MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Förebyggande underhåll av ägaren
Rutinservice
Vi rekommenderar starkt att dessa saker kontrolleras dagligen eller minst en gång i veckan.
•Motorns oljenivå (sidan 6-27)
•Kylvätskenivån (sidan 6-28)
•Broms- och kopplingsvätskenivå (sidan 6-30)
•Spolarvätskenivå (sidan 6-31)
•Batteriunderhåll (sidan 6-38)
•Däcktryck (sidan 6-41)

Felaktig eller ofullständig service kan leda till problem. Denna sektion ger instruktioner
endast över saker som är lätta att genomföra.

Som förklaras i inledningen (sidan 6-2), kan flera procedurer endast utföras av en
kvalificerad servicetekniker med specialverktyg.

Felaktigt gör-det-själv-underhåll under garantiperioden kan påverka garantins täckning. För
mer information, läs Mazdas separata garantivillkor som levererades med bilen. Om du är
osäker på service- eller underhållsåtgärder ska du låta en kunnig reparatör utföra dem. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.

Det finns stränga miljölagar som reglerar avfallshantering av spilloljor och vätskor. Gör dig
gärna av med ditt avfall på ett ordentligt sätt med tanke på miljön.

Vi rekommenderar att du låter en auktoriserad Mazda-reparatör ta hand om olje- och
vätskebyten på din bil.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-17

VA R N I N G
Utför inte underhållsarbete om du inte har tillräcklig kunskap och erfarenhet eller rätt
verktyg och utrustning för att utföra arbetet. Låt en kvalificerad tekniker utföra
underhållsarbetet:
Att utföra underhållsarbete på ett fordon är farligt om det inte görs ordentligt. Du kan
skadas allvarligt när du utför en del underhållsprocedurer.
Om du måste ha igång motorn när du arbetar nära den, se då till att du tar av smycken
(speciellt ringar, armband, klockor och halsband), slipsar, halsdukar och liknande lösa
klädesplagg innan du kommer nära motorn eller kylfläkten vilken kan börja snurra
helt oväntat:
Att arbeta under motorhuven när motorn är igång är farligt. Det blir ännu farligare
när du bär smycken eller lösa klädesplagg.
Dessa kan trassla sig in i in i rörliga delar vilket kan orsaka personskada.
Stäng av tändningen och kontrollera att kylfläkten inte går innan du ska arbeta
nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har stannats och motorrumstemperaturen är hög. Du
kan träffas av fläkten och skadas allvarligt.
Lämna inga föremål i motorrummet:
När du har avslutat kontroll eller service av motorrummet, ska du se till att inte
glömma kvar föremål, t.ex. verktyg och trasor i motorrummet.
Verktyg och andra föremål som glömts kvar i motorrummet kan orsaka skador på
motorn eller eldsvåda, som i sin tur kan ge upphov till en olycka.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-18

Motorhuv
VA R N I N G
Kontrollera alltid att motorhuven är
stängd och låst:
En motorhuv som inte är stängd och
låst är farlig att köra med eftersom
den kan flyga upp och blockera
förarens sikt. Detta kan i sin tur leda
till en allvarlig olycka.
tÖppning av motorhuv
1. Dra i handtaget för att öppna huvlåset
när bilen står parkerad.
Öppningshandtag
2. Stick in handen under motorhuven,
skjut spärren åt höger och öppna
motorhuven.
Arm
OBS
Spaken sitter något till vänster av
mitten när du står vänd mot bilen.
3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet som
pilen visar.

Vadderat
område
Klips
Klips
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-19

tStängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den
vadderade delen på staget och fäst
staget i clipset. Kontrollera att stången
är säkrad i clipset innan huven stängs.

Klips
Klips
Klips
3. Sänk motorhuven sakta tills den
befinner sig cirka 20 cm ovanför stängt
läge och släpp den därifrån.
VIKTIGT
Undvik att pressa för hårt när
motorhuven stängs. Det kan skada
motorhuven.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-20

Översikt över motorrum
SKYACTIV-G 2.0
Spolarvätskebehållare för vindruta
Broms-/kopplingsvätskebehållare
OljestickaBatteri
Säkringsblock
KylarlockKylvätskebehållare
Oljepåfyllningslock
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21

Spolarvätskebehållare för vindrutaOljesticka
BatteriSäkringsblock
Kylarlock
KylvätskebehållareOljepåfyllningslock SKYACTIV-D 1.5
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-22

Motorolja
OBS
Byte av olja bör göras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
tRekommenderad olja
För att kunna bibehålla underhållsintervallet (sidan 6-3) och för att undvika motorskador
som kan uppstå genom en dålig smörjning, är det mycket viktigt att använda motorolja med
korrekt specifikation. Använd inte oljor som inte uppfyller nedanstående specifikationer
eller krav. Användning av olämplig olja kan leda till motorskada som inte täcks av Mazdas
garanti.

Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN eller ACEA A3/A5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Europa
*1 Använd API SM/SN i Kazakstan.
*1
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23

Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
ACEA C3 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5)
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 2.0)
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Utom Europa
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
Oljeviskositet, eller tjocklek, har en effekt på bränsleförbrukning och körning i kalla
väderförhållanden (uppstart och oljeflöde).
Motorolja med låg viskositet kan ge förbättrad bränsleförbrukning och bättre prestanda i
kallt väder.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-24

När olja väljs måste du tänka på temperaturspannet i vilket din bil kommer att användas före
nästa oljebyte.
Välj sedan rekommenderad viskositet från diagrammet ovanför.
VIKTIGT
•Användning av oljor som inte har en viskositet som är anpassad för det kända
temperaturspannet kan skada motorn.
•(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 använder en specificerad olja. Kontrollera med specifikationen i
instruktionsboken. Om motorolja annan än den specificerade oljan används, kommer
livslängden på dieselpartikelfiltret att påverkas negativt.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0)
•Det är normalt för alla motorer att konsumera olja under normala körförhållanden.
Motoroljekonsumtionen kan vara så hög som 0,8 l/1 000 km. Detta kan bero på
förångning, intern ventilation och förbränning av smörjoljan i den arbetande motorn.
Oljekonsumtionen tenderar att bli högre när motorn är ny på grund av
inkörningsprocessen. Oljekonsumtionen beror även på motorvarvtalet och motorns
belastning. Under extrema körförhållanden kan oljekonsumtionen bli högre.
(SKYACTIV-D 1.5)
•När motoroljan byts måste bilmotorns styrenhet återställas så snart som möjligt. I annat
fall kan verktygsindikeringslampan eller oljevarningslampan tändas. För att återställa
bilmotorns styrenhet bör du konsultera en kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör, eller se återställningsproceduren för motorns styrenhet
på sidan 6-26.
Kontrollera oljenivån regelbundet. Vid kontroll av motoroljan, om oljenivån
överskrider markeringen ”X” på oljestickan, byt motorolja. Detta bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. Vid byte av
motorolja, ska du kontrollera oljenivån med oljestickan och fylla på så mycket så att
nivån hamnar mellan Full och Låg, såsom visas på bilden.

X Märke Full Låg
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-25

tProcedur för återställning av motorns styrenhet
OBS
Denna procedur är avsedd för bilar med SKYACTIV-D 1.5 och bilar med SKYACTIV-G
2.0 där den flexibla inställningen för olje- och filterbyte är vald.
När motoroljan är bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats av
dator inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte tänds eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
Initieringen (återställning av motoroljedata) av det registrerade värdet kan utföras på
följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2. Sätt på tändningen med knappen intryckt och håll knappen intryckt under 5 sekunder
så att huvudvarningslampan
blinkar.

Knapp
3. Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-26