MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish)

PRECAUCIÓN
Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un tráiler, el vehículo podría resultar
dañado.
•Al subir una cuesta, cambie a un cambio menor para reducir la p osibilidad de sobrecargar
o sobrecalentar el motor, o ambos.
•Al bajar una cuesta, cambie a un cambio menor y use la compresi ón del motor para frenar.
Tenga mucho cuidado de conducir rápido y use los frenos solo cu ando sea necesario. Si se
pisa el pedal de frenos durante un período largo de tiempo, los frenos se podrían
sobrecalentar y podría resultar difícil de frenar.
Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un tráiler. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el tráiler mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehícu lo.
4. Aplique el freno de mano firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, coloque la p alanca selectora en la
posición P. Si tiene una transmisi ón manual, coloque la palanca del cambio en la
posición 1 o en la posición R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-6).
2. Suelte el freno de mano y lent amente aléjese una corta distancia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superficie nivelad a más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los
bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
3-77
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NOTAS
3-78
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4Cuando conduce
Información respecto a conducción segura y parada.
Arrancando/apagando e l motor....... 4-4
Llave de encendido....................... 4-4
Puesta en marcha del motor..........4-6
Apagado del motor..................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Tablero de instrumentos y
pantalla............................................. 4-24 Tablero de instrumentos y
pantalla....................................... 4-24
Grupo de instrumentos (Tipo
A)................................................ 4-25
Grupo de instrumentos (Tipo
B)................................................ 4-46
Grupo de instrumentos (Tipo
C)................................................ 4-67
Exhibición de conducción activa
*......
.................................................... 4-84
Funcionamiento de la transmisión
manual.............................................. 4-87 Patrón de cambio de la transmisión
manual........................................ 4-87
Transmisión automática..................4-90 Controles de la transmisión
automática...................................4-90
Sistema de bloqueo del
cambio........................................ 4-91
Posiciones de la transmisión.......4-92
Modo de cambios manual...........4-94
Modo directo
*...........................4-101
Consejos para conducir............ 4-102
Interruptores y controles.............. 4-103
Control de luces....................... 4-103
Faro antiniebla trasero
*............ 4-108
Señales de viraje y de cambio de
pista...........................................4-109
Limpia- y lavaparabrisas.......... 4-110
Limpia- y lavaluneta trasera
*....4-113
Lavafaros
*.................................4-114
Desempañador de luneta
trasera........................................4-115
Bocina....................................... 4-117
Luces de emergencia.................4-117
Frenos............................................. 4-119 Sistema de frenos...................... 4-119
AUTOHOLD............................ 4-124
Sistema de señales de parada de
emergencia................................ 4-129
Asistencia para arranque en
pendientes (HLA)..................... 4-130
ABS/TCS/DSC............................... 4-131 Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)........................................4-131
Sistema de control de tracción
(TCS)........................................ 4-132
Control de estabilidad dinámica
(DSC)........................................4-133
i-ELOOP........................................ 4-135 i-ELOOP
*................................. 4-135
*Algunos modelos4-1
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Monitor de economía de
combustible.................................... 4-137Monitor de economía de
combustible...............................4-137
Selección de marcha......................4-144 Selección de marcha
*............... 4-144
i-ACTIV AWD............................... 4-146 Funcionamiento i-ACTIV AWD
*......
.................................................. 4-146
Dirección asistida.......................... 4-148 Dirección asistida..................... 4-148
i-ACTIVSENSE............................. 4-149
i-ACTIVSENSE....................... 4-149
Sistema autorregulable de luces
delanteras (AFS)
*..................... 4-153
Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
*...................... 4-154
Faros LED adaptativos (ALH)
*.........
.................................................. 4-157
Sistema de aviso de cambio de carril
(LDWS)
*.................................. 4-160
Control de puntos ciegos (BSM)
*......
.................................................. 4-166
Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
*........ 4-173
Sistema de apoyo de reconocimiento
de la distancia (DRSS)
*........... 4-181
Alerta de atención de conductor
(DAA)
*..................................... 4-185
Alerta trasera de velocidad del
tráfico (RCTA)
*........................ 4-187
Sistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
*........ 4-191
Control de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
*.....
.................................................. 4-205
Sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)
*.................... 4-220
Limitador ajustable de la velocidad
(ASL)
*...................................... 4-232
Asistente de velocidad inteligente
(ISA)
*....................................... 4-242
4-2*Algunos modelos
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Soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS)
*..................................... 4-250
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance]
(SCBS F)
*.................................4-254
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Marcha atrás]
(SCBS R)
*................................ 4-258
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
*......................... 4-262
Monitor de vista de 360°
*........ 4-265
Cámara de detección delantera
(FSC)
*.......................................4-294
Sensor de radar (Delantero)
*.... 4-300
Sensores de radar (Traseros)
*... 4-303
Sensor ultrasónico (Trasero)
*... 4-305
Cámara delantera/cámaras laterales/
cámara para ver hacia atrás
*..... 4-306
Control de velocidad de crucero ............
......................................................... 4-307 Control de velocidad de crucero
*.......
.................................................. 4-307
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos......................................4-312 Sistema de control de la presión de
los neumáticos
*........................ 4-312
Filtro de partículas Diesel............ 4-317 Filtro de partículas diésel
(SKYACTIV-D 2.2)..................4-317
Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)...............................4-318 Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)
*....................... 4-318
Monitor retrovisor........................ 4-322 Monitor retrovisor
*...................4-322
Sistema de sensor de
estacionamiento............................. 4-335 Sistema de sensor de
estacionamiento
*.......................4-335
*Algunos modelos4-3
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Llave de encendido
▼Posiciones del botón pulsador de
encendido
El sistema funciona sólo cuando la llave se
encuentra en el rango de funcionamiento.
