MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 899
Page 311 of 899
Sustavi za podršku voza þu
Udaljenost izme ÿu vozila
Mazda radarski tempomat (MRCC) ........................................................................... str. 4-184
Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go) ..............
..................................................................................................................................... str. 4-198
Napuštanje trake
Sustav pomo üi za održavanje u traci (LAS) ............................................................... str. 4-213
Upravljanje brzinom
Podesivi limitator brzine (ASL) ................................................................................. str. 4-224
Inteligentna pomo ü za upravljanje brzinom (ISA) ..................................................... str. 4-234
tTehnologija zaštite od sudara
Tehnologija zaštite od sudara voza þu pomaže u izbjegavaju sudara ili ublažavanju njihovih
posljedica i u situacijama kada ih nije mogu üe izbje üi.
Ublažavanje štete pri sudaru u rasponu niske brzine vozila
Vožnja naprijed
Podrška za inteligentno gradsko ko þenje [naprijed] (SCBS F) .................................. str. 4-246
Napredno inteligentno ko þenje u gradskoj vožnji (Napredni SCBS) ........................ str. 4-242
Vožnja unatrag
Inteligentno ko þenje u gradskoj vožnji [unatrag] (SCBS R) ......................................str. 4-250
Ublažavanje štete pri sudaru u rasponu srednje/velike brzine vozila
Podrška za inteligentno ko þenje (SBS) ...................................................................... str. 4-255
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 312 of 899
tKamera i senzori
Kamera za detekciju (FSC)
Prednja kamera za detekciju (FSC) prepoznaje oznake u traci i svjetla semafora te stražnja
svjetla i gradsku rasvjetu za vrijeme no üne vožnje. Osim toga, otkriva i vozilo ispred vašeg
vozila, pješake ili prepreke. Sljede üi sustavi tako ÿer koriste prednju kameru za detekciju
(FSC).
•Upravlja þki sustav dugih svjetala (HBC)
•Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Upozorenje za privla þenje voza þeve pažnje (DAA)
•Sustav upozoravanja o napuštanju trake (LDWS)
•Sustav pomo üi za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja za napuštanje trake
(LDWS)
•Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
•Napredno inteligentno ko þenje u gradskoj vožnji (Napredni SCBS)
•Podrška za inteligentno gradsko ko þenje [naprijed] (SCBS F)
•Podrška za inteligentno ko þenje (SBS)
•Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
Prednja kamera za detekciju (FSC) postavlja se na vrh vjetrobranskog stakla, blizu
retrovizorskog zrcala.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-286.
Radarski senzor (prednji)
Radarski senzor (prednji) funkcionira na na þin da prepoznaje radiovalove koji se odbijaju od
vozila ispred, a koje šalje radarski senzor. Sljede üi sustavi tako ÿer koriste radarski senzor
(prednji).
•Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
•Mazda radarski tempomat (MRCC)
•Sustav podrške za odre ÿivanje udaljenosti (DRSS)
•Podrška za inteligentno ko þenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) postavlja se iza maske.
Pogledajte Radarski senzor (prednji) na str. 4-292.
Radarski senzori (stražnji)
Radarski senzori (stražnji) funkcioniraju na na þin da prepoznaju radiovalove koji se odbijaju
od vozila koje se približava straga ili od zapreke, a koji se šalju s radarskih senzora. Sljede üi
sustavi tako ÿer koriste radarske senzore (stražnje).
•Nadzor mrtvog kuta (BSM)
•Sustav sprje þavanja sudara prilikom vožnje unatrag (RCTA)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-146
Page 313 of 899
Radarski senzori (stražnji) postavljaju se u stražnji odbojnik, po jedan na lijevu i desnu
stranu.
Pogledajte odjeljak Radarski senzori (stražnji) na str. 4-295.
Ultrazvu þni senzori (stražnji)
Ultrazvu þni senzori (stražnji) rade tako da prepoznaju ultrazvu þne valove koji se odbijaju od
zapreka straga, a koji se šalju s ultrazvu þnih senzora. Sljede üi sustavi tako ÿer koriste
ultrazvu þne senzore (stražnje).
•Inteligentno ko þenje u gradskoj vožnji [unatrag] (SCBS R)
Ultrazvu þni senzori (stražnji) postavljaju se u stražnji odbojnik.
Pogledajte Ultrazvu þni senzori (stražnji) na stranici 4-297.
Prednja kamera/bo þne kamere/stražnja kamera
Prednja kamera, bo þne kamere i stražnja kamera snimaju slike u okolini vozila. Monitor za
pregled od 360° koristi se svakom kamerom.
Kamere su ugra ÿene na prednjem odbojniku, na zrcalima na vratima i na podiznim vratim
prtljažnika.
Pogledajte Prednja kamera/Bo þne kamere/Stražnja kamera na stranici 4-298.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-147
Page 314 of 899
Prilagodljivi sustav
prednjih svjetala (AFS)
*
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS) automatski prilago ÿava prednja
svjetla ulijevo ili udesno u skladu s
pomicanjem kola upravlja þa nakon što su
svjetla uklju þena.
