MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 963, PDF Size: 14.02 MB
Page 271 of 963
Sterowanie automatyczn skrzyni biegów
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady
dźwigni zmiany biegów, aby przestawić dźwignię. Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać
przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć
dźwignię (włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON). Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj
, w któr nie s wyposa*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo*liwo ü manualnego
wyboru ka*dego biegu. Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym trybie
automatycznym nale*y pami
ta ü, *e mo*na przypadkowo prze áczy ü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr
dko ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je*eli zauwa*ysz, *e pr
dko ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub us áyszysz, *e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy przypadkowo nie w áczy áe manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-95).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-91
Page 272 of 963
System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesuni
ciu
d(wigni z pozycji P, je li peda á hamulca
nie jest naci ni
ty.
Aby zmieni ü pozycj
d(wigni z P:
1. Naci nij i przytrzymaj peda á hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naci nij i przytrzymaj przycisk
blokady d(wigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
UWAGA
•Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ACC lub zap áon jest
wy áczony, d(wigni nie mo*na przesun ü
z pozycji P.
•Gdy d(wignia zmiany biegów nie
znajduje si
w pozycji P, w ácznika
zap áonu nie mo*na ustawi ü w pozycji
OFF.
tR
czne odblokowywanie pozycji
d(wigni
Je li d(wigni zmiany biegów nie mo*na
przesun ü z pozycji P, trzymaj ca áy czas
wci ni
ty peda á hamulca.
Ty p A
1. Podnie pokryw
mechanizmu
r
cznego odblokowywania pozycji
d(wigni za pomoc p áaskiego
rubokr
ta owini
tego kawa ákiem
tkaniny.
2. W áó* rubokr
t i pchnij go ku do áowi.
Pokrywa
3. Naci nij i przytrzymaj przycisk
blokady d(wigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
Aby podda ü system kontroli, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Ty p B
1. Przy wci ni
tym przycisku naci nij
przycisk zwalniania blokady d(wigni.
Przycisk zwal-
niania blok-
ady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Przycisk
2. Przesu d(wigni
zmiany biegów.
Aby podda ü system kontroli, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-92
Page 273 of 963
Pozycje d(wigni zmiany
biegów
•Wskazanie pozycji d(wigni zmiany
biegów wy wietla si
w zestawie
wska(ników.
Patrz rozdzia á „Wskazania/Lampki
sygnalizacyjne” na stronie 4-42, 4-63,
4-81.
•D(wignia wybierania biegów musi
znajdowa ü si
w pozycji P lub N, aby
uruchomi ü rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzyni
biegów
i zapobiega przemieszczeniu si
samochodu.
OSTRZE)ENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany biegów
w pozycji P i włączaj hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
pozycja P skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i spowodować
wypadek.
PRZESTROGA
¾Ustawienie dźwigni zmiany biegów w P,
N lub R, gdy samochód znajduje się
w ruchu może uszkodzić skrzynię
biegów.
¾Włączenie biegu do jazdy do przodu lub
do tyłu w momencie, gdy silnik pracuje
na obrotach wyższych niż obroty biegu
jałowego, może uszkodzić skrzynię
biegów.
R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
ty áu. Zatrzymaj samochód, zanim
w áczysz lub wy áczysz wsteczny bieg,
z wyjtkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na
liskiej nawierzchni” (strona 3-57).
UWAGA
(Z systemem czujników parkowania)
Gdy d(wignia wybierania biegów jest
ustawiona w pozycji R, a w ácznik zap áonu
znajduje si
w pozycji ON, system
czujników parkowania jest w áczony
i s áycha ü sygna á d(wi
kowy.
Patrz rozdzia á „System czujników
parkowania” na stronie 4-349.
N (Neutralna)
W pozycji N ko áa i skrzynia biegów nie s
zablokowane. Samochód b
dzie si
toczy á
nawet po minimalnym pochyleniu, je li
nie zostanie w áczony hamulec postojowy
lub naci ni
ty peda á hamulca.
OSTRZE)ENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach wyższych
niż obroty biegu jałowego, nie przesuwaj
dźwigni z pozycji N lub P na bieg
przeznaczony do jazdy:
Zagraża to bezpieczeństwu, ponieważ
samochód może nagle ruszyć, powodując
wypadek lub poważne obrażenia.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-93
Page 274 of 963
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to bezpieczeństwu.
Nie można zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić skrzynię
biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nag áemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec postojowy
lub naci nij peda á hamulca, zanim
prze áczysz d(wigni
z pozycji N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie b
dzie wykorzystywa ü 6
prze áo*e.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycj manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wy*sze lub ni*sze
mo*na w ácza ü za pomoc d(wigni
zmiany biegów. Patrz rozdzia á „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-95.
tWskazanie numeru wybranego
biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)
Pozycja d(wigni jest wy wietlana, je li
w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji
ON.
