kontrolky MAZDA MODEL CX-3 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

tVýškovo nastaviteľné ukotvenie
ramennej časti bezpečnostného
pásu
Zdvihnúť Znížiť
Uistite sa, či je ukotvenie vo svojej polohe
zaistené.
Varovné systémy
bezpečnostných pásov
Ak zistí, že bezpečnostný pás spolujazdca
nie je zapnutý, upozorní prostredníctvom
varovnej kontrolky alebo zvukového
signálu spolujazdca.
Postupujte podľa časti Treba niečo urobiť
na strane 7-44.
Podrobnosti nájdete v kapitole Varovná
zvuková signalizácia systému
bezpečnostných pásov na strane 7-51.

Indikačná kontrolka bezpečnostného
pásu (zadné sedadlo) (zelená) *
Kontrolka sa rozsvieti, keď je zapnuté
zapaľovanie a je zapnutý bezpečnostný pás
zadného sedadla.
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
*Niektoré modely.2-17

Systém predpínania
bezpečnostných pásov
s mechanickým
obmedzovačom sily
Z dôvodu zaistenia optimálnej bezpečnosti
sú predné a zadné vonkajšie bezpečnostné
pásy
* vybavené systémom predpínania
s mechanickým obmedzovačom sily. Aby
bola zaistená riadna funkcia oboch týchto
systémov, musí byť bezpečnostný pás
riadne upnutý.

Predpínače:
Keď je detegovaný náraz, predpínače sa
aktivujú súčasne s bezpečnostnými
vzduchovými vakmi.
Podrobné informácie o aktivácii nájdete
v kapitole Kritériá pre aktiváciu
bezpečnostných vzduchových vakov SRS
(strana 2-58).
Systém predpínania pritiahne voľnú časť
bezpečnostného pásu v rovnakom
okamihu, keď dôjde k nafúknutiu
vzduchových vakov. Bezpečnostné
vzduchové vaky a predpínače
bezpečnostných pásov musia byť vždy po
použití vymenené.
Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky
na strane 4-39.
Pozrite Varovný signál bezpečnostných
vzduchových vakov / predpínačov
bezpečnostných pásov na strane 7-51.
(So spínačom na deaktiváciu
vzduchového vaku predného
spolujazdca)
Navyše je systém predpínania
bezpečnostného pásu predného
spolujazdca, podobne ako predný a bočný
bezpečnostný vzduchový vak spolujazdca,
skonštruovaný tak, aby sa aktivoval, iba ak
sa spínač na deaktiváciu bezpečnostného
vzduchového vaku predného spolujazdca
nachádza v polohe ON (zapnuté).
Podrobnosti – pozrite Spínač na
deaktiváciu vzduchového vaku predného
spolujazdca (strana 2-49).

Obmedzovač sily:
Systém s mechanickým obmedzením sily
riadeným spôsobom uvoľňuje napätie
bezpečnostných pásov, čím obmedzuje sily
pôsobiace na hrudník cestujúceho. Napriek
tomu, že najväčšie namáhanie
bezpečnostného pásu vzniká pri čelnom
náraze, systém mechanického
obmedzovača sily pracuje automaticky a
môže sa aktivovať pri akomkoľvek nárazu
s dostatočne silnou úrovňou pohybu
cestujúceho.
Aj keď nedošlo k aktivácii predpínačov
bezpečnostných pásov, funkcia
mechanického obmedzovača sily musí byť
skontrolovaná odborným servisom,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
2-18*Niektoré modely.

Pri prepnutí zapaľovania do polohy ON sa obe kontrolky deaktivácie bezpečnostného
vzduchového vaku predného spolujazdca rozsvietia, a to bez ohľadu na stav spínača pre jeho
deaktiváciu. Indikačná kontrolka zhasne po určitom časovom intervale, potom sa rozsvieti/
zhasne v závislosti od podmienok, ako je uvedené v nasledujúcej tabuľke.
Spínač na deaktiváciu bezpeč-
nostného vzduchového vaku
predného spolujazdcaPrevádzkový stav predného bez-
pečnostného vaku spolujazdca /
bočného bezpečnostného vaku,
predpínača bezpečnostného pásu
predného spolujazdcaKontrolka deaktivácie bezpeč-
nostného vzduchového vaku spo-
lujazdca na prednom sedadle
Poloha OFF
Deaktivované
Poloha ON
Aktivované
Po chvíli zhasne.
POZNÁMKA
Ak nastane ktorákoľvek z nasledujúcich situácií, nechajte spínač pre deaktiváciu
bezpečnostného vzduchového vaku skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda:
•Pri otočení spínača zapaľovania do polohy ON sa kontrolka deaktivácie
bezpečnostného vzduchového vaku nerozsvieti.
•Kontrolka deaktivácie bezpečnostného vzduchového vaku po krátkom čase nezhasne,
keď je zapaľovanie prepnuté do polohy ON (spínač deaktivácie je v polohe ON).
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
2-50

