čas MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Děkujeme Vám, že jste se rozhodli pro vůz značky Mazda. My ve společnosti Mazda, kteří
navrhujeme a vyrábíme tato vozidla, máme na paměti především plnou spokojenost
zákazníka.

Abychom pomohli zajistit příjemný a bezproblémový provoz Vašeho vozu Mazda,
doporučujeme Vám, abyste si pečlivě přečetli tento návod a řídili se doporučeními, která
jsou zde uvedena.

Pravidelný servis Vašeho vozidla prováděný kvalifikovaným opravcem napomáhá k udržení
nejen jeho jízdních vlastností, ale i celkové hodnoty vozu pro případný další prodej. Síť
autorizovaných opravců vozů Mazda v rámci celé Evropy je Vám připravena nabídnout své
profesionální servisní zkušenosti.
Jejich speciálně vyškolený personál má k řádnému a odbornému provedení servisu Vašeho
vozu Mazda tu nejlepší kvalifikaci. Kromě toho mají k dispozici širokou škálu vysoce
specializovaných nástrojů a zařízení, speciálně vyvinutých pro servis vozů Mazda. V případě
potřeby provedení údržby nebo servisu doporučujeme využít služeb autorizovaného servisu
vozů Mazda.

Ujišťujeme Vás, že my všichni ve společnosti Mazda máme neustálý zájem na Vaší plné
spokojenosti s vozem Mazda.

Mazda Motor Corporation
HIROŠIMA, JAPONSKO

Důležité upozornění týkající se tohoto návodu k obsluze
Ponechejte si tento návod v odkládací schránce v přístrojové desce vozu, kde jej budete mít vždy po ruce, jako
průvodce bezpečného a příjemného provozu Vašeho vozu Mazda. Při případném prodeji vozidla ponechejte ná-
vod ve voze, aby mohl sloužit i dalšímu majiteli.

Veškeré technické údaje a popisy jsou přesné v době jeho tisku. Protože neustálým cílem společnosti Mazda je
zlepšování jejích výrobků, vyhrazujeme si právo na provádění změn ve specifikacích, a to kdykoliv bez před-
chozího upozornění a jakýchkoliv závazků.


Pamatujte prosím, že tento návod platí pro všechny modely, vybavení a verze. Proto zde můžete najít i
popisy takového příslušenství, které není součástí Vašeho vozu.

©2016 Mazda Motor Corporation
Březen 2016 (Tisk 1)
Slovo k majitelům vozů Mazda

Chtěli bychom Vám pomoci dosáhnout
maximálního potěšení z řízení Vašeho
vozidla. Váš návod k obsluze, pokud ho
přečtete od začátku do konce, Vám v tom
může napomoci.

Výklad uvedený v návodu je doplňován
ilustracemi, které slouží k bližšímu
objasnění způsobu, jak si užívat svého
vozu Mazda. Při jeho čtení se dozvíte
o výhodách, o důležitých informacích,
o bezpečnosti a o řízení vozu za různých
jízdních podmínek.

Níže uvedený symbol používaný v tomto
návodu znamená - „Nedělejte toto“ nebo
„Nedovolte, aby se stalo toto“.


Odkazy na levou a pravou stranu jsou
míněny ve směru jízdy vozidla. Ačkoliv
tento návod popisuje modely
s levostranným řízením, platí zároveň i pro
modely s řízením pravostranným.

Rejstřík: Tím pravým místem, kde začít,
je rejstřík, který je abecedním seznamem
všech důležitých informací obsažených
v tomto návodu.

Při jeho pročítání narazíte na pojmy
VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a
POZNÁMKA.
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ označuje situaci, ve
které by mohlo dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení v případě, že
bude toto varování ignorováno.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve
které by mohlo dojít ke zranění,
k poškození vozidla, případně
k obojímu, bude-li toto upozornění
ignorováno.
POZNÁMKA
POZNÁMKA nabízí informaci nebo
doporučení, jak lépe využívat Vaše
vozidlo.
Níže uvedený symbol, vyznačený na
některých částech vozidla, znamená, že
informace související s touto součástí jsou
uvedeny v návodu.
Podrobnější vysvětlení prosím hledejte
v tomto návodu.
Jak používat tento návod k obsluze

