stop start MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

•Hauba je otvorena.
•(Evropski model)
Sigurnosni pojas vozača nije vezan i vozačeva vrata su otvorena.
•(Izuzev kod evropskog modela)
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
Dok je ručica za promenu stepena prenosa u položaju različitom od neutralnog,
sigurnosni pojas vozača nije vezan i vozačeva vrata su otvorena.
•(Automatski sklop menjača i diferencijala)
Dok je ručica za promenu stepena prenosa u položaju D ili M (ne u fiksnom režimu
druge brzine), sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen i vozačeva vrata su otvorena.
NAPOMENA
Problem sa sistemom može biti signaliziran pod sledećim uslovima. Neka vozilo pregleda
stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Lampica se ne uključuje kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno).
•Lampica nastavlja da svetli iako je prekidač za isključivanje funkcije i-stop pritisnut
kada motor radi.
Kada lampica trepti
Lampica nastavlja da trepti ako u sistemu postoji kvar. Neka vozilo pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Signalna lampica funkcije i-stop (zelena)
Kada je lampica upaljena
•Lampica se pali kada je prazan hod motora prekinut i gasi se kada se motor ponovo
startuje.
•(Izuzev kod evropskog modela)
Lampica se pali kada se tokom vožnje ispune uslovi za prekidanje praznog hoda motora.
Kada lampica trepti
•(Ručni sklop menjača i diferencijala)
Lampica trepti kada se ručica za promenu stepena prenosa pomeri u položaj različit od
neutralnog kada je prazan hod motora prekinut da bi obavestila vozača da je prazan hod
motora prekinut.
(SKYACTIV-G 2.0)
Kada pritisnete pedalu kvačila ili počnete da je puštate, motor se automatski ponovo
startuje i lampica se gasi.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-19

▼Prekidač za isključivanje funkcije
i-stop
Pritiskanjem prekidača do oglašavanja
zvučnog signala, funkcija i-stop se
isključuje i pali se upozoravajuća lampica
funkcije i-stop (žuta) na instrument tabli.
Ponovnim pritiskanjem prekidača do
oglašavanja zvučnog signala, funkcija
i-stop se uključuje i upozoravajuća
lampica funkcije i-stop (žuta) se gasi.
NAPOMENA
Ako se motor zaustavi kada je funkcija
i-stop otkazana, funkcija i-stop se
uključuje kada se motor naredni put
startuje.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-21

▼Funkcija sprečavanja neželjenog kretanja vozila (automatski sklop menjača i
diferencijala)
Vozila koja poseduju funkciju i-stop opremljena su funkcijom zaštite od neželjenog kretanja
vozila. Ova funkcija sprečava prevrtanje vozila, kao na primer pri otpuštanju pedale kočnice
na kosini, pri sledećim uslovima:
•Kada je prazan hod prekinut (sprečava da se vozilo krene unazad)
•Kada se motor ponovo startuje nakon puštanja pedale kočnice (sprečava naglo kretanje
vozila pri sporom kretanju), naglo kretanje vozila se sprečava kontrolom kočnica ili
automatskog sklopa menjača i diferencijala.
Sklonite nogu sa pedale kočnice Sila kočenja vozila je očuvana
Motor se ponovo
pokrećeUbrzavanje
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-22

•Proverite da li se vozilo potpuno
zaustavilo pre nego što pomerite
ručicu u položaj R. Pomeranje ručice
u položaj R dok se vozilo još kreće,
može da izazove oštećenje na sklopu
menjača i diferencijala.
NAPOMENA
•(Za vozila sa instrument tablom
tipa B
*1)
Ako će broj obrtaja motora uskoro
premašiti dozvoljeni nivo, oglasiće se
zvučni signal.
Pogledajte odeljak „Zvučni signal
previsokog broja obrtaja“ na strani
7-54.
*1 Da biste odredili koji tip
instrument table je ugrađen u
vašu Mazdu, pogledajte odeljak
„Brojači i merači“ na strani 4-24.
•Ako je pomeranje ručice u položaj R
teško, vratite je u neutralan, otpustite
pedalu kvačila i pokušajte ponovo.
•(Sa i-stop funkcijom)
Ako se motor zaustavio usled
isprekidanog rada, može se ponovo
pokrenuti pritiskom na pedalu kvačila
u roku od 3 sekunde od prestanka
rada motora.
Motor se ne može ponovo startovati
čak i ako se pedala kvačila pritisne
pod sledećim uslovima:
•Vrata vozača su otvorena.
•sigurnosni pojas na sedištu vozača
nije pričvršćen.
•pedala kvačila nije potpuno
otpuštena nakon prekida rada
motora.
•pedala kvačila je pritisnuta kada
motor nije u potpunosti zaustavljen.
▼Signalizator promene brzine
Signalizator promene stepena prenosa
pomaže da postignete optimalnu potrošnju
goriva i glatku vožnju. On prikazuje
izabrani položaj stepena prenosa na
instrument tabli i obaveštava vozača da
stepen prenosa promeni u najprikladniji
položaj koji odgovara stvarnom stanju
vožnje.

