sensor MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 875, PDF Size: 13.75 MB
Page 92 of 875
Ön yolcu ön ve yan hava yastıkları ile emniyet kemeri ön gergi sistemleri, yolcu hava yastığı
iptal OFF gösterge ışığı açılırsa devreden çıkar.
D øKKAT
¾Ön hava yastığının düzgün şekilde açılmasını sağlamak ve koltuk minderindeki sensörün
hasar görmesini önlemek için:
¾Koltuk minderine kesici nesneler yerleştirmeyin ya da ağır bavul bırakmayın.
¾Ön koltukların üzerine ve altına sıvı dökmeyin.
¾Sensörlerin düzgün şekilde çalışması için her zaman aşağıdakileri gerçekleştirin:
¾Sürücü ve yolcu
daima mümkün olduğunca
dik ve
emniyet
kemerleri düzgün takılmış
bir
şekilde oturtun.
¾Çocuğunuzu yolcu koltuğuna oturtursanız, çocuk koltuğu sistemini düzgün şekilde
sabitleyin ve yolcu koltuğunu, çocuk koltuğu sistemi yerleştirilebilecek şekilde
olabildiğince arkaya kaydırın.
NOT
•Sistemin, yolcu koltu ÷u ön ve yan hava yast Õklar Õ ile emniyet kemeri ön gergi sistemini
aç Õktan kapal Õ duruma geçirmek için 10 saniyeye ihtiyac Õ vard Õr.
•Yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, yolcu koltu ÷unun üzerine bavul ya da ba úka
nesneler yerle útirilmi úse ya da arac Õn kabin s Õcakl Õ ÷ Õ aniden de ÷i úirse tekrar eden bir
úekilde yanabilir.
•Yolcu hava koltu ÷u iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, yolcu koltu ÷unun elektrostatik kapasitesinin
de ÷i úmesi halinde 10 saniye kadar yanabilir.
•Hava yast Õ ÷ Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, yolcu koltu ÷una a ÷ Õr bir darbe
geldi ÷inde yanabilir.
•Ön yolcu hava koltu ÷u iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, ön yolcu koltu ÷una çocuk koltu ÷u
yerle útirdikten sonra yanm Õyorsa; ilk önce, çocuk koltu ÷u sistemini kullan Õc Õ k Õlavuzuna
göre yeniden yerle útiriniz. Ard Õndan, ön yolcu hava koltu ÷u iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ halen
yanm Õyorsa, arka koltu ÷a çocuk koltu ÷u sistemini yerle útirin ve en k Õsa zamanda Yetkili
Mazda Servisine ba úvurun.
•Ön yolcu hava koltu ÷u iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, ön yolcu koltu ÷una bir yolcunun
do ÷rudan oturmas Õ halinde yanarsa, yolcunun ayaklar Õ yere de ÷ecek úekilde oturma
postürünü yeniden ayarlay Õn ve ard Õndan emniyet kemerini yeniden ba ÷lay Õn. Ön yolcu
hava koltu ÷u iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ halen yan Õyorsa, yolcuyu arka koltu ÷a al Õn. Arka
koltukta oturmak mümkün de ÷ilse, ön yolcu koltu ÷unu olabildi ÷ince geriye kayd Õr Õn. En
k Õsa zamanda Yetkili Mazda Servisine ba úvurun.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-68
Page 93 of 875
Devaml Õ øzleme
Hava yast Õ ÷ Õ sistemlerinin ve aktif kaput sisteminin a úa ÷ Õdaki parçalar Õ bir te úhis sistemi
taraf Õndan sürekli izlenmektedir:
•Ön hava yast Õ ÷ Õ sensörleri
•Çarp Õ úma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
•Yan çarp Õ úma sensörleri
•Hava yast Õ ÷ Õ modülleri
