alarm MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 963, PDF Size: 14.02 MB
Page 419 of 963
tOstrze*enie systemu LDWS
Je li system okre li, *e samochód mo*e wykroczy ü poza dany pas ruchu, w áczane jest
ostrze*enie o mo*liwo ci zbaczania z pasa (krótki sygna á d(wi
kowy, alarm akustyczny
*1
lub wibracje na kierownicy), a na wy wietlaczu wielofunkcyjnym lub na wy wietlaczu
Head-up pojawia si
okre lony przez system kierunek, w którym samochód mo*e zbacza ü.
Je li system okre li, *e samochód mo*e zbacza ü z danego pasa ruchu, kolor linii pasa po
stronie wykrytej przez system zmienia si
z bia áego na pomaraczowy i linia taka miga.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
UWAGA
•Je li ustawi áe sygna á ostrzegajcy o mo*liwo ci wykroczenia poza pas ruchu na krótki
sygna á d(wi
kowy/alarm
*1, w zale*no ci od warunków ha áasu otoczenia mo*esz nie
us áysze ü d(wi
ku ostrzegawczego.
•Je li jako ostrze*enie o mo*liwo ci wykraczania poza dany pas ruchu wybra áe ustawienie
wibracji na kierownicy, w zale*no ci od stanu nawierzchni drogowej wibracje mog nie
by ü odczuwane.
•Je li ustawienie dla wspomagania dzia áania uk áadu kierowniczego zmieniono na aktywne,
ostrze*enia mo*na ustawi ü na aktywne/nieaktywne. (Je li ustawienie dla wspomagania
dzia áania uk áadu kierowniczego zmieniono na nieaktywne, ostrze*e nie mo*na ustawi ü na
nieaktywne).
Patrz rozdzia á „Zmiana ustawie (Wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem)” na stronie
9-16.
•Ustawienia systemu LAS i LDWS mo*na zmieni ü na wymienione poni*ej niezale*nie od
tego, czy wspomaganie dzia áania uk áadu kierowniczego ustawiono na aktywne czy
nieaktywne. Zawsze sprawdzaj status ustawie podczas u*ytkowania samochodu i w razie
potrzeby dokonuj zmian w ustawieniach.
Patrz rozdzia á „Zmiana ustawie (Wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem)” na stronie
9-16.
•Wibracje na kierownicy: silne/s áabe
•G áo no ü sygna áu ostrzegawczego
•Rodzaje ostrze*e (wibracje na kierownicy/krótki sygna á d(wi
kowy/alarm*1)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-239
Page 420 of 963
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej, rozmieszczonych
w okre lonych odst
pach, które po zetkni
ciu si
z ko áami pojazdu powoduj wibracje
i ha áas, co ma ostrzec kierowc
samochodu przed zjechaniem z danego pasa ruchu.
D(wi
k wibracji emitowany przez system to odtworzenie ha áasu, jaki ma miejsce
podczas naje*d*ania samochodem na takie w áa nie linie wibracyjne.
Alarm
ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-240
Page 561 of 963
(Aby odszuka ü program o wybranym
typie):
1. Naci nij przycisk informacji o typie
programu (
,) przy wy wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Naci nij przycisk informacji o typie
programu (
,) do us áyszenia sygna áu
d(wi
kowego.
Radio wyszuka odpowiednie stacje,
a je li nie zostanie znaleziona *adna,
wy wietli si
napis „Nothing” i radio
powróci do poprzednio s áuchanej
stacji.
(Aby przypisa ü typy programów do
przycisków programowania stacji):
1. Naci nij przycisk informacji o typie
programu (
,) przy wy wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Naci nij przycisk informacji o typie
programu (
,) i wybierz typ
programu.
3. W czasie gdy wy wietlane s typy
programów, naci nij przycisk
programowania stacji przez oko áo 2
sekundy.
Informacje o zagro*eniach
Je li odebrana zostanie informacja
o zagro*eniu, informacja taka zostanie
nadana, nawet je li uruchomione s w tym
czasie inne funkcje (FM, CD, urzdzenie
USB, AUX lub BT audio), i wy wietli si
wówczas „Alarm!”.
Po zakoczeniu informacji o zagro*eniu
odbiornik powróci do poprzedniego trybu
pracy.
Komfort wn
trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
5-23
Page 593 of 963
UWAGA
Je li funkcja zapytania o potwierdzenie
jest wy áczona, w razie nawizywania
po áczenia z numerem alarmowym system
odczytuje i potwierdza polecenie przed
jego wykonaniem.
