MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 927, PDF Size: 13.66 MB
Page 181 of 927
Filter pevných þastíc pre vznetové
motory ............................................4-312
Filter pevných þastíc vznetového
motora (SKYACTIV-D 2.2) .....4-312
Systém selektívnej katalytickej
redukcie (SCR) ..............................4-313
Systém selektívnej katalytickej
redukcie (SCR)
*.......................4-313
Zadný parkovací asistent ............. 4-317
Zadný parkovací asistent
*........4-317
Systém parkovacích sníma þov ..... 4-329
Systém parkovacích sníma þov
*.........
.................................................. 4-329
*Niektoré modely.4-3
Page 182 of 927
Spína þ zapaovania
tPolohy štartovacieho tla þidla
Systém pracuje iba v prípade, že sa
štartovacia karta nachádza
v prevádzkovom dosahu.
Vždy, ke stla þíte štartovacie tla þidlo,
zmení sa poloha spína þa zapaovania
v poradí OFF, ACC a ON. Opätovným
stla þením štartovacieho tla þidla z polohy
ON sa spína þ zapaovania vypne.
Kontrolka
Štartovacie tlačidlo
POZNÁMKA
•Motor naštartuje po stla þení
štartovacieho tla þidla pri zošliapnutom
pedáli spojky (modely s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdovom pedáli
(automatická prevodovka).
Pre prepnutie polohy spína þa
zapaovania stla þte štartovacie tla þidlo
bez zošliapnutia pedála.
•Nenechávajte spína þ zapaovania
v polohe ON, ke motor nebeží. Mohlo
by dôjs" k vybitiu akumulátora. Pokia
by ste nechali spína þ zapaovania
v polohe ACC (pre automatickú
prevodovku: páka voli þa v polohe P
a spína þ zapaovania v polohe ACC),
vyplo by sa zapaovanie automaticky
približne po 25 minútach.
OFF
Napájanie elektrických zariadení je
vypnuté a tiež indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (žltá) zhasne.
V tejto polohe je volant zamknutý.
VAROVANIE
Skôr, než opustíte sedadlo vodiča, vždy
vypnite zapaľovanie, zatiahnite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že je páka voliča v polohe
P (automatická prevodovka) alebo radiaca
páka zaradená na 1. prev. stupeň alebo
na spiatočku (manuálna prevodovka):
Opustenie sedadla vodiča bez vypnutia
zapaľovania, zatiahnutia parkovacej brzdy
a presunutia páky voliča do polohy P
(automatická prevodovka) alebo radiacej
páky na 1. prev. stupeň alebo na spiatočku
(manuálna prevodovka) je nebezpečné.
Mohlo by dôjsť k neočakávanému pohybu
vozidla, čo by mohlo spôsobiť nehodu.
I keď chcete opustiť svoje vozidlo len na
krátky čas, je dôležité, aby ste spínač
zapaľovania prepli do polohy OFF, pretože
v akejkoľvek inej polohe by neboli funkčné
niektoré zabezpečovacie systémy vozidla
a dochádzalo by k vybíjaniu akumulátora.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Ak indika þná kontrolka štartovacieho
tla þidla (zelená) bliká a po þu" zvukový
signál, znamená to, že volant nie je
odomknutý. Aby sa volant odomkol, stla þte
štartovacie tla þidlo a sú þasne oto þte
volantom doava a doprava.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-4
Page 183 of 927
ACC (príslušenstvo)
Niektoré elektrické príslušenstvo je
funk þné a indika þná kontrolka (žltá) svieti.
V tejto polohe je volant odomknutý.
POZNÁMKA
Inteligentný systém diakového ovládania
nefunguje, pokia je štartovacie tla þidlo
stla þené do polohy ACC, a dvere sa
nezamknú/neodomknú, i ke boli
zamknuté ru þne.
ON
Ide o bežnú polohu, do ktorej sa spína þ
vráti po naštartovaní motora. Indika þná
kontrolka (žltá) zhasne. (Indika þná
kontrolka (žltá) sa rozsvieti, ke je
zapaovanie zapnuté a motor nebeží.)
Pred spustením motora by sa mali
skontrolova" niektoré indika þné/varovné
kontrolky (strana 4-24).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Ak je štartovacie tla þidlo prepnuté do
polohy ON, je po þu" zvuk motor þeka
palivového þerpadla, ktoré sa nachádza
blízko palivovej nádrže. Ide o bežný jav
a neznamená to žiadnu poruchu.