•Emniyet kemeri ön gergileri
•Hava yast Õ ÷ Õ/ Emniyet kemeri ön gergi sistemi ikaz Õ ú Õ ÷ Õ
• ølgili kablo
(Ön Yolcu S Õn Õfland Õrma Sistemiyle)
•Ön yolcu s Õn Õfland Õrma sensörü
•Ön yolcu s Õn Õfland Õrma modülü
•Yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal göstergesi Õ ú Õ ÷ Õ
(Aktif Kaput ile)
•Aktif kaput sensörleri
•Aktif kaput aktüatörü
•Aktif kaput ikaz Õ ú Õ ÷ Õ
Sistemin haz Õr durumda olup olmad Õ ÷ Õ darbe úiddetini ölçen bir modül taraf Õndan sürekli
takip edilir. Bu takip, kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷inde ba úlar ve araç sürülürken
devam eder.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-69
Page 94 of 875
Aktif kaput önlemleri*
Arac Õn bir yayaya çarpmas Õ gibi nadiren meydana gelen olaylarda, arac Õn ön k Õsm Õna belli
bir miktarda darbe uygulan Õr, yayan Õn kafas Õn Õn kaputa vurmas Õ durumunda kafa k Õsm Õna
gelen darbe, kaput ve motor bölümündeki parçalar aras Õnda geni ú bir alan elde etmek için
aniden yükselen kaput arka alan Õ sayesinde azal Õr. Ön tamponun arka k Õsm Õna yerle útirilen
sensörün yayaya çarpma an Õnda veya arac Õn, sistemi aktif hale getirecek kadar yüksek bir
h Õzda sürülmesi s Õras Õnda kar ú Õs Õna ç Õkan di ÷er engeller durumunda belli bir darbe tespit
etmesi halinde, sistem aktif hale gelir ve kaput yükselir.
Kumanda Sensör
Aktif kaput ikaz ışığıElektronik kontrol ünitesi
KumandaKumanda
UYARI
Aktif kaputun aktif hale gelmesi durumunda Yetkili bir Mazda Servisine danışmanızı öneririz.
Kaput serbest bırakma tutacağı, aktif kaputun aktif hale gelmesinden önce çekilirse kaput,
daha da yükselecektir. Eğer araç, kaput yükselmiş halde kullanılırsa, sürücünün görüşünü
engelleyecektir ve bu da kazaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, kaputu geri çekmeye çalışmayın.
Aksi takdirde, kaputa zarar verebilirsiniz ya da aktif hale gelen kaput elle indirilemeyeceği için
kendinizi yaralayabilirsiniz. Aracı aktif kaputun aktif hale gelmesinden sonra Yetkili Mazda
Servisine götürmeden önce, kalkan kaputun görüşü engellemediğinden ve aracın düşük
hızda kullanıldığından emin olun.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Aktif Kaput
2-70*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 95 of 875
D øKKAT
Aktif kaput aktif hale getirildikten hemen sonra doğrudan aktüatöre dokunmayın. Kumanda,
aktif hale gelme işleminden hemen sonra sıcak olacağı için sizi yakabilir.
tÇal Õ úma ve Ta ú Õma
•Arac Õn Õz Õ kullanmaya ba úlamadan önce her zaman kaputun tamamen kapal Õ oldu ÷undan
emin olun. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Sistem, kontak ON konumuna getirildikten sonraki 8 saniye boyunca çal Õ úmayabilir.
•Belirtilen boyutla ayn Õ boyutta ve uygun bas Õnçl Õ, ayr Õca tüm 4 tekerlekte de anormal
a ú Õnma olmayan lastikler kullan Õn. Anormal úekilde a ú Õnm Õ ú, farkl Õ ebatlarda veya
uygunsuz bas Õnçl Õ lastikler kullan Õl Õrsa sistem normal úekilde çal Õ úmayabilir.
