MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 883, PDF Size: 13.98 MB
Page 711 of 883
Nega zunanjosti
Barvane površine vašega vozila so rezultat
najnovejših dosežkov tehnike na tem
podro þju tako glede sestave barve kot
tehnologije nanašanja.
Kljub temu utegnejo vremenski in drugi
vplivi okolja poslabšati odpornost barve,
þe ne upoštevate navodil za njeno nego.
V nadaljevanju so našteti možni vzroki za
poškodbe barvanih površin na vozilu in
na þin, kako zmanjšati njihov u þinek.
Razjede zaradi kislega dežja ali
industrijskih ne þisto þ v zraku
Opis pojava
Industrijski onesnaževalci ter emisije
izpušnih plinov motorjev z notranjim
zgorevanjem se z zra þno vlago vežejo v
kisline, ki z dežjem pokrijejo površino
vozila. Ko voda izhlapi, ostanejo na laku
madeži koncentrirane kisline, ki v
dolo þenih pogojih poškoduje lak.
U þinek kislega dežja je sorazmeren s
þasom u þinkovanja.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zaš þiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj u þinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko kisli dež pade
na vozilo.
Poškodbe laka zaradi pti þjih iztrebkov,
žuželk ali drevesne smole
Opis pojava
Pti þji iztrebki vsebujejo kisline. ýe jih
takoj ne odstranite, lahko spremenijo
sestavo barvnih slojev laka, kar se pokaže
kot obledelost barve na mestu, ki ni bilo
takoj o þiš þeno.
Tudi ostanki žuželk vsebujejo snovi, ki
škodujejo laku in povzro þajo podobne
poškodbe, kot so opisane v prejšnjem
odstavku, þe jih takoj ne odstranite.
Drevesna smola se na lakirani površini
strdi in se trajno sprime z zaš þitnim slojem
laka. Pri zapoznelem odstranjevanju se
pogosto zgodi, da se poleg strjene smole
odstrani tudi del laka.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vašega
vozila Mazda po navodilih v nadaljevanju;
pranje odstrani madeže kisline, vosek pa
zaš þiti vrhnji sloj laka. Ukrep je najbolj
u þinkovit, þe je opravljen kmalu zatem, ko
se madeži pojavijo na vozilu.
Pti þje iztrebke odstranite z mehko gobo in
vodo. Zadostuje tudi vlažna krpa ali
namo þen papirnati rob þek. O þiš þeno
površino je potrebno obdelati z voskom po
navodilih v tem poglavju.
Žuželke in drevesno smolo najbolje
odstranite z gobo in vodo z dodatkom
namenskih kemi þnih þistil.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-65
Page 712 of 883
Drugi u þinkoviti na þin za odstranitev
madežev je, da za eno do dve uri pokrijete
prizadeto mesto z mokrim þasopisnim
papirjem. Ko odstranite papir, izperite
raztopljene ne þisto þe z vodo.
Vodni madeži
Opis pojava
Dež, megla, rosa ali celo voda iz
vodovoda vsebujejo mineralne snovi,
predvsem razne soli in apnenec. Ko voda
izhlapi, ostanejo te snovi na laku in se
strdijo v obliki belih kolobarjev. Ti
kolobarji lahko v dolo þenih pogojih
poškodujejo lakirano površino.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zaš þiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj u þinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko se kolobarji
pojavijo na vozilu.
Luš þenje barve
Opis pojava
Udarci kamnitih drobcev, ki jih dvigajo
spredaj voze þa vozila, ob premajhni
varnostni razdalji poškodujejo lak na
vozilu.
Kako se izogniti luš þenju laka
ýim ve þja je razdalja za spredaj voze þim
vozilom, tem manjša je možnost, da bi
drobci kamenja poškodovali lak na vozilu.
OPOMBA
•Podro þje luš þenja laka je odvisno od
hitrosti vozila. Pri hitrosti 90 km/h je ta
razdalja na primer 50 m.
•Pri nizkih temperaturah je lak vozila
trši. Možnost luš þenja se pove þa.
•Posledica odluš þene barve je rjavenje
plo þevine. Da bi to prepre þili, þim prej
poskrbite za popravilo oluš þenih mest z
korekturnim lakom Mazda po navodilih
v tem poglavju. Nepopravljena oluš þena
mesta imajo za posledico vse ve þje
poškodbe plo þevine zaradi rje in velike
stroške za poznejše popravilo.