Štartovanie motora
VA R OVA N I E
Rádiové vlny štartovacej karty môžu
ovplyvniť lekárske prístroje, ako sú
kardiostimulátory:
Pred použitím štartovacej karty v blízkosti
osôb, ktoré používajú takéto medicínske
zariadenia, konzultujte s jeho výrobcom
alebo so svojím lekárom, či rádiové vlny
produkované touto kartou nemôžu
ovplyvniť jeho funkciu.
POZNÁMKA
•Štartovaciu kartu musíte ma" pri sebe,
pretože obsahuje þip imobilizéra,
ktorý musí by" pre komunikáciu
s riadením motora v jeho blízkosti.
•Motor je možné naštartova", ke je
štartovacie tla þidlo stla þené z polohy
vypnuté do polohy ACC alebo ON.
•Funkcie systému štartovacieho tla þidla
(funkcie, ktorými je možné naštartova"
motor iba pri prítomnosti štartovacej
karty) je možné deaktivova" v rámci
prevencie možného negatívneho dopadu
na používatea používajúceho
kardiostimulátor alebo iný zdravotnícky
prostriedok. Pokia bude systém
deaktivovaný, nebudete môc" motor
naštartova" iba tým, že máte pri sebe
štartovaciu kartu. Podrobnosti získate
v kvalifikovanej opravovni, odporú þame
autorizovanú opravovu vozidiel
Mazda. Ak sú funkcie systému
štartovacieho tla þidla deaktivované,
môžete motor naštartova" pomocou
nasledujúceho postupu používaného pri
vybitej batérii v štartovacej karte.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-5
Page 184 of 927
Pozrite Naštartovanie motora, ke je
slabá batéria štartovacej karty na strane
4-9.
•Po naštartovaní studeného motora sa
otá þky motora zvýšia a z motorového
priestoru za þujete ku þavý zvuk.
Je to kvôli zlepšenému þisteniu
výfukových plynov a nie je to príznakom
poruchy žiadnej sú þasti.
1. Ubezpe þte sa, þi máte pri sebe
štartovaciu kartu.
2. Všetci cestujúci by mali by" pripútaní
bezpe þnostnými pásmi.
3. Uistite sa, þi je zatiahnutá parkovacia
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevne
zošliapnutý, kým motor úplne
nenaštartuje.
5.(Manuálna prevodovka)
Podržte pedál spojky pevne
zošliapnutý, kým motor úplne
nenaštartuje.
(Automatická prevodovka)
Páku voli þa posute do polohy
parkovania (P). Ak ste po þas jazdy
nútený opakovane štartova" motor,
posute páku voli þa do polohy
neutrálu (N).
POZNÁMKA
•(Manuálna prevodovka)
Štartér motora nebude uvedený do
þinnosti, pokia nie je dostato þne
zošliapnutý pedál spojky.
•(Automatická prevodovka)
Štartér motora nebude uvedený do
þinnosti, pokia nie je páka voli þa
posunutá do polohy P alebo N
a pokia nie je dostato þne
zošliapnutý brzdový pedál.
6. Overte, že indika þná kontrolka KÚ ý
(zelená) (ak je vo výbave)
v prístrojovom paneli a indika þná
kontrolka v štartovacom tla þidle
(zelená) svieti.
Kontrolka
Štartovacie tlačidlo
POZNÁMKA
•Ak indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená) bliká,
uistite sa, že máte pri sebe
štartovaciu kartu (na vozidlách
s prístrojovým panelom typu A/
typu B (strana 7-46) sa správy
zobrazujú na prístrojovom paneli).
•Ak indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená) bliká,
aj ke máte štartovaciu kartu pri
sebe, dotknite sa kartou tla þidla
a naštartujte motor (na vozidlách
s prístrojovým panelom typu A/
typu B (strana 7-46) sa správy
zobrazujú na prístrojovom paneli).
Pozrite Naštartovanie motora, ke je
slabá batéria štartovacej karty
na strane 4-9.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-6
Page 185 of 927
UPOZORNENIE
Ak sa varovná kontrolka KĽÚČ
(červená) rozsvieti alebo indikačná
kontrolka v štartovacom tlačidle (žltá)
začne blikať, môže to znamenať
problém v systéme štartovania motora.
