MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 899
Page 251 of 899
NAPOMENA
•Ako je prebacivanje u R otežano, vratite
ru þicu mjenja þa natrag u neutralni
položaj, otpustite papu þicu spojke i
pokušajte ponovno.
•(S i-stop funkcijom)
Ako se motor isklju þi zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti pritiskanjem
papu þice spojke u roku od 3 sekunde od
prekida rada motora.
Pod sljede üim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti þak i ako se
pritisne papu þica spojke:
•Vo z a þeva vrata su otvorena.
•Pojas voza þevog sjedala nije
pri þvrš üen.
•Papu þica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
•Papu þica spojke je pritisnuta, a motor
nije u potpunosti isklju þen.
•(Sa sustavom parkirnog senzora)
Ru þica mjenja þa nalazi se u položaju R
dok je paljenje UKLJU ýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvu þni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-326.
tPokazatelj promjene stupnja
prijenosa (GSI)
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
plo þi s instrumentima te upozorava voza þa
da prebaci u najpovoljniji stupanj
prijenosa sukladno trenutnim uvjetima
vožnje.
Trenutačni stupanj
prijenosa Ploča s instrumentima (vrsta A)
Ploča s instrumentima (vrsta B/C)
Preporučeni stupanj prijenosa
Trenutačni stupanj
prijenosa
Preporučeni stupanj prijenosa
Pokazatelj Stanje
Broj þaniPrikazuje trenutno odabrani stu-
panj prijenosa.
i brojkaPreporu þljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI isklju þit üe se kad se obave sljede üe
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Vozilo se nalazi u neutralnom položaju.
•Vozilo vozi unatrag.
•Prilikom ubrzavanja iz stanja mirovanja
spojka ne üe biti u punom zahvatu.
•Papu þica spojke ostat üe za vrijeme
vožnje pritisnuta 2 sekunde ili duže.
Tijekom vožnje
Rad s ru þnim mjenja þem
4-85
Page 252 of 899
Upravlja þki elementi automatskog mjenja þa
Gumb za deblokadu
Naznačuje da se ručica mjenjača može lako prebaciti u bilo koji položaj.
Naznačuje da morate držati gumb za deblokadu radi promjene brzine. Naznačuje da morate pritisnuti papučicu kočnice i držati gumb za
deblokadu radi promjene brzine (pokretanje mora biti u položaju ON). Načini promjene položaja:
NAPOMENA
Sport AT raspolaže opcijom koja nije uklju þena u tradicionalni automatski mjenja þ, a koja
voza þu pruža mogu ünost izbora svakog pojedina þnog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom mjenja þu. ýak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog
mjenja þa kao tradicionalni automatski mjenja þ, morate biti svjesni toga da možete i
nehoti þno prebaciti mjenja þ u ru þni na þin rada te üe se zadržati neprikladni stupanj
prijenosa s pove üavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
pove üava ili þujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehoti þno prebacili u ru þni
na þin rada (stranica 4-90).
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-86
Page 253 of 899
Sustav zaklju þavanja
prijenosa
Sustav zaklju þavanja prijenosa sprje þava
pomicanje ru þice mjenja þa iz položaja P
dok se ne pritisne ko þiona papu þica.
Za pomicanje ru þice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu ko þionu
papu þicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ru þicu mjenja þa.
NAPOMENA
•Kad je paljenje preba þeno na ACC ili
kada je paljenje isklju þeno, ru þica
mjenja þa ne može se pomaknuti iz
položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na OFF
ako ru þica mjenja þa nije na položaju P.
tZaobilaženje blokade mjenja þa
Ako se ru þica mjenja þa pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa ne
može pomaknuti iz položaja P, papu þicu
ko þnice i dalje držite pritisnutom.
Vr s t a A
1. Odvija þem s obi þnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zaklju þavanja prijenosa.
2. Umetnite odvija þ i gurnite ga prema
dolje.
Pokrov
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ru þicu mjenja þa.
Odvezite vozilo stru þnom serviseru,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Vr s t a B
1. Pritisnite gumb za deblokadu dok
gumb držite pritisnutim.
Gumb za deblokadu
Gumb
2. Pomaknite ru þicu mjenja þa.
Odvezite vozilo stru þnom serviseru,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-87
Page 254 of 899
Rasponi mjenja þa
•Pokazatelj položaja mjenja þa na plo þi s
instrumentima svijetli.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja /
signalna svjetla na stranici 4-40, 4-61,
4-78.
•Ru þica mjenja þa mora se pri aktiviranju
pokreta þa nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P üe zako þiti mjenja þ i onemogu üiti
rotaciju kota þa.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u položaj P i
aktivirajte parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u položaj P
bez istodobnog aktiviranja parkirne
kočnice je opasno. Ako P ne uspije zadržati
vozilo, moglo bi doći do kretanja vozila i
izazivanja nezgode.
