MAZDA MODEL CX-3 2016 Бързо ръководство (in Bulgarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2016Pages: 27, PDF Size: 1.21 MB
Page 11 of 27
При шофиране
10
Бутон за освобождаване
на заключването
Управления на автоматична трансмисия
Различни блокировки:
Показва, че, за да смените предавката,
най-напред трябва да натиснете педала на
спирачките и да задържите бутона за
освобождаване на заключването (Прев-
ключвателят за запалването трябва да бъде
в положение ON (включено запалване)).
Тази бяла стрелка показва, че скоростният
лост може да се превключва свободно към
всяко сочено от стрелката положение.
Показва, че, за да смените предавката,
най-напред трябва да задържите бутона
за освобождаване на заключването.
Превключвател за избор на режим на шофиране
Избор на режим на шофиране
Системата за избор на режим на шофиране е система за превключване на
режима на шофиране на автомобила. Когато е избран спортен режим, реакцията
на автомобила при натискане на педала на газта е подсилена. Използвайте
спортен режим, когато се изисква по-бърза реакция на автомобила, например
при качване на магистрала или ускоряване за изпреварване.
2. Преместете превключвателя за избор на режим на шофиране назад
(„ “), за да отмените спортния режим. 1. Натиснете превключвателя за избор на режим на шофиране напред
(„ “), за да изберете спортен режим.
Светлинен индикатор
за избор на режим
Когато е избран спортен режим,
светлинният индикатор за избор на режим
светва на арматурното табло.
За подробна информация вж. раздел 4 „Трансмисия“.
Page 12 of 27
При шофиране
11
Без функция за контрол на
автоматичните светлиниС функция за контрол на
автоматичните светлини
Превключвател
По-ниска
чувствителност
Цен-
трална
позиция
По-висока
чувствителност
Управление на чистачките на предното стъкло
Работа при дърпане на лостчето
С прекъсване (с чистачка с променлива
скорост)
Ниска скорост
Положе-
ние на
превключ-
вателяРабота на чистачка
Висока скорост
Когато лостът за
чистачките е в
положение ,
датчикът за дъжд
отчита количеството
вода, паднало на
предното стъкло,
и включва/изключва
чистачките
автоматично.
Автоматично управление (с управление на
автоматичните чистачки)
Управление на фаровете
За подробна информация вж. раздел 4 „Превключватели и командни органи“.
С чистачка с
променлива скоростС управление на
автоматичните чистачки
Стоп
Page 13 of 27
При шофиране
12За допълнителна информация вижте Раздел 4 „i-ACTIVSENSE“.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE е събирателен термин, обхващащ редица усъвършенствани
системи за безопасност и за подпомагане на водачите, които се възползват от
камера за наблюдение напред (FSC) и радарни сензори.
Тези системи се състоят от системи за активна безопасност и безопасност
преди инцидент.
Системи за подпомагане на осведомеността на водача
• Адаптивна система на предните светлини (AFS)
• Система за контрол на светлинния сноп на дългите светлини (HBC)
• Система за предупреждение при напускане на лентата на движение (LDWS)
• Наблюдение на сляпото петно (BSM)
• Система за разпознаване и поддържане на разстояние (DRSS)
Тези системи са предназначени да помогнат на водача за по-безопасно
шофиране, като намаляват натоварването на водача и помагат за
предотвратяване на сблъсъци или за намаляване на тяхната сериозност.
Въпреки това, тъй като всяка система има своите ограничения, винаги
шофирайте внимателно и не разчитайте единствено на системите.
Технология за активна безопасност
Технология за активна безопасност поддържа по-безопасно шофиране, като помага
на водача да разпознава потенциални опасности и предотвратява инциденти.
