MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 899
Page 161 of 899
Izrael/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA PRI-
KOLICEBRUTO TE-
ŽINA KOM-
BINACIJE
Karo-
serijaMotor Mjenja þi-stop
sustav
i-ELOOPsustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
nja þ׊680 kg 1.500 kg 3.497 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
ski mje-
nja þ× × 680 kg 1.500 kg 3.549 kg
Kara-
vanSKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
nja þ׊680 kg 1.500 kg 3.486 kg
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Južnoafri þka Republika/Uspon do 12%
MODELUKUPNA TEŽINA PRI-
KOLICEBRUTO TE-
ŽINA KOM-
BINACIJE
Karo-
serijaMotor Mjenja þi-stop
sustav
i-ELOOPsustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
nja þ׊680 kg 1.250 kg 3.237 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
ski mje-
nja þ× × 730 kg 1.250 kg 3.296 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Automat-
ski mje-
nja þ׊730 kg 1.250 kg 3.373 kg
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Prije vožnje
Vu þa
3-65
Page 162 of 899
UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili
oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprije þiti opasnost od ljuljanja
pri bo þnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
tKuka za prikolicu
Kad vu þete prikolicu, koristite odgovaraju üu kuku za prikolicu. Preporu þujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za pri þvrš üivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvo ÿa þ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodava þa.
Prije vožnje
Vu þa
3-66
Page 163 of 899
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 – 420
B: 1178,5
C: 1046,9 Područje za postavljanje kuke za prikolicu (sedan)
MAKS. 75 kg
Točka priključivanja
prikolice
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 – 420
B: 1178,5
C: 1046,9 Područje za postavljanje kuke za prikolicu (karavan)
MAKS. 75 Kg
Točka priključivanja
prikolice
Prije vožnje
Vu þa
3-67
Page 164 of 899
tGume
Pri vu þi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporu þeni tlak za hladne gume, kako
je nazna þeno na dijagramu tlaka guma na okviru voza þevih vrata. Veli þina guma prikolice,
optere üenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama proizvo ÿa þa guma.
UPOZORENJE
Nikad ne koristite privrem en u prič uvn u gum u tijekom vuč e:
Korištenje privremene pričuvne gume na vašem vozilu tijekom vuče prikolice je opasno jer
može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
tSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u slu þaju da se prikolica nehoti þno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti pri þvrš üeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omogu üavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvo ÿa þ prikolice ili kuke.
UPOZORENJE
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac čvrsto pričvršćen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vući vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno pričvršćenog na prikolicu i
vozilo. U slučaju oštećenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica može prijeći u
drugu traku i uzrokovati sudar.
tSvjetla prikolice
OPREZ
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može oštetiti
električni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala zatražite savjet
ovlaštenog Mazdinog prodavača.
Prije vožnje
Vu þa
3-68
Page 165 of 899
tKo þnice prikolice
Provjerite u Ograni þenjima težine Tablicu s maksimalnim težinama tereta za vu þu prikolice
(stranica 3-57) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez ko þnice) potrebne su vam ko þnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima ko þnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
UPOZORENJE
Ne spajajte hidraulički sustav kočnica prikolice na kočioni sustav vozila:
Spajanje hidrauličnog sustava kočnica prikolice izravno na kočioni sustav vozila je opasno i
uzrokovat će neadekvatno kočenje i mogućnost ozljede.
tSavjeti za vu þu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez tereta.
Ne vozite ako ima neuobi þajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom stranom.
Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da nema
preoptere üenja prikolice. Neka vozilo pregleda stru þni serviser, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici pri þvrš üen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije po þetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti druga þije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podru þju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vu þete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograni þenje brzine za
vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekora þujte zakonsku brzinu.
Prije vožnje
Vu þa
3-69
Page 166 of 899
OPREZ
Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila mogu ünost
preoptere üenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za u þinak
ko þenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite ko þnice samo kad je potrebno. Držanje
papu þice ko þnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage ko þenja.
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbje üi, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu ko þnicu i ko þnice.
2. Neka netko blokira kota þe vozila i prikolice dok vi pritiš üete ko þnice.
3. Nakon blokiranja kota þa, polako otpustite parkirnu ko þnicu i ko þnice tako da blokovi
drže teret.
