MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 761 of 943
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
49SCR2
FUEL PUMP225 A
Sistemul de control al motorului
*
50 HAZARD 25 ALuminile de avarie, semnalizatoarele de direc ie, lmpile de
pozi ie
51 H/L LOW R 15 A Farurile, faza scurt (dreapta)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
Lmpile de frân, lmpile de cea din spate
*
54 ROOM 25 A Pentru protec ia a diferite circuite
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
*Anumite modele.6-67
Page 762 of 943
Blocul de siguran e (stânga)
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENT PROTEJAT
1 P.SEAT D 30 A
Scaunul reglat electric
*
2 P.SEAT P1 30 A
Scaunul reglat electric*
3 R.SEAT W1 20 A
Sistemul de înclzire a scaunelor*
4 P.WINDOW2 25 A Geamurile electrice
5 SRS2/ESCL 15 A Blocarea servodirec iei
6 D.LOCK 25 A Închiderea comandat a u úilor
7 SEAT WARM 20 A
Sistemul de înclzire a scaunelor
*
8 SUNROOF 10 A
Trapa*
9 R.OUTLET1 15 A
Prizele auxiliare*
10 MIRROR 7,5 A Oglinda ac ionat electric
11 AT IND 7,5 A
Indicatorul schimbtorului de viteze - transmisie automat
*
12 INTERIOR1 15 A Pentru protec ia a diferite circuite
13 INTERIOR2 10 A Pentru protec ia a diferite circuite
14 R.OUTLET2 15 A Prizele auxiliare
15 USB 7,5 A
Priza de curent USB
*
16 SCR3 15 A
Sistemul de control al motorului*
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-68*Anumite modele.
Page 763 of 943
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENT PROTEJAT
17 SCR4 15 A
Sistemul de control al motorului
*
18 AUDIO3 15 A Sistemul audio
19 R.SHADE 7,5 A
Trapa transparent din spate
*
20 M.DEF 7,5 A
Sistemul de dezaburire a oglinzilor*
21ŠŠ Š
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
*Anumite modele.6-69
Page 764 of 943
Îngrijirea exteriorului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce prive úte compozi ia vopselei, cât úi
metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calit ile protectoare ale vopselei,
dac nu se iau msurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreun cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocat de ploaia acid
sau de poluarea industrial
Condi ii
Poluan ii industriali úi gazele de
e úapament de la vehicule rmân în aer úi
se amestec cu ploaia sau roua formând
acizi. Ace úti acizi se pot depune pe
vopseaua vehiculului. Pe msur ce apa se
evapor, concentra ia acidului cre úte úi
poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rmâne mai mult timp pe
suprafa a vopselei, cu atât exist mai
multe úanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce a i presupus c
pe vehiculul dumneavoastr s-au depus
picturi de ploaie acid.
Deteriorri cauzate de excremente de
psri, insecte sau seva copacilor
Condi ii
Excrementele de pasre con in acizi. Dac
acestea nu sunt îndeprtate, pot ataca
stratul de lac úi de vopsea al vehiculului.
Când insectele se lipesc de suprafa a
vopsit úi se descompun, formeaz
compu úi corozivi. Dac nu sunt
îndeprta i, ace útia pot ataca stratul de
vopsea úi de lac al vehiculului.
R úina se între úte úi se fixeaz permanent
de stratul de vopsea. Dac rzui i r úina
atunci când este întrit, se pot desprinde
úi buc i de vopsea împreun cu aceasta.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul dumneavoastr Mazda pentru a
pstra în bune condi ii stratul de finisare,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune. Acest lucru trebuie efectuat cât
mai curând posibil.
Excrementele de pasre pot fi îndeprtate
cu un burete moale úi ap. În cazul în care
cltori i úi nu le ave i la dispozi ie, un
úerve el umed poate rezolva problema.
Zona cur at trebuie ceruit conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Insectele úi r úina se pot îndeprta cel mai
bine cu un burete moale úi ap sau cu un
agent chimic de cur are disponibil în
comer .
O alt metod este acoperirea zonei
afectate cu un ziar umed timp de 1 sau 2
ore. Dup ce îndeprta i ziarul, clti i cu
ap.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-70
Page 765 of 943
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce descoperi i pete
de ap pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr.
Desprinderea vopselei
Condi ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat de ro ile unui alt
vehicul love úte vehiculul dumneavoastr.
Cum s evita i desprinderea vopselei
Pstrarea unei distan e de siguran fa de
vehiculul ce ruleaz în fa a dumneavoastr
reduce úansele deteriorrii vopselei de
ctre criblura aruncat din fa .
NOT
•Zona de desprindere a vopselei variaz
în func ie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncat de vehiculul din fa poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distan de 50 m.
•La temperaturi sczute, stratul de
vopsea al vehiculului se între úte. Acest
lucru mre úte posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s se întâmple, repara i daunele folosind
o vopsea de retu úare Mazda, conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Dac por iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara ii
costisitoare.
Urma i toate indica iile de pe etichet úi
recipient atunci când folosi i agen i
chimici de cur are sau lustruire. Citi i
toate avertismentele.
tÎntre inerea finisajului
Splarea
AT E N IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit, ștergătoarele
pot fi puse automat în mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-71
Page 766 of 943
Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi
și daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe o porţiune a plafonului
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deteriorrii, spla i
vehiculul frecvent úi cu aten ie, cel pu in o
dat pe lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat. Mai
jos ave i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie care
utilizeaz perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau cear
cu abrazivi.
NOT
•Compania Mazda nu este responsabil
pentru zgârieturile provocate de
spltoriile auto sau de o splare
incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
AT E N IE
¾Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Aceștia
pot deteriora stratul de protecţie; de
asemenea, agenţii de curăţare și
detergenţii pot decolora sau deteriora
vopseaua.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-72
Page 767 of 943
Fi i foarte aten i când îndeprta i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura i-v c
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor sunt
curate.
Insectele, smoala, r úina, excrementele de
pasre, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac nu sunt îndeprtate imediat.
Atunci când splarea prompt cu ap
simpl nu este eficient, folosi i un spun
slab destinat vehiculelor.
Clti i foarte bine tot spunul cu ap rece
sau cldu . Nu lsa i spunul s se usuce
pe stratul de vopsea.
Dup ce spla i vehiculul, úterge i-l cu o
bucat curat din piele de cprioar pentru
a preveni formarea petelor de ap.
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
La folosirea unei spltorii automate
•Retrage i oglinzile laterale.
•Periile de la spltoriile automate ar
putea reduce lustrul vopselei sau agrava
deteriorarea vopselei.
Atunci când merge i la o spltorie care
folose úte ap la presiune mare
Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
auto. Dac duza spltorului pentru
ma úin este pus prea aproape de vehicul,
for a jetului poate afecta sau deforma
suprafa a, afectând etan úeitatea unor piese
úi permi ând ptrunderea apei în interior.
Pstra i o distan suficient (30 cm sau
mai mult) între duz úi vehicul. În plus, nu
spla i mult timp pe aceea úi zon a
vehiculului úi ave i mare grij când spla i
între úan urile dintre portiere ú
i în jurul
ferestrelor.
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz picturi de
ap pe stratul de vopsea.
Spla i úi usca i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar de
caroserie, cerui i úi ornamentele metalice
pentru a le men ine luciul.
1. Folosi i cear care nu con ine particule
abrazive. Ceara cu con inut abraziv va
îndeprta vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza i un tip corespunztor de cear
natural pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic.
3. Când cerui i, întinde i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp moale.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-73
Page 768 of 943
4. ùterge i ceara cu o cârp moale.
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s trata i din nou cu
cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.
tVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retu úare Mazda. Mai
întâi, îndeprta i praful úi grsimea cu o
cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntre inerea suprafe elor metalice
lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat aceast
opera iune cu un cu it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe elor metalice lucioase, aplica i
substan conservant pentru crom úi
freca i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear sau de substan
conservant. Este util úi s le acoperi i
cu vaselin neutr sau cu un alt agent
protector.
AT E N IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie
și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
tStratul protector de vopsea pentru
por iunea inferioar a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe pr ile
critice din partea inferioar a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Ve r i f i c a i periodic acest strat de protec ie.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-74
Page 769 of 943
În cazul în care sunt necesare repara ii,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ace útia sunt
bine informa i în legtur cu modul în care
ar trebui s fie efectuate repara iile.
tÎntre inerea jantelor din aluminiu
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveli ú de protec ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar o aten ie
special.