Нощна видимост
Откриване от лява/дясна страна и задна страна
Разпознаване на разстоянието между автомобилите
• Сигнализиране за пресичащи отзад автомобили (RCTA)
Откриване на препятствие отзад при напускане на паркомясто
• Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Разстояние между автомобилите
• Регулируем ограничител на скоростта
Управление на скоростта
Намаляване на щети при сблъсък при диапазон на ниска скорост
на автомобила
• Система за интелигентно спиране в града (SCBS)
Технология за безопасност преди инцидент
Технологията за безопасност преди инцидент има за цел да помогне на водача
за предотвратяване на сблъсъци или за намаляване на тежестта им в случаите,
когато те не могат да бъдат избегнати.
Шофиране напред
• Интелигентно спиране (SBS)
Намаляване на щети при сблъсък при диапазон на средна/висока
скоростта на автомобила
Система за подпомагане на водача
Page 14 of 27
13
При шофиране
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Система за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) е проектирана да
поддържа контрол на движението според скоростта на автомобила с помощта
на радарен датчик за определяне на разстоянието до автомобила отпред, което
освобождава водача от използване на педала на газта или на спирачката.
Освен това, ако вашият автомобил започне да се приближава до превозното
средство отпред, защото, например, то спре внезапно, едновременно се активират
предупредителен сигнал и индикация на дисплея, за да ви предупредят за
поддържане на достатъчно разстояние между превозните средства.
Използвайте системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) на
магистрали, които не изискват често ускорение и спиране.
Възможните диапазони за настройка на скоростта на автомобила са както следва:
Не разчитайте изцяло на системата за радарен круиз контрол
Mazda (MRCC) и винаги шофирайте внимателно:
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) има ограничения в
способността си да открива превозни средства отпред в зависимост от
атмосферните и пътните условия.
Освен това, системата може да не бъде в състояние да намали
скоростта достатъчно, за да избегне удара с превозното средство
отпред, ако то задейства спирачките внезапно или ако друго превозно
средство се вреже в платното, което може да доведе до инцидент.
Проверявайте безопасността около вас и обръщайте достатъчно
внимание на разстоянието между вашия автомобил и превозните
средства, движещи се отпред и отзад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
на следните места. В противен случай може да настъпи инцидент:
• Пътища с остри завои, тежък трафик или пътища, изискващи
многократно и често ускорение.
• При навлизане в магистрални възли и площадки за обслужване.
• Хлъзгави пътища като пътища с лед или сняг.
• Дълги спускащи се склонове. • (За европейски модели)
Около 30 км/ч до 200 км/ч
• (Без европейските модели)
Около 30 км/ч до 145 км/ч
Page 15 of 27
14
При шофиране
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Индикация на дисплея за системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) може да бъде
деактивирана по време на дъжд, мъгла, сняг или други неблагоприятни
метеорологични условия, или ако предната повърхност на радиаторната
решетка е замърсена.
ЗАБЕЛЕЖКА
При следните условия работата на системата за радарен круиз контрол
Mazda (MRCC) временно се отменя. Едновременно изгасва светлинният
индикатор (зелен) за радарния круиз контрол Mazda (MRCC).
• Бутон CANCEL (Отмени) е натиснат или спирачният педал е натиснат.
Състоянието на настройката за системата за радарен круиз контрол Mazda
(MRCC) се показва на дисплея на активния дисплей за шофиране.
Неправилно функциониране на системата или условията за експлоатация са
обозначени с предупреждение.
• Ръчната спирачка е активирана.
• Скоростният лост е в положение P, N или R (за автомобили с механична
трансмисия, само положение R).
• Скоростта на автомобила намалява до по-малко от 25 км.
• Системата DSC, системата за интелигентно спиране (SBS) или
системата за интелигентно спиране в града (SCBS) работи.
• Открита е неизправност на някоя система.
Други подробности са описани в съответния текст.
Показване на автомобила отпред
Зададена
скорост на
автомобила
(MRCC)
Показване на разстоянието до
автомобила (MRCC)
Page 16 of 27
При шофиране
15За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Как да зададете скоростта
Когато е натиснат бутонът ON (Вкл.), могат да се настроят скоростта на
автомобила и разстоянието между превозните средства по време на контрола
на движението. Индикацията за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) се
показва на дисплея на арматурното табло.
