MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

(Pæretype)
1. Vikle en liten, flat skrutrekker i en myk
klut for å forhindre skade på glasset,
stikk den under kanten på glassenheten
og vipp glassenheten forsiktig opp.

2. Kople den elektriske kontakten fra
pæren ved å trykke på klaffen på
kontakten med fingeren og trekke i
kontakten.

FORSIKTIG
Ved skifte av pære må du alltid kople
fra kontakten først. Ellers kan det bli
kortslutning i elektriske og elektroniske
enheter.
3. Sett den flate skrutrekkeren inn i
åpningen mellom glasset og
glassenheten og skyv deretter på
skrutrekkeren for å løsne glasset.

4. Kople fra pæren ved å trekke den ut.

5. Sett inn den nye pæren i motsatt
rekkefølge som den gamle ble tatt ut.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-57

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet av
sikringer.

Hvis et lys, tilbehør eller en bryter ikke
virker, bør du kontrollere den aktuelle
sikringen. Hvis en sikring har røket, har
det innvendige elementet smeltet.

Hvis den samme sikringen ryker på nytt,
bør du unngå å bruke dette systemet og ta
kontakt med et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som
mulig.
tSkifte sikringer
Skifte sikringene på venstre side av
bilen
Hvis det elektriske systemet ikke virker,
bør du først kontrollere sikringene på
bilens venstre side.

1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Åpne dekslet på sikringsboksen.
3. Trekk sikringen rett ut med
sikringstrekkeren som ligger i
sikringsboksen i motorrommet.
4. Kontroller sikringen og skift den ut
hvis den har røket.
NormalRøket
5. Sett inn en ny sikring med samme
motstand og sørg for at den sitter godt
fast. Hvis den ikke har god passform,
må du få en ekspert til å montere den.
Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Hvis du ikke har reservesikringer, kan
du låne en med samme kapasitet fra en
krets om ikke kreves for å bruke bilen,
som for eksempel AUDIO- eller
OUTLET-kretsen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-58

FORSIKTIG
Skift alltid ut en sikring med en original
Mazda-sikring eller tilsvarende med
samme klassifisering. Hvis ikke kan du
skade det elektriske systemet.
6. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Skifte sikringer i motorrommet
Hvis frontlysene eller andre elektriske
komponenter ikke fungerer og sikringene i
kupeen er normale, må du kontrollere
sikringsboksen i motorrommet. Hvis en
sikring er røket, må den skiftes ut. Følg
disse trinnene:

1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Ta av dekslet på sikringsboksen.
3. Hvis enhver annen sikring enn
hovedsikringen (MAIN) er røket,
skifter du den ut med en ny med
samme motstand.
NormalRøket
ADVARSEL
Ikke skift ut hovedsikringen selv. Få et
autorisert Mazda-verksted til å skifte
den:
Å skifte sikringen selv er farlig, fordi
hovedsikringen (MAIN) er en
høystrømsikring. Feilskifte kan føre til
elektrisk støt eller kortslutning som
fører til brann.
4. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-59

tBeskrivelse av sikringsboksen
Sikringsboks (motorrom)
BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
1AUDIO
DCDC REG30 A
Stereoanlegg
*, for beskyttelse av forskjellige kretser
2 IG2 30 A For beskyttelse av forskjellige kretser
3INJECTOR
ENG. SUB30 A
Motorens kontrollsystem
*
4SCR1
EVVT20 A
Motorens kontrollsystem*
5 P.WINDOW1 30 A Elektriske vinduer
6 IG1 2 30 A For beskyttelse av forskjellige kretser
7ŠŠ Š
8 ADD FAN DE 50 A
Kjølevifte
*
9 DEFOG 40 A Varmetråder i bakruten
10 DCDC DE 40 A
For beskyttelse av forskjellige kretser
*
11 EPB R 20 A Elektrisk parkeringsbrems (EPB) (HS)
12 EPB L 20 A Elektrisk parkeringsbrems (EPB) (VS)
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-60*Noen modeller.