AT E N IE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificați
ingredientele. În caz contrar, produsul ar
putea decolora sau păta jantele din
aluminiu.
NOT
•Nu folosi i o perie de sârm, un agent de
cur are abraziv, agen i de lustruire sau
solven i pentru a cur a jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora înveli úul
de protec ie.
•Folosi i un burete sau o cârp moale
pentru a cur a jantele.
Clti i foarte bine jantele cu ap rece
sau cldu . De asemenea, cur a i
jantele dup ce a i condus pe drumuri
prfuite sau pe care a fost presrat
sare pentru a preveni coroziunea.
•Evita i splarea vehiculului într-o
spltorie automat care folose úte perii
dure sau cu vitez mare.
tÎntre inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur a i lentilele de plastic
ale lmpilor, nu utiliza i benzin,
parafin, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergen i cu aciditate mare sau
detergen i puternic alcalini. Ace úti
agen i chimici pot decolora sau avaria
suprafa a rezultând o pierdere
important a eficien ei. Dac piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substan e chimice, clti i imediat cu ap.
•Dac piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen i chimici
sau lichide cum ar fi benzin, ulei, lichid
de rcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
ptarea sau cojirea vopselei. ùterge i
imediat ace úti agen i chimici utilizând o
cârp moale.
•Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
cu presiune mare. Dac duza pentru
splarea ma úinii este pus prea aproape
de vehicul sau îndreptat ctre o
anumit zon o perioad mai mare de
timp, acest lucru poate deforma piesele
de plastic sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza i cear ce con ine compu úi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza i o unealt electric
sau cu aer pentru a aplica ceara. Cldura
datorat frecrii poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-75
Page 770 of 943
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaţi apă în cabina vehiculului:
Pulverizarea apei în cabina vehiculului este
periculoasă deoarece dispozitivele
electrice, precum sistemul audio și
butoanele ar putea să se ude, rezultatul
fiind defectarea acestora sau incendierea
vehiculului.
NOT
•Nu úterge i interiorul cu alcool, agent de
albire pe baz de clor sau solven i
organici precum tiner, benzen úi
benzin. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau cârp
aspr pot cauza deteriorri.
Dac interiorul vehiculului se murdre úte
cu una din urmtoarele substan e, úterge i
imediat folosind o lavet moale.
Dac nu cur a i, aceasta ar putea s duc
la decolorare, pete, crpturi sau
deprinderea stratului protector úi va fi mai
greu s cur a i mai târziu.
•Buturi sau parfum
•Grsime sau ulei
•Murdrie
tÎntre inerea centurii de siguran
1. Cur a i zona murdar tamponând-o
u úor cu o lavet moale înmuiat în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
3. Înainte de a retrage centurile de
siguran care au fost scoase pentru a fi
cur ate, usca i-le bine úi asigura i-v
c nu au rmas umede.
AVERTISMENT
Dacă centura de siguranţă pare uzată sau
roasă, cereţi înlocuirea sa la un dealer
autorizat Mazda:
Dacă centurile de siguranţă sunt folosite în
această stare, nu pot să funcţioneze la
întreaga lor capacitate, ceea ce ar putea să
rezulte în vătămări grave sau decese.
Folosiţi un detergent moale pentru a
îndepărta murdăria de pe o centură de
siguranţă:
Dacă sunt folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea centurilor de siguranţă sau
acestea se pătează sau se decolorează,
există posibilitatea ca acestea să fie slăbite
și, ca rezultat, este posibil să nu funcţioneze
la întreaga lor capacitate, ceea ce ar putea
să rezulte în vătămări grave sau deces.
NOT
Cur a i bine centurile de siguran dac
se murdre sc. Lsarea acestora
necur ate va face dificil cur area
ulterioar úi poate s afecteze tragerea
u úoar a centurilor de siguran .
tÎntre inerea tapi eriei din vinil
Îndeprta i praful úi mizeria de pe tapi eria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndeprta i murdria de pe tapi eria din
vinil folosind un agent de cur are a pielii
sau a vinilului.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-76