pneumatika MAZDA MODEL CX-3 2016 Rychlý průvodce (in Czech) 

Při jízdě
9Podrobnosti najdete v Části 4 „Přístrojový panel a displej“.
Některé z varovných/indikačních kontrolek se zobrazují v přístrojovém panelu.
Když uvidíte v přístrojovém panelu nějakou varovnou/indikační kontrolku,
můžete si její význam ověřit v následující tabulce.
Varovné/indikační kontrolky
Symbol Varovné/indikační kontrolky
1
2
3
4
5
6
7
8
9Varovná kontrolka ABS Hlavní varovná kontrolka
Varovná kontrolka systému dobíjení
Varovná kontrolka motorového oleje
Varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
Varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru ( červená) /
Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) / Indikační kontrolka systému
i-stop (zelená)
Varovná kontrolka automatické
převodovky
10
Indikační kontrolka poruchy
posilovače řízení
19
2124
26
27Varovná kontrolka systému ovládání
dálkových světel (HBC) (žlutá) /
Indikační kontrolka systému ovládání
dálkových světel (HBC) (zelená) Symbol Varovné/indikační kontrolky
Varovná kontrolka brzdové soustavy
20Varovná kontrolka KLÍČ (červená) /
Indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
Varovná kontrolka systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS) Varovná kontrolka inteligentního
brzdového asistenta/ brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS)
(žlutá) / Indikační kontrolka (červená)23
Indikační kontrolka vypnutí systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) Varovná kontrolka světlometů s LED
Indikační kontrolka vypnutí systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
17
11
12
13Varovná kontrolka bezpečnostních
vzduchových vaků / předepínačů
bezpečnostních pásů
Varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži
15Varovná kontrolka bezpečnostních
pásů (přední sedadlo)
Varovná kontrolka
pootevřených dveří vozu
Varovná kontrolka (červená) /
indikační kontrolka (zelená)
bezpečnostního pásu (zadní sedadlo)
14
Varovná kontrolka nízké hladiny
kapaliny v ostřikovačích 18
Varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
Indikační kontrolka žhavení28
34
35
36
37Indikační kontrolka vypnutého
inteligentního brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS)
Varovná kontrolka systému i-ELOOP
(žlutá) / Indikační kontrolka systému
i-ELOOP (zelená)
Indikátor polohy páky voliče
38
39
41
42Indikační kontrolka dálkových světel
Indikační kontrolky ukazatelů směru /
varovná funkce směrových světel
Indikační kontrolka zabezpečení vozu
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (žlutá) / Indikační kontrolka
aktivace systému tempomatu (zelená)
Indikační kontrolka předních
mlhových světel
Indikační kontrolka servisu30
31
32
33
Indikační kontrolka systému TCS/DSC
Indikační kontrolka TCS OFF
Indikační kontrolka rozsvíceného
osvětlení vozu
43Indikační kontrolka výběru režimu
Indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory 29
Hlavní indikační kontrolka nastavitelného
omezovače rychlosti (žlutá) / Indikační
kontrolka aktivace nastavitelného
omezovače rychlosti (zelená)
44 40Indikační kontrolka zadního
mlhového světla
Varovná kontrolka 120 km/h
16
Varovná kontrolka 4WD
22
25Varovná kontrolka systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda (žlutá) /
Indikační kontrolka (zelená)

20
Při jízdě
Elektrická zařízení
vozidla
Elektrická zařízení
vozidla
Plynový pedál nesešlápnutý
Plynový pedál sešlápnutýRekuperace
energie
DobíjeníAkumulátor
Akumulátor Napájení
Napájení Motor
Alternátor
s proměnným
napětím
Alternátor
s proměnným
napětím Motor
Pneumatika PneumatikaKondenzátor
KondenzátorStejnosměrný měnič
Stejnosměrný měnič
Kinetická energie
Elektrický výkon
Systém i-ELOOP
Systém i-ELOOP představuje systém regeneračního brzdění. Když sešlápnete
brzdový pedál nebo brzdíte motorem, dostupná kinetická energie je převedena na
elektrickou energii pomocí generátoru a tato získaná elektrická energie je uložena do
akumulátoru (kondenzátor a akumulátor). Získaná energie se používá k nabíjení
akumulátoru a k napájení elektrických zařízení vozidla.
• Alternátor s proměnným napětím je integrován do generátoru, který převádí
kinetickou energii na elektrickou a může generovat elektrickou energii dostatečně
účinným způsobem podle provozních podmínek vozidla.
Podrobnosti viz Část 4 „Systém i-ELOOP“.
• Kondenzátor se používá k okamžitému uložení velkého množství elektrické
energie, kterou je možno rychle využít.
• Součástí systému je měnič stejnosměrného napětí (DC/DC), jehož úkolem je
snižovat napětí získané energie na hodnotu použitelnou elektrickými
zařízeními vozidla.

22
Při jízdě
Filtr pevných částic pro vznětové motory
Filtr pevných částic pro vznětové motory shromažďuje a odstraňuje většinu
pevných částic (PM) z výfukových plynů vznětového motoru pro lepší
zpracovatelnost výfukových plynů.
Při automatickém odstraňování pevných částic (PM), nashromážděných ve filtru
pevných částic, může docházet ke směšování motorového oleje s palivem, čímž se
zvýší hladina motorového oleje. Pokud hladina motorového oleje překračuje
značku „X“ na měrce, vyměňte motorový olej.
Podrobnosti viz Část 4, „Systém monitorování tlaku v pneumatikách“ nebo
„Filtr pevných částic pro vznětové motory“.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu ve všech
čtyřech pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu v některé z pneumatik příliš nízký,
systém varuje řidiče rozsvícením varovné kontrolky systému monitorování tlaku
v pneumatikách na přístrojovém panelu a zvukovým signálem.
V následujících případech je nutné provést inicializaci systému, aby mohl
fungovat normálně.
• Byl upraven tlak vzduchu v pneumatikách.
• Byla provedena záměna pneumatik.
• Byla vyměněna pneumatika nebo kolo.
• Rozsvítila se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Údržba a péče o vozidlo
24
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Nádržka brzdové/spojkové kapalinyPojistkový blok
Uzávěr chladičeNádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Nádržka kapaliny ostřikovačů
čelního sklaMěrka motorového oleje
AkumulátorPojistkový blok
Víčko plnicího otvoru
motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Uzávěr chladiče Nádržka chladicí kapaliny motoru
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli alespoň
jedenkrát za týden.
• Hladina motorového oleje
• Hladina chladicí kapaliny motoru
• Hladina brzdové a spojkové kapaliny
• Hladina kapaliny ostřikovače
• Údržba akumulátoru
• Tlak vzduchu v pneumatikách
Podrobnosti viz Část 6 „Údržba prováděná majitelem“.
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 1.5