•E ÷er ön tampon civar Õndaki alana bir nesne çarparsa, aktif kaput çal Õ ú Õr halde olmasa bile
sensör zarar görebilir. Daima uzman bir tamirciye dan Õ ú Õn Õz; arac Õn Õz Õn muayene edilmesi
için Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Aktif kaput parçalar Õn Õ ya da kablolar Õn Õ sökmeyin ya da onarmay Õn. Ayr Õca, elektrikli test
aleti kullanarak sistemin devre parçalar Õn Õ test etmeyin. Aksi halde, aktif kaput yanl Õ úl Õkla
devreye girebilir ya da normal olarak çal Õ úmayabilir. Onar Õm veya parça de ÷i útirmek
gerekti ÷inde Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Ön tamponu, kaputu, süspansiyonu veya aero parçalar Õ orijinal olmayan Mazda
parçalar Õyla de ÷i útirmeyin. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Ön tampona orijinal olmayan Mazda aksesuarlar Õ yerle útirmeyin. Ayr Õca, kaputa herhangi
bir nesne yerle útirmeyin. Aksi halde, sistem normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Kaputu h Õzl Õ bir úekilde kapatmay Õn ya da kumandaya yük uygulamay Õn. Aksi halde
kumanda hasar görebilir ve sistemin normal çal Õ úmamas Õna neden olabilir.
•Süspansiyon sisteminin üzerinde de ÷i úiklik yapmay Õn Õz. Arac Õn yüksekli ÷i veya
süspansiyonlar Õn sönümle kuvveti de ÷i útirilirse, sistem normal úekilde çal Õ úmayabilir.
•Parçalarla ilgili Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurun. E ÷er parçalar yanl Õ ú bir úekilde
yerle útirilirse, darbeleri tespit edemedi ÷inden aktif kaput normal olarak devreye
girmeyebilir.
•Arac Õn bertaraf edilmesiyle ilgili Yetkili Mazda Servisine dan Õ ú Õn. E ÷er araç do ÷ru úekilde
ta ú Õnmazsa yaralanmalara neden olabilir.
•Aktif kaput, devreye al Õnm Õ úsa yeniden kullan Õlamaz. Sistem, Yetkili Mazda Servisi'nde
de ÷i útirilmelidir.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Aktif Kaput
2-71
Page 120 of 875
Ya k Õt ve Motor Egzoz Gaz Õ Önlemleri
tYa k Õt Gereksinimleri (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Katalitik konvertörlü veya oksijen sensörlü araçlarda SADECE KUR ùUNSUZ BENZ øN
kullan Õlmal Õd Õr. K u r úunsuz benzin egzoz emisyonunu azalt Õr ve yak Õt ate úleme bujilerine
minimum derecede zarar verir.
Mazda’n Õz a úa ÷ Õda belirtilen yak Õt ile en iyi performans Õ sa ÷lar.
Ya k ÕtAra út Õrma Oktan Nu-
maras ÕÜlke
Premium kur úunsuz ben-
zin (EN 228’e uygun ve
E10 kapsam Õnda)
*1
95 veya üzeriYeni Kaledonya, Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan, Erme-
nistan, Gürcistan, Kanarya Adalar Õ, Reunion, Fas, Avustur-
ya, Yunanistan, øtalya, øsviçre, Belçika, Danimarka, Finlan-
diya, Norveç, Portekiz, øspanya, øsveç, Macaristan, Alman-
ya, Polonya, Bulgaristan, H Õrvatistan, Slovenya, Lüksem-
burg, Slovakya, Letonya, Litvanya, Rusya, Beyaz Rusya,
Fransa, Ukrayna, Çekoslovakya, Estonya, Fas, øzlanda, Ro-
manya, Hollanda, Makedonya, Bosna- Hersek, Andorra,
Vatikan, San Marino, S Õrbistan, Monako, Lübnan, øsrail,
Cezayir, Libya, Tunus, Madagaskar, Guatemala, Bolivya,
Honduras, Karada ÷, Lihten útayn, Arnavutluk, Moldova,
Martinik, Fas, Guadelup, K Õbr Õs, Malta, ørlanda, øngiltere,
Tayvan, Tahiti, Vanuatu, Nikaragua, Aruba, Singapur,
Hong Kong, Malezya, Brunei, Makao, Mauritius, Güney
Afrika, Namibya, Botsvana, Svaziland, Lesoto, Jamaika,
Barbados, Grenada, ST. Lucia, ST. Vincent, Antigua, Suri-
nam, Mo ÷olistan, Sey úeller, Endonezya
*3
Normal kur úunsuz ben-
zin92 veya üzeri M Õs Õr, Myanmar
90 veya üzeriFilipinler, Marshall Adalar Õ, Ustt
*2, Kuveyt, Umman, Ka-
tar, Suudi Arabistan, Bahreyn, Suriye, Ürdün, Fildi úi Sahil-
leri, Nijerya, Angola, ùili, El Salvador, Kosta Rika, Ekva-
dor, Haiti, Kolombiya, Dominik Cumhuriyeti (Soldan Di-
reksiyonlu), Panama, Peru, B.Virgin, Curacao, St. Martin,
Endonezya
*4, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Papua Yeni Gine,
Kenya, Zimbabwe, Trinidad ve Tobago, Dominik Cumhu-
riyeti, Laos, Kamboçya, Irak, Kamerun, Burundi, Gabon,
Gana, Tanzanya, Mozambik
*1Avrupa*2 Palau Cumhuriyeti ve Micronesia Federal Devletleri*3 Wagon*4 Sedan
Dü úük miktarda benzin, emisyon kontrol sistemi performans Õn Õ olumsuz yönde etkileyebilir,
motordan vuruntu sesi gelmesine ve ciddi motor hasar Õna sebep olabilir.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ya k Õt ve Emisyon
3-24
Page 121 of 875
D øKKAT
¾SADECE KURŞUNSUZ BENZİN KULLANINIZ.