Cada vez que se pulsa el botón pulsador de
encendido, el conmutador de arranque
cambia de OFF, a ACC y a ON. Al pulsar
el botón pulsador de encendido otra vez
desde la posición ON se coloca el
conmutador de arranque en la posición
OFF.
Indicador visual
Botón pulsador de
encendido
NOTA
•El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el pedal
de embrague (transmisión manual) o el
pedal de freno (transmisión
automática). Para mover al posición de
encendido, oprima el arranque a botón
sin pisar el pedal.
•No deje el encendido en ON mientras el
motor no está funcionando. De lo
contrario se descargará la batería. Si el
encendido se deja en ACC (Para
transmisión automática, la palanca
selectora está en la posición P, y el
encendido está en ACC), el encendido se
desconecta automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
OFF
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador del botón pulsador de encendido
(ámbar) también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar el
encendido, poner el freno de mano y
verificar siempre que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, poner el freno de
mano y verificar que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual) es peligroso. Puede
ocurrir un movimiento inesperado del
vehículo lo que puede resultar en un
accidente.
Además, si su intención es dejar solo el
vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido, así
como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-4
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NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el volante,
oprima el arranque a botón mientras
mueve el volante a la izquierda y la
derecha.
ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (ámbar) se encenderá.
En esta posición el volante está
desbloqueado.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón se
haya oprimido a ACC, y las puertas no se
abrirán/cerrarán si han sido cerradas
manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción después de arrancar el motor.
El indicador (ámbar) se apaga. (El
indicador (ámbar) se enciende cuando se
coloca el conmutador de arranque en la
posición ON y el motor no está
funcionando.)
Algunos indicadores/luces de advertencia
se deben observar antes de arrancar el
motor (pág ina 4-24).
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del tanque
de combustible. Esto no indica una
anormalidad.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-5
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Puesta en marcha delmotor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de dispositivos
médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a personas
con dispositivo médico, consulte al
fabricante del dispositivo médico o su
médico por si las ondas de radio de la llave
pueden afectar dicho dispositivo.
NOTA
•La llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
•El motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
•Las funciones del sistema de arranque a
botón (función que le permite arrancar
el motor sólo llevando la llave) se
pueden desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que use
marcapasos u otro dispositivo médico.
Si el sistema está desactivado, no podrá
arrancar el motor llevando la llave.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado de
Mazda para obtener más información.
Si las funciones del sistema de arranque
a botón han sido desactivadas, podrá
arrancar el motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se ha
descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de la
llave está descargada en la página
4-9.
•Después de arrancar un motor frío, la
velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación de
los gases del escape y no indica ningún
defecto en los componentes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los cinturones de seguridad.
3. Verifique que se ha levantado el freno
de estacionamiento.
4. Continúe pisando firmemente el pedal de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
5. (Transmisión manual)
Continúe pulsando firmemente el pedal
de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
•(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el
pedal del embrague no se pisa
suficientemente.
•(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en
la posición P o N y no se pisa
suficientemente el pedal de frenos.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-6
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6. Verifique que el indicador KEY(verde) (si existier a) en el grupo de
instrumentos y el indicador del
arranque a botón (verde) se encienden.
Indicador visual
Botón pulsador de
encendido
NOTA
•Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella, asegúrese de que
lleva la llave (para vehículos con
grupo de instrumentos tipo A/tipo B
(página 7-49), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos).
•Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor (para
vehículos con grupo de instrumentos
tipo A/tipo B (pági na 7-49), se
exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos). Consulte la sección
Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-9.
PRECAUCIÓN
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) parpadea, podría
indicar un problema con el sistema de
arranque del motor. Esto evitará que se
arranque el motor o que se cambie el
encendido a ACC u ON (para vehículos
con grupo de instrumentos tipo A/tipo
B (página 7-49), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Haga que
un técnico experto inspeccione su
vehículo, le recomendamos acudir a un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
NOTA
•En las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) parpadeará
después de pulsar el botón de
arranque. Esto informa al conductor
que el arranque a botón no
cambiará a ACC, incluso si se
oprime desde OFF (para vehículos
con grupo de instrumentos tipo A/
tipo B (página 7-49), se exhiben
mensajes en el grupo de
instrumentos).
•La pila de la llave está
descargada.
•La llave está fuera del rango de
funcionamiento.
•La llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
•Hay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-7
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•(Método de arranque del motor a la
fuerza)
Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan
esto puede indicar que el motor no
arrancará usando el método de
arranque usual (para vehículos con
grupo de instrumentos tipo A/tipo B
(página 7-49), se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Haga
que un técnico experto inspeccione
su vehículo, le recomendamos acudir
a un técnico autorizado Mazda tan
pronto como sea posible. Si ocurre
eso, se puede forzar el arranque del
motor. Mantenga pulsado el botón
pulsador de encendido hasta que
arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios
para arrancar el motor como tener
la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o
el pedal de frenos (transmisión
automática).
•Cuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) (si existiera) permanece
encendida y el indicador de
arranque a botón (ámbar)
permanece destellando.
•(Transmisión automática)
Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) (si existiera)
y el indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.
7. Pulse el arranque a botón después que
el indicador KEY (verde) en el grupo
de instrumentos (s i existiera) y el
indicador de arranque a botón (verde)
se encienden.
NOTA
•Después de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Después de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•El arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
•Si se deja el conmutador de
arranque en ON durante un largo
período de tiempo sin que el motor
funcione después de que las bujías
de incandescencia se hayan
calentado, las bujías de
incandescencia se podrían volver
a calentar, lo que hará que se
encienda el indicador de
incandescencia.
•Al arrancar el motor, no deje de
pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
hasta que el indicador de
incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague, después
de oprimir el arranque a botón.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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