4. ývrsto povucite parkirnu ko þnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenja þ, stavite ru þicu za promjenu stupnja prijenosa u
položaj P. Ako ima ru þni mjenja þ, stavite ru þicu za promjenu stupnja prijenosa u 1 ili
položaj R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu ko þnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu ko þnicu i pokupite blokove za
kota þe.
Prije vožnje
Vu þa
3-70
Page 167 of 899
4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora ..........
............................................................. 4-4
Prekida þ pokretanja ..................... 4-4
Pokretanje motora ........................ 4-5
Isklju þivanje motora .................. 4-11
i-stop
*.........................................4-12
Plo þa s instrumentima i prikaz ......4-22
Plo þa s instrumentima i prikaz ...........
.................................................... 4-22
Plo þa s instrumentima (vrsta A).........
.................................................... 4-23
Plo þa s instrumentima (vrsta B) .........
.................................................... 4-45
Plo þa s instrumentima (vrsta C) .........
.................................................... 4-66
Aktivni prikaz vožnje
*............... 4-81
Rad s ru þnim mjenja þem ............... 4-84
Na þin prebacivanja brzina ru þnog
mjenja þa ..................................... 4-84
Automatski mjenja þ....................... 4-86
Upravlja þki elementi automatskog
mjenja þa ..................................... 4-86
Sustav zaklju þavanja prijenosa ..........
.................................................... 4-87
Rasponi mjenja þa ....................... 4-88
Ru þni na þin rada mjenja þa ......... 4-90
Izravni na þin rada
*..................... 4-97
Savjeti za vožnju ........................ 4-98
Prekida þi i upravlja þki elementi............
........................................................... 4-99
Upravljanje osvjetljenjem .......... 4-99
Stražnje svjetlo za maglu
*....... 4-105
Signali za skretanje i promjenu
trake ......................................... 4-106
Brisa þi i pera þ vjetrobranskog
stakla ........................................ 4-107
Pera þ i brisa þ stražnjeg stakla
*...........
.................................................. 4-111
Pera þ prednjih svjetala
*............4-111
Odmagljiva þ stražnjeg stakla .............
.................................................. 4-112
Sirena ....................................... 4-114
Trepere üe svjetlo upozorenja na
opasnost ................................... 4-114
Ko þnica .......................................... 4-116
Ko þioni sustav ..........................4-116
AUTOHOLD ........................... 4-120
Signalni sustav zaustavljanja u
nuždi ........................................ 4-125
Pomo ü pri kretanju na uzbrdici
(HLA) ...................................... 4-125
ABS/TCS/DSC .............................. 4-127
Protublokiraju üi ko þioni sustav
(ABS) ....................................... 4-127
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS) ....................................... 4-128
Upravljanje dinami þkom stabilnosti
(DSC) ....................................... 4-129
*Neki modeli.4-1
Page 168 of 899
i-ELOOP ........................................4-131
i-ELOOP
*................................ 4-131
Nadzor potrošnje goriva .............. 4-133
Nadzor potrošnje goriva .......... 4-133
Odabir vožnje ................................4-140
Odabir vožnje
*......................... 4-140
i-ACTIV AWD .............................. 4-142
i-ACTIV AWD upravljanje
*.... 4-142
Servo upravljanje ......................... 4-143
Servo upravljanje ..................... 4-143
i-ACTIVSENSE ............................ 4-144
i-ACTIVSENSE ...................... 4-144
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS)
*......................................4-148
Upravlja þki sustav dugih svjetala
(HBC)
*..................................... 4-149
Prilagodljiva prednja LED svjetla
(ALH)
*..................................... 4-152
Sustav upozoravanja o napuštanju
trake (LDWS)
*.........................4-155
Nadzor mrtvog kuta (BSM)
*.............
.................................................. 4-161
Sustav prepoznavanja prometnih
znakova (TSR)
*....................... 4-167
Sustav podrške za odre ÿivanje
udaljenosti (DRSS)
*................ 4-174
Upozorenje za privla þenje voza þeve
pažnje (DAA)
*......................... 4-178
Sustav sprje þavanja sudara prilikom
vožnje unatrag (RCTA)
*.......... 4-180
Mazda radarski tempomat
(MRCC)
*................................. 4-184
Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
*............4-198
4-2*Neki modeli.
Page 169 of 899
Sustav pomo üi za održavanje u traci
(LAS) i sustav upozorenja za
napuštanje trake (LDWS)
*.......4-213
Podesivi limitator brzine (ASL)
*.......