1. Регулирайте скоростта на автомобила до желаната настройка с помощта
на педала на газта.
2. Контролът на движението започва, когато е натиснат бутонът SET + (Задай +)
или SET - (Задай -). Показва се дисплеят със зададената скорост и
разстоянието между превозните средства, запълнено с бели линии.
Състояние на
движениетоПри движение с
постоянна скоростПри движение с контрол
на движението
Дисплей
Бутон БутонБутон Бутон
Без регулируем ограничител
на скоросттаС регулируем ограничител
на скоростта
Бутон SET+/SET- (Настройка)
Бутон SET+/SET- (Настройка)
Бутон
RESUME
(Възобно-
вяване)Бутон
RESUME
(Възобно-
вяване)
Бутон ON/OFF
(Вкл./Изкл.)Бутон CANCEL
(Отмени) Бутон CANCEL
(Отмени)
Бутон ON
(Включване)
Превключва-
тел OFF
(Изключване)
Page 17 of 27
При шофиране
1616
СПИРАЧКА!
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Как да зададете разстоянието между превозните средства при контрол
на движението
Разстоянието между превозните средства се задава на по-късо при всяко
натискане на бутона . Разстоянието между превозните средства се задава на
по-дълго при натискане на бутона . Разстоянието между превозните средства
може да бъде зададено на 4 нива: дълго, средно, късо и изключително късо.
Насоки за
разстоянието
между превозните
средства (при
скорост от 80 км/ч)
Индикация на
дисплея
Дълго
(около 50 м)Средна сила
на звука
(около 40 м)Късо
(около 30 м)Изключител-
но късо
(около 25 м)
Промяна на зададената скорост на автомобила
Промяна на зададената скорост на автомобила с бутона SET+ (Задай+)/
SET- (Задай-)
Натиснете и задръжте бутона SET + (Задаване +) или SET - (Задаване -), за да
регулирате скоростта на автомобила на стъпки от по 10 км/ч.
Зададената скорост на превозното средство може да се регулира на стъпки от по
1 км/ч (европейски модели) или 5 км/ч (без европейските модели) и чрез натискане
и незабавно освобождаване на бутона SET + (Задаване +) или SET - (Задаване -).
За да ускорите с педала на газта
Натиснете педала на газта и след това натиснете и освободете бутона SET +
(Задай +) или SET - (Задай -) на желаната скорост. Ако не може да се
задейства бутон, системата се връща на зададената скорост, когато махнете
крака си от педала на газта.
Предупреждение за близост
При контрол на движението, ако автомобилът ви бързо
се приближава до превозното средство отпред, което
внезапно е задействало спирачките си, се задейства
предупредителен сигнал и на дисплея се показва
предупреждение за спирачките.
Винаги проверявайте безопасността около автомобила
и натискайте педала на спирачката, като поддържате
по-безопасно разстояние спрямо превозното средство
отпред. Освен това, винаги поддържайте по-безопасно
разстояние от превозните средства зад вас.
Page 18 of 27
При шофиране
17
Системата за интелигентно спиране в града (SCBS) открива автомобил
отпред чрез излъчване на почти инфрачервен лазерен лъч и получаване на
лъча, отразен от рефлектора на превозното средство отпред, а след това го
използва за измерване. Следователно, системата за интелигентно спиране
в града (SCBS) може да не работи при следните условия:
• Камиони с ниски рампи, превозни средства, които пътуват при изключи-
телно ниски скорости, както и превозни средства с висок профил.
Не разчитайте напълно на системата за интелигентно спиране
в града (SCBS):
Системата за интелигентно спиране в града (SCBS) е система, която
работи в отговор на превозното средство пред вашия автомобил.
Тя не се прилага за двуколесни превозни средства или пешеходци.