Kurşunlu
benzin
katalitik konvertöre ve
oksijen
sensörlerine zarar
verir ve
emisyon kontrol
sisteminin hasar görmesine ve bozulmalara yol açar.
¾Avrupa ülkelerinde aracınızda %10 etanol içeren E10 yakıt kullanmanız güvenlidir. Etanol
oranı tavsiye edileni aşarsa aracınız zarar görebilir.
¾Asla yakıt katkı maddesi kullanmayınız; aksi takdirde emisyon kontrol sistemi zarar
görebilir. Ayrıntılar için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
tDepo Temizleyicisi
A úa ÷ Õdaki ülkelerde ve bölgelerde sürülen araçlarda en yeni teknolojiye sahip SKYACTIV
benzinli motorumuzdan en iyi performans Õ almak için, Mazda orijinal depo temizleyicisi
kullan Õlarak yak Õt enjektörleri gibi yak Õtla ilgili sisteme yap Õ úan kal Õnt Õlar Õn periyodik olarak
temizlenmesi gerekmektedir.
ølgili ülkeler: Brunei, Kamboçya, Endonezya, Laos, Malezya, Myanmar, Filipinler, Tayland,
Vi e t n a m
D øKKAT
¾Düzenli olarak orijinal Mazda depo temizleyicisi kullanınız.
Depo
temizleyicisi
düzenli olarak kullanılmazsa, arıza gösterge lambası
bir motor arızası
olduğunu belirtmek için yanabilir ve araç bu şekilde kullanılmaya devam ederse rölanti ve
yetersiz hızlanma gibi sorunlara yol açabilir.
¾Kullanılan yakıtın kalitesi ne olursa olsun orijinal Mazda depo temizleyicisi motor
performansının garantisi değildir.
Belirtilen yakıtın ve Mazda orijinal depo temizleyicisinin talimatlara uygun olarak
kullanılmasına rağmen bir sorun ortaya çıkarsa Yetkili Mazda Servisine başvurunuz.
¾Mazda
orijinal ürünü
dışındaki
bir depo
temizleyicisinin kullanılması, yakıt
sisteminin veya
motorun dahili olarak hasar görmesine neden olabilir; bu nedenle yalnızca Mazda orijinal
ürünü kullanınız.
Orijinal Mazda depo temizleyicisi: K002 W0 001
¾Mazda orijinal depo temizleyicisini kullanarak periyodik temizlik yapılmazsa, birikintilerden
kaynaklanan motor arızaları için onarım masrafları müşteri tarafından karşılanır.
Temizleyicinin Kullan Õm Õ
Ya k Õt deposu dolu iken, 1 úi úe Mazda orijinal depozit temizleyicisini do ÷rudan yak Õt
deposuna dökün.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ya k Õt ve Emisyon
3-25
Page 131 of 875
Farlardan kaynaklanan yans Õmalar Õn
önlenmesi
Elle ayarlanabilir göz kama út Õrmayan
ayna
Gündüz konumu için aynan Õn mandal Õn Õ
ileri itiniz. Gece far yans Õmalar Õn Õ
engellemek için mandal Õ geri çekiniz.