1. Naci nij krótko przycisk odbierania
po áczenia lub przycisk wybierania
g áosowego.
2.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy]
„Setup”
3.Zapytanie: „Select one of the
following: Pairing options,
confirmation prompts, language,
password, select phone or select music
player.”
4.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy]
„Confirmation prompts”
5.Zapytanie: „Confirmation prompts are
on/off. Would you like to turn
confirmation prompts off/on?”
6.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy] „Yes”
7.Zapytanie: „Confirmation prompts are
on/off.”System Bluetooth® Audio*
Wymagana specyfikacja Bluetooth®
(Zalecana)
We r s j a 2 . 0
Profile odpowiedzi
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) wersja 1.0
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) wersja 1.0/1.3
A2DP jest profilem przekazujcym do
systemu Bluetooth
® tylko sygna á audio.
Je li Twoje urzdzenie audio Bluetooth
®
obs áuguje tylko profil A2DP, a nie
obs áuguje profilu AVRCP, nie b
dziesz
móg á sterowa ü tym urzdzeniem u*ywajc
przycisków sterowania systemem audio.
W takiej sytuacji mo*liwa jest obs áuga
wy ácznie na urzdzeniu mobilnym,
podobnie jak w przypadku, gdy przeno ne
urzdzenie audio nieobs áugujce systemu
Bluetooth
® pod áczane jest do gniazda
AUX.
Funkcja A2DPAV R C P
Wer s j a
1.0We rs j a
1.3
Odtwarzanie — X X
Pauza — X X
Nast
pny/poprzedni
plik ( cie*ka)—X X
Cofanie — — X
Szybkie przewijanie
do przodu—— X
Wy wietlanie tekstu — — X
X: Dost
pny
—: Niedost
pny
Komfort wn
trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
*Wybrane wersje.5-55
Page 601 of 963
Wybieranie numeru telefonu
UWAGA
Prze üwicz t
czynno ü w zaparkowanym
samochodzie, a* upewnisz si
, czy nie
b
dzie ona Ci
dekoncentrowa ü w czasie
jazdy. Je li nie czujesz si
pewnie, wykonuj
po áczenia telefoniczne po zaparkowaniu
w bezpiecznym miejscu, i ruszaj tylko
wtedy, kiedy mo*esz kontrolowa ü sytuacj
,
a ca á uwag
skupi ü na je(dzie.
1. Naci nij krótko przycisk odbierania
po áczenia lub przycisk wybierania
g áosowego.
2.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy] „Dial”
3.Zapytanie: „Number, please”
4.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy]
„XXXXXXXXXXX (Numer
telefonu)”
5.Zapytanie: „XXXXXXXXXXX.
(Numer telefonu) After the beep,
continue to add numbers, or say
Go-Back to reenter the last entered
numbers, or press the Pick-Up button
to execute dialing.”
6.(Nawizywanie po áczenia)
Naci nij przycisk odbierania lub
powiedz „Dial”, po czym przejd( do
Punktu 7.
(Dodawanie/wprowadzanie numeru
telefonu)
Powiedz „XXXX” (*dany numer
telefonu) i przejd( do kroku 5.
(Poprawianie numeru telefonu)
Powiedz „Go Back”. System odpowie
„Go Back. The last entered numbers
have been removed”. Nast
pnie
przejd( do Punktu 3.
7.Zapytanie: „Dialing”
UWAGA
Polecenie „Dial” i numer telefonu mo*na
po áczy ü.
Np. Np. W Punkcie 2 powiedz: „Dial
123-4567”, mo*na w ten sposób pomin ü
Punkty 3 i 4.
Telefony alarmowe
Przy pomocy polece g áosowych mo*na
nawiza ü po áczenie z numerem
alarmowym 112.
1. Naci nij krótko przycisk odbierania
po áczenia lub przycisk wybierania
g áosowego.
2.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy]
„Emergency”
3.Zapytanie: „Dialing „112”, is this
correct?”
4.Powiedz: [Sygna á d(wi
kowy] „Yes”
5.Zapytanie: „Dialing”
tOdbieranie rozmowy przychodzcej
1.Zapytanie: „Incoming call, press the
pick-up button to answer”
2. Aby odebra ü rozmow
, naci nij
przycisk odbierania rozmowy.
