stop start MAZDA MODEL CX-5 2013 Betriebsanleitung (in German)

Innenausrüstung (Ansicht A)
Türverriegelungsknopf ...................................................................................... Seite 3-19
TCS OFF-Taste ............................................................................................... Seite 4-128
Schalter für Reifendrucküberwachungssystem ............................................... Seite 4-139
i-stop OFF-Schalter ........................................................................................... Seite 4-20
Blinker und Fahrspurwechselblinker ............................................................... Seite 4-103
Beleuchtung ...................................................................................................... Seite 4-89
Armaturenbrett .................................................................................................. Seite 4-24
Instrumentenbeleuchtungsregler............................................................................. Seite 4-28
Scheibenwischer/-wascherhebel ...................................................................... Seite 4-104
Motorstartknopf ................................................................................................... Seite 4-2
LDWS-Schalter ............................................................................................... Seite 4-152
AFS OFF-Schalter ............................................................................................. Seite 4-94
RVM-Schalter .................................................................................................. Seite 4-146
Außenspiegelschalter ......................................................................................... Seite 3-34
Fensterheberverriegelungsschalter .................................................................... Seite 3-44
Fensterheberschalter .......................................................................................... Seite 3-39
1-2
Abbildungsverzeichnis
Die Ausrüstung und die Installationsposition sind je nach Fahrzeug verschieden
Innenansicht (Linkslenker)

Innenausrüstung (Ansicht A)
Blinker und Fahrspurwechselblinker ............................................................... Seite 4-103
Beleuchtung ...................................................................................................... Seite 4-89
Armaturenbrett .................................................................................................. Seite 4-24
Instrumentenbeleuchtungsregler............................................................................. Seite 4-28
Scheibenwischer/-wascherhebel ...................................................................... Seite 4-104
TCS OFF-Taste ............................................................................................... Seite 4-128
Schalter für Reifendrucküberwachungssystem ............................................... Seite 4-139
i-stop OFF-Schalter ........................................................................................... Seite 4-20
Türverriegelungsknopf ...................................................................................... Seite 3-19
Fensterheberschalter .......................................................................................... Seite 3-39
Fensterheberverriegelungsschalter .................................................................... Seite 3-44
Außenspiegelschalter ......................................................................................... Seite 3-34
LDWS-Schalter ............................................................................................... Seite 4-152
AFS OFF-Schalter ............................................................................................. Seite 4-94
RVM-Schalter .................................................................................................. Seite 4-146
Motorstartknopf ................................................................................................... Seite 4-2
Abbildungsverzeichnis
Innenansicht (Rechtslenker)
1-5Die Ausrüstung und die Installationsposition sind je nach Fahrzeug verschieden

(Mit LogIn-Fernbedienung, außer
europäische Modelle)
Ein akustisches Signal ertönt einmal.
HINWEIS
lDie Türen und die Heckklappe
lassen sich mit der
Verriegelungstaste nicht verriegeln,
wenn eine Tür oder die Heckklappe
geöffnet ist. Die Warnblinker blinken
nicht.
lBeim Entfernen des Schlüssels aus
dem Fahrzeug, wenn die Türen
geschlossen sind und die LOCK-
Taste des Schlüssels bei
eingeschalteter i-stop-Funktion
(Motor ausgeschaltet) gedrückt wird,
wird der Motorstartknopf auf“OFF”
geschaltet und die Türen werden
verriegelt (inklusive
Lenkradschloss).
lKontrollieren Sie nach dem Drücken
der Taste, ob die Türen und die
Heckklappe verriegelt sind.
l(Mit Doppelverriegelungssystem)
Das Doppelverriegelungssystem
wird durch zweimaliges Drücken der
Verriegelungstaste innerhalb von 3
Sekunden aktiviert. Siehe
“Doppelverriegelungssystem”auf
Seite 3-13.
HINWEIS
l(Mit Diebstahl-Alarmanlage)
Falls die Türen durch Drücken der
Verriegelungstaste des Schlüssels bei
aktivierter Diebstahl-Alarmanlage
verriegelt werden, blinken die
Warnblinkleuchten einmal, um
anzuzeigen, dass das System
aktiviert ist.
Entriegelungstaste
Drücken Sie die Entriegelungstaste, um
alle Türen und die Heckklappe zu
entriegeln, so dass die Warnblinkleuchten
zweimal blinken.
(Mit LogIn-Fernbedienung, außer
europäische Modelle)
Ein akustisches Signal ertönt zweimal.
3-6
Vor dem Losfahren
Schlüssel