Pri uporabi kemi þnih þistil ali polirnih
sredstev preberite in upoštevajte vsa
navodila na nalepkah embalaže, prav tako
upoštevajte morebitna varnostna opozorila
in svarila.
tVzdrževanje laka
Pranje
OPOZORILO
¾Če je stikalna ročica brisalcev v položaju
in stikalna ključavnica v položaju
ON, se bosta brisalca vetrobranskega
stekla morda vklopila tudi v naslednjih
primerih:
¾če se dotaknete ali brišete
vetrobransko steklo nad tipalom s
krpo;
¾če udarite v vetrobransko steklo z roko
ali drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-66
Page 713 of 883
Brisalca se vklopita samodejno, če je
stikalo na stikalni ročici brisalcev v
položaju
in če je stikalna
ključavnica v položaju ON. Pazite, da
vam brisalec ne poškoduje prstov ali rok
ali da se brisalec ne pokvari, če zadene
ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom brisalcev je
še posebej pomemben, kadar čistite sneg
in led z vetrobranskega stekla (in želite
motor pustiti, da deluje). Prepričajte se,
da so brisalci zares izklopljeni.
¾Ne pršite z vodo v motornem prostoru.
Posledica bi lahko bile težave z zagonom
motorja ali poškodbe električnih delov.
¾Pri pranju in voskanju vozila pazite, da
ne boste s preveliko silo pritiskali na
posamezna področja strehe vozila.
Lahko bi poškodovali vozilo.
S temeljitim in pogostim pranjem boste
lak svojega vozila najbolje zavarovali pred
rjavenjem in drugimi korozijskimi pojavi.
Operite vozilo vsaj enkrat mese þno z
mla þno ali hladno vodo.
Zaradi nepravilnega pranja so možne
praske na laku. Sledi nekaj primerov, kako
se lak lahko poškoduje.
Pogosti vzroki za nastanek prask so
naslednji:
•pranje brez zadostnega namakanja in
spiranja ne þisto þ in drugi tujkov na
lakirani površini;
• þiš þenje vozila s hrapavo, suho ali
umazano cunjo;
•pranje v avtomatski pralni napravi z
umazanimi ali pretrdimi š þetkami;
•uporaba þistil ali voskov, ki vsebujejo
abrazivne snovi.
OPOMBA
•Mazda ne prevzema odgovornosti za
praske na laku zaradi neustreznega
pranja vozila.
•Praske so bolj vidne na vozilih temne
barve.
Da bi bilo na vozilu þim manj prask,
upoštevajte naslednje nasvete:
•Z mla þno ali hladno vodo izperite
vsakršno ne þisto þo ali tujke z laka.
•Pri pranju vozila uporabljajte obilo
mla þne ali hladne vode ter mehko krpo.
Ne uporabljajte najlonske krpe.
•Temeljito operite in obrišite vozilo, toda
ne pritiskajte premo þno na lak.
•Uporabljajte samo avtomatske pralne
naprave z mehkimi in dobro
vzdrževanimi þistimi š þetkami.
•Ne uporabljajte þistil ali voskov z
vsebnostjo abrazivnih snovi.
OPOZORILO
¾Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žičnatih krp, abrazivnih
čistil ali močnih detergentov, ki vsebujejo
alkalne snovi. Lahko poškodujete vrhnji
sloj ali povzročite spremembo barve.
Odstranite sol, umazanijo, blato ali druge
snovi s spodnjih površin vozila in iz
notranjosti blatnikov ter poskrbite, da
bodo odprtine za odtekanje vode na
spodnjih robovih vrat in drugih površin
o þiš þene in prehodne.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-67
Page 714 of 883
Žuželke, drevesna smola, pti þji iztrebki,
industrijske odpadne snovi v zraku in
podobne ne þisto þe utegnejo poškodovati
lak na vozilu, þe jih ne odstranite
pravo þasno. ýe takojšnje izpiranje s þisto
vodo ni uspešno, uporabite blago milnico
za pranje vozil.
Temeljito izperite vse ostanke milnice z
mla þno ali hladno vodo. Ne dopustite, da
bi se milnica posušila na lakirani površini.
Po pranju vozila ga posušite z jelenovo
kožo, da bi prepre þili nastanek apnenih
madežev na laku.
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
Pri uporabi avtomatske avtopralnice
•Poklopite zunanja vzvratna ogledala.