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
13 CABIN.+B 50 A For beskyttelse av forskjellige kretser
14 FAN GE 30 A
Kjølevifte
*
15 ENG.MAIN 40 A Motorens kontrollsystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dynamisk stabilitetskontroll
17 HEATER 40 A Klimaanlegg
18 WIPER 20 A Vindusvisker og -spyler for frontrute
19 FAN DE 50 A
Kjølevifte
*
20 ADD FAN GE 30 A
Kjølevifte*
21 ENGINE3 15 A Motorens kontrollsystem
22 ENGINE2 15 A Motorens kontrollsystem
23 AUDIO2 7,5 A Stereoanlegg
24 METER2 10 A
Instrumentpanel
*
25 SRS1 7,5 A Kollisjonspute
26 METER1 10 A Instrumentpanel
27 ENGINE.IG1 7,5 A Motorens kontrollsystem
28 AT 15 A
Girkassekontrollsystem
*, tenningsbryter
29 H/CLEAN 20 A
Frontlyktspyler
*
30 A/C 7,5 A Klimaanlegg
31 AT PUMP 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem
*
32 HORN 15 A Horn
33 R.WIPER 15 A
Bakrutevisker
*, tyverisikringssystem*
34 H/L HI 20 A Fjernlys
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Defroster for vindusviskere for frontruten
*
37 ENG.+B 7,5 A Motorens kontrollsystem
38 H/L LOW L 15 A Nærlys (venstre side)
39 GLOW SIG 5 A
Motorens kontrollsystem
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Motorens kontrollsystem
41 C/U IG1 15 A For beskyttelse av forskjellige kretser
42 ST.HEATER 15 A
Oppvarmet ratt
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Stereoanlegg
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dynamisk stabilitetskontroll
46 FUEL PUMP 15 A
Drivstoffsystem
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-61

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
47 FUEL WARM 25 A
Drivstoffvarmer
*
48 TAIL 15 A Baklys, skiltlys
49SCR2
FUEL PUMP225 A
Motorens kontrollsystem
*
50 HAZARD 25 A Nødblinklys, blinklys, parkeringslys
51 H/L LOW R 15 A Nærlys (høyre side)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
Bremselys, tåkelys bak
*
54 ROOM 25 A For beskyttelse av forskjellige kretser
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-62*Noen modeller.

Sikringsboks (venstre side)
BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
1 P.SEAT D 30 A
Setevarme
*
2 P.SEAT P1 30 A
Setevarme*
3 R.SEAT W1 20 A
Setevarmer*
4 P.WINDOW2 25 A Elektriske vinduer
5 SRS2/ESCL 15 A Elektrisk rattlås
6 D.LOCK 25 A Elektriske dørlåser
7 SEAT WARM 20 A
Setevarmer
*
8 SUNROOF 10 A
Soltak*
9 R.OUTLET1 15 A
Stikkontakter for tilbehør*
10 MIRROR 7,5 A Elektrisk speil
11 AT IND 7,5 A
Girskiftindikator, automatgir
*
12 INTERIOR1 15 A For beskyttelse av forskjellige kretser
13 INTERIOR2 10 A For beskyttelse av forskjellige kretser
14 R.OUTLET2 15 A Stikkontakter for tilbehør
15 USB 7,5 A
USB-strømuttak
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-63

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
16 SCR3 15 A
Motorens kontrollsystem
*
17 SCR4 15 A
Motorens kontrollsystem*
18 AUDIO3 15 A Stereoanlegg
19 R.SHADE 7,5 A
Solskjerm bak
*
20 M.DEF 7,5 A
Oppvarmede speil*
21ŠŠ Š
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-64*Noen modeller.

Utvendig pleie
Lakken på din Mazda representerer de
siste tekniske utviklingene innen blanding
og påføring.

Miljøet kan imidlertid skade lakkens
beskyttende egenskaper hvis du ikke tar
god vare på den.