Môže to zabrániť naštartovaniu
motora alebo prepnutiu zapaľovania
do polohy ACC alebo ON (na vozidlách
s prístrojovým panelom typu A/typu B
(strana 7-46) sa správy zobrazujú na
prístrojovom paneli). Vozidlo nechajte
čo najskôr skontrolovať v
kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok
varovná kontrolka KÚ ý ( þervená)
bliká po stla þení štartovacieho
tla þidla. Tak informuje vodi þa, že
štartovacie tla þidlo sa neprepne na
ACC, aj ke ho vodi þ stla þí z polohy
vypnuté (na vozidlách s prístrojovým
panelom typu A/typu B (strana
7-46) sa správy zobrazujú na
prístrojovom paneli).
•Batéria štartovacej karty je vybitá.
•Štartovacia karta sa nachádza
mimo opera þného dosahu.
•Štartovacia karta je umiestnená na
mieste, kde je pre systém náro þné
detegova" signál (strana 3-7).
•V opera þnom dosahu sa nachádza
kú þ od iného výrobcu podobný
štartovacej karte.
•(Spôsob núteného štartovania
motora)
Ak varovná kontrolka KÚ ý
( þervená) svieti alebo indika þná
kontrolka (žltá) štartovacieho
tla þidla bliká, môže to znamena", že
motor nebude možné naštartova"
obvyklým spôsobom (na vozidlách
s prístrojovým panelom typu A/typu
B (strana 7-46) sa správy
zobrazujú na prístrojovom paneli).
Vozidlo nechajte þo najskôr
skontrolova" v kvalifikovanom
servise, odporú þame vám obráti" sa
na autorizovaný servis vozidiel
Mazda. Pokia sa tak stane, je
možné motor naštartova" nútene.
Stla þte a podržte stla þené
štartovacie tla þidlo, kým motor
nenaštartuje. Ostatné podmienky
potrebné na naštartovanie motora,
ako štartovacia karta v kabíne,
zošliapnutý pedál spojky (v prípade
manuálnych prevodoviek) alebo
brzdový pedál (pri automatických
prevodovkách) musia by" tiež
splnené.
•Ke je motor naštartovaný nútene,
varovná kontrolka KÚ ý ( þervená)
(ak je vo výbave) zostáva svieti"
a indika þná kontrolka štartovacieho
tla þidla (žltá) zostáva blika".
•(Automatická prevodovka)
Ke je voliaca páka v polohe
neutrálu (N), indika þná kontrolka
KÚ ý (zelená) (ak je vo výbave)
a indika þná kontrolka štartovacieho
tla þidla (zelená) nesvieti.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-7
Page 186 of 927
7.Stla þte štartovacie tla þidlo, až sa rozsvieti
ako indika þná kontrolka KÚ ý (zelená)
(ak je vo výbave) v prístrojovom paneli,
tak indika þná kontrolka (zelená)
v štartovacom tla þidle.
POZNÁMKA
•Po naštartovaní motora indika þná
kontrolka (žltá) v štartovacom
tla þidle zhasne a spína þ zapaovania
sa prepne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Po stla þení štartovacieho tla þidla
a skôr ako motor naštartuje, je po þu"
zvuk palivového þerpadla, ktoré sa
nachádza v blízkosti palivovej
nádrže. Ide o bežný jav a neznamená
to žiadnu poruchu.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Štartér sa nebude otá þa", kým
indika þná kontrolka žeravenia
nezhasne.
•Pokia by ste nechali zapaovanie
dlhší þas zapnuté bez bežiaceho
motora po zahriatí žeraviacich
svie þok, žeraviace svie þky by sa
mohli zahria" znovu, takže by sa
rozsvietila indika þná kontrolka
žeravenia.
•Pri štartovaní motora neuvoujte
pedál spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdy (vozidlá
s automatickou prevodovkou), kým
kontrolka žeravenia na
prístrojovom paneli nezhasne
a motor nenaštartuje po stla þení
štartovacieho tla þidla.
•Pokia ste uvonili pedál spojky
(vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo pedál brzdy
(vozidlá s automatickou
prevodovkou) skôr, než motor
naštartoval, zošliapnite pedál
spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdy (vozidlá
s automatickou prevodovkou)
znovu a stla þením štartovacieho
tla þidla naštartujte motor.
8. Po naštartovaní motora ho nechajte
po þas 10 sekúnd beža" na vonobeh
(zakázané v Nemecku).
