MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuel du propriétaire (in French)

4–39
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Sur l'affi chage central (audio de Type C/Type D), il est possible d'effectuer chaque réglage/
ajustement pour l'affi chage de conduite active.
1. Sélectionner l'icône
sur l'écran d'accueil et affi cher l'écran Paramètres.
2. Sélectionner l'onglet AD-Disp.
3. Sélectionner l'élément désiré et effectuer la réglage/l'ajustement.
 

 
Hauteur : Position d'affi chage de conduite active


 
Réglage de la luminosité : Méthode de réglage de la luminosité de l'écran
(automatiquement/manuellement)
 

 
Étalonnage : Réglage d'initialisation de la luminosité (lors de la sélection de réglage
automatique)
 

 
Luminosité : Réglage de la luminosité (lors de la sélection de réglage manuel)


 
Navigation : Activé/Désactivé


 
Active Driving Display : Activé/Désactivé


 
Réinitialiser
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4–40
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Voyants/témoins
Le tableau de bord varie selon le modèle et les spécifi cations.
Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées Type A
Type B
Centre du tableau de bord Type de compteur de vitesse
numérique
Type de compteur de vitesse analogue Combiné d'instruments
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*Certains modèles.4–41
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifi er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Voyants Page
Voyant principal *1 7-37
Voyant du système de freinage *1*2 7-37
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) *1 7-37
Voyant du circuit de charge *1 7-37
Voyant d'huile moteur *1 7-37
Voyant d'anomalie du moteur *1 7-37
(Rouge) Voyant de la température élevée du liquide de refroidissement
du moteur *1 7-37
(Ambre) * Voyant i-stop *1 4-20
(Ambre) * Voyant i-ELOOP 7-37
* Voyant de boîte de vitesses automatique *1 7-37
* Voyant des quatre roues motrices (4WD) *1 7-37
Témoin d'anomalie de la direction assistée *1 7-37
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité *1 7-37
Voyant de niveau bas de carburant 7-37
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*Certains modèles.4–42
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Signal Voyants Page
Voyant de ceinture de sécurité (siège avant) 7-37
(Rouge) * Voyant de ceinture de sécurité (siège arrière) 7-37
Voyant de portière ouverte 7-37
* Voyant 120 km/h *1 7-37
* Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace 7-37
* Voyant du système de surveillance de pression des pneus *1 7-37
(Rouge) Voyant KEY
*1 7-37
(Ambre)
* Voyant d'assistance au freinage intelligent/assistance de
freinage intelligent Ville (SBS/SCBS) 7-37
* Voyant du système de suivi de voie (LDWS) *1
Allumé 7-37
Clignotant 4-123
(Ambre)
* Voyant du système de commande des feux de route (HBC) *1 7-37
* Voyant LED des phares 7-37
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*Certains modèles.4–43
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Signal Voyants Page
(Ambre)
* Voyant de commande de croisière radar Mazda (MRCC) *1 7-37
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites inspecter le
véhicule chez un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.
Témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifi er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Témoins Page
* Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF *1 4-130
* Témoin du système de suivi de voie (LDWS) OFF *1 4-121
(Vert) Témoin KEY 3-10
(Vert) * Témoin de ceinture de sécurité (siège arrière) 2-18
(Vert)
* Témoin du système de commande des feux de route (HBC) 4-117
* Témoin de préchauffage *1 4-47
* Témoin du fi ltre à particules diesel *1 4-185
* Témoin de clé *1 4-46
* Témoin TCS/DSC *1 4-94 , 4-96
* Témoin TCS OFF *1 4-94
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*Certains modèles.4–44
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Signal Témoins Page
(Rouge)
*
Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'assistance de frein
intelligent Ville (SBS/SCBS) *1 4-164 , 4-160
* Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'assistance de frein
intelligent Ville (SBS/SCBS) OFF *1 4-164 , 4-160
(Vert) * Témoin i-stop 4-20
(Vert) * Témoin i-ELOOP 4-99
(Bleu) Témoin de la faible température du liquide de refroidissement
du moteur 4-46
* Indication de position de plage de boîte de vitesse 4-52