•Krta þe avtomatske avtopralnice lahko
zmanjšajo sijaj laka ali pospešijo
propadanje laka.
Uporaba visokotla þnih naprav za
pranje vozila
Naprave za pranje vozil ponavadi perejo z
vro þo vodo in vodnim curkom pod velikim
pritiskom. ýe je šoba visokotla þne pralne
naprave preblizu vozila, lahko mo þ
vodnega curka poškoduje ali deformira
zaš þitne mreže in poslabša tesnjenje, da
voda prodre v notranjost vozila. Šoba
mora biti najmanj 30 cm odmaknjena od
vozila. S šobo se ne smete zadrževati
predolgo na istem mestu. Previdno þistite
reže okoli vrat in oken.
Zaš þita laka z voskom
Vozilo je potrebno zaš þititi z voskom, ko
se vodne kaplje ne združujejo ve þ na
lakiranih površinah vozila.
Pred obdelavo z voskom je potrebno
vozilo oprati. Za zaš þito kovinskih površin
uporabite namesto voska ustrezna zaš þitna
sredstva za kovine.
1. Uporabljajte vosek brez abrazivnih
primesi,
ki bi mogle poškodovati lakirane
površine vozila.
2. Za kovinske in druge zahtevnejše
barve uporabljajte naravni vosek.
3. Vosek nanesite enakomerno z gobico
ali mehko krpo.
4. Po nanašanju voska obrišite površino z
mehko krpo.
OPOMBA
ýistila za odstranjevanje madežev
obi þajno odstranijo tudi vosek, zato je
potrebno o þiš þena mesta ponovno obdelati
z voskom.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-68
Page 715 of 883
tPopravilo poškodovane barve
Oluš þeno ali opraskano barvo popravite z
korekturnim lakom Mazda, še preden taka
mesta za þnejo rjaveti. Prizadeta mesta najprej
temeljito o þistite s þisto mehko krpo.
ýe je prizadeto mesto že za þelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih:
1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s þisto mehko krpo.
3. Nanesite protikorozivno temeljno
barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite
krovno barvo.
Strokovnjak ali pooblaš þeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
tZaš þita zaprtih prostorov vozila
Zaprti prostori so primerno obdelani že v
tovarni, toda obnova zaš þite po dolo þenem
þasu uporabe vozila zanesljivo podaljša
trajnost karoserije.
Priporo þamo, da izvedbo potrebnih
zaš þitnih ukrepov prepustite strokovnjaku
ali pooblaš þenemu servisu Mazda.
tKromirani kovinski deli
•Katran in žuželke odstranjujte s svetlih
kovinskih površin z ustreznimi þistili,
nikoli s trdimi in ostrimi orodji.
•Za prepre þitev korozije svetlih
kovinskih delov nanesite nanje zaš þitno
plast in jih zdrgnite z mehko krpo do
visokega sijaja.
•Pozimi in v puš þavskih podro þjih je bolj
u þinkovita prevleka iz zaš þitnega voska,
gela, vazeline ali druge zaš þitne mase.
OPOZORILO
Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne uporabljajte
žičnatih krp, abrazivnih čistil ali močnih
detergentov, ki vsebujejo alkalne snovi.
Lahko poškodujete vrhnji sloj ali povzročite
spremembo barve.
tZaš þita podvozja
Za zaš þito kriti þnih mest podvozja je
nanesen poseben premaz, ki varuje spodnji
del vozila pred kemikalijami in udarci
kamenja. Ta zaš þitni sloj se v þasih med
uporabo poškoduje, zato ga je potrebno
ob þasno pregledati in popraviti.
ýe so potrebna popravila, se posvetujte s
strokovnjakom, priporo þamo pooblaš þeni
prodajno-servisni center Mazda. Tam so
najbolje obveš þeni o pravilnem izvajanju
popravil.
tNega litih platiš þ
Lita platiš þa so prevle þena z zaš þitnim
slojem, ki zahteva posebno nego.
OPOZORILO
Za čiščenje litih platišč uporabljajte le
blago milnico ali nevtralni detergent. Pred
uporabo preverite sestavine pralnega
sredstva. Neustrezno pralno sredstvo lahko
aluminijasta platišča razbarva ali naredi
lisasta.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-69
Page 716 of 883
OPOMBA
•Ne þistite litih platiš þ z ži þno š þetko ali
abrazivnimi þistili, polirnimi sredstvi ali
topili, ki bi lahko poškodovala zaš þitno
prevleko platiš þ.
