ESP MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 683, PDF Dimensioni: 7.41 MB
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Zoom-Zoom
Tutti i bambini sanno per istinto cos’è “Zoom-Zoom”,
ma solo pochi adulti lo ricordano ancora.
C’è una marca di automobili dove non vogliono
dimenticarlo, dove amano ancora fare “Zoom-Zoom” e
dove guidare è soprattutto espressione di
divertimento: è per questo che hanno inventato l’auto
che stai guidando.
Vuoi tornare anche tu a fare “Zoom-Zoom”?
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Grazie per aver scelto Mazda. In Mazda progettiamo e costruiamo i nostri veicoli avendo
come obiettivo la completa soddisfazione del cliente.
Per una guida altamente piacevole ed esente da problemi, Vi invitiamo a leggere
attentamente questo manuale ed a seguire le istruzioni in esso contenute.
Una manutenzione regolare, eseguita da un tecnico qualificato, contribuisce a conservare
inalterate nel tempo le prestazioni del veicolo e a mantenere alto il suo valore economico. A
tal proposito, una rete globale di Riparatori Autorizzati Mazda vi può aiutare con la
professionalità ed esperienza del proprio personale.
Essendo addestrato in modo specifico, tale personale conosce a fondo la vostra Mazda, ed è
quindi qualificato per fornire un servizio di assistenza competente e preciso. Inoltre, esso
dispone di una serie di attrezzature di precisione e di apparecchiature specifiche costruite
appositamente per gli interventi sulle vetture Mazda. Quando il veicolo necessita di
manutenzione o di una riparazione, si raccomanda di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Da parte nostra assicuriamo il massimo impegno affinché possiate essere soddisfatti della
Vostra scelta: rispondere alle aspettative del Cliente è anche nostro interesse.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, GIAPPONE
Note importanti su questo manuale
Tenere questo manuale nel cassetto portaoggetti per una pronta consultazione, ai fini di una guida sicura e pia-
cevole della Vostra Mazda. Se si rivende il veicolo, lasciare a bordo questo manuale per il nuovo proprietario.
Tutte le specifiche e le descrizioni sono aggiornate alla data di stampa. Dato che per Mazda il miglioramento
del prodotto è un obiettivo costante, ci riserviamo il diritto di apportare qualsiasi modifica in ogni momento
senza preavviso e senza alcun obbligo.
Tenere presente che questo manuale copre qualsiasi versione, allestimento o accessorio opzionale. Perciò
è possibile trovare descrizioni di dispositivi non installati sul veicolo.
©2015 Mazda Motor Corporation
Gennaio 2015 (Edizione 1)
Messaggio per i clienti Mazda
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Precauzioni riguardanti i sedili
AT T E N Z I O N E
Verificare che tutti i componenti regolabili di ogni sedile siano bloccati in posizione:
Sedili e schienali regolabili non saldamente bloccati costituiscono un pericolo. In caso
di collisione o di brusca frenata il sedile o lo schienale potrebbe muoversi mettendo a
repentaglio l'incolumità degli occupanti. Verificare che i componenti regolabili del
sedile siano bloccati in posizione provando a far scorrere avanti e indietro il sedile e
scuotendo lo schienale.
Non permettere ad un bambino di regolare un sedile:
Permettere ad un bambino di regolare un sedile è pericoloso in quanto lo esporrebbe al
rischio di procurarsi gravi lesioni nel caso rimanesse incastrato nel sedile con le mani
o i piedi.
Non viaggiare con lo schienale sbloccato:
Ogni singolo schienale è determinante ai fini della sicurezza a bordo. Lasciare lo
schienale sbloccato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o collisione, non
impedisce che i passeggeri vengano scaraventati intorno o vengano urtati dai bagagli
rischiando di procurarsi gravi lesioni. Ogni volta che si regola lo schienale, provare a
scuoterlo per verificare che sia bloccato in posizione anche quando non vi sono altri
passeggeri a bordo.