Mandal
Gündüz Gece
Otomatik karartmal Õ ayna
Otomatik karartmal Õ ayna, kontak anahtar Õ
ON konumundayken arkadaki araçlar Õn
farlar Õndan yans Õyan Õ ú Õklar Õ otomatik
olarak azalt Õr.
NOT
•I ú Õk sensörü üzerinde veya çevresinde
cam temizleyicisi veya ask Õ tipi nesneler
kullanmay Õn Õz. Aksi halde, Õ ú Õk
sensörünün hassasl Õ ÷ Õ olumsuz yönde
etkilenebilir ve normal úekilde
çal Õ úmayabilir.
Işık sensörü A Tipi
B Tipi
Işık sensörü
•Otomatik karartma fonksiyonu, kontak
anahtar Õ aç Õk konumdayken ve vites kolu
geri (R) konumundayken iptal edilir.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ay n a l a r
3-35
Page 140 of 875
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ Önleme Sistemi*
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi ÷ini veya araç içi
radar sisteminin arac Õn içinde, arac Õn ya da
içindekileri çal Õnmas Õyla (araç içi radar
sistemi ile) sonuçlanabilecek bir hareket
oldu ÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü fla úörler devreye girer ve
arac Õn etraf Õndaki alan bir anormallik
oldu ÷u konusunda uyar Õlm Õ ú olur.
Sistem düzgün úekilde devreye al Õnmad Õ ÷ Õ
müddetçe çal Õ úmayacakt Õr. D o l a y Õs Õyla
arac Õn Õzdan ayr Õlmadan önce sistemi do ÷ru
úekilde devreye sokmay Õ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
*
Araç içi radar sistemi, arac Õn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi ÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullan Õr.
Araç içi radar sistemi, arac Õn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallant Õ,
yüksek ses, rüzgar ve hava ak Õm Õ gibi
arac Õn d Õ ú Õndaki birtak Õm olaylara da tepki
verebilir.
D øKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir şekilde
çalışabilmesi için aşağıdakilere dikkat
ediniz:
¾Kafa yastığına veya elbise askılarına
kıyafet ya da başka nesneler asmayınız.
¾Güneşlik uzantılarını orijinal
konumlarına getiriniz.
¾Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir şey
yerleştirmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin kirlenmemesine
dikkat ediniz, sistem sensörünü ıslak
bezle silmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin sarsılmamasına
veya darbe almamasına dikkat ediniz.
¾
Orijinal Mazda ürünü olmayan koltukları
kullanmayınız.
¾Araç içi radar sistemine engel teşkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakınına yüksekliği kafa yastıklarını aşan
yük veya eşyalar yerleştirmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
ve araç içi radar sistemi
yuvası
A Tipi
B Tipi
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-44*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 141 of 875
tÇal Õ úma
Siren/Kornan Õn devreye girme ko úullar Õ
A úa ÷ Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi ÷inde yakla ú Õk 30
saniye boyunca aral Õkl Õ olarak siren/korna
sesi duyulur ve dörtlü fla úörler yan Õp
söner:
•Yedek bir anahtarla ya da içeriden kap Õ
kilidi dü ÷mesiyle bir kap Õn Õn kilidini
açma.
•Açmak için bir kap Õn Õn, kaputun veya
bagaj kapa ÷ Õn Õn zorlanmas Õ.
•Kaputun kaput açma kolu ile aç Õlmas Õ.
•Çal Õ út Õrma dü ÷mesi kullan Õlmadan
kontak ON konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Araç içi radar sisteminin arac Õn içinde
hareket oldu ÷unu tespit etmesi.
Yukar Õdaki durumlardan herhangi biri
devam etti ÷inde sistem en fazla 10 defa
ard Õ ard Õna devreye girebilir.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Akü ba ÷lant Õs Õn Õn ç Õkar Õlmas Õ (dörtlü
fla úörler yan Õp sönmez).
Sistem yakla ú Õk 10 defa devreye girecektir.