NAPOMENA
•Prednja svjetla ne zasljepljuju voza þe
koji se približavaju iz suprotnog smjera
bez obzira kojom stranom morate voziti
svoje vozilo (promet lijevom ili desnom
stranom). Stoga, nije potrebno
prilagoditi opti þku os prednjih svjetala
pri privremenom prebacivanju u vožnju
na suprotnoj ceste (promet lijevom ili
desnom stranom).
•Funkcija prilagodljivog sustava
prednjih svjetala (AFS) može se
prebaciti na dostupno/nedostupno
pomo üu funkcije za osobnu prilagodbu.
Pogledajte odjeljak Oprema vozila na
stranici 9-20.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-148*Neki modeli.
Page 315 of 899
Upravlja þki sustav dugih svjetala (HBC)*
HBC utvr ÿuje uvjete na prednjem dijelu vozila tijekom no üne vožnje s pomo üu kamere za
detekciju (FSC) radi automatskog prebacivanja izme ÿu dugih i kratkih svjetala.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-286.
Kada vozilo vozite brzinom od otprilike 30 km/h ili ve üom, prednja svjetla se prebacuju na
duga svjetla ako ispred vašeg vozila nema drugih vozila ili ako se ne približavaju iz
suprotnog smjera.
Sustav prebacuje prednja svjetla na kratka svjetla kada do ÿe do sljede üih uvjeta:
•Sustav detektira vozilo ili prednja svjetla / svjetla vozila koje se približava iz suprotnog
smjera.
•Vozilo vozi cestama s uli þnim svjetlima ili na cestama u dobro osvijetljenim gradovima i
mjestima.
•Kad je brzina vozila manja od približno 20 km/h.
Kamera za detekciju
(FSC) Udaljenost prepoznavanja za
prednju kameru za detekciju
(FSC) razlikuje se ovisno o
uvjetima u okruženju.
Svjetlo upozorenja se uklju þuje kada je sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru radi pregleda vozila na
stranici 7-49.
OPREZ
¾Ne podešavajte visinu vozila, modificirati prednja svjetla ili uklanjati kameru, u protivnom
sustav neće raditi normalno.
¾Ne oslanjajte se prekomjerno na sustav HBC i vozite obraćajući dovoljnu pozornost na
sigurnost. Ako je potrebno, ručno izmjenjujte duga i kratka svjetla.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-149
Page 316 of 899
NAPOMENA
Vremenska postavka pod kojom sustav prebacuje prednja svijetla se mijenja pod sljede üim
uvjetima. Ako sustav ne prebaci prednja svjetla na odgovaraju üi na þin, ru þno prebacite
izme ÿu dugih i kratkih svjetala sukladno vidljivosti i cestovnim i prometnim uvjetima.
•Ako u podru þju nema izvora svjetla kao što su uli þne lampe, osvijetljene plo þe sa
znakovima i prometni znakovi.
•Ako se u podru þju okruženja nalaze reflektiraju üi predmeti kao što su plo þe i znakovi.
•Ako je vidljivost smanjena zbog kišnih, snježnih i maglovitih uvjeta.
•Kod vožnje na cestama s oštrim zavojima ili brdovitom terenu.
•Ako su prednja/stražnja svjetla vozila ispred vas ili vozila u suprotnom smjeru prigušena
ili isklju þena.
•Ako nije dovoljno mra þno, primjerice, u sumrak ili zoru.
•Kad je prtljažni prostor natovaren teškim predmetima ili su stražnja sjedala zauzeta.
•Ako je vidljivost smanjena zato što vozilo ispred vas prska vodu iz guma na vaše
vjetrobransko staklo.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-150
Page 317 of 899
tUpravljanje sustavom
HBC aktivira se za automatsko
prebacivanje izme ÿu dugih i kratkih
svjetala nakon što se pokretanje postavi u
položaj ON i kad je prekida þ prednjih
svjetala u položaju AUTO i položaju
dugog svjetla.
HBC utvr ÿuje da je mrak prema razini
svjetline u okolnom podru þju. Istodobno
se na plo þi s instrumentima uklju þuje
signalno svjetlo (zeleno) za HBC.
HBC utvr ÿuje da je mrak prema razini
svjetline u okolnom podru þju.
NAPOMENA
•Kada je brzina vozila otprilike 30 km/h
ili ve üa, prednja svjetla se automatski
prebacuju na duga svjetla ako ispred
vašeg vozila nema drugih vozila i ako se
ne približavaju iz suprotnog smjera.
Kad je brzina vozila manja od približno
20 km/h, HBC prebacuje prednja svjetla
na kratka.
•Kratka svjetla se ne mogu prebaciti na
duga svjetla za vrijeme skretanja.
