ECO mode MAZDA MODEL CX-3 2015 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 707, PDF Size: 7 MB
Page 40 of 707

*Bepaalde modellen.2–20
Belangrijke veiligheidsuitrusting
Veiligheidsgordelsysteem
 Voorspanners  van 
veiligheidsgordels en 
begrenzingsystemen
    Voor een optimale bescherming zijn de 
veiligheidsgordels van de voorzittingen 
en van de buitenste zitplaatsen van de 
achterzitting
*  uitgerust met voorspanner- 
en begrenzingsystemen. Om deze 
beide systemen correct te kunnen laten 
functioneren dient u de veiligheidsgordel 
op de juiste wijze te dragen.
Voorspanners:
  Wanneer een botsing wordt bespeurd, 
worden de voorspanners gelijktijdig met 
de airbags geactiveerd.
  Zie voor bijzonderheden over activering, 
Criteria voor SRS airbag activering 
(pagina  2-59 ).
  Wanneer de airbags worden opgeblazen, 
trekken de oprolautomaten van de 
veiligheidsgordels de gordels snel 
strak aan. Nadat de airbags en de 
veiligheidsgordelvoorspanners geactiveerd 
werden dienen deze steeds vernieuwd te 
worden.
  Systeemdefecten  of  bedrijfstoestanden 
worden aangeduid door een 
waarschuwing.
  Zie  Waarschuwings/indikatielampjes  op 
pagina   4-39 .
  Zie  Waarschuwingszoemer  voor 
systeem van airbag/voorspanners van 
veiligheidsgordels op pagina 7-53 .
(Met deactiveringsschakelaar van 
voorpassagiersairbag)
  Bovendien is het voorspannersysteem van 
de voorpassagierszitting, precies zoals 
de voor- en zijpassagiersairbag, zodanig 
ontworpen dat dit enkel in werking treedt 
wanneer de deactiveringsschakelaar voor 
de voorpassagiersairbag in de stand ON is 
gezet.  Zie  voor  bijzonderheden, 
Deactiveringsschakelaar van 
voorpassagiersairbag (pagina  2-50 ).
Drukbegrenzer:
  Het begrenzingsysteem zorgt ervoor dat 
de gordel op een gecontroleerde manier 
losser gemaakt wordt om de druk die door 
de gordel op het bovenlichaam van de 
inzittende wordt uitgeoefend te reduceren. 
Alhoewel de grootste druk op een 
veiligheidsgordel bij frontale botsingen 
wordt uitgeoefend, heeft de drukbegrenzer 
een automatische mechanische functie 
en kan bij voldoende beweging van de 
inzittende bij elk soort ongeval geactiveerd 
worden.
  Ook wanneer de voorspanners 
niet geactiveerd werden, dient de 
drukbegrenzingsfunctie door een 
deskundige reparateur, bij voorkeur een 
offi ciële Mazda reparateur gecontroleerd 
te worden.
 WAARSCHUWING
 Maak enkel gebruik van de 
veiligheidsgordels op de wijze zoals in 
dit instruktieboekje wordt aangegeven: 
 Verkeerde plaatsing van de 
veiligheidsgordels is gevaarlijk. Als 
deze niet op de juiste wijze worden 
gedragen, kunnen de voorspanner- 
en begrenzingsystemen van de 
veiligheidsgordels tijdens een 
ongeval geen adequate bescherming 
bieden, hetgeen ernstig letsel tot 
gevolg kan hebben. Zie voor meer 
bijzonderheden over het dragen van de 
veiligheidsgordels, “Vastmaken van de 
veiligheidsgordels” (pagina  2-18 ). 
 $ 9   @  &