Regolare il sedile del conducente solo a veicolo fermo:
Regolare il sedile del conducente a veicolo in marcia è pericoloso. Il conducente
potrebbe perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
Non modificare o sostituire i sedili anteriori:
Modificare o sostituire i sedili anteriori nel senso di sostituire il rivestimento o
allentare un qualsiasi bullone è pericoloso. I sedili anteriori contengono componenti
degli airbag essenziali per il sistema di ritenuta supplementare. Tali modifiche
potrebbero danneggiare il sistema di ritenuta supplementare mettendo seriamente a
repentaglio l'incolumità degli occupanti. Consultare un Riparatore Autorizzato Mazda
se fosse necessario rimuovere o reinstallare i sedili anteriori.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
2-2
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Non viaggiare con i sedili anteriori danneggiati:
Viaggiare con i sedili anteriori danneggiati è pericoloso. Una qualsiasi collisione,
anche se non sufficientemente violenta da innescare gli airbag, potrebbe danneggiare i
sedili anteriori che contengono componenti essenziali degli airbag. Se il veicolo
restasse coinvolto in una nuova collisione un qualsiasi airbag potrebbe non innescarsi
mettendo a repentaglio l'incolumità dell'occupante. Dopo una collisione far sempre
ispezionare i sedili anteriori, i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori e gli
airbag da un Riparatore Autorizzato Mazda.
Non viaggiare con gli schienali dei sedili anteriori inclinati:
Viaggiare con lo schienale inclinato è pericoloso in quanto non si è protetti come si
dovrebbe dalle cinture di sicurezza. In caso di brusca frenata o di collisione si potrebbe
scivolare sotto la cintura addominale e procurarsi gravi lesioni interne. Per ottenere la
massima protezione, stare appoggiati allo schienale e in posizione eretta.
Non sistemare oggetti, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena:
Sistemare un oggetto, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena è pericoloso in
quanto impedisce di tenere una corretta postura nella guida e non permette alla
cintura di sicurezza di svolgere appieno la sua funzione in caso di collisione,
esponendo a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non sistemare oggetti sotto il sedile:
L'oggetto potrebbe incastrarsi e impedire un saldo fissaggio del sedile, con il rischio di
causare un incidente.
Non impilare mai il carico al disopra degli schienali:
Impilare i bagagli o qualsiasi altro carico al disopra degli schienali è pericoloso. In
caso di brusca frenata o collisione gli oggetti potrebbero volare in aria, diventando
come dei proiettili che possono colpire e ferire i passeggeri.
Prima di mettersi in marcia, verificare che bagagli e carico siano fissati:
Viaggiare con il carico non fissato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o
di collisione, il carico potrebbe muoversi o distruggersi mettendo a repentaglio
l'incolumità degli occupanti.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
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Poggiatesta
Il vostro veicolo è dotato di poggiatesta su
sedili anteriori, sedili posteriori laterali
* e
sedile posteriore centrale
*. I poggiatesta
hanno la funzione di proteggere gli
occupanti del veicolo da eventuali lesioni
al collo.
ATTENZIONE
Viaggiare sempre con i poggiatesta dei
sedili occupati installati e
correttamente regolati. In aggiunta,
quando in uso, sollevare sempre i
poggiatesta su tutti i sedili posteriori:
Viaggiare con i poggiatesta regolati
troppo in basso o senza poggiatesta è
pericoloso. Senza un supporto dietro
la testa, il collo viene esposto a gravi
rischi in caso di collisione.
NOTA
(Alcuni modelli)
I poggiatesta dei sedili posteriori
laterali non sono regolabili.
ttRegolazione altezza
Regolare l'altezza del poggiatesta in modo
che il centro del medesimo sia al livello
della punta delle orecchie del passeggero.
Per sollevare il poggiatesta, tirarlo verso
l'alto sino a raggiungere la posizione
desiderata.
Per abbassare il poggiatesta, premere il
pulsante di sgancio e spingere in basso il
poggiatesta.
Sedile anteriore laterale
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
2-10*Alcuni modelli.
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Sedile posteriore laterale*
Sedile posteriore centrale*
ttRimozione/installazione
Per rimuovere il poggiatesta, sollevarlo
tenendo premuto il fermo meccanico.