Ако височината и наклонът на автомобила се променят, системата
няма да може да открива правилно превозни средства или препят-
ствия пред автомобила, в резултат на което системата за интели-
гентно спиране в града (SCBS) няма да работи нормално или ще
работи неправилно, което може да предизвика сериозен инцидент.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не променяйте окачването:
ЗАБЕЛЕЖКА
Система за интелигентно спиране в града (SCBS)
Системата за интелигентно спиране в града (SCBS) е проектирана да
намалява щетите в случай на сблъсък, като управлява спирачния контрол
(SCBS спирачка), когато лазерният датчик (отпред) на системата разпознае
автомобил отпред и определи, че сблъсъкът с автомобила отпред е неизбежен.
Също така е възможно да се избегне сблъсък, ако относителната скорост
между вашия автомобил и автомобила пред вас е по-малко от около 20 км/ч.
За подробна информация вж. раздел 4 „Система за интелигентно спиране в града (SCBS)“.
• При лоши атмосферни условия като дъжд, мъгла и сняг.
• Устройството за измиване на предното стъкло се използва или предните
чистачки не се използват при дъжд.
• Предното стъкло е замърсено.
• Воланът е завъртян напълно наляво или надясно, или автомобилът
бързо ускорява и се доближава до превозното средство отпред. Други
подробности са описани в съответния текст.
Page 19 of 27
18
При шофиране
Интелигентно спиране (SBS)
Системата за интелигентно спиране (SBS) е система, която предупреждава водача
за възможен сблъсък, като използва индикатор и предупредителен сигнал на
арматурното табло, докато превозното средство се движи с около 15 км/ч или
по-бързо и радарният датчик (отпред) на системата определи, че вашето превозно
средство може да удари превозно средство отпред. Освен това, ако радарният
датчик (отпред) определи, че сблъсъкът е неизбежен, се извършва автоматичен
контрол на спирачката за намаляване на щетите в случай на сблъсък.
За подробна информация вж. раздел 4 „Система за интелигентно спиране (SBS)“.
Не разчитайте изцяло на системата за интелигентно спиране (SBS)
и винаги шофирайте внимателно:
Системата за интелигентно спиране (SBS) е предназначена само за
намаляване на щетите в случай на произшествие. Възможността за
откриване на препятствия е ограничена в зависимост от
препятствието, метеорологичните условия или трафика.
Проверявайте безопасността около вас и обръщайте достатъчно
внимание на разстоянието между вашия автомобил и превозните
средства, движещи се отпред и отзад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Page 20 of 27
При шофиране
19
СПИРАЧКА!
За подробна информация вж. раздел 4 „Система за интелигентно спиране (SBS)“.
Интелигентно спиране (SBS)
ЗАБЕЛЕЖКА
Системата за интелигентно спиране (SBS) може да не работи при следните
условия:
• Ако има възможност само за частично удряне на предния автомобил.
Въпреки че обектите, които активират системата, са четириколесните превозни
средства, радарният датчик може да разпознава следните обекти, като ги
определя за препятствие и задейства системата за интелигентно спиране (SBS).
• Обекти на пътя при влизане в завой (включително мантинели
и снежни преспи).
Ако има възможност за сблъсък с превозно средство
или препятствие отпред, прозвучава непрекъснат
звуков сигнал и на дисплея се показва
предупреждение.
Предупреждение за сблъсък
Други подробности са описани в съответния текст.
Други подробности са описани в съответния текст.
• Автомобилът се движи със същата скорост, както превозното
средство отпред.
• Педалът на спирачката, воланът, скоростният лост или мигачът се задейства.
• Превозно средство, което се появява в насрещното платно при завой.
• При преминаване през тесен мост, минаване през ниска врата или
тунел, тясна порта или влизане в подземен паркинг.
• Метални предмети, неравности или стърчащи предмети по пътя.
• Двуколесни превозни средства, като мотоциклети и велосипеди,
пешеходци, дървета.