display MAZDA MODEL CX-5 2015 Handleiding (in Dutch)

OPGELET
Als de ingestelde snelheid ten opzichte
van de huidige ingestelde rijsnelheid
verlaagd wordt door het indrukken van
de SET
of RESUME schakelaar,
wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet
geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h
sneller is dan de nieuw ingestelde
snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk is
uitgeschakeld door het volledig
intrappen van het gaspedaal en de
afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd de uitschakeling aangeeft,
wordt er eenmaal een
waarschuwingszoemtoon voor
uitschakeling gegeven. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met
ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt
terwijl de annuleringsdisplay wordt
getoond, gaat de ingestelde snelheid
display knipperen maar wordt er geen
waarschuwingstoon gegeven.
qIn-/uitschakelen van het systeem
Druk op de snelheidsbegrenzerschakelaar
om het systeem in te schakelen. De
afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
wordt getoond op de multi-informatie
display.
Druk om het systeem uit te schakelen op
de snelheidsbegrenzerschakelaar terwijl
de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
getoond. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay in de multi-
informatie display wordt uitgeschakeld.
qInstellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de
afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of
de omgeving veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt
dan de huidige rijsnelheid, wordt de
rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid verminderd. Controleer of de
omgeving veilig is en houd een veiliger
afstand aan tussen de voertuigen voor
u en achter u.
1. Druk op de
snelheidsbegrenzerschakelaar om het
systeem in te schakelen.
2. Druk op SET
of SETvoor het
instellen van de snelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid 30 km/h of meer is,
wordt de snelheid ingesteld op de
huidige rijsnelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid minder is dan 30
km/h, wordt de snelheid ingesteld op
30 km/h.
3. Houd voor het verhogen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan afgesteld
worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld
worden in stappen van ongeveer 1
km/h door de SET
schakelaar
kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h toe door
de SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-197

4. Houd voor het verlagen van de
ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu ingedrukt. De
ingestelde snelheid kan omlaag
afgesteld worden in stappen van 10
km/h. De ingestelde snelheid kan ook
afgesteld worden in stappen van
ongeveer 1 km/h door de SET
schakelaar kortstondig in te drukken.
Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de
SET
schakelaar 4 maal in te
drukken.
OPMERKING
Het systeem werkt niet wanneer de
kruissnelheidsregelaar/Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) is
ingeschakeld.
Het systeem wordt tijdelijk
uitgeschakeld bij accelereren door
krachtig intrappen van het gaspedaal,
echter de werking wordt hervat wanneer
de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
Bij het afrijden van een helling is het
mogelijk dat de rijsnelheid de
ingestelde snelheid overschrijdt.
qTijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd
(standby status) wanneer een van de
volgende handelingen wordt uitgevoerd
terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer
getoond wordt.
lCANCEL schakelaar wordt ingedrukt
lGaspedaal wordt krachtig ingetraptDruk op de RESUME schakelaar om de
werking te hervatten bij de voorheen
ingestelde snelheid. De afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend
getoond.
OPMERKING
De ingestelde snelheid kan ingesteld
worden door het indrukken van de SET
of SETschakelaar terwijl het
systeem in de standby status verkeert.
De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt
niet geannuleerd door het intrappen van
het rempedaal.
4-198
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

WAARSCHUWING
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit wanneer de auto op een
rollenbank wordt gezet of gesleept wordt:
Schakel de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit om te voorkomen dat
deze per ongeluk in werking treedt wanneer de auto op een rollenbank wordt gezet of
gesleept wordt. Zie de volgende pagina voor hoe u de stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) kunt uitschakelen.
Zie Stopzetten van de werking van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op
pagina 4-203.
OPGELET
lBij het off-road rijden op plaatsen met gras of hooi, wordt het aanbevolen de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) uit te schakelen.
lGebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat voor alle wielen en van
hetzelfde merk, soort en profielpatroon. Gebruik ook geen banden met duidelijk
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto, aangezien de kans bestaat dat de
stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) niet normaal functioneert.
lDe lasersensor beschikt over een functie die verontreiniging van de voorruit bespeurt
en de bestuurder informeert, echter afhankelijk van de omstandigheden is het
mogelijk dat plastic zakken, ijs of sneeuw op de voorruit niet bespeurd worden. In
dergelijke gevallen kan het systeem niet nauwkeurig een voorliggend voertuig
bepalen en bestaat de kans dat dit niet normaal functioneert. Rijd altijd voorzichtig en
let op de weg vóór u.
OPMERKING
lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) zal niet
functioneren als de bestuurder opzettelijk gebruik maakt van de rijbedieningsorganen
(gaspedaal en stuurwiel).
lDe stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) functioneert onder de volgende
omstandigheden.
lWanneer de motor draait.l“SCBS Vooruit defect”wordt niet aangegeven in de multi-informatiedisplay.lBij een rijsnelheid van ongeveer 4 tot 30 km/h.lHet systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is niet
uitgeschakeld.
lHet DSC systeem is niet defect.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-201