Per installare il poggiatesta, inserire i
gambi nei fori tenendo premuto il fermo
meccanico.
ATTENZIONE
Viaggiare sempre con i poggiatesta dei
sedili occupati installati e verificare
che siano installati correttamente:
Viaggiare con i poggiatesta non
installati è pericoloso. Senza un
supporto dietro la testa, il collo viene
esposto a gravi rischi in caso di
collisione.
Dopo aver installato un poggiatesta,
provare a sollevarlo per assicurarsi
che non si estragga:
Guidare con un poggiatesta non
fissato è pericoloso in quanto il
poggiatesta non avrebbe alcuna
efficacia e potrebbe staccarsi di colpo
dal sedile.
AVVERTENZA
•Quando s'installa un poggiatesta,
assicurarsi che venga installato
correttamente con la parte frontale
rivolta in avanti. Se il poggiatesta
viene installato non correttamente,
potrebbe staccarsi dal sedile durante
una collisione e causare lesioni.
•I poggiatesta di ciascun sedile
anteriore e posteriore sono specifici
per il rispettivo sedile. Non
scambiare di posizione i poggiatesta.
Se un poggiatesta non è installato sul
proprio specifico sedile, non ha
alcuna efficacia durante una
collisione e ciò potrebbe causare
lesioni.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
*Alcuni modelli.2-11
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Installare sempre il poggiatesta e
regolarlo nella posizione appropriata
dopo aver rimosso il seggiolino per
bambini:
Viaggiare senza poggiatesta è
pericoloso dal momento che non si
potrebbero prevenire impatti contro la
testa dell'occupante in caso di frenata
di emergenza o di collisione,
esponendo così a serio pericolo
l'incolumità e la vita dell'occupante
stesso.
Vedi Poggiatesta a pagina 2-10.
tUsando la cintura di sicurezza
Quando s'installa un seggiolino per
bambini, seguire le istruzioni fornite con il
prodotto.
Inoltre, se il sedile è dotato di poggiatesta,
rimuoverlo.
tUsando l'ancoraggio ISOFIX
ATTENZIONE
Per l'utilizzo del seggiolino per
bambini attenersi alle istruzioni
fornite dal costruttore:
Un seggiolino per bambini non fissato
è pericoloso. In caso di brusca frenata
o di collisione si potrebbe staccare e
colpire il bambino o qualche altro
occupante, provocando loro gravi
ferite a volte letali. Verificare che
qualsiasi seggiolino per bambini
venga saldamente fissato in posizione
seguendo le istruzioni fornite dal
costruttore.
Verificare che il seggiolino per
bambini sia saldamente fissato:
Un seggiolino per bambini non fissato
è pericoloso. In caso di collisione o di
brusca frenata il seggiolino può
diventare una specie di proiettile e
colpire qualcuno causandogli serie
lesioni. Quando non lo si usa,
rimuoverlo dal veicolo e riporlo nel
vano bagagli o verificare quantomeno
che sia saldamente fissato agli
ancoraggi ISOFIX.
Verificare che non ci siano cinture di
sicurezza o corpi estranei vicini o
attorno al seggiolino per bambini
fissato tramite ancoraggi ISOFIX:
Installare un seggiolino per bambini
senza attenersi alle istruzioni fornite
dal costruttore è pericoloso. Se le
cinture di sicurezza o qualche corpo
estraneo impediscono il corretto
fissaggio del seggiolino per bambini
agli ancoraggi ISOFIX per cui il
seggiolino viene installato in modo
improprio, in caso di brusca frenata o
di collisione il seggiolino potrebbe
muoversi e mettere a repentaglio
l'incolumità e la vita del bambino e
degli altri occupanti. Quando
s'installa un seggiolino per bambini,
verificare che non ci siano cinture di
sicurezza o corpi estranei vicino o
attorno agli ancoraggi ISOFIX.
Attenersi sempre alle istruzioni fornite
dal costruttore del seggiolino per
bambini.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-38
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Rimuovere sempre il poggiatesta
prima d'installare il seggiolino per
bambini:
Installare un seggiolino per bambini
senza rimuovere il poggiatesta è
pericoloso. Il seggiolino per i bambini
non può essere installato
correttamente con gravi rischi per
l'incolumità e la vita del bambino in
caso di collisione.