Obsah
Obrázkový rejstřík
Popis interiéru, exteriéru a identifikace jednotlivých částí Vašeho vozu
Mazda.1
Základní bezpečnostní vybavení
Důležité informace o bezpečnostní výbavě vozu, včetně sedadel, systému bezpečnostních
pásů, bezpečnostních vzduchových vaků systému SRS a dětských zádržných systémů.2
Před jízdou
Použití různé výbavy vozidla včetně klíčů, dveří, zrcátek nebo oken.3
Při jízdě
Informace týkající se bezpečné jízdy a zastavení.4
Výbava interiéru
Využívání různých prvků výbavy pro dosažení jízdního komfortu, včetně
klimatizace a audiosystému.5
Údržba a péče o vozidlo
Jak udržet váš vůz Mazda v bezvadném stavu.6
Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém s vozidlem.7
Informace pro zákazníky
Důležité informace pro zákazníka, včetně poskytovaných záruk a dodatečně
instalovaného příslušenství.8
Technické údaje
Technické údaje o Vašem voze Mazda.9
Rejstřík10

1Obrázkový rejstřík
Popis interiéru, exteriéru a identifikace jednotlivých částí Vašeho vozu
Mazda.
Přehled interiéru (model
s levostranným řízením)................... 1-2
Výbava interiéru (Pohled A)......... 1-2
Výbava interiéru (Pohled B)......... 1-4
Výbava interiéru (Pohled C)......... 1-5
Přehled interiéru (model
s pravostranným řízením)................ 1-6
Výbava interiéru (Pohled A)......... 1-6
Výbava interiéru (Pohled B)......... 1-8
Výbava interiéru (Pohled C)......... 1-9
Přehled exteriéru............................. 1-10
1-1

2Základní bezpečnostní vybavení
Důležité informace o bezpečnostní výbavě vozu, včetně sedadel,
systému bezpečnostních pásů, bezpečnostních vzduchových vaků
systému SRS a dětských zádržných systémů.
Sedadla............................................... 2-2
Upozornění týkající se
sedadel.......................................... 2-2
Přední sedadlo.............................. 2-5
Zadní sedadlo................................2-7
Opěrky hlavy............................... 2-10
Systémy bezpečnostních pásů........ 2-12
Bezpečnostní opatření při používání
bezpečnostních pásů................... 2-12
Bezpečnostní pás (tříbodový
typ)..............................................2-16
Varovné systémy bezpečnostních
pásů............................................. 2-17
Systém předepínání bezpečnostních
pásů s mechanickým omezovačem
síly.............................................. 2-17
Bezpečnostní pás zadního středního
sedadla (dvoubodový typ)
*......... 2-20
Ochrana dětí.................................... 2-22
Bezpečnostní opatření týkající se
dětského zádržného systému...... 2-22
Instalace dětského zádržného
systému....................................... 2-27
Tabulka vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve
vozidle........................................ 2-34
Instalace dětských zádržných
systémů....................................... 2-38
Bezpečnostní vzduchové vaky systému
SRS....................................................2-42
Bezpečnostní opatření týkající se
doplňkového ochranného systému
(SRS).......................................... 2-42
Spínač pro deaktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku
předního spolujezdce
*................ 2-49
Součásti systému bezpečnostních
vzduchových vaků...................... 2-52
Jak fungují bezpečnostní vzduchové
vaky SRS.................................... 2-53
Kritéria pro aktivaci bezpečnostních
vzduchových vaků SRS.............. 2-57
Omezení funkce bezpečnostních
vzduchových vaků SRS.............. 2-59
*N
které modely.2-1

Upozornění týkající se sedadel
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že jsou nastavitelné prvky sedadel zajištěné na svých místech:
Nastavitelná sedadla a opěradla, která nejsou řádně a bezpečně zajištěna, nejsou
bezpečná. V případě prudkého zastavení nebo nehody vozidla může dojít
k pohybu sedadla nebo opěradla a tím k vážnému poranění cestujících. Z tohoto
důvodu pohybem sedadla i opěradla dopředu a dozadu zkontrolujte, zda jsou
prvky pro jejich nastavení řádně zajištěny.
Nikdy nedovolte dětem, aby nastavovaly sedadla:
Je nebezpečné nechat děti, aby nastavovaly sedadla, protože by mohlo dojít
k vážnému zranění, kdyby ruka nebo noha dítěte byla zachycena do sedadla.
Nejezděte s nezajištěným opěradlem:
Opěradlo hraje důležitou roli pro Vaší ochranu ve vozidle. Ponechání
nezajištěného opěradla je nebezpečné, protože v případě nehody nebo náhlého
zastavení mohou být cestující vržení ven z vozidla nebo mohou být vážně zraněni
pohybujícími se zavazadly. Vždy po úpravě polohy opěradla se jím pokuste
pohnout, abyste se ujistili, zda je ve své poloze zajištěno, a to i ve chvíli, kdy
sedadlo není obsazeno cestujícím.
Nastavujte sedadlo řidiče pouze tehdy, když vozidlo stojí:
Seřizování sedadla řidiče během jízdy vozidla je nebezpečné. Řidič může ztratit
kontrolu nad vozidlem a způsobit tak nehodu.
Neprovádějte úpravu či výměnu předních sedadel:
Úprava nebo výměna předních sedadel, stejně jako výměna potahů nebo povolení
kterýchkoliv šroubů je nebezpečné. Přední sedadla obsahují komponenty
bezpečnostního vzduchového vaku, které jsou nezbytnou součástí doplňkového
záchranného systému. Provedení takových úprav může poškodit doplňkový
záchranný systém a způsobit vážné zranění. Pokud je třeba provést výměnu nebo
opětovnou instalaci předních sedadel, poraďte se s autorizovaným opravcem vozů
Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-2

Nejezděte s poškozenými předními sedadly:
Jízda s poškozenými předními sedadly, například s roztrženým nebo poškozeným
sedákem až na výplň, je nebezpečná. Kolize, třebaže není tak silná, aby došlo
k nafouknutí bezpečnostních vzduchových vaků, může poškodit přední sedadla
obsahující základní komponenty vzduchových vaků. Pokud nastane další náraz,
vzduchový vak se nemusí nafouknout, a to může vést ke zranění. Po kolizi vždy
nechejte přední sedadla, předepínače bezpečnostních pásů předních sedadel a
bezpečnostní vzduchové vaky zkontrolovat u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nejezděte se sklopeným předním sedadlem:
Sezení na sedadle se sklopeným opěradlem v jedoucím vozidle může být
nebezpečné, protože v této poloze Vám bezpečnostní pásy neposkytují plnou
ochranu. V případě havárie nebo při prudkém zastavení vozidla může dojít
k Vašemu podklouznutí pod bederní částí bezpečnostního pásu s možným
následkem vážného vnitřního zranění. Pro maximální ochranu seďte na sedadle
zpříma.
Mezi záda a opěradlo nevkládejte žádné předměty jako například polštáře:
Vložení předmětu jako například polštáře mezi opěradlo a záda je nebezpečné,
protože v takovém případě není možné zachovat bezpečnou polohu těla a
bezpečnostní pás nemůže při nárazu dostatečně splnit svoji funkci a může pak
dojít k vážnému zranění nebo smrti.
Nevkládejte žádné předměty pod sedadlo:
Předmět by zde mohl uvíznout a mohl by způsobit, že by sedadlo nebylo bezpečně
upevněné, což by mohlo vést k nehodě.
Neskládejte náklad do výšky přesahující opěradla sedadel:
Skládání zavazadel nebo nákladu do výšky přesahující opěradlo je nebezpečné.
V případě náhlého brzdění nebo nárazu se mohou předměty dát do pohybu a stát
se projektily, které mohou zasáhnout cestující a zranit je.
Před jízdou se ujistěte, že jsou náklad a zavazadla zajištěny:
Nezajištění nákladu během jízdy je nebezpečné, protože náklad při prudkém
zastavení vozu nebo nárazu může být rozmačkán nebo se může dát do pohybu a
způsobit zranění.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-3

Nikdy nedovolte sezení a stání cestujících na sklopených opěradlech během jízdy:
Sezení cestujících na sklopených opěradlech je nebezpečné. Zvláště nebezpečné je
sezení dětí na sklopených opěradlech, když je vozidlo v pohybu. Během náhlého
brzdění nebo i drobnější nehody může být dítě, které není řádně zajištěno
v dětském zádržném systému nebo bezpečnostními pásy, vrženo dopředu i dozadu
nebo zcela ven z vozu, což může vést ke zranění nebo smrti. Dítě v zavazadlovém
prostoru může být vrženo mezi ostatní cestující a způsobit jim vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
xPři manipulaci se sedadlem buďte opatrní, aby se Vám ruce a prsty nedostaly do
blízkosti pohybujících se součástí sedadla nebo bočního obložení.
xPři nastavování sedadel dávejte pozor, aby se v jejich blízkosti nenacházel žádný
náklad. Pokud by byl náklad zachycen, mohlo by dojít k jeho poškození.
xPři přesouvání sedadel dopředu a dozadu nebo ve chvíli, kdy manipulujete a vracíte
sklopené opěradlo do jeho vzpřímené polohy, přidržujte jej druhou rukou. Pokud
opěradlo nepřidržíte, může se náhle vymrštit dopředu a způsobit zranění.
POZNÁMKA
Při vracení zadního sedadla do původní polohy vraťte do normální polohy i bezpečnostní
pás. Zkontrolujte, zda funguje navíjecí mechanismus pásu.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-4

Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího
současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více než jedním cestujícím současně je
nebezpečné. Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně
rozložit síly působící v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě a
následkem toho vážně zraněni nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte
jeden bezpečnostní pás pro připoutání více než jednoho cestujícího současně a
vozidlem jeďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně připoutáni.
Vozidlem, které má poškozené bezpečnostní pásy, nejezděte:
Používání poškozeného bezpečnostního pásu je nebezpečné. Při nehodě může dojít
k poškození tkaniny používaného bezpečnostního pásu. Poškozený pás pak není
schopen poskytovat při nehodě odpovídající ochranu. Nechejte si celý systém
bezpečnostních pásů, který absolvoval nehodu, prohlédnout odborným opravcem,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda, než jej použijete znovu.
Pokud byly předepínače nebo omezovače mechanické síly bezpečnostních pásů
aktivovány, bezpečnostní pásy nechejte neprodleně vyměnit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte okamžitě zkontrolovat předepínače
bezpečnostních pásů a vzduchové vaky u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda. Stejně jako bezpečnostní vzduchové vaky, i
předepínače bezpečnostních pásů a omezovače síly fungují pouze jedenkrát a musí
být vyměněny po jakémkoliv nárazu, který způsobil jejich aktivaci. Pokud by
předepínače bezpečnostních pásů a omezovače síly nebyly vyměněny, vzrostlo by
riziko zranění při nárazu.
Vedení ramenní části bezpečnostního pásu:
Nesprávné vedení ramenní části bezpečnostního pásu je nebezpečné. Vždy
zkontrolujte, zda je ramenní část bezpečnostního pásu vedena přes rameno blízko
krku, nikoli však v podpaždí nebo přímo na krku či na horní části ramene.
Vedení bederní části bezpečnostního pásu:
Vedení bederní části bezpečnostního pásu příliš vysoko je nebezpečné. V případě
nehody bude energie nárazu soustředěna přímo do krajiny břišní, což může být
příčinou vážného zranění. Veďte proto bederní část bezpečnostního pásu co
nejtěsněji a co nejníže.
Pokyny pro používání bezpečnostních pásů:
Bezpečnostní pásy byly zkonstruovány proto, aby poskytovaly oporu kostře
Vašeho těla; proto je vhodné, aby byly vedeny co nejníže přes pánevní kosti nebo
kyčle, hrudník a rameno cestujícího; bederní část pásu nesmí být vedena přes
oblast břicha.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-13

tTěhotné ženy a osoby ve vážném zdravotním stavu
Těhotné ženy by měly vždy používat bezpečnostní pásy. Specifická doporučení konzultujte
s lékařem.
Bederní část bezpečnostního pásu by měla být vedena TĚSNĚ A CO NEJNÍŽE PŘES
KYČLE.
Ramenní část pásu by měla být vedena řádně přes rameno a nikoliv přes krajinu břišní.
Osoby ve vážném zdravotním stavu by měly také používat bezpečnostní pásy. Jejich použití
konzultujte v závislosti na zdravotním stavu s ošetřujícím lékařem.
ttPohotovostní blokovací režim
Jestliže je bezpečnostní pás zcela navinut, bude vždy v pohotovostním blokovacím režimu.
V pohotovostním blokovacím režimu spočívá pás pohodlně na těle cestujícího, přičemž se
v případě nehody automaticky zablokuje v dané poloze.
Pokud je pás zablokovaný a nelze jej vytáhnout, nechejte jej navinout a pak se jej pokuste
pomalu vytáhnout. Pokud se to nepodaří, zatáhněte za pás silně a povolte jej, potom se jej
pokuste znovu pomalu vytáhnout.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-15