MAZDA MODEL CX-3 2017 Manuel du propriétaire (in French)

5–5
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Type manuel

Interrupteur de désembuage de
lunette arrière
Sélecteur d'admission d'air
(position d'air extérieur)
Sélecteur d'admission d'air
(position de recyclage d'air) Cadran de commande
de ventilateur Cadran de commande de
température
Interrupteur A/C Sélecteur de mode
Cadran de commande
de températureCadran de commande
de ventilateurInterrupteur de désembuage
de lunette arrière
Interrupteur A/C
Sélecteur d'admission d'airSélecteur de mode Type A
Type B
* Certains modèles

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–6
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Touches de commande
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour de l'air plus chaud et dans le
sens contraire pour de l'air plus froid.
REMARQUE
(Type A)
Lorsque le mode est réglé sur
ou
avec le cadran de commande de
ventilateur à une position autre que 0 et le
cadran de commande de température à la
position de froid maximum, le sélecteur
d'admission d'air passe en position de
recirculation d'air et le climatiseur
s'allume automatiquement.
Si l'on ne veut pas allumer le climatiseur,
appuyer sur l'interrupteur A/C pour
l'éteindre.

Cadran de commande de ventilateur
Ce cadran permet de régler la vitesse du
ventilateur.
0—Ventilateur hors tension
1—Petite vitesse
2—Vitesse moyenne basse
3—Vitesse moyenne rapide
4—Grande vitesse
Sélecteur de mode
Tourner le sélecteur de mode pour
sélectionner le mode de débit d'air (page
5-4 ).
REMARQUE
 


y Il est possible de placer le sélecteur de
mode sur une position intermédiaire
(
) entre chaque mode. Régler le
cadran sur une position intermédiaire si
vous souhaitez répartir le À ux d'air
entre les deux modes.
 


y Par exemple, lorsque le sélecteur de
mode est à la position
entre les
positions
et , le débit d'air des
bouches d'aération du plancher est
moindre qu'à la position
.
Interrupteur A/C
Appuyer sur l'interrupteur A/C pour mettre
le climatiseur sous tension. Le témoin
s'allume sur l'interrupteur lorsque le
cadran de commande du ventilateur est sur
la position 1, 2, 3 ou 4.
Appuyer de nouveau sur l'interrupteur
pour mettre le climatiseur hors tension.
REMARQUE
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si
la température extérieure est près de 0 °C
(32 °F).

Sélecteur d'admission d'air (Type A)
Cet interrupteur commande la source de
l'air pénétrant dans le véhicule.
Appuyer sur le sélecteur d'admission d'air
pour passer de la position d'air extérieur à
celle de recyclage d'air et vice versa.
Position de recyclage d'air (
)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas
dans l'habitacle. L'air de l'habitacle est
recyclé.
Position d'air provenant de l'extérieur
(
)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle.
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le
dégivrage des essuie-glaces.
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–7
Fonctions intérieures
Système de commande de température
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas
utiliser la position de recyclage d'air:
Il est dangereux d'utiliser la position
de recyclage d'air par temps froid
ou pluvieux car ceci aura pour eff et
d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela
risque de diminuer la visibilité, ce qui
peut causer un accident grave.

Sélecteur d'admission d'air (Type B)
Ce levier commande la source de l'air
pénétrant dans le véhicule.

Il est recommandé de laisser le sélecteur,
dans les conditions normales, sur la
position permettant l'entrée de l'air
provenant de l'extérieur.
Position de recyclage d'air (
)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas
dans l'habitacle. L'air de l'habitacle est
recyclé.
Position d'air provenant de l'extérieur
(
)
L'air provenant de l'extérieur entre dans
le véhicule. Utiliser cette position pour
l'aération normale et le chauffage.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas
utiliser la position
:
Il est dangereux d'utiliser la position

par temps froid ou pluvieux car
ceci aura pour eff et d'embuer les vitres
de l'habitacle. Cela risque de diminuer
la visibilité, ce qui peut causer un
accident grave.