OPMERKING
l(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
lWanneer het systeem in werking is, wordt de gebruiker op de hoogte gesteld door het
knipperen van de stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingsindikatie en de
multi-informatiedisplay.
qDisplay van automatische
remwerking
Wanneer de SCBS rem of de remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking is,
wordt“SCBS automatische rem”in de
multi-informatiedisplay getoond.
OPMERKING
lWanneer de SCBS rem of remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking
is, klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
lAls de auto door de werking van het
SCBS tot stilstand is gebracht en het
rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer
eenmaal na ongeveer 2 seconden en
wordt de SCBS rem automatisch
vrijgezet.
qStopzetten van de werking van de
stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F)
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) kan tijdelijk buiten werking
gesteld worden.
Wanneer het stadsverkeer-remassistent
[Vooruit] (SCBS F) systeem wordt
uitgeschakeld, gaat het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indikatielampje
branden.
Het systeem wordt gebruiksklaar zodra de
motor opnieuw gestart wordt.
Zonder SCBS OFF schakelaar
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-14.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-203

OPGELET
lBij het off-road rijden op plaatsen met gras of hooi, wordt het aanbevolen de
stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) uit te schakelen.
lGebruik altijd banden van het voorgeschreven formaat en van hetzelfde merk, soort
en profielpatroon op alle 4 wielen. Bovendien geen banden met duidelijk zichtbaar
verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto gebruiken. Gebruik geen banden met
duidelijk zichtbaar verschillende slijtagepatronen op dezelfde auto. Anders bestaat de
kans dat de stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) niet normaal functioneert.
lAls zich een laag ijs of sneeuw op de ultrasonische sensoren (achter) heeft vastgezet,
bestaat de kans dat deze afhankelijk van de omstandigheden obstakels niet correct
kunnen bespeuren. In dergelijke gevallen is het mogelijk dat het systeem de
regelingen niet correct kan uitvoeren. Rijd altijd voorzichtig en let op de achterzijde
van de auto.
OPMERKING
lDe stand van de auto verandert afhankelijk van het gebruik van het gaspedaal,
rempedaal en stuurwiel, wat voor het systeem de herkenning van een obstakel kan
bemoeilijken of wat tot onnodige detectie kan leiden. In dergelijke gevallen is het
mogelijk dat de stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) niet functioneert.
lDe stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) functioneert onder de volgende
omstandigheden.
lWanneer de motor draait.lDe versnellingshendel (voertuig met handgeschakelde versnellingsbak) of
keuzehendel (voertuig met automatische transmissie) staat in de stand R (achteruit).
l“Storing in SCBS achteruit”wordt niet aangegeven in de multi-informatiedisplay.lBij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot 8 km/h.lDe stadsverkeer-remassistent (SCBS) is niet uitgeschakeld.lHet DSC systeem is niet defect.
lDe stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) functioneert met behulp van
ultrasonische sensoren (achter) welke obstakels aan de achterzijde bespeuren door
middel van het uitzenden van ultrasonische golven en vervolgens de terugkerende
golven die door de obstakels weerkaatst worden weer opvangen.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-207

OPMERKING
lIn de volgende gevallen is het mogelijk dat een ultrasonische sensor (achter) iets
abusievelijk als een doelobstakel bespeurt, wat tot gevolg kan hebben dat de
stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) in werking treedt.
lRijden op een steile helling.lWielblokken.lHangende gordijnen, poortpalen, zoals bij tolpoorten en spoorwegovergangen.lBij het rijden nabij objecten zoals gebladerte, geluidswanden, voertuigen, muren en
hekken langs wegen.
lBij het off-road rijden op plaatsen met gras en hooi.lBij het rijden door lage poorten, smalle poorten, autowasinstallaties en tunnels.lWanneer een trekhaak is gemonteerd of een aanhanger wordt getrokken.
l(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het SCBS tot stilstand wordt gebracht en het
koppelingspedaal niet wordt ingetrapt, stopt de motor.
qDisplay van automatische
remwerking
Wanneer de SCBS rem of de remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking is,
wordt“SCBS automatische rem”in de
multi-informatiedisplay getoond.
OPMERKING
lWanneer de SCBS rem of remhulp
(SCBS remhulpsysteem) in werking
is, klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
lAls de auto door de werking van het
SCBS tot stilstand is gebracht en het
rempedaal niet wordt ingetrapt,
klinkt de waarschuwingszoemer
eenmaal na ongeveer 2 seconden en
wordt de SCBS rem automatisch
vrijgezet.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-209