OPREZ
¾Prebacivanjem u P, N ili R dok je vozilo u
pokretu može se oštetiti mjenjač.
¾Prebacivanje u brzinu ili vožnju unatrag
dok motor radi brže od praznog hoda
može oštetiti mjenjač.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kre üe samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-52).
NAPOMENA
(Sa sustavom parkirnog senzora)
Kada je ru þica mjenja þa u položaju R dok
je paljenje UKLJU ýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvu þni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-326.
N (Neutralno)
U položaju N kota þi i mjenja þ nisu
zako þeni. Vozilo üe se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
ko þnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna ko þnica.
UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog hoda, ne
prebacujte iz N ili P u brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz položaja N ili P
u brzinu za vožnju dok se motor vrti brže od
brzine praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Kočenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može dovesti
do nezgode ili ozbiljne ozljede.
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-88
Page 255 of 899
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje. Tako
možete oštetiti mjenjač.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu ko þnicu ili pritisnite
papu þicu ko þnice prije prebacivanja
ru þice mjenja þa iz položaja N kako biste
sprije þili neo þekivano pokretanje vozila.
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja mjenja þ üe
automatski pro üi kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Ru þno)
M je položaj mjenja þa za ru þni na þin rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ru þice
mjenja þa. Pogledajte odjeljak Ru þni na þin
rada mjenja þa na stranici 4-90.
tPokazatelj položaja mjenja þa
Ploča s instrumentima
(vrsta A)
Ploča s instrumentima
(vrsta B/C)
Pokazatelj položaja mjenja þa prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U na þinu rada s ru þnim mjenja þem,
indikator položaja mjenja þa "M"
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
ttAktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire to þke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilago ÿeni uvjetima na cesti i
postupcima voza þa. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Mjenja þ se može
prebaciti na AAS na þin rada za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papu þica gasa naglo
pritisne dok je ru þica mjenja þa u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenja þ možda ne üe mo üi mijenjati brzine
ili üe mijenjanje brzina biti usporeno,
me ÿutim, ovo ne zna þi problem jer üe
AAS na þin rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-89
Page 256 of 899
Ru þni na þin rada mjenja þa
Ru þni na þina rada mjenja þa daje vam
osje üaj vožnje vozila s ru þnim mjenja þem
tako što vam omogu üuje da ru þno koristite
ru þicu mjenja þa. Ovo vam omogu üuje
upravljanje brzinom vrtnje motora i
zakretnim momentom na pogonskim
kota þima u velikoj mjeri kao i kod ru þnog
mjenja þa kad je potrebna ve üa kontrola.
Da biste mjenja þ prebacili u ru þni na þin
rada, pomaknite ru þicu iz položaja D u
položaj M.
NAPOMENA
Prebacivanje mjenja þa u ru þni na þin rada
tijekom vožnje ne üe oštetiti mjenja þ.
Da biste mjenja þ ponovno prebacili u
automatski na þin rada, pomaknite ru þicu iz
položaja M u položaj D.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenja þ u ru þni na þin
rada kad je vozilo zaustavljeno, prijenos
üe se pomaknuti na M1.
•Ako mjenja þ prebacujete u ru þni na þin
rada bez pritiskanja papu þice gasa
tijekom vožnje u D podru þju, 5./6.
stupanj prijenosa, prijenos üe se
postaviti na M4/M5.
ttPokazatelji
Pokazatelj ru þnog na þina rada
mjenja þa
Kod ru þnog na þina rada mjenja þa svijetli
"M" na pokazatelju odabira na þina rada
mjenja þa na plo þi s instrumentima.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
Pokazatelj ručnog
načina rada
mjenjačaPokazatelj
položaja stupnja
prijenosa
Pokazatelj ručnog
načina rada
mjenjačaPokazatelj
položaja stupnja
prijenosa
Ploča s instrumentima
(vrsta A)
Ploča s instrumentima
(vrsta B/C)
NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na ve üim
brzinama ne mogu mijenjati prema dolje
pokazatelj položaja prijenosa üe dvaput
zatreperiti kako bi upozorio da se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati
prema dolje (radi zaštite mjenja þa).
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-90
Page 257 of 899
•Ako temperatura ulja u automatskom
mjenja þu (ATF) postane previsoka,
postoji mogu ünost da üe se mjenja þ
prebaciti u automatski na þin rada
poništavaju üi ru þni na þin rada mjenja þa
i isklju þiti svijetle üi pokazatelj položaja
prijenosa. To je normalan rad u cilju
zaštite automatskog mjenja þa (AT). Kad
se temperatura ulja u automatskom
mjenja þu smanji, pokazatelj položaja
prijenosa ponovno se pali i ponovno se
uklju þuje ru þni na þin rada mjenja þa.