•Rad funkcije sustava HBC može se
onemogu üiti. Pogledajte odjeljak
Oprema vozila na stranici 9-20.
tRu þno prebacivanje
Prebacivanje na kratka svjetla
Prebacite ru þicu na položaj kratkih
svjetala.
Signalno svjetlo HBC (zeleno) se
isklju þuje.
Prebacivanje na duga svjetla
Okrenite prekida þ prednjih svjetala u
položaj
.
Signalno svjetlo HBC (zeleno) üe se
isklju þiti, a oznaka
svijetli.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-151
Page 318 of 899
Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)*
ALH je sustav koji se prednjom kamerom za detekciju (FSC) koristi radi utvr ÿivanje
situacije vozila ispred ili vozila koje prilazi iz suprotnog smjera tijekom vožnje no üu kako bi
automatski izmijenio domet osvjetljivanja prednjih svjetala, osvijetljeno podru þje ili
intenzitet osvijetljenosti.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-286.
Dugi i kratki domet svjetala ALH bira se na na þin opisan u nastavku kako bi se voza þu
osigurala dobra vidljivost bez zasljepljivanja vozila ispred ili vozila koje prilazi iz suprotnog
smjera.
Duga svjetla bez odbljeska
Ova zna þajka smanjuje samo duga svjetla koja se vide na vozilu ispred.
Duga svjetla prigušit üe se tijekom vožnje brzinom od otprilike 40 km/h ili više. Kad je
brzina vozila manja od otprilike 30 km/h, svjetla se prebacuju na kratka svjetla.
NAPOMENA
Signalno svjetlo dugih prednjih svjetala je uklju þeno kad su uklju þena duga svjetla.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-152*Neki modeli.
Page 319 of 899
Kratka svjetla širokog dometa
Ova zna þajka proširuje domet osvjetljenja kratkih svjetala tijekom vožnje brzinom manjom
od otprilike 40 km/h.
Na þin vožnje autocestom
Ova zna þajka pomi þe rasvjetni kut prednjih svjetala prema gore za vrijeme vožnje
autocestom.
Udaljenost u okviru koje svjetla ALH mogu prepoznati predmete razlikuje se ovisno o
uvjetima okruženja.
OPREZ
¾Nemojte mijenjati ovjese ili prednja svjetla ni uklanjati kameru. U protivnom, ALH možda
neće raditi ispravno.
¾Ne oslanjajte se prekomjerno na svjetla AHL i vozite obraćajući dovoljnu pozornost na
sigurnost. Ako je potrebno, ručno izmjenjujte duga i kratka svjetla.
NAPOMENA
U sljede üim uvjetima sustav ALH možda ne üe raditi ispravno. Ru þno mijenjajte kratka i
duga svjetla sukladno vidljivosti i uvjetima na cesti te stanju u prometu.
•Ako u podru þju nema izvora svjetla kao što su uli þna rasvjeta, osvijetljene plo þe sa
znakovima i prometni znakovi.
•Ako se u podru þju okruženja nalaze reflektiraju üi predmeti kao što su plo þe i znakovi.
•Ako je vidljivost smanjena zbog kišnih, snježnih i maglovitih uvjeta.
•Kod vožnje na cestama s oštrim zavojima ili krivinama.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-153
Page 320 of 899
•Ako su prednja/stražnja svjetla vozila ispred vas ili vozila iz suprotnog smjera prigušena
ili isklju þena.
•Ako nije dovoljno mra þno, primjerice, u sumrak ili zoru.
•Kad je prtljažni prostor natovaren teškim predmetima ili su stražnja sjedala zauzeta.
•Ako je vidljivost smanjena zato što vozilo ispred vas prska vodu iz guma na vaše
vjetrobransko staklo.
tUpravljanje sustavom
Sustav üe prednja svjetla prebaciti na dugi
domet nakon postavljanja pokretanja u
položaj ON, a prekida þ prednjih svjetala je
u položaju
. Signalno svjetlo (zeleno)
za ALH na plo þi s instrumentima se
istodobno uklju þuje.
Svjetla ALH utvr ÿuju da je no ü prema
razini svjetline u okolnom podru þju.
Sustav obustavlja rad kad je prekida þ
prednjih svjetala okrenuta na bilo koji
položaj osim
, kad su prednja svjetla
ru þno postavljena na kratki domet ili kad
se duga svjetla uklju þuju i isklju þuju.
NAPOMENA
Sustav je mogu üe izmijeniti tako da ALH
ne radi.
Pogledajte odjeljak Oprema vozila na
stranici 9-20.
tRu þno prebacivanje
Prebacivanje na kratka svjetla
Prebacite ru þicu na položaj kratkih
svjetala.
Signalno svjetlo ALH (zeleno) se
isklju þuje.
Prebacivanje na duga svjetla
Okrenite prekida þ prednjih svjetala u
položaj
.
Signalno svjetlo ALH (zeleno) üe se
isklju þiti, a oznaka
svijetli.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-154