•Za þiš þenje litih platiš þ uporabljajte
gobo ali mehko krpo. Temeljito jih
izperite z mla þno ali hladno vodo. Po
vožnji na prašni ali soljeni cesti operite
platiš þa, da bi prepre þili njihovo
korozijo.
•Ne perite vozila v pralnicah s hitrimi ali
trdimi š þetkami.
tVzdrževanje plasti þnih delov
•Pri þiš þenju plasti þnih le þ lu þi ne
uporabljajte bencina, parafina,
denaturaliziranega alkohola, barve,
razred þila, zelo kislih ali zelo alkalnih
pralnih sredstev. Ta sredstva lahko
površino le þ poškodujejo ali razbarvajo,
da le þe postanejo neuporabne. ýe
pridejo v stik s takimi kemikalijami, jih
nemudoma splaknite z veliko vode.
• ýe plasti þni deli, npr. odbija þi, pridejo v
stik s kemikalijami ali teko þinami, kot so
npr. bencin, hladilna teko þina, olje ali
elektrolit, se lahko razbarvajo, obarvajo
ali pa se barva za þne luš þiti. V takšnem
primeru dele takoj obrišite z mehko krpo.
•Plasti þni deli se lahko deformirajo ali se
poškoduje njihova barva, þe jih perete z
visokotla þnimi napravami s prevro þo
vodo, prevelikim pritiskom ali ste s šobo
preblizu oz. predolgo na istem mestu.
•Ne uporabljajte polirnih sredstev. ker
boste poškodovali lak.
•Ne uporabljajte naprav za poliranje ker
vro þina, ki pri tem nastane lahko
poškoduje plasti þne dele ali lak.
Nega notranjosti
SVARILO
Vode ne smete pršiti v notranjost vozila:
Pršenje vode v notranjost vozila je nevarno
zaradi električnih naprav, zaradi vode v
zvočnem sistemu ali stikalih pa bi lahko
prišlo do okvare ali celo požara.
OPOMBA
•Ne þistite notranjosti z alkoholom, belili,
organskimi topili kot so razred þilo,
bencin in petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•Drgnjenje s trdo š þetko ali krpo usnje
poškoduje.
ýe se v notranjosti razlijejo naštete
teko þine, jih nemudoma obrišite s suho
krpo.
ýe politja ne o þistite, lahko pride do
razbarvanja, madežev, razpok ali luš þenja
zgornjega sloja, prav tako boste pozneje
prizadeto mesto teže o þistili.
•Pija þe ali dišave
•Mast ali olje
•Umazanija
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-70
Page 717 of 883
tVzdrževanje varnostnih pasov
1. O þistite umazano obmo þje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim þistilom (pribl. 5 %),
razred þenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
3. Preden pustite, da se varnostni pas, ki
ste ga izvlekli zaradi þiš þenja, ponovno
navije, ga temeljito posušite in se
prepri þajte, da ni vlažen.
SVARILO
Če je varnostni pas razcefran ali odrgnjen,
ga morajo na pooblaščenem Mazdinem
servisu zamenjati.
Varnostni pas v takšnem stanju vas ne bo
mogel ustrezno zaščititi, posledica pa so
lahko nezgode in poškodbe, ki so lahko
celo smrtno nevarne.
Za odstranjevanje umazanije z varnostnega
pasu uporabite blago čistilno sredstvo.
Če za čiščenje varnostnih pasov uporabite
organska topila ali belila oziroma če so na
njih madeži, lahko popustijo in vas ne bodo
ustrezno zaščitili, posledica pa so lahko
nezgode in poškodbe, ki so lahko celo
smrtno nevarne.
OPOMBA
ýe se varnostni pasovi umažejo, jih
previdno in temeljito o þistite. ýe
umazanije ne o þistite takoj, jo boste
pozneje teže odstranili, prav tako pa lahko
vpliva na enakomerno navijanje
varnostnega pasu.
tVzdrževanje oblazinjenja iz vinila
S š þetko ali sesalcem odstranite prah in
umazanijo z oblazinjenja iz vinila.
Za odstranjevanje umazanije z
oblazinjenja iz vinila uporabite þistilo za
oblazinjenje iz usnja in vinila.
tVzdrževanje oblazinjenja
1. O þistite umazano obmo þje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim þistilom (pribl. 5 %),
razred þenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje usnjenega
oblazinjenja
*
1. S sesalcem za prah odstranite prašne
delce in pesek.