Cinghia supplementare
Davanti
Installare sempre il poggiatesta e
regolarlo nella posizione appropriata
dopo aver rimosso il seggiolino per
bambini:
Viaggiare senza poggiatesta è
pericoloso dal momento che non si
potrebbero prevenire impatti contro la
testa dell'occupante in caso di frenata
di emergenza o di collisione,
esponendo così a serio pericolo
l'incolumità e la vita dell'occupante
stesso.
Vedi Poggiatesta a pagina 2-10.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-40
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Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
appoggiare le mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del
conducente e del passeggero anteriore s'innescano con estrema forza e rapidità. Se
una persona è troppo vicina può rimanere gravemente ferita. Il conducente deve
sempre tenere le mani sulla corona del volante. Il passeggero seduto sul sedile
anteriore deve tenere entrambi i piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti dei
sedili anteriori devono spostare i rispettivi sedili il più indietro possibile, stare seduti
appoggiati allo schienale in posizione eretta e indossare correttamente le cinture di
sicurezza.
Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente la cintura di sicurezza:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag laterali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso, così come dormire appoggiati alla porta o sporgersi dai
finestrini. Quando s'innescano, gli airbag laterali e a tendina fuoriescono con grande
forza e rapidità e si espandono lungo la porta anteriore situata sul lato in cui viene
urtato il veicolo. Se l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al
finestrino, o gli occupanti dei sedili posteriori sono aggrappati ai lati degli schienali
anteriori, queste persone potrebbero riportare gravi ferite. Quando il veicolo è in
movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione degli airbag laterali e a tendina stando
seduti al centro del sedile ed indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Non mettere oggetti sopra gli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare un qualsiasi oggetto sopra o di fronte ai moduli airbag del conducente e del
passeggero anteriore è pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire
con l'innesco dell'airbag mettendo a repentaglio l'incolumità degli occupanti.
Non mettere oggetti sopra gli airbag laterali o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti sul sedile anteriore che coprono il lato esterno del sedile è comunque
pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag laterale che si
gonfia uscendo dal lato esterno dei sedili anteriori, impedendogli di fornire la
protezione supplementare a cui è preposto o deviandone pericolosamente la direzione.
Inoltre l'airbag si potrebbe tagliare e perdere il gas.
Non appendere borse a rete, astucci o zaini con cinghie laterali sui sedili anteriori.
Non mettere mai coprisedili sui sedili anteriori. Tenere sempre sgombra la zona dei
moduli degli airbag laterali dei sedili anteriori in modo che possano innescarsi
liberamente in caso di collisione laterale.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-43
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Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione
qualora danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un sensore d'impatto laterale che è un
componente del sistema di ritenuta supplementare. Se vengono praticati fori in una
porta anteriore, l'altoparlante della porta viene rimosso senza reinstallarlo o la porta
non viene riparata qualora danneggiata, si potrebbero avere ripercussioni negative
sulla capacità del sensore di rilevare correttamente la pressione generata dall'impatto
durante una collisione laterale. Se un sensore non è in grado di rilevare correttamente
un impatto laterale, gli airbag laterale e a tendina e il pretensionatore della cintura di
sicurezza anteriore potrebbero non operare normalmente esponendo gli occupanti al
rischio di riportare serie lesioni.
Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta
supplementare è pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere
inoperativo. Non modificare in nessun modo il sistema di ritenuta supplementare.
Questo significa non installare finiture, decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò
significa anche non installare accessori elettrici extra su componenti o cablaggi del
sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e installare i sedili anteriori ci si
può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria competenza. È importante
proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la certezza che gli airbag non
s'inneschino accidentalmente, che il sensore di posizione slitta sedile del conducente
non subisca danni e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano collegamenti esenti da
anomalie.
Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero
danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in
caso di collisione laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a
repentaglio l'incolumità e la vita degli occupanti. Per prevenire l'eventualità di
danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare, non
sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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