i-stopí
Im warmen Zustand (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) oder in anderen Fällen, wenn
der Motor nicht kalt (SKYACTIV-D 2.2) ist, wird der Motor mit dem Start-Stopp-System
(i-stop) automatisch abgestellt, wenn das Fahrzeug vor einer Verkehrsampel oder in einem
Verkehrsstau stillsteht und wird danach zum Weiterfahren automatisch wieder angelassen.
Das System verringert den
Kraftstoffverbrauch, reduziert die Abgasemissionen und eliminiert
die Motorgeräusche bei stillstehendem Motor.
Eine Systemstörung und der Betriebszustand werden durch eine Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf Seite 4-41.
Siehe“i-stop-Warnsignal”auf Seite 7-53.
Start-Stopp-Funktion
(Schaltgetriebe)
1.(Außer Modell für Europa)
Die i-stop-Kontrollleuchte (grün) leuchtet, wenn während der Fahrt die i-stop-
Bedingungen erfüllt sind.
2. Drücken Sie zum Anhalten des Fahrzeugs das Bremspedal und danach das
Kupplungspedal.
3. Halten Sie nach dem Anhalten des Fahrzeugs das Kupplungspedal gedrückt und stellen
Sie den Schalthebel in die Neutralposition. Beim Loslassen des Kupplungspedals wird
der Motor automatisch abgestellt. Während des Betriebs der i-stop-Funktion leuchtet
auch die i-stop-Kontrollleuchte (grün).
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
4-13ínur bestimmte Modelle

HINWEIS
Für einen sicheren und komfortablen Fahrzeugbetrieb wird das Abstellen und Anlassen
des Motors mit der i-stop-Funktion automatisch gesteuert, dabei werden Bedienungen,
die nicht vom Fahrer gesteuert werden, wie der Fahrzeuginnenraum, die Außenseite und
der Betriebszustand des Fahrzeugs dauernd überwacht.
lDer Motor wird automatisch abgestellt, sobald alle der folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
lDer Motor wurde angelassen und das Fahrzeug wurde für eine gewisse Zeit
gefahren. Die i-stop-Funktion funktioniert bei leerlaufendem Motor nicht, wenn
das Fahrzeug nicht zuerst gefahren wurde. Wenn das Fahrzeug über eine gewisse
Strecke gefahren wurde und gestoppt wird, funktioniert die i-stop-Funktion
(automatisches Abstellen und Anlassen des Motors) bei stillstehendem Fahrzeug
nur einmal.
lDer Motor wird bei geschlossener Motorhaube gestartet.lDer Motor hat sich ausreichend angewärmt.l(Schaltgetriebe)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 3 km/h oder weniger.
(Automatikgetriebe)
Das Fahrzeug wird angehalten.
lDie Batterie befindet sich in gutem Zustand.lDie Motorhaube ist geschlossen.lDie Türen und die Heckklappe sind geschlossen.lDer Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.lDie Windschutzscheibendefrostertaste ist ausgeschaltet.l(Vollautomatische Klimaanlage)
Der Klimaanlagen-Temperaturregler auf der Fahrerseite ist auf eine andere Position
als die höchste oder die niedrigste Temperatur eingestellt.
l(Vollautomatische Klimaanlage)
Die Fahrzeuginnentemperatur und die Regeltemperatur der Klimaanlage weichen
nur wenig voneinander ab.
l(Modell für Europa)
Das Fahrzeug wird in Höhenlagen von weniger als 1.800 Meter über dem
Meeresspiegel gefahren.
(Außer Modell für Europa)
Das Fahrzeug wird in Höhenlagen von weniger als 1500 Meter über dem
Meeresspiegel gefahren.
lDie i-stop-Warnleuchte (gelb) leuchtet nicht oder blinkt.lDie Verriegelungsfernbedienung funktioniert normal.lDie Bremsen werden betätigt (ausreichender Bremssystemunterdruck).lDas Lenkrad wird nicht betätigt.
4-16
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors

HINWEIS
l(Automatikgetriebe)
Falls der Wählhebel von der Position D/M (nicht zweite Stufe fest) in die Position N
oder von der Position D/M (nicht zweite Stufe fest) in die Position P bei
eingeschalteter i-stop-Funktion gestellt wird, startet der Motor beim Loslassen des
Bremspedals nicht automatisch. Der Motor startet, wenn das Bremspedal erneut
gedrückt oder der Wählhebel in die Position D/M (nicht zweite Stufe fest) oder in die
Position R gestellt wird. Außerdem, wenn der Fahrer im Begriff ist auszusteigen und
der Wählhebel sich in der Position“N”oder“P”befindet (Fahrersicherheitsgurt gelöst
und Fahrertür geöffnet), wird der Motor wieder angelassen (außer Modell für Europa).
(Aus Sicherheitsgründen muss das Bremspedal beim Umschalten des Wählhebels bei
eingeschalteter i-stop-Funktion gedrückt gehalten werden.)
Von der Position D/M (nicht zweite
Stufe fest) in die Position N
Von der Position N in die Position D/M
(nicht zweite Stufe fest) oder in die
Position RVon der Position P in die Position D/M
(nicht zweite Stufe fest) oder in die
Position RVon der Position D/M (nicht zweite
Stufe fest) in die Position P
4-18
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors

qRollschutzfunktion (Automatikgetriebe)
Fahrzeuge, die mit der i-stop-Funktion ausgerüstet sind, verfügen auch über eine
Rollschutzfunktion. Mit dieser Funktion wird ein Rollen des Fahrzeugs verhindert, wie
zum Beispiel beim Loslassen des Bremspedals an einer Steigung unter den folgenden
Bedingungen:
lBeim Anhalten mit leerlaufendem Motor (verhindert ein Zurückrollen des Fahrzeugs)
lBeim Anfahren (verhindert plötzliche Fahrzeugbewegungen wegen Kriechen)
Die Bremskraft wird automatisch angewendet, wenn das Bremspedal losgelassen und
der Motor angelassen wird.
Den Fuß vom Bremspedal wegnehmen Bremskraft aufrechterhalten
Motor erneut gestartet Beschleunigung
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
4-21

WARNUNG
Die Rollschutzfunktion ist eine zusätzliche Funktion, die während maximal vier
Sekunden wirkt, wie beim Loslassen des Bremspedals zum Anfahren, wenn das
Fahrzeug mit aktivierter i-stop-Funktion zum Stehen gebracht wurde:lEin zu starkes Vertrauen in das System kann zu Unfällen führen, wenn sich das
Fahrzeug plötzlich bewegt. Vor dem Losfahren muss die Umgebung überprüft und
der Schalthebel, das Brems- und das Gaspedal müssen entsprechend bedient
werden.
lDas Fahrzeug kann unerwartet je nach Zuladung und Anhänger rollen. Beachten
Sie, dass sich das Fahrzeug nach dem Ausschalten der Rollschutzfunktion unter
den folgenden Bedingungen plötzlich bewegen kann:
(Der Wählhebel befindet sich in der Position“N”.)
Falls sich der Wählhebel in der Position N befindet und das Bremspedal bei
eingeschalteter i-stop-Funktion losgelassen wird, vermindert sich die Bremskraft
allmählich. Lassen Sie nach dem Anlassen des Motors das Bremspedal los und
stellen Sie den Wählhebel in eine andere Position als N, um anzufahren.
HINWEIS
lBeim Anhalten an einer starken Steigung funktioniert die Rollschutzfunktion nicht,
weil das Start-Stopp-System nicht aktiviert wird.
lWegen der ansprechenden Rollschutzfunktion kann sich das Ansprechverhalten des
Bremspedals ändern, Geräusche von den Bremsen können auftreten oder das
Bremspedal kann vibrieren. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine Störung aufgetreten
ist.
4-22
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors

qi-stop-Warnleuchte, akustisches Signal
Bei einer auftretenden Systemstörung oder falls Vorsichtsmaßnahmen für den
Systembetrieb notwendig werden, wird der Fahrer durch ein akustisches Warnsignal und
durch die Warnleuchte im Armaturenbrett aufmerksam gemacht.
Warnleuchte/Signal Überprüfung
Ein Warnsignal ertönt und die i-stop-Warnleuchte (gelb)
und andere Warnleuchten leuchten bei eingeschalteter
i-stop-Funktion.Kontrollieren Sie, ob die Motorhaube geöffnet, der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt oder die Fahrertür
geöffnet ist. In diesem Fall wird der Motor aus
Sicherheitsgründen nicht mehr automatisch gestartet.
Lassen Sie den Motor normal an.
Die i-stop-Warnleuchte (gelb) blinkt.Mögliche Störung des i-stop-Systems. Lassen Sie in
diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Während des Betriebs der i-stop-Funktion blinkt die
i-stop-Kontrollleuchte (grün) zweimal pro Sekunde.(Schaltgetriebe)
Kontrollieren Sie, ob sich der Schalthebel in der
Neutralposition befindet.
Während des Betriebs der i-stop-Funktion ertönt das
akustische Warnsignal und die i-stop-Kontrollleuchte
(grün) blinkt zweimal pro Sekunde (Modell für Europa).Kontrollieren, ob die Fahrertür geschlossen ist.
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
4-23

lBeim Ausführen der folgenden
Bedienungen nach dem automatischen
Abstellen des Motors leuchtet die
Warnleuchte. In diesem Fall wird der
Motor aus Sicherheitsgründen nicht
automatisch gestartet, selbst wenn das
Kupplungspedal (Schaltgetriebe)
gedrückt oder das Bremspedal
(Automatikgetriebe) losgelassen wird.
Lassen Sie den Motor normal an.
lGeöffnete Motorhaube.lDer Fahrer ist im Begriff
auszusteigen und der Schalthebel
befindet sich in der Position“D/M”
(nicht zweiter Gang fest) (außer
Modell für Europa)
(Fahrersicherheitsgurt gelöst und
Fahrertür geöffnet).
lFalls die i-stop-Warnleuchte (gelb) bei
gedrückt gehaltenem i-stop OFF-
Schalter nicht ausgeschaltet wird, unter
anderen Bedingungen als bei
geöffneter Motorhaube oder wenn sich
der Fahrer nicht im Fahrzeug befindet,
wenn sich der Schalthebel in der
Position“D/M”befindet (nicht zweiter
Gang fest) (außer Modell für Europa)
(nicht angelegter Fahrersicherheitsgurt
und geöffnete Fahrertür), wenden Sie
sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
Blinkt
Die Leuchte blinkt bei einer Störung des
i-stop-Systems. Wenden Sie sich in
diesem Fall an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
i-stop-Kontrollleuchte (grün)
Leuchtet
Die Kontrollleuchte leuchtet bei
betriebsbereiter (außer Modell für Europa)
oder eingeschalteter i-stop-Funktion und
der Motor wird automatisch ausgeschaltet.
Die Kontrollleuchte wird beim
automatischen Anlassen des Motors
ausgeschaltet.
Blinkt
lBeim Auftreten einer der folgenden
Bedingungen blinkt die Leuchte
zweimal pro Sekunde, um den Fahrer
aufmerksam zu machen.
l(Modell für Europa)
Die Kontrollleuchte blinkt, wenn die
Fahrertür geöffnet wird und erlischt,
sobald die Tür geschlossen wird.
l(Schaltgetriebe)
Die Kontrollleuchte blinkt, wenn der
Schalthebel ohne Drücken des
Kupplungspedals in eine andere
Position als die Neutralstellung
gestellt wird und erlischt, sobald der
Schalthebel in die Neutralstellung
gestellt wird.
Beim Fahren
Armaturenbrett und Anzeigen
4-55