tOkenné bezpečnostné vzduchové vaky*
Okenné bezpečnostné vzduchové vaky sú osadené v predných a zadných stĺpikoch okien
a v hrane strechy po oboch stranách.
Keď senzory nárazov detegujú bočný náraz s väčšou než strednou silou, okenné
bezpečnostné vzduchové vaky sa rýchlo nafúknu a pomôžu zmierniť zranenia hlavy najmä
cestujúcich na zadných vonkajších sedadlách, ktoré by nastali z dôvodu priameho nárazu do
súčastí interiéru ako napríklad do dverí alebo okien.
Viac informácií o aktivácii bezpečnostných vzduchových vakov nájdete v odseku „Kritériá
pre aktiváciu bezpečnostných vzduchových vakov“ (strana 2-58).

Dôjde k aktivácii iba jedného okenného
bezpečnostného vzduchového vaku, a to na tej
strane vozidla, na ktorú bol nasmerovaný náraz.
ttVarovné kontrolky/signály
Porucha v systéme alebo prevádzkové stavy systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky na strane 4-39.
Pozrite Je aktivovaný varovný zvukový signál, na strane 7-51.
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
*Niektoré modely.2-57

Tiež si zapíšte číslo kódu a uložte ho na
inom bezpečnom mieste, ale nie vo
vozidle.

V prípade straty štartovacej karty
(pomocného kľúča) sa obráťte na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda
s pripraveným číselným kódom kľúča.
POZNÁMKA
•Štartovacia karta musí byť u vodiča,
aby bola zaistená správna funkcia
systému.
•Vždy majte k dispozícii náhradný
kľúč pre prípad, že by ste ho stratili.
Ak kľúč stratíte, obráťte sa čo najskôr
na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Pomocný kľúč Diaľkový ovládač
Štítok s číselným kódom kľúča
Ak chcete použiť pomocný kľúč, stlačte
páčku a vytiahnite kľúč (diaľkový
ovládač).
Páčka
Systém diaľkového
ovládania centrálneho
zamykania
Tento systém využíva tlačidlá na ovládači
na diaľkové odomykanie a zamykanie
dverí a zadných výklopných dverí.
Systém dokáže naštartovať motor bez toho,
aby ste museli vyťahovať štartovaciu kartu
z kabelky alebo vrecka.
Pri vozidlách vybavených systémom
ochrany vozidla proti krádeži je tiež možná
aktivácia tohto systému.
Tlačidlo na ovládači stlačte zvoľna
a dôrazne.

Poruchy alebo varovania systému sú
indikované nasledujúcimi varovnými
kontrolkami alebo signálmi.
•Varovná kontrolka KĽÚČ (červená)
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky
na strane 4-39.
•Varovný zvukový signál, že zapaľovanie
nie je vypnuté (STOP)
Pozrite Varovný zvukový signál, že
zapaľovanie nie je vypnuté (STOP) na
strane 7-52.
•Varovný zvukový signál upozorňujúci
na štartovaciu kartu nachádzajúcu sa
vo vozidle
Pozrite Varovný zvukový signál, že sa
štartovacia karta nenachádza vo vozidle
na strane 7-52.
Pokiaľ vznikne akýkoľvek problém so
štartovacou kartou, obráťte sa na
kvalifikovanú opravovňu, odporúčame
obrátiť sa na autorizovanú opravovňu
vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Kľúče
3-3

Inteligentný systém
diaľkového ovládania
*
VA R O VA N I E
Rádiové vlny štartovacej karty môžu
ovplyvniť lekárske prístroje, ako sú
kardiostimulátory:
Pred použitím štartovacej karty
v blízkosti osôb, ktoré používajú
takéto medicínske zariadenia,
konzultujte s jeho výrobcom alebo
so svojím lekárom, či rádiové vlny
produkované touto kartou nemôžu
ovplyvniť jeho funkciu.
Inteligentný systém diaľkového ovládania
umožňuje zamknúť/odomknúť dvere
a zadné výklopné dvere alebo otvoriť
zadné výklopné dvere, ak máte pri sebe
štartovaciu kartu.