Wskazanie numeru wybranego biegu
W trybie manualnej zmiany biegów
wy wietlana jest pozycja d(wigni zmiany
biegów „M” oraz numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-94
Page 275 of 963
tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany prze áo*enia do warunków
panujcych na drodze i parametrów
zadanych przez kierowc
. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Je*eli d(wignia
skrzyni biegów znajduje si
w pozycji D
skrzynia biegów mo*e prze áczy ü si
do
trybu ASS w nast
pujcych
okoliczno ciach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakr
tu, jazda na du*ych wysoko ciach,
nag áe naci ni
cie na peda á przy pieszenia.
W zale*no ci od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów mo*e by ü opó(niona lub
w ogóle nie mie ü miejsca, niemniej nie
wiadczy to o nieprawid áowo ci, poniewa*
system AAS b
dzie utrzymywa á
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualn skrzyni biegów, czyli ze
zmian biegów za pomoc d(wigni.
Umo*liwia w ten sposób kontrol
obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na ko áa, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest wi
ksza kontrola.
Aby w áczy ü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu d(wigni
z D do M.
UWAGA
Prze áczanie na tryb manualnej zmiany
biegów mo*e by ü wykonane podczas jazdy,
bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wy áczy ü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu d(wigni
z pozycji M do
D.
UWAGA
•Je*eli w áczy áe tryb manualnej zmiany
biegów podczas postoju samochodu,
bieg zmieni si
na M1.
•Je*eli w áczy áe tryb manualnej zmiany
biegów bez naciskania na peda á
przyspieszenia podczas jazdy w pozycji
D na pitym/szóstym biegu, bieg zmieni
si
na M4/M5.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-95
Page 276 of 963
tWska(niki
Wska(nik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wska(ników pod wietlony jest
wska(nik pozycji „M”.
Wskazanie numeru wybranego biegu
Pod wietla si
numer wybranego biegu.
Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegówWskazanie
numeru
wybranego
biegu
Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegówWskazanie
numeru
wybranego
biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)
UWAGA
•Je*eli biegu nie mo*na zredukowa ü
podczas jazdy z wysok pr
dko ci,
wska(nik wybranego biegu mignie dwa
razy, aby zasygnalizowa ü, *e biegu nie
mo*na zredukowa ü (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Je*eli temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) jest za wysoka,
skrzynia biegów mo*e prze áczy ü si
z manualnego trybu zmiany biegów na
tryb automatyczny, a wska(nik
wybranego biegu wy áczy si
. Jest to
normalna funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej skrzyni
biegów (ATF) obni*y si
, wska(nik
wybranego biegu w áczy si
ponownie
i przywrócona zostanie praca skrzyni
w manualnym trybie zmiany biegów.
•(Samochody SKYACTIV-D 2.2
z nap
dem 4WD)
Je*eli temperatura oleju silnikowego
jest za wysoka, skrzynia biegów mo*e
prze áczy ü si
z manualnego trybu
zmiany biegów na tryb automatyczny,
a wska(nik wybranego biegu zga nie.
Gdy temperatura oleju silnikowego
obni*y si
, wska(nik wybranego biegu
w áczy si
ponownie i przywrócona
zostanie praca skrzyni w manualnym
trybie zmiany biegów.
ttWska(nik w áczonego biegu (GSI)*
GSI pomaga w zmniejszeniu zu*ycia
paliwa i osigni
ciu p áynnego stylu jazdy.
Wy wietla w zestawie wska(ników
wybrany bieg, jak równie* powiadamia
kierowc
, w którym momencie powinien
zmieni ü prze áo*enie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-96*Wybrane wersje.
Page 277 of 963
Pozycja wybranego biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)Optymalna pozycja biegu
Pozycja wybranego biegu
Optymalna pozycja biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWy wietlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca si
zmian
biegu na wska-
zany bieg wy*szy lub ni*szy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na wskazywanych
zaleceniach zmiany biegu na wyższy/
niższy. Aktualne warunki jazdy mogą
wymagać zmiany biegu na inny niż
wskazywany. Aby uniknąć ryzyka
wypadku, przed zmianą biegu kierowca
powinien prawidłowo ocenić warunki
ruchu drogowego.
UWAGA
GSI wy ácza si
w nast
pujcych
okoliczno ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów zosta á
wy áczony.
ttManualna zmiana biegu na wy*szy
Biegi mo*esz zmienia ü na wy*sze za
pomoc d(wigni wybierania biegów lub
áopatek przy kierownicy
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Za pomoc d(wigni wybierania biegów
Aby zmieni ü bieg na wy*szy, przesu
d(wigni
wybierania biegów do ty áu
jeden raz.
Za pomoc áopatek sterujcych przy
kierownicy*
Aby zmieni ü bieg na wy*szy za pomoc
áopatek przy kierownicy, pocignij áopatk
UP (
) do siebie.