Chauffage
1. Régler le sélecteur de mode sur la
position
.
2. (Type A)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position d'air extérieur.
(Type B)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position
.
3. Régler le cadran de commande de
température sur une position d'air
chaud.
4. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la vitesse désirée.
5. Si l'on désire un chauffage
déshumidi¿ é, mettre le climatiseur en
circuit.

REMARQUE
 


y Si le pare-brise s'embue facilement,
mettre le sélecteur de mode sur la
position
. 


y Si de l'air plus frais est désiré au niveau
du visage, mettre le sélecteur de mode
sur la position
et régler le cadran de
commande de température à la position
la plus confortable.
 


y L'air dirigé vers le plancher est plus
chaud que l'air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de
température est réglé aux positions
maximales d'air chaud ou froid).

Refroidissement (Avec climatiseur)
1. Régler le sélecteur de mode sur la
position
.
2. Régler le cadran de commande
de température sur la position de
rafraîchissement.
3. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la vitesse désirée.
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–8
Fonctions intérieures
Système de commande de température
4. Mettre en marche le climatiseur en
appuyant sur l'interrupteur A/C .
5. Une fois que le refroidissement
commence, ajuster le cadran de
commande du ventilateur et celui de
la température selon les besoins pour
maintenir un confort maximal.

ATTENTION
Si on utilise le climatiseur pendant
qu'on conduit sur de longues côtes ou
dans des embouteillages, vérifi er si le
voyant de température de liquide de
refroidissement du moteur est allumé
ou clignote (page 4-25 ).
Le climatiseur risque de causer une
surchauff e du moteur. Si le voyant
est allumé ou clignote, mettre le
climatiseur hors tension (page 7-23 ).

REMARQUE
 


y Lorsque l'on désire un rafraîchissement
maximal, mettre le cadran de
commande de température sur la
position maximale d'air froid et mettre
le sélecteur d'admission d'air sur la
position de recyclage d'air, puis régler
le cadran de commande de ventilateur à
la position 4.
 


y Si de l'air plus chaud est désiré au
niveau du plancher, mettre le sélecteur
de mode sur la position
et régler le
cadran de commande de température à
la position la plus confortable.
 


y L'air dirigé vers le plancher est plus
chaud que l'air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de
température est réglé aux positions
maximales d'air chaud ou froid).

Ventilation
1. Régler le sélecteur de mode sur la
position
.
2. (Type A)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position d'air extérieur.
(Type B)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position
.
3. Régler le cadran de commande de
température sur une position désirée.
4. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la vitesse désirée.

Dégivrage et désembuage du pare-
brise
1. Régler le sélecteur de mode sur la
position
.
2. (Type B)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position
.
3. Régler le cadran de commande de
température sur une position désirée.
4. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la vitesse désirée.
5. Si l'on désire un chauffage
déshumidi¿ é, mettre le climatiseur en
circuit.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–9
Fonctions intérieures
Système de commande de température
PRUDENCE
Ne pas désembuer le pare-brise en
utilisant la position
avec la
commande de température réglée à la
position froid:
Il est dangereux d'utiliser la position

avec la commande de température
réglée à la position froid car ceci aura
pour eff et d'embuer l'extérieur du
pare-brise. Cela risque de diminuer la
visibilité, ce qui peut causer un
accident grave. Régler la commande
de température à chaud ou tiède
lorsque la position de dégivrage
est
utilisée.

REMARQUE
 


y Si l'on désire obtenir un dégivrage
maximal, mettre le climatiseur en marche,
mettre le cadran de commande de
température sur la position maximale d'air
chaud, et mettre le cadran de commande
de ventilateur sur la position 4.
 


y Si l'on désire obtenir de l'air chaud au
niveau du plancher, mettre le sélecteur
de mode sur la position
. 


y (Type A) 
 En position ou , la climatisation
est automatiquement mise en marche et
la position de l'air de l'extérieur est
sélectionnée automatiquement pour
dégivrer le pare-brise. En position
ou

, la position de l'air de l'extérieur ne
peut pas être passée à la position de
recyclage d'air.