Her er noen eksempler på mulig skade,
med tips om hvordan du forhindrer dem.
Etsing forårsaket av sur nedbør eller
industrinedfall
Forekomst
Industriforurensning og kjøretøyutslipp
henger i luften og blandes med regn eller
dugg og danner syre. Disse syrene kan
legge seg på bilens finish. Ettersom vannet
fordamper blir syren mer konsentrert og
kan ødelegge finishen.
Jo lenger syren får bli på overflaten, jo
større er sjansen for skade.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas umiddelbart etter at du får
mistanke om at sur nedbør kan ha lagt seg
på bilens finish.
Skade forårsaket av fugleskitt, insekter
eller kvae
Forekomst
Fugleskitt inneholder syrer. Hvis disse
ikke fjernes, kan de spise opp den klare
overflate- og den fargede grunnlakken på
bilen.
Når insekter fester seg på lakkoverflaten
og brytes ned, danner det seg
korroderende forbindelser. Disse kan bryte
ned den klare og fargede grunnlakken på
bilen hvis de ikke fjernes.

Kvae fra trær herdes og fester seg
permanent på lakkens finish. Hvis du
skraper av kvaen når den er hard, kan lakk
bli skrapt av samtidig.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Dette bør gjøres
så snart som mulig.

Fugleskitt kan fjernes med en myk svamp
og vann. Hvis du er ute på reise og disse
ikke er tilgjengelige, kan en fuktet klut
også ta seg av problemet. Det rengjorte
området bør vokses i samsvar med
instruksene i denne delen.
Insekter og kvae fra trær fjernes best med
en myk svamp og vann eller et
kommersielt tilgjengelig kjemisk
rengjøringsmiddel.

En annen metode er å dekke til det berørte
området med fuktige aviser i 1 eller 2
timer. Etter at du tar vekk avisene bør du
skylle av løst avfall med vann.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-65

Vannmerker
Forekomst
Regn, tåke, dugg og til og med vann fra
springen kan inneholde skadelige
mineraler som salt og kalk. Hvis fuktighet
som inneholder disse mineralene legger
seg på bilen og fordamper, vil mineralene
konsentreres og bli herdet til å danne hvite
ringer. Disse ringene kan skade finishen på
bilen.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas straks etter at du finner vannmerker
på bilens finish.
Av s k a l l i n g
Forekomst
Avskalling skjer når grus kastes opp i
luften av hjulene på et annet kjøretøy og
treffer din bil.
Slik unngår du avskalling
Å holde god avstand mellom deg og
kjøretøyet foran reduserer sjansen for å få
avskallinger på grunn av flyvende grus.
MERKNAD
•Avskallingssonen varierer med bilens
hastighet. Ved kjøring i 90 km/t er for
eksempel avskallingssonen 50 m.
•Ved lavere temperaturer herdes bilens
finish. Dette øker sjansen for avskalling.
•Avskallet lakk kan føre til at det danner
seg rust på bilen. Før dette skjer, bør du
reparere skaden ved å bruke Mazda
touch-up lakk i samsvar med instruksene
i denne delen. Hvis du ikke reparerer det
berørte området, kan det føre til alvorlig
rustskade og dyre reparasjoner.

Følg alle instrukser på etiketter og
beholdere når du bruker et kjemisk
rengjøringsmiddel eller poleringsmiddel.
Les alle advarsler.
tVedlikeholde finishen
Va s k
FORSIKTIG
¾Når viskerspaken står i -stillingen og
tenningen står i ON-stilling (på), kan
viskerne begynne å bevege seg
automatisk i følgende tilfeller:
¾Hvis frontruten over regnsensoren
berøres eller tørkes med en klut.
¾Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand utenfra eller
innenfra.
Ikke sett hender eller skrape på
frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd PÅ, ettersom
fingrene kan komme i klem eller viskerne
og viskerbladene bli skadet når viskerne
aktiveres automatisk.
Hvis du har tenkt å rengjøre frontruten,
må du sørge for at viskerne er slått helt
av (når det er mest sannsynlig at
motoren går). Dette er spesielt viktig ved
fjerning av is og snø.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-66