parkovací asistent MAZDA MODEL CX-3 2016 Rychlý průvodce (in Czech) 

Při jízdě
12Podrobnosti viz Část 4 „i-ACTIVSENSE“.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je souhrnný pojem, který se vztahuje na řadu vyspělých
bezpečnostních systémů a systémů podpory řidiče, které využívají přední snímací
kameru (FSC) a radarové snímače.
Tyto systémy sestávají z aktivních bezpečnostních prvků, jejichž úkolem je
zamezovat srážce.
Systémy podpory pozornosti řidiče
• Systém adaptivních předních světlometů (AFS)
• Systém ovládání dálkových světel (HBC)
• Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
• Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
• Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
Tyto systémy jsou určeny k tomu, aby řidiči pomáhaly zvyšovat bezpečnost jízdy,
a to tím, že snižují zatížení řidiče a pomáhají mu vyhýbat se srážkám, případně
omezovat jejich závažnost. Protože však má každý systém svá omezení, vždy
jezděte bezpečně a nespoléhejte se výlučně na tyto systémy.
Aktivní bezpečnostní technologie
Aktivní bezpečnostní technologie podporuje bezpečnější jízdu tím, že řidiči pomáhá
rozpoznávat nebezpečí a odvracet hrozící nehody.
Viditelnost při jízdě v noci
Detekce na levé/pravé straně a vzadu
Rozpoznávání vzdálenosti mezi vozidly
• Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Zjišťování překážek za vozidlem při vyjíždění z parkovacího místa
• Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
Vzdálenost mezi vozidly
• Nastavitelný omezovač rychlosti
Regulace rychlosti
Snížení rozsahu poškození následkem srážky při nízkém rozsahu rychlosti jízdy
• Brzdový asistent Smart City (SCBS)
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám je určena k tomu, aby řidiči
pomáhala odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situacích, kdy
jsou již nevyhnutelné.
Jízda vpřed
• Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Snížení rozsahu poškození následkem srážky při středním/vysokém rozsahu
rychlosti jízdy
Systém podpory řidiče

14
Při jízdě
Podrobnosti viz Část 4, „Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)“.
Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displejiNastavení radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) se může
deaktivovat, když prší, sněží, je mlha nebo jinak špatné počasí nebo když je
přední povrch mřížky chladiče znečištěn.
POZNÁMKA
Za následujících podmínek je radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
dočasně deaktivován. Současně zhasne indikační kontrolka radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) (zelená).
• Je stisknut spínač CANCEL nebo je sešlápnut brzdový pedál.
Stav nastavení radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) je indikován
na aktivním projekčním displeji.
Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
• Je zatažena parkovací brzda.
• Páka voliče je v poloze P, N nebo R (u vozidel s manuální převodovkou
pouze poloha R).
• Rychlost vozidla se sníží na méně než 25 km /h.
• Je aktivní systém DSC, systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS)
nebo systém brzdového asistenta Smart City (SCBS).
• Je zjištěna závada systému.
Ostatní podrobnosti jsou popsány v příslušném textu.
Indikace vozidla vpředu
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
MRCC indikace odstupu od vozidla