MAZDA MODEL 6 2020 Manuel du propriétaire (in French)

La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de protection
de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière ad équate avec égards pour
l'environnement.

Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liqu ide à un concessionnaire
agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsqu e le moteur tourne est dangereux. Cela est
encore plus dangereux si vous portez des bijoux ou des vêtements amples, ou si vous avez les
cheveux longs ou une longue barbe.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du ve ntilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartime nt moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie o ccasionnant un accident inattendu.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

Capot
PRUDENCE
Toujours s'assurer que le capot est fermé et
correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux car il
risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule
et bloquer la vue du conducteur, ce qui
peut causer un grave accident.
▼Ouvrir le capot
1. Tirer sur la poignée de déverrouillage
pour déverrouiller le capot.

Poignée de
déverrouillage
2. Glisser la main dans l'ouverture du
capot, pousser le levier de la gâche
vers la droite et soulever le capot.

Levier
REMARQUE
Le levier est situé un peu à gauche du
centre en regardant face au véhicule.
3. Saisir la tige de support à l'endroit du
caoutchouc et l'engager dans le trou de
la tige de support indiqué par la flèche
pour maintenir le capot ouvert.

Caoutchouc
AttacheAttache
Tige de support
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

▼Fermer le capot
1. Vérifier, sous le capot, que tous les
bouchons de remplissage sont en place
et que tous les éléments non fixés (par
ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont
été retirés.
2. Soulever le capot, saisir l'endroit du caoutchouc sur la tige de support et le
fixer la tige de support dans l'attache.
Vérifier que la tige de support est fixée
dans l'attache avant de fermer le capot.

AttacheAttache
Attache
3. Abaisser le capot lentement d'environ20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa
position fermée et puis le laisser
retomber.
ATTENTION
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop
le pousser comme en faisant pression avec
votre poids. Sinon le capot pourrait se
déformer.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-23
Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

Vue générale du compartiment moteur
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Jauge d'huile moteur BatteriePorte-fusibles
Bouchon du circuit de refroidissement
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein/embrayage
Jauge d'huile moteur Batterie
Porte-fusibles
Bouchon du circuit
de refroidissement Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T Réservoir du liquide de frein
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-24
Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage d'huile moteurJauge d'huile moteur Batterie
Porte-fusibles
Bouchon du circuit de
refroidissement Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-D 2.2
Réservoir du liquide de frein
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-25
Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis, Canada
SKYACTIV-G 2.5
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 0W-20
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service
d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.

(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteur s à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

80
60
40
20
0
–40 –20
30
100
40
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10
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–30
–40
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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SKYACTIV-G 2.5T
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 5W-30
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.

(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 5W-30
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

80
60
40
20
0
–40 –20
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–40
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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SKYACTIV-D 2.2
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-30.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda et le lubrifiant
0W-30 est recommandé. De l'huile
d'origine Mazda 0W-30 est requise pour
une consommation de carburant et une
durabilité du filtre à particules diesel
optimales. Si l'huile 0W-30 d'origine
Mazda n'est pas disponible, il est possible
d'utiliser l'huile ACEA C3 0W-30 pour la
maintenance des niveaux d'huile ainsi que
les vidanges, toutefois, elle doit être
remplacée par l'huile 0W-30 d'origine
Mazda lors de la prochaine vidange d'huile
afin de garantir une performance optimale.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces d'origine Mazda.

80
60
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20
0
-40 -20
30
100
40
20
10
0
-10
-20
-30
-40
AT T E N T I O N
SKYACTIV-D 2.2 utilise de l'huile spécifiée.
Veuillez confirmer la spécification dans le
Manuel Conduite et Entretien.
Si une huile
moteur autre que celle spécifiée est utilisée,
la période effective d'utilisation du filtre à
particules diesel sera réduite ou le filtre à
particules diesel pourrait être endommagé.
REMARQUE
Chaque fois que l'huile moteur a été
remplacée, l'unité de commande du moteur
du véhicule doit être remis à zéro aussitôt
que possible. Sinon, le voyant de l'huile
moteur ou le témoin de la clé peut
s'afficher au mauvais moment.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-17.
Sauf États-Unis, Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Elles améliorent l'économie de carburant
en réduisant la quan tité de carburant
consommée par la friction du moteur.

Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-28
Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
® (Mexique uniquement).


(ILSAC)
(Mexique)
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20
0
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30
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40
20
10
0
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–20
–30
–40
SKYACTIV-G 2.5
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30. Si
l'huile moteur SAE 5W-30 n'est pas
disponible, utiliser de l'huile moteur SAE
5W-20.

La désignation de qualité SM ou SN, ou
ILSAC doit être indiquée sur l'étiquette.

SKYACTIV-G 2.5T
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30. Si
l'huile moteur SAE 5W-30 n'est pas
disponible, utiliser de l'huile moteur SAE
0W-30 ou SAE 10W-30.

La désignation de qualité SM ou SN, ou
ILSAC doit être indiquée sur l'étiquette.

▼ Vérification du niveau d'huile
moteur
1. Veiller à ce que le véhicule se trouve
sur une surface horizontale.
2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de
fonctionnement.
3. Arrêter le moteur et attendre au moins 5 minutes afin de laisser l'huile
retourner dans le demi-carter inférieur.
4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire
à nouveau à fond.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-29
Mazda6_8HX4-FC-19I_Edition2_old 2019-7-18 15:15:56

SKYACTIV-G 2.5 et SKYACTIV-G
2.5T

MAXCorrect
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MIN
Correct MAX
Marque X
REMARQUE
(SKYACTIV-D 2.2)
Lors de l'inspection du niveau d'huile
moteur, retirer la jauge de niveau
d'huile directement sans torsion. En
outre, lors de l'insertion de la jauge,
l'insérer toujours sans torsion de telle
sorte que la marque “X” fasse face à
l'avant du véhicule.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le
niveau.
Le niveau est normal s'il se trouve
entre les marques MIN et MAX.
S'il est près ou plus bas que “MIN”,
ajouter assez d'huile pour porter le
niveau à “MAX”.
AT T E N T I O N
Ne pas trop remplir d'huile moteur. Cela
risque d'endommager le moteur.
6. S'assurer que le jo int torique sur la
jauge est placé correctement avant de
réinsérer la jauge.
7. Réintroduire la jauge à fond.
REMARQUE
(SKYACTIV-D 2.2)
Vérifier régulièrement le niveau
d'huile moteur. Lors de l'inspection de
l'huile moteur, si son niveau est excède
la marque “X” sur la jauge, remplacer
l'huile moteur. Cela doit être fait par
un concessionnaire agréé Mazda. Lors
du remplacement de l'huile moteur,
inspecter le niveau d'huile à l'aide de
la jauge et remplir jusqu'à ce que le
niveau d'huile se situe entre MIN et
MAX tel qu'illustré.
Marque X
MAX
MIN
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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