NOT
•H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi çal Õ ú Õrken
bagaj kapa ÷ Õ aç Õlmaz.
•H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi ÷inde veya de ÷i útirildi ÷inde siren/
korna devreye girecek ve dörtlü fla úörler
yan Õp sönecektir.
tSistemin Devreye Sokulmas Õ
1. Tüm camlar Õ ve aç Õl Õr tavan Õ iyice*
kapat Õn Õz.
NOT
(Araç içi radar sistemi ile)
Camlardan biri veya aç Õl Õr tavan
* aç Õk
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlar Õn aç Õk b Õrak Õlmas Õ
h Õrs Õzlara davetiye ç Õkarmak anlam Õna
gelir. Ayr Õca aral Õk camdan ve aç Õl Õr
tavandan
* arac Õn içine esen rüzgar,
alarm Õn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-46'deki Araç øçi Radar
Sisteminin (Araç øçi Radar Sistemi
Sensörlü) øptal Edilmesi bölümüne
bak Õn Õz.
2. Kontak anahtar Õn Õ kapal Õ konuma
getirin.
3. Kaputun, kap Õlar Õn ve bagaj kapa ÷ Õn Õn
kapal Õ oldu ÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü ÷mesine bas Õn Õz ya da sürücü
kap Õs Õn Õ yard Õmc Õ anahtarla d Õ úar Õdan
kilitleyiniz.
Dörtlü fla úörler bir kez yan Õp
sönecektir.
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü ÷mesine bas Õn Õz.
Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge Õ ú Õ ÷ Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yan Õp söner.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.3-45
Page 166 of 875
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ................ 4-124
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ............. 4-124
Sürü ú Seçenekleri ..........................4-131
Sürü ú Seçenekleri
*................... 4-131
i-ACTIV AWD .............................. 4-133
i-ACTIV AWD'nin Çal Õ úmas Õ
*..........
.................................................. 4-133
Hidrolik Direksiyon ...................... 4-134
Hidrolik Direksiyon ................. 4-134
i-ACTIVSENSE ............................ 4-135
i-ACTIVSENSE ...................... 4-135
Adaptif Ön Ayd Õnlatma Sistemi
(AFS)
*......................................4-139
Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)
*....
.................................................. 4-140
Adaptif LED Farlar (ALH)
*.... 4-143
ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sistemi
(LDWS)
*..................................4-146
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*....................................4-152
Trafik ø úareti Tan Õma Sistemi
(TSR)
*......................................4-158
Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi
(DRSS)
*................................... 4-165
Sürücü Dikkati Uyar Õs Õ (DAA)
*........
.................................................. 4-169
Arka Çapraz Trafik Alarm Õ
(RCTA)
*...................................4-171
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC)
*................................. 4-175
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit H Õz Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC)
*...............4-188
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi
(LDWS)
*..................................4-203
Ayarlanabilir H Õz S Õn Õrlay Õc Õ
(ASL)
*..................................... 4-214
Ak Õll Õ H Õz Yard Õmc Õs Õ (ISA)
*.............
.................................................. 4-224
Geli úmi ú Smart City Fren Deste ÷i
(Geli úmi ú SCBS)
*.................... 4-232
Smart City Fren Deste ÷i [ øleri]
(SCBS F)
*................................ 4-235
Smart City Fren Deste ÷i [Geri]
(SCBS R)
*................................4-238
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)
*...... 4-242
360° Görü ú Monitörü
*............. 4-245
øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC)
*........
.................................................. 4-273
Radar Sensoru (Ön)
*................4-278
Radar Sensörleri (Arka)
*......... 4-280
Ultrasonik Sensör (Arka)
*....... 4-282
Ön Kamera/Yan Kameralar/Arka
Kamera
*................................... 4-283
Sabit H Õz Kontrolü ....................... 4-284
Sabit H Õz Kontrolü
*................. 4-284
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi ...... 4-290
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
*..........
.................................................. 4-290
Dizel Partikül Filtresi ................... 4-294
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 2.2) ....................................... 4-294
Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi ............................................4-295
Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi
*....................................4-295
4-2*Baz Õ modellerde mevcuttur.