.................................................. 4-224
Inteligentna pomo ü za upravljanje
brzinom (ISA)
*........................ 4-234
Napredno inteligentno ko þenje u
gradskoj vožnji (Napredni
SCBS)
*.....................................4-242
Podrška za inteligentno gradsko
ko þenje [naprijed] (SCBS F)
*............
.................................................. 4-246
Inteligentno ko þenje u gradskoj
vožnji [unatrag] (SCBS R)
*..... 4-250
Podrška za inteligentno ko þenje
(SBS)
*...................................... 4-255
Monitor za pregled od 360°
*..............
.................................................. 4-258
Kamera za detekciju (FSC)
*.... 4-286
Radarski senzor (prednji)
*....... 4-292
Radarski senzori (stražnji)
*..... 4-295
Ultrazvu þni senzor (stražnji)
*............
.................................................. 4-297
Prednja kamera/Bo þne kamere/
Stražnja kamera
*...................... 4-298
Tempomat ...................................... 4-299
Te m p o m a t
*...............................4-299
Sustav za nadzor tlaka u gumama ........
......................................................... 4-305
Sustav za nadzor tlaka u
gumama
*.................................. 4-305
Dizelski filtar za þestice þa ÿi ........ 4-309
Dizelski filtar þestica þa ÿi
(SKYACTIV-D 2.2) ................. 4-309
Sustav za selektivnu kataliti þku
redukciju (SCR) ............................ 4-310
Sustav za selektivnu kataliti þku
redukciju (SCR)
*..................... 4-310
Monitor za stražnji prikaz ........... 4-314
Monitor za stražnji prikaz
*...... 4-314
Sustav senzora za parkiranje ...... 4-326
Sustav senzora za parkiranje
*............
.................................................. 4-326
*Neki modeli.4-3
Page 170 of 899
Prekida þ pokretanja
tPoložaji funkcije pokretanja
gumbom
Sustav radi samo kada je klju þ unutar
radnog dometa.
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom na
OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba za
pokretanje još jednom s položaja ON,
paljenje se isklju þuje.
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
NAPOMENA
•Motor se pokre üe pritiskom na gumb za
pokretanje dok je pritisnuta papu þica
spojke (ru þni mjenja þ) ili papu þica
ko þnice (automatski mjenja þ). Za
prebacivanje položaja paljenja pritisnite
gumb za pokretanje bez pritiskanja
papu þice.
•Ne ostavljate paljenje u položaju ON
dok motor ne radi. To može dovesti do
pražnjenja akumulatora. Ako se paljenje
ostavi na položaju ACC (kod
automatskog mjenja þa ru þica mjenja þa
je u položaju P, a paljenje je na ACC),
paljenje se automatski isklju þuje nakon
približno 25 minuta.
Isklju þeno
Napajanje elektri þnih ure ÿaja se
isklju þuje, kao i signalno svjetlo gumba za
pokretanje (naran þasto).
Upravlja þ je zaklju þan u ovom položaju.
UPOZORENJE
Prije napuštanja vozačkog sjedala uvijek
okrenite prekidač za pokretanje u položaj
OFF, aktivirajte parkirnu kočnicu i pobrinite
se da ručica za promjenu stupnja prijenosa
bude u položaju P (automatski prijenos), u
1. stupnju prijenosa ili u položaju R (ručni
mjenjač):
Opasno je napustiti vozačko sjedalo, a da
ne okrenete prekidač za pokretanje u
položaj OFF, ne aktivirate parkirnu kočnicu
i ne postavite ručicu za promjenu stupnja
prijenosa u položaj P (automatski mjenjač),
u 1. stupanj prijenosa ili R (ručni mjenjač).
Može doći do neočekivanog pomicanja
vozila, što može dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti vozilo
čak i na kraće vrijeme, važno je isključiti
paljenje, inače se onemogućavaju neki od
sigurnosnih sustava vozila i troši
akumulator.
NAPOMENA
(Zaklju þan upravlja þ)
Ako signalno svjetlo gumba za pokretanje
(zeleno) treperi i za þuje se zvu þni signal,
to zna þi da kolo upravlja þa nije
otklju þano. Ako želite otklju þati kolo
upravlja þa, pritisnite gumb za pokretanje
dok okre üete kolo upravlja þa lijevo i
desno.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-4