Izabran stepen
prenosaPreporučeni stepen
prenosa
Signalizacija Uslov
BrojPrikazuje se odabrani stepen pre-
nosa.
i brojPreporučuje se pomeranje nagore
ili nadole u signaliziran položaj
brzine.
OPOMENA
Ne oslanjajte se isključivo na preporuke
signalizatora za promenu stepena
prenosa. Stvarne okolnosti prilikom
vožnje mogu da zahtevaju aktivnosti
promene različite od signalizacije. Da
bi izbegao rizik od udesa, pre promene
stepena prenosa, vozač mora ispravno
da proceni uslove na putu i u
saobraćaju.
To ko m vo ž n j e
Sklop menjača i diferencijala
4-48

▼Upozoravajući zvučni signal za
neoperativni prekidač za otvaranje
(sa naprednom funkcijom bez
ključa)
Ako prekidač za otvaranje pritisnete kada
su vrata otvorena ili kada paljenje nije
prebačeno u isključen položaj dok se ključ
nalazi kod vas, napolju će se oko 2
sekunde oglašavati zvučni signal da bi
obavestio vozača da prednja vrata ili
zadnja vrata na podizanje ne mogu da se
zaključaju.
▼Upozoravajući zvučni signal za
ključ ostavljen u prtljažniku (sa
naprednom funkcijom bez ključa)
Ako se ključ ostavi u prtljažniku sa
zaključanim svim vratima i zatvorenim
zadnjim vratima na podizanje/poklopcem
prtljažnika, oko 10 sekundi se oglašava
zvučni signal koji obaveštava vozača da se
ključ nalazi u prtljažniku. U tom slučaju,
ključ izvadite tako što ćete otvoriti zadnja
vrata na podizanje pomoću električnog
mehanizma. Ključ koji je uklonjen iz
prtljažnika možda neće raditi jer su mu
funkcije privremeno zaustavljene. Da biste
ponovo uspostavili rad ključa, obavite
odgovarajući postupak (strana 3-8).
▼Upozoravajući zvučni signal za
ključ ostavljen u vozilu (sa
naprednom funkcijom bez ključa)
Ako su sva vrata i prtljažnik zaključani
pomoću drugog ključa dok je ključ
ostavljen u kabini, napolju se oglašava
zvučni signal na oko 10 sekundi da bi
obavestio vozača da se ključ nalazi u
kabini. U tom slučaju, ključ izvadite tako
što ćete otvoriti vrata. Ključ koji je
uklonjen iz vozila na ovaj način možda
neće raditi jer su mu funkcije privremeno
zaustavljene. Da biste ponovo uspostavili
rad ključa, obavite odgovarajući postupak
(strana 3-8).
▼Upozoravajući zvučni signal
funkcije i-stop
*
•Ako se vrata vozača otvore kada se
prekine prazan hod motora, oglašava se
zvučni signal da obavesti vozača da je
prazan hod motora prekinut.
Oglašavanje se prekida kada se vrata
zatvore.
•Oglašava se zvučni signal ako se obave
sledeće radnje kada je prazan hod
motora prekinut. U tim slučajevima,
motor se iz bezbednosnih razloga
ponovo ne startuje automatski. Startujte
motor na uobičajeni način.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
*Neki modeli.7-51