Aby odrzuci ü rozmow
, naci nij
przycisk roz áczania rozmowy.
tZakoczenie rozmowy
Naci nij przycisk roz áczania rozmowy
podczas rozmowy. Sygna á d(wi
kowy
potwierdzi zakoczenie rozmowy.
Komfort wn
trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
5-63
Page 676 of 963
Co powiniene wiedzie ü
OSTRZE)ENIE
Zawsze reguluj system audio podczas
postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas jazdy
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może
odwrócić Twoją uwagę od sytuacji na
drodze i spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem audio
są umieszczone na kierownicy, naucz się
ich obsługi bez patrzenia na nie, aby
maksymalnie skupić się na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć odgłosy
z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
d áu*szy czas przy wy áczonym silniku.
Mo*e to doprowadzi ü do roz áadowania
akumulatora.
•Je li w samochodzie lub obok niego jest
u*ywany telefon komórkowy lub CB
radio, urzdzenia te mog spowodowa ü
zak áócenia pracy systemu audio. Nie jest
to objaw uszkodzenia systemu.
Chro system audio przed zalaniem
jakimikolwiek p áynami.
Nie wk áadaj do wn
trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni* p áyty CD.
ttOdbiór programów radiowych
Odbiór sygna áu radiowego AM
Sygna á radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si
od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odleg áo ci ni*
sygna á FM.
Mo*e si
zdarzy ü, *e na tej samej
cz
stotliwo ci, w tym samym czasie s
odbierane 2 stacje.
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
JonosferaJonosfera
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-138
Page 773 of 963
OPISWA R T O û
PRDOWA
BEZPIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
12 EPB L 20 AElektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) (stro-
na lewa)
13 CABIN.+B 50 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
14 FAN GE 30 A
Wentylator ch áodnicy
*
15 ENG.MAIN 40 A System sterowania silnika
16 ABS/DSC M 50 A System ABS, system DSC
17 HEATER 40 A Uk áad klimatyzacji
18 WIPER 20 A Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby
19 FAN DE 50 A
Wentylator ch áodnicy
*
20 ADD FAN GE 30 A
Wentylator ch áodnicy*
21 ENGINE3 15 A System sterowania silnika
22 ENGINE2 15 A System sterowania silnika
23 AUDIO2 7,5 A System audio
24 METER2 10 A
Zestaw wska(ników
*
25 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
26 METER1 10 A Zestaw wska(ników
27 ENGINE.IG1 7,5 A System sterowania silnika
28 AT 15 ASystem sterowania skrzyni biegów
*, W ácznik zap áo-
nu
29 H/CLEAN 20 A
Spryskiwacz reflektora
*
30 A/C 7,5 A Uk áad klimatyzacji
31 AT PUMP 15 A
System sterowania skrzyni biegów
*
32 HORN 15 A Sygna á d(wi
kowy
33 R.WIPER 15 A
Wycieraczka szyby tylnej
*, System alarmowy*
34 H/L HI 20 A wiat áo drogowe
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Podgrzewanie wycieraczek szyby przedniej
*
37 ENG.+B 7,5 A System sterowania silnika
38 H/L LOW L 15 A wiat áo mijania (strona lewa)
39 GLOW SIG 5 A
System sterowania silnika
*
40ENGINE1
ENGINE415 A System sterowania silnika
41 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
42 ST.HEATER 15 A
Ogrzewana kierownica
*
43ŠŠ Š
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
*Wybrane wersje.6-67
Page 790 of 963
System Mazda ERA-GLONASS*
W razie sytuacji awaryjnej, na przyk áad wypadku lub nag áego zachorowania, system Mazda
ERA-GLONASS automatycznie nawizuje po áczenie z centrum alarmowym lub
u*ytkownik mo*e wykona ü po áczenie r
cznie, aby umo*liwi ü rozmow
g áosow.
System ten dzia áa automatycznie, kiedy samochód zostaje uderzony z pewn, okre lon si á
podczas kolizji lub mo*na go uruchomi ü r
cznie za pomoc przycisku systemu Mazda
ERA-GLONASS w razie zaistnienia sytuacji awaryjnej, na przyk áad nag áego zachorowania.
Operator z centrum alarmowego potwierdza status wezwania i kondycj
u*ytkownika
podczas rozmowy g áosowej, potwierdza informacje o samochodzie za pomoc satelitów
GPS/GLONASS
*1 i wzywa policj
lub s áu*by ratunkowe.