Poruchy alebo varovania systému sú
indikované nasledujúcimi varovnými
kontrolkami alebo signálmi.
•Varovná kontrolka KĽÚČ (červená)
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky
na strane 4-39.
•Varovný zvukový signál, že zapaľovanie
nie je vypnuté
Pozrite Varovný zvukový signál, že
zapaľovanie nie je vypnuté (STOP) na
strane 7-52.
•Varovný zvukový signál upozorňujúci
na štartovaciu kartu nachádzajúcu sa
vo vozidle
Pozrite Varovný zvukový signál, že sa
štartovacia karta nenachádza vo vozidle
na strane 7-52.
•Varovný signál, že vonkajší spínač dverí
nefunguje
Pozrite Varovný signál, že vonkajší
spínač dverí nefunguje (s funkciou
inteligentného diaľkového ovládania) na
strane 7-52.
•Varovný signál na zabudnutú štartovaciu
kartu v batožinovom priestore
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu v batožinovom
priestore (s funkciou inteligentného
diaľkového ovládania) na strane 7-53.
•Varovný signál na zabudnutú štartovaciu
kartu vo vozidle
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu vo vozidle (s funkciou
inteligentného diaľkového ovládania) na
strane 7-53.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovať funkcie
inteligentného systému diaľkového
ovládania, a to v rámci prevencie jeho
negatívneho pôsobenia na cestujúcich
používajúcich kardiostimulátor alebo
podobný zdravotnícky prostriedok.
Pokiaľ bude systém deaktivovaný,
nebudete môcť motor naštartovať iba
tým, že máte pri sebe štartovaciu kartu.
Podrobnosti získate v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda. Pokiaľ je
inteligentný systém diaľkového
ovládania deaktivovaný, môžete motor
naštartovať pomocou postupu
používaného pri vybitej batérii
v štartovacej karte.
Pozrite Naštartovanie motora, keď je
slabá batéria štartovacej karty na strane
4-10.
Pred jazdou
Inteligentný systém diaľkového ovládania
*Niektoré modely.3-9

4Poč as ja zdy
Informácie týkajúce sa bezpečnej jazdy a zastavenia.
Štartovanie/zastavenie motora......... 4-4
Spínač zapaľovania....................... 4-4
Štartovanie motora........................ 4-6
Vypnutie motora......................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Prístrojový panel a displej............. 4-25
Prístroje a ukazovatele................ 4-25
Aktívny projekčný displej
*......... 4-36
Varovné/indikačné kontrolky...... 4-39
Prevodovka....................................... 4-46
Ovládanie manuálnej
prevodovky................................. 4-46
Ovládacie prvky automatickej
prevodovky................................. 4-49
Spínače a ovládacie prvky..............4-61
Ovládanie osvetlenia vozidla...... 4-61
Predné hmlové svetlá
*................ 4-68
Zadné hmlové svetlo
*................. 4-69
Signalizácia zmeny smeru jazdy
a zmeny jazdného pruhu............. 4-71
Stierače a ostrekovače čelného
skla..............................................4-72
Stierač a ostrekovač zadného
okna
*........................................... 4-76
Ostrekovače hlavných
svetlometov
*............................... 4-77
Odrosovanie zadného okna......... 4-78
Klaksón....................................... 4-79
Výstražné svetlá..........................4-79
Brzdy.................................................4-81
Brzdová sústava.......................... 4-81
Systém signálu núdzového
zastavenia.................................... 4-84
Asistent pre rozjazd do kopca
(HLA)
*........................................4-85
ABS/TCS/DSC................................. 4-87
Protiblokovací brzdový systém
(ABS)..........................................4-87
Systém kontroly prešmykovania
kolies (TCS)................................ 4-88
Systém riadenia jazdnej stability
(DSC)..........................................4-90
i-ELOOP...........................................4-92
i-ELOOP
*................................... 4-92
Monitor spotreby paliva................. 4-95
Monitor spotreby paliva
*............ 4-95
Výber jazdných režimov.............. 4-100
Výber jazdných režimov
*......... 4-100
4WD................................................ 4-102
Funkcia pohonu štyroch kolies
(4WD)
*..................................... 4-102
Posilňovač riadenia....................... 4-104
Posilňovač riadenia................... 4-104
*Niektoré modely.4-1