2. Obrišite umazano obmo þje z mehko
krpo in primernim posebnim þistilom
ali mehko krpo, navlaženo z blagim
þistilom (pribl. 5 %), razred þenim z
vodo.
3. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
4. Mokroto obrišite s suho, mehko krpo
in usnje posušite na zra þnem kraju, v
senci. ýe se usnje zmo þi, npr. od dežja,
mokroto þim prej odstranite in ga þim
prej temeljito posušite.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
*Nekateri modeli.6-71
Page 718 of 883
OPOMBA
•Pravo usnje ima nehomogeno površino,
ki vsebuje brazgotine, praske in gube.
•Da ohranite njegove lastnosti, ga je
potrebno vsaj dvakrat letno o þistiti.
• ýe usnjeno oblazinjenje pride v stik s
katero od naštetih snovi, ga nemudoma
o þistite.
ýe ga ne o þistite, lahko pride do
prehitre obrabe, poškodb ali madežev.
•Pesek ali umazanija
•Maš þoba ali olje, na primer krema za
roke
•Alkohol, na primer kozmeti þni ali
frizerski pripravki
• ýe se usnjeno oblazinjenje zmo þi, ga
takoj obrišite s suho krpo. Mokrota
lahko povzro þi, da usnje otrdi ali se
skr þi.
•Dolgotrajno izpostavljanje son þnim
žarkom usnju škodi, lahko se skr þi. ýe
parkirate na soncu, zasen þite sedeže s
sen þniki.
•Izdelkov iz plastike ne puš þajte dalj þasa
na usnjenem oblazinjenju. Lahko bi
vplivali na kakovost in barvo usnja. ýe
postane v kabini vro þe, se plastika lahko
razgradi in prilepi na pravo usnje.
tVzdrževanje plasti þnih delov
OPOZORILO
Ne uporabljajte polirnih sredstev.
Nekatere sestavine lahko povzročijo
razbarvanje, madeže, razpoke ali luščenje
zgornjega sloja.
tVzdrževanje instrumentne ploš þe
(mehki del)
Za površino mehkega dela je uporabljen
ekstremno mehek material. ýe površino
mehkega dela premo þno drgnete s suho
krpo, jo lahko poškodujete in na njej
ostanejo bele praske.
1. Obrišite umazano obmo þje z mehko
krpo, navlaženo z blagim þistilom
(pribl. 5 %), razred þenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje Head up zaslona*
Protiprašna folija ima poseben premaz. Za
þiš þenje ne smete uporabljati trde ali grobe
krpe ali þistilnega sredstva. ýe na Head up
zaslon pride topilo, ga morate takoj
pobrisati. Protiprašna folija se lahko
poškoduje in površinski premaz se lahko
opraska. Uporabite nežno, mehko krpo,
kot za þiš þenje o þal.
OPOMBA
Priporo þamo þiš þenje protiprašne folije s
stisnjenim zrakom.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-72*Nekateri modeli.
Page 719 of 883
tVzdrževanje oblog
ýe se obloge umažejo, jih obrišite s þisto
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
temeljito oželi.
ýe je potrebno temeljitejše þiš þenje oblog,
uporabite naslednji postopek:
1. Obrišite umazano obmo þje z mehko
krpo, navlaženo z blagim þistilom
(pribl. 5 %), razred þenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
OPOMBA
Še posebej bodite pozorni pri þiš þenju
bleš þe þih površin oblog in kovinskih delov,
na primer eloksiranih ali kromiranih
oblog, saj jih lahko hitro opraskate.
t ýiš þenje notranje strani stekel
ýe so notranje površine okenskih stekel
prekrite z mastno ali voš þeno oblogo, jih
o þistite s þistilom za steklo. Pri tem
upoštevajte navodila proizvajalca þistila.
OPOZORILO
¾Ne praskajte po notranji površini
zadnjega stekla. Lahko bi uničili žičke
ogrevanja in napeljavo antene.
¾Kadar steklo z vgrajeno anteno in
vgrajenimi grelniki stekla čistite z
notranje strani, ga nežno obrišite z ožeto
mehko krpo, ki ste jo namočili v mlačno
vodo.
Sredstva za čiščenje stekla lahko
poškodujejo žičke ogrevanja stekla ali
napeljavo antene.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-73
Page 720 of 883
MEMO
6-74