*1 GPS/GLONASS, skrót od „Global Positioning System/Global Navigation Satellite
System”, to system, który pobiera informacje o bie*cej lokalizacji pojazdu poprzez
odbierane na ziemi fale radiowe emitowane przez satelity GPS/GLONASS
(obs áugiwane przez Federacj
Rosyjsk).
Informacje o statusie
Pojazd uprzywilejowany Nawiązy-
wanie
połączenia
i informacje
o położeniu
Pozycja Satelita
Nadajnik telefonii
komórkowej
Sytuacja awaryjna Centrum alarmowe
Policja i służby ratunkowe
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-2*Wybrane wersje.
Page 792 of 963
tJak dzia áa system Mazda ERA-GLONASS
Połączenie
automatyczneStatus użytkownikaSystem Mazda ERA-GLONASSCentrum
alarmowe/
Policja/Służby
ratunkowe Połączenie
ręczne
Ma miejsce sytuacja
awaryjna wskutek kolizji
lub nagłego zachorowaniaPołączenie automa-
tyczne nawiązy-
wane wskutek
kolizji samochodu
o pewnej, określo-
nej sile uderzenia
Informacje o samo-
chodzie, informacje
o pozycji, inne
Informacje
o statusie
Policja i służby
ratunkowe
Pojazd uprzywi-
lejowany Czynności
ratunkowePotwierdzenie statusu/zgłoszenia
podczas rozmowy głosowejUżytkownik
wykonuje połą-
czenie ręczne Przycisk
systemu Mazda
ERA-GLONASS
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-4
Page 794 of 963
•Przy pierwszym dzia áaniu systemu Mazda ERA-GLONASS nawizywanie po áczenia
z centrum alarmowym mo*e zaj ü troch
czasu.
•Je li nie jeste w stanie odpowiedzie ü na pytania operatora po rozpocz
ciu rozmowy,
operator mo*e zadecydowa ü o uruchomieniu procedury ratunkowej.
•Nawet je li Ty masz trudno ci z us áyszeniem g áosu operatora, centrum alarmowe mo*e
s áysze ü Tw ó j g áos. Nie przestawaj wyja nia ü swojej sytuacji.
•Je li system Mazda ERA-GLONASS zaczyna dzia áa ü, kiedy rozmawiasz przez telefon
komórkowy przy u*yciu systemu g áo nomówicego Bluetooth
®, rozmowa mo*e zosta ü
przerwana.
•Podczas dzia áania systemu Mazda ERA-GLONASS mo*e nie by ü mo*liwe prawid áowe
odebranie po áczenia przy u*yciu systemu g áo nomówicego Bluetooth
®.
•Rozmowa g áosowa z operatorem mo*e nie by ü mo*liwa, je li g áo nik lub mikrofon jest
uszkodzony. Je li g áo nik lub mikrofon jest uszkodzony, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•System Mazda ERA-GLONASS mo*e nie dzia áa ü prawid áowo przy temperaturach innych,
ni* wymieniono poni*ej: Je li system Mazda ERA-GLONASS nie dzia áa prawid áowo,
wykonaj po áczenie z innego telefonu, na przyk áad z najbli*szego telefonu publicznego.
Zakres temperatur umo*liwiajcych prawid áowe dzia áanie: od -40°C do +85°C
•Mo*e istnie ü ró*nica mi
dzy pozycj przekazan operatorowi z centrum alarmowego
a rzeczywist pozycj pojazdu, kiedy nawizano po áczenie. Wska* charakterystyczne
punkty w pobli*u miejsca, w którym znajduje si
Twój samochód, podczas rozmowy
g áosowej z operatorem centrum alarmowego.
Automatyczne po áczenia awaryjne
Je li podczas kolizji samochód zostanie uderzony z pewn, okre lon si á, informacja
o samochodzie jest automatycznie wysy áana do centrum alarmowego.
Je li informacja o samochodzie zostanie prawid áowo przekazana lub up áynie oko áo 20
sekund od rozpocz
cia przekazywania informacji, rozpocznie si
nawizywanie po áczenia
z centrum alarmowym.
PRZESTROGA
W przypadku nawiązania połączenia w sposób automatyczny poziom naładowania
wbudowanej baterii może zostać zmniejszony i w razie następnej sytuacji awaryjnej może nie
być możliwe nawiązanie połączenia awaryjnego. Po nawiązaniu automatycznego
połączenia awaryjnego wymień wbudowany akumulator w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-6