POZNÁMKA
•(Nemecko)
Rozbehnite sa ihne po naštartovaní
motora. Nepoužívajte však vysoké
otá þky motora, dokia motor
nedosiahne svoju prevádzkovú
teplotu.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Nech už je motor studený alebo
teplý, mal by by" štartovaný bez
zošliapnutia pedála akcelerátora.
•Pokia motor nenaštartuje, nazrite
do Štartovania presýteného
motora v þasti Núdzové
štartovanie. Ak motor stále
neštartuje, nechajte si svoje
vozidlo skontrolova"
autorizovaným servisom Mazda
(strana 7-37).
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-8
Page 187 of 927
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ak je okolitá teplota nižšia ako
približne -10 °C, nie je možné
dosiahnu" maximálne otá þky motora
približne po þas 3 minút po
naštartovaní motora, dôvodom je
ochrana motora.
•(Manuálna prevodovka s funkciou
i
stop)
Ak sa motor zastavil, môžete ho
opätovne naštartova" zošliapnutím
pedála spojky, a to do 3 sekúnd od
zastavenia motora.
Nie je možné motor opä"
naštartova", aj ke je pedál spojky
zošliapnutý, za nasledujúcich
podmienok:
•Dvere vodi þa sú otvorené.
•Bezpe þnostný pás vodi þa nie je
zapnutý.
•Pedál spojky nebol úplne uvonený
po tom, þo sa motor zastavil.
•Pedál spojky bol zošliapnutý bez
toho, aby sa motor úplne zastavil.
tNaštartovanie motora, ke je slabá
batéria štartovacej karty
UPOZORNENIE
Keď štartujete motor tak, že pridržíte
štartovaciu kartu pri štartovacom tlačidle
kvôli tomu, že batéria v karte je vybitá
alebo má karta poruchu, nesmie dôjsť
k nasledujúcim situáciám, pretože by
signál z karty nemusel byť správne prijatý
a motor by nemusel naštartovať.
¾Kovové časti iných kľúčov alebo kovové
predmety sa dotýkajú kľúča.
¾Náhradné kľúče alebo kľúče k iným
vozidlám vybaveným systémom
imobilizéra sa dotýkajú kľúča alebo sú
v jeho blízkosti.
¾Zariadenia pre elektronické nákupy
alebo bezpečnostné karty sa dotýkajú
kľúča alebo sa nachádzajú v jeho
blízkosti.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-9
Page 188 of 927
Pokia nie je možné naštartova" motor
kvôli vybitej batérii v štartovacej karte, je
možné ho naštartova" pomocou
nasledujúceho postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevne zošliapnutý,
pokým sa motor úplne nerozbehne.
2.(Manuálna prevodovka)
Podržte pedál spojky pevne
zošliapnutý, kým motor úplne
nenaštartuje.
3. Uistite sa, že indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená) bliká.
4. Dotknite sa štartovacieho tla þidla
zadnou stranou štartovacej karty
(pozrite obrázok), ke indika þná
kontrolka štartovacieho tla þidla
(zelená) bliká.
Kontrolka
Štartovacie
tlačidlo
Ovládač
POZNÁMKA
Ke sa dotýkate štartovacieho tla þidla
zadnou stranou štartovacej karty, ako
je nazna þené na obrázku, strana
s kú þom musí smerova" hore.
5. Uistite sa, že sa indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená)
rozsvieti.
6. Stla þením štartovacieho tla þidla
naštartujte motor.
POZNÁMKA
•Motor nie je možné naštartova", pokia
nie je úplne zošliapnutý pedál spojky
(vozidlá s manuálnou prevodovkou)
alebo pedál brzdy (vozidlá
s automatickou prevodovkou).
•Pokia dôjde k poruche funkcie
štartovacieho tla þidla, bliká indika þná
kontrolka štartovacieho tla þidla (žltá).
V takom prípade je možné motor
naštartova", ale napriek tomu si
nechajte vozidlo þo najskôr
skontrolova" kvalifikovanou
opravovou, odporú þame autorizovanú
opravovu vozidiel Mazda.
•Pokia indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená) nesvieti,
vykonajte postup znovu od za þiatku.
Pokia sa nerozsvieti, nechajte si
vozidlo skontrolova" v kvalifikovanej
opravovni, odporú þame obráti" sa na
autorizovanú opravovu vozidiel
Mazda.
•Ak chcete prepnú" polohu spína þa
zapaovania bez naštartovania motora,
použite nasledujúce kroky po tom, þo sa
rozsvieti indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (zelená).
1. Uvonite pedál spojky (modely
s manuálnou prevodovkou)
alebo brzdový pedál (modely
s automatickou prevodovkou).
2. Stla þením štartovacieho tla þidla
prepnite polohu spína þa
zapaovania. Spína þ zapaovania
sa každým stla þením
štartovacieho tla þidla prepína
v poradí polôh ACC, ON a OFF.
Ak chcete opä" prepnú" polohu
spína þa zapaovania, použite
celý postup od za þiatku.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-10
Page 189 of 927
tNúdzový postup naštartovania
motora
Ak varovná kontrolka KÚ ý ( þervená)
svieti alebo indika þná kontrolka (žltá)
štartovacieho tla þidla bliká, môže to
znamena", že motor nebude možné
naštartova" obvyklým spôsobom (na
vozidlách s prístrojovým panelom typu A/
typu B (strana 7-46) sa správy zobrazujú
na prístrojovom paneli). Vozidlo nechajte
þo najskôr skontrolova" v kvalifikovanom
servise, odporú þame vám obráti" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Pokia sa tak stane, je možné motor
naštartova" nútene. Stla þte a podržte
stla þené štartovacie tla þidlo, kým motor
nenaštartuje. Ostatné podmienky potrebné
na naštartovanie motora, ako štartovacia
karta v kabíne, zošliapnutý pedál spojky
(v prípade manuálnych prevodoviek) alebo
brzdový pedál (pri automatických
prevodovkách) musia by" tiež splnené.
Vypnutie motora
VA R OVA N I E
Nezastavujte motor, keď je vozidlo
v pohybe:
Zastavenie motora, keď je vozidlo v pohybe
z akéhokoľvek iného dôvodu než v prípade
núdze, je nebezpečné. Zastavenie motora,
keď je vozidlo v pohybe, bude mať za
následok zhoršený brzdný výkon, a to
z dôvodu straty posilňovania bŕzd, čo by
mohlo viesť k nehode a k vážnemu
zraneniu.
1. Vozidlo úplne zastavte.
2.(Manuálna prevodovka)
Prerate na neutrál a zatiahnite
parkovaciu brzdu.
(Automatická prevodovka)
Presute páku voli þa do polohy P
a zatiahnite páku parkovacej brzdy.
3. Stla þením štartovacieho tla þidla
vypnete motor. Spína þ zapaovania je
v polohe OFF.
UPOZORNENIE
¾Pred opustením vozidla sa uistite,
že je štartovacie tlačidlo v polohe OFF.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Ak ste opakovane štartovali a vypínali
motor skôr, než sa zahrial, môžu sa
otáčky motora zvýšiť, keď vozidlo bude
stáť, aby došlo k vyčisteniu vnútrajška
motora. Nevypínajte motor, pokým sa
nevráti k svojim normálnym
prevádzkovým otáčkam.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-11
Page 190 of 927
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ventilátor chladenia v motorovom
priestore sa môže zapnú" ešte niekoko
minút po tom, þo bol spína þ zapaovania
prepnutý z polohy ON do polohy OFF,
bez ohadu na to, þi je systém
klimatizácie zapnutý, alebo vypnutý, aby
rýchlo ochladil motorový priestor.
•Ak systém pri prepnutí zapaovania
z polohy ON do ACC alebo OFF zistí, že
je batéria v štartovacej karte slabá,
zobrazí sa nasledujúce upozornenie.
Batériu vymete za novú skôr,
než sa štartovacia karta stane
nepoužitená.
Pozrite Výmena batérie kú þa na strane
6-48.
(Vozidlá vybavené prístrojovým
panelom typu A/B)
Správa sa zobrazuje na displeji
prístrojového panela.
(Vozidlá vybavené prístrojovým
panelom typu C)
Indika þná kontrolka KÚ ý (zelená)
bliká približne 30 sekúnd.
Postupujte poda þasti Treba nie þo
urobi" na strane 7-60.
•(Automatická prevodovka)
Pokia vypnete motor, ke je páka
voli þa v inej polohe než v P, prepne sa
spína þ zapaovania do polohy ACC.
tNúdzové zastavenie motora
Súvislé stla þenie štartovacieho tla þidla
alebo niekokonásobné stla þenie tohto
tla þidla, ke motor beží, spôsobí okamžité
vypnutie motora. Spína þ zapaovania sa
prepne do polohy ACC.
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-12