MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 927, PDF Size: 13.66 MB
Page 301 of 927
tSystém AUTOHOLD je zapnutý
Stla þte spína þ AUTOHOLD a ke sa
rozsvieti indika þná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD, funkcia
AUTOHOLD sa zapne.
Indikačná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD
POZNÁMKA
Ke sú všetky nasledujúce podmienky
splnené, indika þná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD sa rozsvieti
po stla þení spína þa AUTOHOLD a funkcia
AUTOHOLD sa zapne.
•Zapaovanie je zapnuté (motor beží
alebo bol zastavený systémom i-stop).
•Je zapnutý bezpe þnostný pás vodi þa.
•Dvere vodi þa sú zavreté.
•Neexistuje žiadny problém s funkciou
AUTOHOLD.
Použitie funkcie AUTOHOLD
a pridržanie bzd
1. Zošliapnite brzdový pedál a vozidlo
úplne zastavte.
2. Indika þná kontrolka aktívnej funkcie
AUTOHOLD na prístrojovom paneli
sa zobrazí a brzdy budú pridržané.
3. Vozidlo zostane stá", aj ke uvoníte
brzdový pedál.
POZNÁMKA
Ke sú všetky nasledujúce podmienky
splnené, funkcia AUTOHOLD je v þinnosti
a brzdy sú pridržané.
•Zapaovanie je zapnuté (motor beží
alebo bol zastavený systémom i-stop).
•Vozidlo zastaví.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Indika þná kontrolka aktívnej funkcie
AUTOHOLD sa rozsvieti.
•Pedál akcelerátora nie je zošliapnutý.
•Je zapnutý bezpe þnostný pás vodi þa.
•Dvere vodi þa sú zavreté.
•Neexistuje žiadny problém s funkciou
AUTOHOLD.
•Parkovacia brzda je uvonená.
•Neexistuje žiadny problém s funkciou
elektrickej parkovacej brzdy (EPB).
•(Vozidlá s automatickou prevodovkou)
Páka voli þa je v inej polohe než R alebo
vozidlo je naklonené dopredu, ke je
páka voli þa v polohe R.
Uvonenie funkcie AUTOHOLD
a rozjazd vozidla
Ak urobíte niektorý z nasledujúcich úkonov,
aby vozidlo pokra þovalo v jazde, brzdy sa
automaticky uvonia a indika þná kontrolka
aktívnej funkcie AUTOHOLD zhasne.
•(Vozidlá s manuálnou prevodovkou)
Za þnite uvoova" spojku s radiacou pákou
zaradenou do inej polohy než neutrálnej
•(Vozidlá s automatickou prevodovkou)
•Vodi þ zošliapne plynový pedál.
•Vozidlo sa nakláa dozadu alebo páka
voli þa je presunutá do polohy R na
rovine.
Po þas jazdy
Brzdy
4-123
Page 302 of 927
POZNÁMKA
•Ak je spína þ elektrickej parkovacej
brzdy (EPB) zatiahnutý, ke je funkcia
AUTOHOLD aktívna, parkovacia brzda
je zatiahnutá a funkcia AUTOHOLD
uvonená. Navyše, ak za tohto stavu
uvoníte parkovaciu brzdu, bude funkcia
AUTOHOLD aktívna a bude pridržiava"
brzdy.
•Za nasledujúcich podmienok sa
parkovacia brzda zatiahne automaticky
a funkcia AUTOHOLD sa uvoní.
Funkcia AUTOHOLD je opä" možná,
ke sa obnovia podmienky panujúce
pred uvonením funkcie AUTOHOLD.
•Bezpe þnostný pás vodi þa nie je
zapnutý.
•Dvere vodi þa sú otvorené.
•Ke uplynie približne 10 minút od
aktivácie funkcie AUTOHOLD,
parkovacia brzda sa zatiahne
automaticky. Pretože sa funkcia
AUTOHOLD obnoví po uvonení
parkovacej brzdy, pridržanie bzd
funkciou AUTOHOLD sa obnoví.
•(Vozidlá s manuálnou prevodovkou)
Ke sa chcete s vozidlom rozbehnú"
dopredu alebo dozadu na svahu,
zošliapnite pedál spojky a presute
radiacu páku do príslušnej polohy pre
jazdu v požadovanom smere. Potom
zošliapnite pedál akcelerátora, aby ste
uvonili funkciu AUTOHOLD.
tSystém AUTOHOLD je vypnutý
Zošliapnite brzdový pedál a stla þte spína þ
AUTOHOLD. Funkcia AUTOHOLD je
vypnutá a indika þná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD zhasne.
Indikačná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD
POZNÁMKA
•Ke brzdy nie sú pridržané, ako
napríklad ke vozidlo ide, je možné
funkciu AUTOHOLD vypnú" iba
pomocou spína þa AUTOHOLD.
•(prístrojový panel typu A/B)
Ak by ste stla þili spína þ AUTOHOLD
bez zošliapnutia pedála brzdy pri
aktívnej funkcii AUTOHOLD (indika þná
kontrolka aktívnej funkcie AUTOHOLD
sa rozsvieti), správa Brake Pedal Must
Be Depressed to Deactivate Auto Hold
System (Brzdový pedál je nutné
zošliapnu", aby sa deaktivoval systém
Auto Hold) by sa zobrazila na
multifunk þnom displeji, aby upozornila
vodi þa, že musí zošliapnu" pedál brzdy.
Po þas jazdy
Brzdy
4-124
Page 303 of 927
•(prístrojový panel typu C)
Ak by ste stla þili spína þ AUTOHOLD
bez zošliapnutia pedála brzdy pri
aktívnej funkcii AUTOHOLD (indika þná
kontrolka aktívnej funkcie AUTOHOLD
sa rozsvieti), indika þná kontrolka
požiadavky zošliapnutia pedála bzd
(zelená) v prístrojovom paneli by sa
rozsvietila, aby upozornila vodi þa, že
musí zošliapnu" pedál brzdy.
(zelená)
•Ak nastane ktorákovek z nasledujúcich
podmienok, ke je funkcia AUTOHOLD
aktívna (indika þná kontrolka aktívnej
funkcie AUTOHOLD svieti), parkovacia
brzda sa zatiahne automaticky a funkcia
AUTOHOLD sa vypne. Viac o použití
elektrickej parkovacej brzdy (EPB)
pozrite v þasti Elektrická parkovacia
brzda (EPB) na strane 4-118.
•Zapaovanie je vypnuté.
•Existuje nejaký problém s funkciou
AUTOHOLD.
Systém signálu núdzového
zastavenia
Ak náhle zošliapnete brzdový pedál, ke
vozidlo ide rýchlos"ou asi 55 km/h alebo
vyššou, systém signálu núdzového
zastavenia automaticky aktivuje rýchle
blikanie všetkých smerových svetiel, aby
upozornil vodi þa nasledujúceho vozidla na
situáciu s náhlym brzdením.
POZNÁMKA
•Ke bliká
Ak úplne zastavíte s vozidlom, ktorého
smerové svetlá blikajú rýchlo, rýchle
blikanie všetkých smerových svetiel sa
zmení spä" na normálne blikanie. Ke
stla þíte spína þ výstražných svetiel,
všetky smerové svetlá zhasnú.
•Funkcie
•Ke je systém ABS v þinnosti, je
aktivácia systému signálu núdzového
zastavenia pravdepodobnejšia. Ak
teda na klzkej vozovke zošliapnete
brzdový pedál, môžu sa všetky
smerové svetlá rozblika".
•Systém signálu núdzového zastavenia
nie je aktívny, ke je stla þený spína þ
výstražných svetiel.
Po þas jazdy
Brzdy
4-125
Page 304 of 927
Asistent pre rozjazd do
kopca (HLA)
HLA je funkcia, ktorá pomôže vodi þovi
rozbehnú" zastavené vozidlo, ke stojí na
svahu. Ke vodi þ na svahu uvoní
brzdový pedál a zošliapne plynový pedál,
táto funkcia zabráni rozbehnutiu vozidla
opa þným smerom. Brzdná sila je
udržiavaná automaticky po tom, þo bol
brzdový pedál uvonený.
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou
funguje systém HLA na klesaní, ke je
radiaca páka v polohe spiato þky (R), a na
stúpaní, ke je radiaca páka v inej polohe
než na spiato þke (R).
Na vozidlách s automatickou prevodovkou
funguje systém HLA na klesaní, ke je páka
voli þa v polohe spiato þky (R), a na stúpaní,
ke je páka voli þa v polohe pre jazdu vpred.
VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa iba na systém HLA:
HLA je pomocné zariadenie pre rozjazd,
keď vozidlo stojí na svahu. Systém je
aktívny iba asi 2 sekundy, takže je
nebezpečné spoliehať sa na systém pri
rozjazde zo zastavenia, pretože sa vozidlo
môže dať neočakávane do pohybu
a spôsobiť nehodu.
Vozidlo sa môže rozbehnúť v závislosti od
toho, ako je zaťažené alebo či niečo ťahá.
Navyše v prípade vozidiel s manuálnou
prevodovkou sa vozidlo stále môže
rozbehnúť, a to v závislosti od toho, ako
vodič manipuluje s pedálom spojky alebo
pedálom akcelerátora.
Pred rozbehnutím vozidla vždy skontrolujte
bezpečnosť priestoru okolo vozidla.
POZNÁMKA
•HLA sa neaktivuje na miernom svahu.
Navyše sa sklon svahu, pri ktorom sa
systém aktivuje, mení v závislosti od
za"aženia vozidla.
•HLA sa neaktivuje, ak je zatiahnutá
parkovacia brzda, vozidlo úplne nestojí
alebo je uvonený pedál spojky.
•Ke je HLA aktivovaný, môže sa
brzdový pedál zda" tuhý alebo môže
vibrova", to však nie je príznakom
poruchy.
•HLA nie je funk þný, ke svieti indika þná
kontrolka TCS/DSC.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si
vozidlo skontrolova" na strane 7-50.
•HLA sa nevypne, aj ke stla þíte spína þ
DSC OFF, aby ste vypli systém TCS/
DSC.
•(Automatická prevodovka)
Hoci systém HLA nefunguje pri
zastavení z vonobehu, zabráni
neúmyselnému pohybu vozidla funkcia
zabránenia rozbehnutiu vozidla.
Po þas jazdy
Brzdy
4-126
Page 305 of 927
Protiblokovací brzdový
systém (ABS)
Riadiaca jednotka systému ABS neustále
sleduje rýchlos" otá þania každého kolesa.
Ak sa niektoré z nich za þne blokova",
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvonením a pribrzovaním tohto kolesa.
V takej chvíli vodi þ v brzdovom pedáli
zacíti ahkú vibráciu a od brzdového
systému za þuje klepotavý zvuk. To je
normálnym prejavom funkcie systému
ABS. Brzdový pedál držte zošliapnutý,
brzdy „nepumpujte”.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-50.
VA R OVA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém ABS ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém ABS nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je kvôli vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha sa môže predži" na
vozovke s nespevneným povrchom
(napríklad sneh alebo štrk), ktorá má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
bežným brzdovým systémom môže na
zastavenie na tomto typu povrchu
potrebova" kratšiu vzdialenos", pretože
pneumatiky si pred sebou vytvoria
„klin” z voného materiálu vozovky,
ktorý pred sebou od chvíle zablokovania
kolesá tla þia.
•Charakteristický zvuk chodu ABS môže
by" po þu" po þas štartovania motora
alebo ihne po naštartovaní motora, nie
je však príznakom poruchy.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-127
Page 306 of 927
Systém kontroly
prešmykovania kolies
(TCS)
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) prispieva prostredníctvom regulácie
to þivého momentu motora k zlepšeniu
záberu kolies a k zvýšeniu bezpe þnosti
jazdy. Ke systém TCS deteguje
prešmykovanie hnacích kolies, dôjde
k zníženiu krútiaceho momentu motora,
þím sa zabráni strate prinavosti kolies.
To znamená, že pri jazde na klzkom
povrchu je chod motora automaticky
upravovaný tak, aby poskytoval optimálny
výkon na hnacie kolesá, a to pri
obmedzení prešmykovania kolies a straty
ich trakcie.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-50.
VAROVANIE
Nikdy sa nespoliehajte na systém kontroly
prešm ykovania kolies ( TCS) ako n a záruku
bezpečnej jazdy:
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
Ak je vozovka pokrytá vrstvou snehu alebo
ľadu, používajte zimné pneumatiky alebo
snehové reťaze a znížte rýchlosť jazdy:
Jazda bez zodpovedajúcich prostriedkov
pre zabezpečenie zodpovedajúcej
priľnavosti k vozovke, ktorá je pokrytá
snehom alebo ľadom, môže byť
nebezpečná. Samotný systém TCS nemôže
zabezpečiť dostatočnú priľnavosť, a tak aj
s jeho pomocou môže dôjsť k vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Ak chcete systém TCS vypnú", stla þte
spína þ DSC OFF (strana 4-131).
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-128
Page 307 of 927
tIndika þná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON. Ke je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indika þná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete po þu" jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkcia
systému TCS/DSC v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad þerstvý sneh, nebude možné
(ke je zapnutý systém TCS) dosiahnu"
vysoké otá þky motora.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Systém riadenia jazdnej stability (DSC)
spolo þne s takými systémami, ako sú ABS
a TCS reguluje brzdnú silu a to þivý
moment motora, þím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje bo þný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpe þnos".
Pozrite ABS (strana 4-127) a TCS (strana
4-128).
Systém DSC je funk þný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-50.
VA R OVA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém DSC ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nie
je schopný kompenzovať následky
nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatočný). Takéto situácie sa
nemusia zaobísť bez nehody.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-129
Page 308 of 927
UPOZORNENIE
¾Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia systému
DSC správna:
¾Používajte na všetkých 4 kolesách
pneumatiky správnej veľkosti určené
pre vaše vozidlo Mazda.
¾Na všetkých 4 kolesách používajte
pneumatiky rovnakého výrobcu,
druhu a vzorky.
¾Nekombinujte nové pneumatiky
s ojazdenými.
¾Systém DSC nemusí pracovať správne pri
použití snehových reťazí alebo pri použití
náhradného kolesa pre núdzové
použitie, pretože sa zmenil priemer
kolesa.
tIndika þná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON. Ke je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indika þná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tIndika þná kontrolka DSC OFF
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON.
Rozsvietia sa taktiež po stla þení spína þa
DSC OFF a vypnutí systému TCS/DSC.
Pozrite Spína þ DSC OFF na strane 4-131.
Ak zostane táto kontrolka svieti"
v momente, ke nie je systém TSC/DSC
vypnutý, pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda. V DSC môže by" porucha.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-130
Page 309 of 927
tSpína þ DSC OFF
Stla þením spína þa DSC OFF vypnete
systém, TCS/DSC. Indika þná kontrolka
DSC OFF na prístrojovom paneli sa
rozsvieti.
alším stla þením spína þa systém
TCS/DSC opä" aktivujete. Indika þná
kontrolka DSC OFF potom zhasne.
POZNÁMKA
•Ak je systém DSC zapnutý a vy sa
pokúšate vyslobodi" uviaznuté vozidlo
alebo vozidlo zapadnuté do þerstvo
napadaného snehu, bude systém TCS
(sú þas" systému DSC) uvedený do
þinnosti. Pri zošliapnutí pedála
akcelerátora nebude v takom prípade
zvýšený výkon motora
a vyslobodzovanie vozidla môže by"
"ažšie. Ak sa tak stane, deaktivujte
systém TCS/DSC.
•Ak je systém TCS/DSC vo chvíli, ke je
vypnutý motor vozidla, deaktivovaný,
bude pri zapnutí zapaovania
automaticky aktivovaný.
•Ak necháte systém TCS/DSC trvalo
zapnutý, zabezpe þí vám najvyššiu možnú
stabilitu vozidla.
•Ak pridržíte spína þ DSC OFF stla þený
aspo 10 sekúnd, aktivuje sa funkcia
detekcie poruchy spína þa DSC OFF
a systém DSC sa aktivuje automaticky.
Indika þná kontrolka DSC OFF zhasne,
ke je systém DSC funk þný.
•(vozidlá s pokro þilým brzdovým
asistentom Smart City (pokro þilý
SCBS) alebo brzdovým asistentom
Smart City (SCBS))
Ak je pokro þilý brzdový asistent Smart
City (pokro þilý SCBS) alebo brzdový
asistent Smart City (SCBS) funk þný
a systémy TCS/DSC sú vypnuté, systémy
TCS/DSC sa aktivujú automaticky.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-131
Page 310 of 927
i-ELOOP*
Systém i-ELOOP znižuje za"aženie motora potrebné na generovanie elektrickej energie
a zlepšuje jazdné vlastnosti a spotrebu paliva tým, že generuje elektrinu z kinetickej energie,
ktorá vzniká pri spomalení vozidla následkom použitia bzd alebo pri brzdení motorom.
Neustále ukladá veké množstvo elektriny a efektívne využíva elektrinu pre elektrické
zariadenia a príslušenstvo.
Alternátor
s premenným
napätím
KondenzátorJednosmerný menič
UPOZORNENIE
¾Nasledujúcimi súčasťami preteká vysoký prúd, preto sa ich nedotýkajte.
¾Alternátor s premenným napätím
¾Jednosmerný menič
¾Kondenzátor
¾Ak je potrebné zlikvidovať kondenzátor, vždy sa poraďte v
kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Podrobnosti nájdete na nasledujúcej adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Po þas jazdy
i-ELOOP
4-132*Niektoré modely.