•(Vozila SKYACTIV-D 2.2 4WD)
Ako temperatura ulja postane previsoka,
postoji mogu ünost da üe se mjenja þ
prebaciti u automatski na þin promjene
brzina poništavaju üi ru þni na þin
promjene brzina i isklju þiti osvjetljenje
signala za položaj prijenosa. Kad se
temperatura ulja u motoru smanji,
pokazatelj položaja prijenosa ponovno
se pali i ponovno se uklju þuje ru þni
na þin rada mjenja þa.
tPokazatelj promjene stupnja
prijenosa (GSI)
*
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje. Prikazuje
odabrani stupanj prijenosa na plo þi s
instrumentima te upozorava voza þa da prebaci
u najpovoljniji stupanj prijenosa sukladno
trenutnim uvjetima vožnje.
Trenutačni stupanj
prijenosa Ploča s instrumentima (vrsta A)
Ploča s instrumentima (vrsta B/C)
Preporučeni stupanj
prijenosa
Trenutačni stupanj
prijenosa
Preporučeni stupanj prijenosa
Pokazatelj Stanje
Broj þaniPrikazuje trenutno odabrani stu-
panj prijenosa.
i brojkaPreporu þljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
*Neki modeli.4-91
Page 258 of 899
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI isklju þit üe se kad se obave sljede üe
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ru þni na þin rada mjenja þa je otkazan.
tRu þno prebacivanje u viši stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
više s pomo üu ru þice mjenja þa ili prekida þ
za promjenu stupnjeva prijenosa na
upravlja þu
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Upotreba ru þice mjenja þa
Jedanput dotaknite lagano ru þicu mjenja þa
prema natrag
kako biste prebacili u viši
stupanj prijenosa.
Uporaba prekida þa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravlja þu*
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa s
pomo üu prekida þa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravlja þu prstima jednom
povucite prekida þ UP (
) prema sebi.
Prekidač UP (+/OFF)
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-92*Neki modeli.
Page 259 of 899
UPOZORENJE
Držite ruke na kolu upravljač a kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa ne üe se mo üi prebacivati
prema gore.
•Ne vozite vozilo u ru þnom na þinu
promjene brzina kada se kazaljkom
broja þa okretaja nalazi u CRVENOM
PODRU ýJU. Nadalje, ru þni na þin
promjene brzina prebacuje se u
automatski na þin promjene brzina kada
se papu þica gasa pritisne do kraja.
Ta se funkcija poništava kada je DSC
isklju þen. Me ÿutim, ako se vozilo
neprestano vozi pri velikom broju
okretaja, stupnjevi prijenosa mogli bi se
automatski prebaciti u viši kako bi se
zaštitio motor.
•Prekida þ za promjenu brzina na
upravlja þu može se privremeno
upotrebljavati þak i kada se ru þica
mjenja þa nalazi u položaju D tijekom
vožnje. Osim toga, mjenja þ se vra üa u
automatski na þin rada kada se prekida þ
UP (
) povla þi unatrag dovoljno
dugo.
tRu þno prebacivanje u niži stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
niže s pomo üu ru þice mjenja þa ili
prekida þa za promjenu stupnja prijenosa
na upravlja þu
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Upotreba ru þice mjenja þa
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ru þicu mjenja þa
prema naprijed
.
Uporaba prekida þa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravlja þu*
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa s
pomo üu prekida þa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravlja þu, jednom povucite
prekida þ DOWN
prstima prema sebi.
Prekidač DOWN (-)
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
*Neki modeli.4-93
Page 260 of 899
UPOZORENJE
Ne kočite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom ili
zamrznutom kolniku ili za vrijeme vožnje
pri visokim brzinama dovest će do naglog
kočenja motorom, što je opasno. Nagla
promjena brzine guma može dovesti do
proklizavanja guma. To može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
Držite ruke na kolu upravljača kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
ne üete mo üi prebaciti na niži stupanj
prijenosa.
•Mjenja þ se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja, mjenja þ üe
se prebaciti u niži stupanj prijenosa,
ovisno o brzini vozila. Me ÿutim,
stupnjevi prijenosa ne üe se prebacivati u
niže dok je DSC isklju þen.
tFiksni na þin rada u drugom stupnju
prijenosa
Kada se ru þica mjenja þa pomakne prema
natrag
dok se vozilo kre üe približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni na þin rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
na þinu rada, a radi lakšeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vožnje po skliskim cestama
kao što su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ru þica mjenja þa pomakne prema
natrag
ili prema naprijed dok je u
fiksnom na þinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj na þin rada üe se isklju þiti.
Tijekom vožnje
Automatski mjenja þ
4-94