▼Električni sistem
Akumulator
Klasifikacija Specifikacija
SKYACTIV-G 2.0N-55
*1 ili Q-85*1
12V-55Ah/20HR*2 ili 12V-65Ah/20HR*2
SKYACTIV-D 1.5
S-95*1
*1 N-55, Q-85 ili S-95 su projektovani za sistem i-stop (ZA STOP I START)/sistem i-ELOOP. Treba koristiti
samo N-55, Q-85 ili S-95 da bi se obezbedio pravilan rad sistema i-stop (ZA STOP I START)/sistema
i-ELOOP. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
*2 Nije za sistem i-stop/sistem i-ELOOP.
Svećica
Klasifikacija Specifikacija
SKYACTIV-G 2.0 Originalna Mazda svećica
*1PE5R-18-110 ili PE5S-18-110
*1 Svećice obezbeđuju optimalan rad motora SKYACTIV-G. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
OPOMENA
Kada čistite priključke od iridijuma, ne koristiti žičanu četku. Možete oštetiti sloj finih
čestica na leguri iridijuma i vrhove od platine.
Specifikacije
Specifikacije
9-5

Indeks
Tip sa 2 tačke...............................2-19
Trudnica........................................2-15
Sistem za klimatizaciju........................5-2
Potpuno automatski tip.................5-11
Ručni tip.........................................5-5
Rukovanje otvorima za vazduh.......5-3
Saveti u vezi sa rukovanjem...........5-2
Sistem za kontrolu dugog svetla
(HBC)...............................................
4-110
Signalna lampica funkcije sistema za
kontrolu dugog svetla (HBC)
(zelena).......................................
4-112
Sistem za kontrolu emisije (SKYACTIV-
D 1.5).................................................
3-28
Sistem za kontrolu emisije (SKYACTIV-
G 2.0).................................................
3-27
Sistem za kontrolu prijanjanja (TCS)
Signalna lampica TCS/DSC
sistema..........................................
4-89
Sistem za određivanje udaljenosti
(DRSS).............................................
4-126
Signalizacija na displeju.............4-127
Sistem za odvraćanje od krađe..........3-44
Sistem za osvetljenje prilikom
ulaska................................................
5-150
Sistem za praćenje mrtvog ugla
(BSM)...............................................
4-119
Sistem za praćenje pritiska u
pneumaticima...................................
4-170
Sistem za praćenje zadnje bočne oblasti
vozila (RCTA)..................................
4-129
Sistem za ulazak bez ključa................3-3
Sistemi vazdušnih jastuka..................2-40
Situacije u kojima se aktivira
upozoravajući zvučni signal...............
7-49
Upozoravajući zvučni signal
elektronske blokade upravljanja...
7-53
Upozoravajući zvučni signal funkcije
iãstop.............................................
7-51
Upozoravajući zvučni signal
ograničavača brzine......................
7-54
Upozoravajući zvučni signal sistema
za praćenje mrtvog ugla (BSM)...
7-53
Upozoravajući zvučni signal u vezi sa
sigurnosnim pojasom...................
7-49
Upozoravajući zvučni signal
upozoravajućeg sistema za napuštanje
trake (LDWS)...............................
7-53
Upozoravajući zvučni signal za
pritisak naduvavanja
pneumatika...................................
7-52
Upozoravajući zvučni signal za
vazdušni jastuk/sistem zatezača
sigurnosnog pojasa.......................
7-49
Upozorenja sistema Mazda radarskog
tempomata (MRCC).....................
7-52
Zvučni signal previsokog broja
obrtaja...........................................
7-54
Sklopivi informacijski ekran..............4-37
Snimanje podataka vozila....................8-5
Specifikacije.........................................9-4
Spoljni retrovizori..............................3-33
SRS vazdušni jastuci
Komponente sistema vazdušnih
jastuka...........................................
2-51
Kriterijumi za aktiviranje SRS
vazdušnih jastuka.........................
2-56
Način rada SRS vazdušnih
jastuka...........................................
2-52
Ograničenja SRS vazdušnog
jastuka...........................................
2-57
Prekidač za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača...........................
2-47
Startovanje povezivanjem sa drugim
akumulatorom.....................................
7-23
Startovanje u vanrednoj situaciji
Ostajanje bez goriva (SKYACTIV-D
1.5)................................................
7-27
Startovanje guranjem....................7-26
Startovanje motora koji je presisao
(SKYACTIV-G 2.0)......................
7-26
Svetla za čitanje...............................5-149
10-8