I keď chcete opustiť svoje vozidlo len
na krátky čas, je dôležité, aby ste
spínač zapaľovania prepli do polohy
OFF, pretože v akejkoľvek inej
polohe by neboli funkčné niektoré
zabezpečovacie systémy vozidla a
dochádzalo by k vybíjaniu
akumulátora.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Ak indikačná kontrolka štartovacieho
tlačidla (zelená) bliká a počuť zvukový
signál, znamená to, že volant nie je
odomknutý. Aby sa volant odomkol,
stlačte štartovacie tlačidlo a súčasne
otočte volantom doľava a doprava.
ACC (príslušenstvo)
Niektoré elektrické príslušenstvo je
funkčné a indikačná kontrolka (žltá) svieti.
V tejto polohe je volant odomknutý.
POZNÁMKA
Inteligentný systém diaľkového
ovládania nefunguje, pokiaľ je
štartovacie tlačidlo stlačené do polohy
ACC, a dvere sa nezamknú/
neodomknú, i keď boli zamknuté ručne.
ON
Ide o bežnú polohu, do ktorej sa spínač
vráti po naštartovaní motora. Indikačná
kontrolka (žltá) zhasne. (Indikačná
kontrolka (žltá) sa rozsvieti, keď je
zapaľovanie zapnuté a motor nebeží.)
Pred spustením motora by sa mali
skontrolovať niektoré indikačné/varovné
kontrolky (strana 4-39).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0)
Ak je štartovacie tlačidlo prepnuté do
polohy ON, je počuť zvuk motorčeka
palivového čerpadla, ktoré sa nachádza
blízko palivovej nádrže. Ide o bežný jav
a neznamená to žiadnu poruchu.
Počas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-5

POZNÁMKA
Keď ručička otáčkomera vstúpi do
PRÚŽKOVANÉHO POĽA, znamená
to, že je nutné preradiť skôr, než ručička
vstúpi do ČERVENÉHO POĽA.
tPalivomer
Palivomer ukazuje, približne koľko paliva
zostáva v nádrži, keď je spínač zapaľovania
v polohe ON. Odporúčame vám, aby ste
neustále udržiavali aspoň 1/4 objemu
paliva.

Plná
Plná na 1/4
Prázdna
Pokiaľ varovná kontrolka nízkeho stavu
paliva v nádrži svieti alebo je hladina
paliva veľmi nízka, dotankujte čo možno
najskôr.
Pozrite Varovné/indikačné kontrolky
na strane 4-39.
POZNÁMKA
•Po dotankovaní môže chvíľu trvať,
než sa palivomer stabilizuje. Navyše
sa ukazovateľ môže vychýliť pri jazde
do svahu alebo v zákrutách, ako sa
palivo v nádrži pohybuje.
•Zóna indikujúca približne štvrtinu
objemu palivovej nádrže je rozdelená
na viac častí, aby bolo zostávajúce
množstvo paliva zobrazené
presnejšie.
•Smer šípky () naznačuje, že sa kryt
hrdla palivovej nádrže nachádza
na ľavej strane vozidla.
(SKYACTIV-D 1.5)
Ak dochádza k nepravidelnému výkonu
alebo k jeho zastavovaniu z dôvodu
nedostatku paliva, doplňte čo najskôr
palivo, a to najmenej 10 l.
ttOsvetlenie prístrojovej dosky
Ak sa pri zapnutom zapaľovaní rozsvietia
obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej
dosky sa stlmí.
POZNÁMKA
Pri rozsvietení obrysových svetiel sa
rozsvieti indikačná kontrolka
obrysových svetiel v prístrojovom
paneli.
Pozrite Hlavné svetlomety na strane
4-61.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-31

Varovné/indikačné kontrolky
Prístrojový panel sa líši v závislosti od modelu vozidla a od jeho vybavenia.
Varovné/indikačné kontrolky sa objavujú na všetkých zvýraznených miestach Ty p A
Ty p B
Stred prístrojovej doskyDigitálny rýchlomer
Analógový rýchlomer Prístrojový panel
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-39