Déshumidi¿ cation (Avec
climatiseur)
Utiliser le climatiseur par temps froid ou
frais a¿ n de faciliter le désembuage du
pare-brise et des vitres latérales.

1. Régler le sélecteur de mode sur la
position désirée.
2. (Type A)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position d'air extérieur.
(Type B)
Régler le sélecteur d'admission d'air à
la position
.
3. Régler le cadran de commande de
température sur une position désirée.
4. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la vitesse désirée.
5. Mettre en marche le climatiseur en
appuyant sur l'interrupteur A/C .

REMARQUE
L'une des fonctions du climatiseur est de
déshumidi¿ er l'air et, pour utiliser cette
fonction, la température n'a pas à être
réglée à froid. Par conséquent, régler
le cadran de commande de température
à la position désirée (chaud ou froid) et
mettre en marche le climatiseur lorsque
l'habitacle doit être déshumidi¿ é.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–10
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Type entièrement automatique

Cadran de commande
de températureCadran de commande
de ventilateurSélecteur de mode
Interrupteur A/C
Sélecteur d'admission d'airInterrupteur de désembuage
de lunette arrière Type A
Type B
Cadran de commande
de températureCadran de commande
de ventilateurSélecteur de mode
Interrupteur A/CSélecteur d'admission d'airInterrupteur de désembuage
de lunette arrière

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–11
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Touches de commande
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour de l'air plus chaud et dans le
sens contraire pour de l'air plus froid.
Cadran de commande de ventilateur
Le ventilateur a quatre vitesses.
Position AUTO
Le débit d'air est automatiquement
commandé en fonction de la température
réglée.
Sauf position AUTO
Le débit d'air peut être réglé au niveau
désiré en tournant le cadran.
Position 0
Pour arrêter le système, mettre le cadran
sur la position 0.
Sélecteur de mode
Tourner le sélecteur de mode pour
sélectionner le mode de débit d'air (page
5-4 ).
Position AUTO
Le mode de débit d'air est
automatiquement réglé à la température
sélectionnée.
Sauf position AUTO
La position de débit d'air désirée peut être
sélectionnée en tournant le cadran.
REMARQUE
 


y Avec le mode de débit d'air réglé à la
position
et le cadran de commande
de température réglé à une température
moyenne, de l'air réchauffé est dirigé
vers les pieds et de l'air d'une
température plus basse sera dirigé par
les bouches centrale, gauche et droite.
 


y Lorsque le cadran de commande du
ventilateur est en marche, et le sélecteur
est en position
ou , le climatiseur
est automatiquement activé et la
position air extérieur est
automatiquement sélectionné pour
dégivrer le pare-brise. En position
ou

, la position de l'air de l'extérieur ne
peut pas être passée à la position de
recyclage d'air.

Interrupteur A/C
Le climatiseur (fonctions de
refroidissement/déshumidi¿ cation) peut
être activé ou désactivé en appuyant
sur l'interrupteur tandis que le cadran
de commande du ventilateur est à une
position autre que 0.
Le témoin s'allume lorsque la climatisation
fonctionne.
REMARQUE
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si
la température extérieure est près de 0 °C
(32 °F).

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–12
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur
ou d'air recyclé peut être sélectionnée.
Appuyer sur le sélecteur a¿ n de
sélectionner la position d'air provenant de
l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (témoin
allumé)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas
dans l'habitacle. Utiliser cette position
lors de la conduite dans un tunnel,
lorsque le tra¿ c est dense (niveau de gaz
d'échappement élevé) ou pour obtenir un
refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur
(témoin éteint)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle.
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le
dégivrage des essuie-glaces.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas
utiliser la position
:
Il est dangereux d'utiliser la position

par temps froid ou pluvieux car
ceci aura pour eff et d'embuer les vitres
de l'habitacle. Cela risque de diminuer
la visibilité, ce qui peut causer un
accident grave.