Łopatka UP
(W górę) (+/OFF)
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-97
Page 278 of 963
OSTRZE)ENIE
Podc zas korzystania z łopatek sterując yc h
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierow n ic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej
w przypadku kolizji, Twoje ręce mogą
odnieść poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mog nie
zmienia ü si
na wy*sze.
•W trybie manualnej zmiany biegów nie
prowad( samochodu, gdy wskazówka
pr
dko ciomierza znajduje si
w CZERWONYM ZAKRESIE. Ponadto
tryb manualnej zmiany biegów
prze ácza si
na tryb automatycznej
zmiany biegów, gdy peda á
przyspieszenia jest ca ákowicie wci ni
ty.
Funkcja ta jest anulowana po
wy áczeniu systemu DSC. Gdy
samochód b
dzie stale jecha á na
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany biegów
na wy*sze.
• àopatki przy kierownicy mo*na u*ywa ü
tymczasowo nawet, je li d(wignia
wybierania biegów podczas jazdy
znajduje si
w po áo*eniu D. Ponadto
powrót do trybu automatycznej zmiany
biegów nast
puje, gdy áopatka UP
(
) zostanie pocigni
ta do ty áu na
wystarczajc ilo ü czasu.
tManualna zmiana biegów na ni*sze
Biegi mo*esz zmienia ü na ni*sze za
pomoc d(wigni wybierania biegów lub
áopatek przy kierownicy
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Za pomoc d(wigni wybierania biegów
Aby zmieni ü bieg na ni*szy, przesu
d(wigni
zmiany biegów do przodu
jeden raz.
Za pomoc áopatek sterujcych przy
kierownicy*
Aby zmieni ü bieg na ni*szy za pomoc
áopatek przy kierownicy, przycignij
áopatk
DOWN
do siebie.
Łopatka DOWN
(W dół) (-)
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-98*Wybrane wersje.
Page 279 of 963
OSTRZE)ENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej,
ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni
lub podczas jazdy z wysoką prędkością
powoduje zjawisko nagłego hamowania
kół napędzanych silnikiem, które zagraża
bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości
kół może spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do utraty
panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek sterujących
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierow nic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej
w przypadku kolizji, Twoje ręce mogą
odnieść poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mog nie
zmienia ü si
na ni*sze.
•Podczas zwalniania, biegi mog
automatycznie redukowa ü si
w zale*no ci od pr
dko ci samochodu.
•Po ca ákowitym wci ni
ciu peda áu
przyspieszenia skrzynia prze áczy si
na
ni*szy bieg, odpowiedni do pr
dko ci
samochodu. Skrzynia nie dokona
automatycznej zmiany biegów na ni*sze
w razie potrzeby przyspieszenia, je li
b
dzie wy áczony system DSC.
tTr y b s t a áego drugiego biegu
Gdy d(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni
ta w ty á
przy pr
dko ci
samochodu wynoszcej oko áo 10 km/h lub
ni*szej, skrzynia biegów ustawi tryb
sta áego drugiego biegu. Ustawiony tryb
sta áego drugiego biegu u áatwi ruszanie
z miejsca i jazd
po liskich
nawierzchniach, na przyk áad pokrytych
niegiem.
Gdy d(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni
ta w ty á
lub w przód
w trybie sta áego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-99
Page 280 of 963
tLimit pr
dko ci w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla ka*dej pozycji biegu limit pr
dko ci jest ustawiony, jak podano
poni*ej. Gdy d(wignia wybierania biegów zostaje u*yta w ramach zakresu limitu pr
dko ci,
bieg zostaje zmieniony.
Zmiana na wy*szy bieg
Zmiana biegu na wy*szy nie nast
puje, gdy pr
dko ü samochodu jest ni*sza od limitu
pr
dko ci.
Zmiana na ni*szy bieg
Zmiana biegu na ni*szy nie nast
puje, gdy pr
dko ü samochodu przekracza limit pr
dko ci.
Je li pr
dko ü samochodu przekracza limit pr
dko ci i zmiana biegu na ni*szy nie
nast
puje, wskazanie biegu miga 2 razy, by powiadomi ü kierowc
, *e biegu nie mo*na
zmieni ü.
Szybka zmiana biegu na ni*szy (Kickdown)
W przypadku wci ni
cia do oporu peda áu przyspieszenia podczas jazdy nast
puje szybka
zmiana biegu na ni*szy.
Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na ni*sze w razie potrzeby
przyspieszenia, je li b
dzie wy áczony system DSC.
UWAGA
Szybka zmiana biegu na ni*szy (kickdown) nast
puje równie* w trybie sta áego drugiego biegu.
Automatyczna zmiana biegu na ni*szy
Bieg zmieniany jest automatycznie na ni*szy w zale*no ci od pr
dko ci samochodu podczas
zwalniania.
UWAGA
Je li samochód zwalnia, by zatrzyma ü si
, b
dc w trybie sta áego drugiego biegu,
w áczonym biegiem pozostaje bieg drugi.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-100