ECO mode MAZDA MODEL 6 2019 Manuel du propriétaire (in French)
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(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Les lumières et l'avertisseur sonore
peuvent aussi être désactivés en appuyant
sur l'interrupteur de commande d'une
portière.
REMARQUE
Si la batterie arrive est épuisée pendant
que le système antivol est armé,
l'avertisseur sonore sera activé et les
feux de détresse se mettront à clignoter
lorsqu'on rechargera ou qu'on
remplacera la batterie.
▼Comment mettre le système en
circuit
1. Bien fermer les vitres et le toit ouvrant
transparent
*.
2. Mettre le contacteur sur OFF.
3. S'assurer que le capot, les portières et le couvercle du coffre sont bien
fermés.
4. Appuyer sur la touche de verrouillage
sur la télécommande ou verrouiller la
portière de conducteur de l'extérieur en
utilisant la clé auxiliaire.
Les feux de détresse clignoteront une
fois.
La méthode suivante armera également
le système antivol:
Appuyer sur l'interrupteur de
verrouillage de portière “
” tandis
qu'une portière est ouverte et ensuite
fermer toutes les portières.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur un interrupteur de
commande.
 
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignote deux fois par seconde
pendant 20 secondes.
5. Après 20 secondes, le système est complètement armé.
REMARQUE
Le système antivol peut également être
activé en actionnant la fonction de
reverrouillage automatique lorsque
toutes les portières, le couvercle du
coffre et le capot sont fermés.
Se référer à Télécommande à la page
3-5.
Le système sera désarmé si l'une des
opérations suivantes a lieu dans les 20
secondes après avoir appuyé sur la
touche de verrouillage:
Déverrouillage d'une portière.
Ouvrir une portière.
Ouvrir le capot.
Mise du contacteur sur ON.
Pour armer le système de nouveau,
suivre la procédure d'armement.
Si les portières sont verrouillées en
appuyant sur la touche de verrouillage
de la télécommande ou à l'aide de la clé
auxiliaire alors que le système antivol
est armé, les feux de détresse clignotent
une fois pour indiquer que le système est
armé.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-44*Certains modèles.
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Informations relatives au turbocompresseur*
AT T E N T I O N
Après avoir roulé à grande vitesse sur l'autoro ute ou après avoir monté une longue montée,
laisser tourner le moteur au ralenti pendant au moins 30 secondes avant de l'arrêter. Sinon
cela pourrait endommager le turbocompresseur.
 Le fait d'emballer le moteur ou de le faire tourner à grande vitesse, surtout juste après le
démarrage, risque d'endommager le turbocompresseur.
 Afin de ne pas endommager le moteur, ce dernier est conçu de sorte qu'il ne soit pas
possible de l'emballer juste après  le démarrage par temps froid.
Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur. Sa concept ion avancée permet
d'obtenir un meilleur fonctionnement avec un minimum d'entretie n.
 
Suivre les précautions suivant es pour en profiter au maximum.
1. Changer l'huile moteur et le  filtre à huile suivant le tableau d'entretien périodique (page
6-4).
2. N'utiliser que de l'huile moteur recommandée (page 6-23). Des  additifs NE SONT PAS
recommandés.
Avant de conduire
Conseils concernant la conduite
3-54*Certains modèles.
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4En cours de conduite
Informations concernant une conduite et un arrêt en toute sécurité.
Démarrage/Arrêt du moteur............ 4-4 Contacteur d'allumage.................. 4-4
Démarrage du moteur................... 4-5
Arrêt du moteur.......................... 4-11
Désactivation de cylindres
*........ 4-12
Tableau de bord et affichage.......... 4-13 Tableau de bord et affichage.......4-13
Tableau de bord (Type A)........... 4-14
Tableau de bord (Type B)........... 4-32
Tableau de bord (Type C)........... 4-49
Affichage de conduite active
*............
.................................................... 4-62
Boîte de vitesses manu elle............... 4-65
Grille de changement de la boîte de
vitesses manuelle........................ 4-65
Boîte de vitesses au tomatique......... 4-68
Commandes de la boîte de vitesses
automatique................................ 4-68
Système de verrouillage de levier
sélecteur...................................... 4-69
Plages de la boîte d e vitesses...... 4-70
Mode de sélection manuelle des
rapports....................................... 4-72
Mode direct
*............................... 4-78
Conseils concernant la
conduite.................. .................... 4-78
Interrupteurs et commandes.......... 4-80
Commande d'éclairage............... 4-80
Clignotants et changement de
file............................................... 4-85
Essuie-glace et lave-glace de pare-
brise............................................ 4-86
Désembueur de lunette
arrière..........................................4-90
Avertisseur.................................. 4-92
Feux de détresse......................... 4-92
Système de télécommande sans fil
HomeLink (Type A)
*..................4-93
Système de télécommande sans fil
HomeLink (Type B)
*.................. 4-97
Frein................................................4-102 Circuit  de  freinage....................4-102
AUTOHOLD............................ 4-107
Aide au démarrage en côte
(HLA)....................................... 4-112
ABS/TCS/DSC............................... 4-113 Système d'antiblocage de frein
(ABS)........................................ 4-113
Système de commande de traction
(TCS)........................................ 4-114
Commande dynamique de stabilité
(DSC)........................................ 4-115
Moniteur d'économie de
carburant........................................ 4-118 Moniteur d'économie de
carburant................................... 4-118
*Certains modèles.4-1
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Sélection de conduite.................... 4-121
Sélection  de conduite
*..............4-121
Direction  assistée.... ....................... 4-123
Direction  assistée.. ....................4-123
i-ACTIVSENSE............................. 4-124
i-ACTIVSENSE
*......................4-124
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS)
*...................................... 4-127
Système de commande des feux de
route  (HBC)
*............................ 4-128
Surveillance des angles morts
(BSM)
*..................................... 4-131
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
*......
.................................................. 4-138
Système d'assistance de
reconnaissance de distance
(DRSS)
*.................................... 4-146
Alerte de circulation transversale à
l'arrière  (RCTA)
*...................... 4-150
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop & Go)
*....... 4-154
Système d'aide au suivi de voie
(LAS)/Avertisseur de changement de
file  (LDWS)
*............................ 4-169
Aide au freinage intelligent en mode
urbain avancée (Advanced
SCBS)
*..................................... 4-180
Aide au freinage intelligent en mode
urbain  (SCBS)
*.........................4-184
Assistance au freinage intelligent
(SBS)
*.......................................4-188
Moniteur de vue à 360°
*.......... 4-191
Caméra de détection avant
(FSC)
*.......................................4-220
Capteur  radar  (avant)
*.............. 4-225
Capteurs radar (arrière)
*...........4-228
Caméra avant/Caméras latérales/
Caméra  arrière
*........................ 4-230
4-2*Certains modèles.
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▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écr
an TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.
 
Interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO Affichage du 
compteur  journalier A
Affichage du 
compteur  journalier B
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. I l est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP  A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.
 
Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.
 
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.
 
Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation est interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km (miles).
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-18
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La consommation moyenne de carburant
et les compteurs journalier peuvent être
réinitialisés en appuyant sur l'interrupteur
INFO pendant 1,5 seconde ou plus en
étant sur chaque mode. Une fois les
données effacées, la consommation de
carburant est recalculée et - - - km/L (- - -
mpg) apparaît pendant 1 minute avant
qu'elle ne s'affiche.
▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et la
distance parcourue.
La consommation moyenne de carburant
de TRIP A est indiquée par une flèche
bleue.
 
REMARQUE
Indique la position 0 lorsque la vitesse du
véhicule est d’environ 5 km/h (3 mi/h) ou
moins.
▼Contrôle d'entretien
Les avis de périodicité de l'entretien
suivants peuvent être affichés en activant
le contrôle d'entretien.
Entretien périodique
Permutation des pneus
Vidange d'huile
Lorsqu’il reste 15 jours ou moins avant la
période d'entretien, ou que la distance
restante est de 1 000 km (600 miles) ou
moins, un message s'affiche lorsque le
contacteur est positionné sur ON.
Pour la méthode de réglage et les
indications pour le contrôle d'entretien,
reportez-vous à Cont rôle d'entretien.
Se référer à Contrôle d 'entretien à la page
6-15.
▼ Affichage de
 surveillance des angles
morts (BSM)
Affiche l'état du système.
 
Se référer à Surveillance des angles morts
(BSM) à la page 4-131.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-23
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▼Affichage du systè
me d'aide au suivi
de voie (LAS)/avertisseur de
changement de file (LDWS)
Affiche l'état du système.
 
Se référer à Systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et
avertisseur de changement de file (LDWS)
à la page 4-169.
▼ Affichage du système de
reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR)
*
Affiche le panneau de signalisation.
 
Se référer à Indication de l'affichage de
panneaux de signalisation à la page 4-142.
▼ Affichage du régulateur de vitesse à
radar Mazda avec fonction Stop &
Go (MRCC avec fonction Stop &
Go)
*
Affiche l'état du système actuellement
réglé.
 
Se référer à Régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop & Go) à la page 4-154.
▼Affichage du système d'assistance de
reconnaissance de
 distance (DRSS)*
Affiche la distance entre le véhicule et le
véhicule qui le précède.
 
Se référer à Système d'assistance de
reconnaissance de distance (DRSS) à la
page 4-146.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-24*Certains modèles.
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SignalTémoin Page
*Témoin OFF des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS)*14-177
Indication d'aide au freinage int elligent en mode urbain (SCBS) Aide au freinage
intelligent enmode urbain
avancée (Advan‐ ced SCBS)4-182
Aide au freinage intelligent enmode urbain
(SCBS)
4-187
*Témoin d'assistance au freinage  intelligent/d'aide au freinage intelligent en
mode urbain (SBS/SCBS) OFF*1
Aide au freinage intelligent enmode urbain
avancée (Advan‐ ced SCBS)4-183
Aide au freinage intelligent enmode urbain (SCBS)4-187
Système d'aide
au freinage intel‐ ligent (SBS)
4-190
(Blanc)
*Indication principal de régulateur de vitesse de croisière 4-232
(Vert)
*Indication de réglage de régulateur de vitesse de croisière4-232
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est mis pour un contrô
le de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre . Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-30*Certains modèles.
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▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écran TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.
 
Appuyer sur 
l'interrupteur INFO Interrupteur INFO
Compteur 
totalisateur, 
Compteur 
journalier A
Compteur 
totalisateur, 
Compteur 
journalier B
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. Il est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.
 
Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.
 
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.
 
Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation es t interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km (miles).
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-35
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REMARQUE
Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne changera que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'à ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant indiquant le
carburant restant disparaît.
S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
▼Moyenne de consommation de
carburant
La consommation moyenne de carburant
est calculée toutes les minutes à partir de
la distance totale parcourue sur le
compteur journalier et la consommation
totale de carburant, et l'économie moyenne
de carburant est affichée soit pour le
TRIP A, soit pour le TRIP B.
 
La consommation moyenne de carburant
et les compteurs journalier peuvent être
réinitialisés en appuyant sur l'interrupteur
INFO pendant 1,5 seconde ou plus en
étant sur chaque mode. Une fois les
données effacées, la consommation de
carburant est recalculée et - - - km/L (- - -
mpg) apparaît pendant 1 minute avant
qu'elle ne s'affiche.
▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et la
distance parcourue.
 
REMARQUE
Indique la position 0 lorsque la vitesse du
véhicule est d’environ 5 km/h (3 mi/h) ou
moins.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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