Fonctionnement du climatiseur
automatique
1. Régler le sélecteur de mode sur la
position AUTO.
2. Régler le sélecteur d'admission d'air
à la position d'air extérieur (témoin
éteint).
REMARQUE
Si la position d'air recyclé est utilisée
pendant de longues périodes par temps
froid ou à humidité élevée, le pare-brise
peut s'embuer plus facilement.

3. Régler le cadran de commande de
ventilateur sur la position AUTO.
4. Appuyer sur l'interrupteur A/C pour
mettre le climatiseur sous tension (le
témoin s'allume).
5. Régler le cadran de commande de
température sur une position désirée.
6. Pour arrêter le système, mettre le
cadran de commande de ventilateur sur
la position 0.

REMARQUE
 


y Régler la température chaude ou
froide au maximum ne fournira pas la
température désirée plus rapidement.
 


y Lors de la sélection du chauffage, le
système restreindra le débit d'air jusqu'à
ce qu'il soit réchauffé a¿ n d'empêcher
un air froid de soufÀ er à travers les
bouches d'aération.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–13
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Dégivrage et désembuage du pare-
brise
Régler le sélecteur de mode sur la position

et mettre le cadran de commande de
ventilateur à la position de vitesse désirée.
A cette position, la position d'air provenant
de l'extérieur est automatiquement
sélectionnée, et le cadran de commande
du ventilateur est sur ON, le climatiseur
se met automatiquement en marche. Le
climatiseur dirigera de l'air déshumidi¿ é
vers le pare-brise et les vitres latérales
(page 5-4 ). Le débit d'air augmentera.
PRUDENCE
Régler la commande de température à
la position chaud ou tiède lorsqu'on
eff ectue le désembuage (position
):
Il est dangereux d'utiliser la position

avec la commande de température
réglée à la position froid car ceci aura
pour eff et d'embuer l'extérieur du
pare-brise. Cela risque de diminuer la
visibilité, ce qui peut causer un
accident grave.

REMARQUE
Utiliser le cadran de commande
de température pour augmenter la
température du débit d'air et dégivrer le
pare-brise plus rapidement.

Capteur de température et
d'ensoleillement
Le système de commande de température
mesure les températures intérieure et
extérieure et l'ensoleillement. Elle règle
ensuite la température de l'habitacle.
ATTENTION
N'obstruer aucun des capteurs, sinon le
système de commande de température
ne fonctionnera pas correctement.



Capteur
d'ensoleillement



Capteur de température intérieure
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

5–14
Fonctions intérieures
Système audio
A n t e n n e

Antenne

Conseils d'utilisation du
système audio
PRUDENCE
Toujours régler l'appareil audio lorsque
le véhicule est arrêté:
Ne pas régler les interrupteurs de
commande de l'appareil audio
pendant la conduite du véhicule. Le
fait de régler l'appareil audio pendant
la conduite du véhicule est dangereux
car cela risque de faire perdre la
concentration apportée à la conduite
du véhicule et risque de causer un
accident grave.
Même si les commandes audio se
trouvent sur le volant, il faut apprendre
à les utiliser sans avoir à les regarder
afi n qu'un maximum d'attention soit
dirigé vers la route pendant la conduite
du véhicule.

ATTENTION
Pour une conduite sécuritaire, régler le
volume audio à un niveau qui permet
d'entendre les sons à l'extérieur du
véhicule (notamment l'avertisseur
sonore des véhicules et les sirènes des
véhicules d'urgence).

REMARQUE
 


y A¿ n d'éviter de décharger la batterie, ne
pas laisser la radio trop longtemps sous
tension lorsque le moteur ne tourne pas.
 


y Si un téléphone cellulaire ou un poste
bande publique est utilisé dans ou
près du véhicule, cela risque de causer
des parasites sur l'appareil audio,
cependant, ceci n'indique pas un
mauvais fonctionnement de l'appareil.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD