke kan
brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.
FORSIKTIG
¾Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn på
rett måte.
¾Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen av de
interne kretsene og de elektriske polene,
bøyer de elektriske polene eller får skitt
på senderen. Dette kan nemlig skade
senderen.
¾Det er fare for eksplosjon hvis batteriet
ikke skiftes ut på korrekt måte.
¾Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
¾Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
¾Ta det aldri fra hverandre.
¾Kast aldri batteriet på ild eller i vann.
¾Det må ikke deformeres eller knuses.
¾Skift bare ut med samme type batteri
(CR2025 eller tilsvarende).
Følgende forhold angir at det er lite strøm
igjen i batteriet:
•KEY-indikatorlampen (grønn) blinker på
instrumentpanelet i omtrent 30 sekunder
etter at motoren slås AV (for biler med
type A-/type B-instrumentpanel (side
4-23, 4-44) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke og
driftsindikatorlampen på fjernkontrollen
blinker ikke når knappene trykkes.
•Systemets driftsrekkevidde er redusert.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet ved et
autorisert Mazda-verksted. Hvis du skal
skifte batteri selv, må du følge instruksene.
Skifte nøkkelbatteri
1. Trykk på knotten og trekk ut
ekstranøkkelen.
Knapp
2. Bruk en tapet, flat skrutrekker og vri
den i pilens retning til dekselet åpnes
litt.
Deksel
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-46