Témoin des feux de route 4-69 , 4-69
Témoins de clignotants et de feux de détresse 4-75 , 4-84
Témoin d'immobilisateur *1 3-47
(Vert)
* Témoin de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) 4-144
(Ambre)
* Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière 4-177
(Vert)
* Témoin de réglage du régulateur de vitesse de croisière 4-177
(Ambre)
* Témoin principal du limiteur de vitesse réglable 4-152
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*Certains modèles.4–45
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Signal Témoins Page
(Vert)
* Témoin de réglage du limiteur de vitesse réglable 4-152
* Témoin du mode de sélection 4-107
Témoin de feux allumés 4-65
* Témoin d'antibrouillard avant 4-72
* Témoin d'antibrouillard arrière 4-73
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites inspecter le
véhicule chez un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
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*Certains modèles.4–46
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Témoin de clé
Lorsque le contacteur est sur ON, le
témoin de clé s'allume puis s'éteint après
quelques secondes.
Le témoin de clé s'allume lorsque la
période de maintenance préréglée arrive.
Vérifi er le contenu et effectuer l'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-15 .
SKYACTIV-D 1,5
Le témoin de la clé s'allume lorsque
l'huile moteur qui se détériore devient
insuffi sante
*
, se trouve autour de la marque
X sur la jauge de niveau d'huile ou atteint
une position dépassant la marque X.
Vérifi er l'huile moteur. Se référer à
Vérifi cation du niveau d'huile moteur à la
page 6-28 .
Changer l'huile moteur si le témoin de la
clé ne s'éteint pas, même si le niveau de
l'huile moteur est dans la plage normale.
REMARQUE
  Selon les conditions d'utilisation du
véhicule, le témoin de la clé peut
s'allumer pour des raisons autres
qu'une période d'entretien préréglée.
  Quand on a fait la vidange
d'huile moteur il faut effectuer
une réinitialisation de l'unité de
commande du moteur du véhicule.
 Votre mécanicien agréé Mazda
pourra réinitialiser l'unité de
commande du moteur ou voir
à la page 6-27 la procédure de
réinitialisation de l'unité de
commande du moteur du véhicule.
Témoin de la faible température
du liquide de refroidissement du
moteur (bleu)
L'éclairage s'allume en continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.
Si le témoin de la faible température du
liquide de refroidissement du moteur reste
allumé une fois le moteur suffi samment
réchauffé, il est possible que le capteur
de température ne fonctionne pas
correctement. S'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
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4–47
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Témoin de préchauffage
(SKYACTIV-D 1.5)
Il est possible que ce témoin s'allume
lorsque le contacteur est placé en position
ON.
Il s'éteint lorsque les bougies de
préchauffage sont chaude. Si le contacteur
est laissé en ON pendant une période
prolongée sans que le moteur tourne une
fois que les bougies de préchauffage sont
chauffées, les bougies de préchauffage
peuvent se réchauffer à nouveau, ce qui
allume le témoin de préchauffage.
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4–48
En cours de conduite
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses manuelle
Grille de changement de la boîte de
vitesses manuelle
Point mort
La grille de changement de la boîte de
vitesses est conventionnelle, tel qu'illustré.
Enfoncer à fond la pédale d'embrayage
en passant les vitesses, puis la relâcher
lentement.
Ce véhicule est équipé d'un dispositif qui
empêche d'engager la marche arrière (R)
par erreur. Pousser le levier de changement
vers le bas et passer à R.
PRUDENCE
Ne pas utiliser d'effet de frein moteur
soudain lors de la conduite sur des
surfaces glissantes ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite
sur des routes mouillées, enneigées
ou gelées ou lors de la conduite à
haute vitesse cause un effet de frein
moteur soudain qui est dangereux.
Le changement soudain de vitesse
de rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un
accident.
Mettre toujours le levier sélecteur en
position 1 ou R et enclencher le frein
de stationnement avant de quitter le
véhicule:
Dans le cas contraire, le véhicule
pourrait se déplacer et causer un
accident.
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