OPMERKING
lHet Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert wanneer aan alle
volgende voorwaarden is voldaan:
lHet contact op ON wordt gezet.lHet Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is ingeschakeld.lDe rijsnelheid is ongeveer 15 km/h of sneller.lDe relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggende voertuig is ongeveer 15
km/h of hoger.
lDe Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) werkt niet.
lHet Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert mogelijk niet onder de
volgende omstandigheden:
lAls u uw auto snel laat accelereren en dit een voorliggend voertuig dicht nadert.lDe auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.lHet gaspedaal ingetrapt wordt.lHet rempedaal is ingedrukt.lHet stuurwiel gedraaid wordt.lDe keuzehendel bediend wordt.lDe richtingaanwijzer gebruikt wordt.lWanneer het voorliggende voertuig niet uitgerust is met achterlichten of de
achterlichten niet branden.
lWanneer waarschuwingen en berichten, zoals die voor een vuile voorruit, verband
houdend met de vooruitrijcamera (FSC)/lasersensor (voor), in de multi-
informatiedisplay worden getoond.
lHoewel de objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt vierwielige voertuigen
zijn, is het mogelijk dat de radarsensor de volgende objecten bespeurt, bepaalt dat
deze obstakels zijn en het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) activeert.
lObjecten op de weg bij de ingang van een bocht (zoals vangrails en
sneeuwbanken).
lEr verschijnt een voertuig in de tegengestelde rijstrook bij het rijden om een hoek
of het maken van een bocht.
lBij het rijden over een smalle brug.lBij het rijden onder een lage poort of door een tunnel of smalle poort.lBij het inrijden van een ondergrondse parkeergarage.lMetalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.lAls u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.lBij het rijden op plaatsen waar hoog gras is of weiland.lTweewielige voertuigen zoals motorfietsen of fietsen.lVoetgangers of niet-metalen objecten zoals bomen.
lWanneer het systeem in werking is, wordt de gebruiker op de hoogte gesteld door de
multi-informatiedisplay.
4-212
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

qWaarschuwing voor botsing
Als er de kans bestaat op een botsing met
een voorliggend voertuig, klinkt er
onafgebroken een zoemtoon en wordt een
waarschuwing aangegeven in de multi-
informatiedisplay.
qStopzetten van de werking van
het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS)
Het Smart Brake Support remhulpsysteem
(SBS) kan tijdelijk buiten werking gesteld
worden.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-14.
Wanneer het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) wordt
uitgeschakeld, gaat het Smart Brake
Support remhulpsysteem (SBS) OFF
indikatielampje branden.
Het systeem wordt gebruiksklaar zodra de
motor opnieuw gestart wordt.
OPMERKING
Als de werking van Smart Brake
Support remhulpsysteem (SBS) wordt
uitgeschakeld, wordt tegelijkertijd de
werking van het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) systeem
uitgeschakeld.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-213

Radarsensor (Voor)í
Uw auto is uitgerust met een radarsensor (voor).
De volgende systemen maken eveneens gebruik van de radarsensor (voor).
lMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
lAfstandherkenninghulpsysteem (DRSS)
lSmart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De radarsensor (voor) zendt radiogolven uit die weerkaatst worden door een voorliggend
voertuig of een obstakel en die vervolgens weer door de radarsensor worden opgevangen.
De radarsensor (voor) is gemonteerd achter het voorembleem.
Radarsensor (Voor)
Als“Radar voor geblokkeerd”wordt getoond in de multi-informatiedisplay van de
instrumentengroep, het gedeelte rondom de radarsensor (voor) reinigen.
OPGELET
Neem voor de juiste werking van elk van de systemen de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
lBreng geen stickers aan (inclusief doorzichtige stickers) op de buitenkant van de
radiateurgrille en het voorembleem in en rondom de radarsensor (voor) en vervang de
radiateurgrille en het voorembleem niet door een product dat geen origineel product is
dat bestemd is voor gebruik met de radarsensor (voor).
lDe radarsensor (voor) omvat een functie voor het bespeuren van verontreiniging van
de voorzijde van de radarsensor en het informeren van de bestuurder. Echter
afhankelijk van de omstandigheden kan de detectie van de verontreiniging enige tijd
duren en bestaat de kans dat plastic zakjes, ijs of sneeuw niet bespeurd worden. In dit
geval is het mogelijk dat het systeem niet correct functioneert, dus houd de
radarsensor (voor) altijd schoon.
lInstalleer geen grillebeschermplaat.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-217íBepaalde modellen.

Bandenspanningcontrolesysteem
lHet bandenspanningcontrolesysteem (TPMS) controleert de bandenspanning van alle
vier banden. Als de bandenspanning van één of meerdere banden te laag is, waarschuwt
het systeem de bestuurder door middel van het waarschuwingslampje van het
bandenspanningcontrolesysteem in de instrumentengroep (de waarschuwing wordt ook
getoond op de display op de type A
*1instrumentengroep) en een pieptoon. Het systeem
controleert de bandenspanning indirect op basis van de gegevens die door de ABS
wielsnelheidssensors worden verzonden.
Om het systeem correct te kunnen laten werken, dient het systeem met de
voorgeschreven bandenspanning (waarde op bandenspanningslabel) geïnitialiseerd te
worden. Volg de procedure en voer de initialisatie uit.
*1 Zie Type A type op pagina 4-38.
lBij auto's met een type A*1instrumentengroep, de toestand van de auto controleren of
de auto door een deskundige reparateur laten inspecteren, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur, overeenkomstig de indikatie.
*1 Zie Type A type op pagina 4-38.
lSysteemdefecten of bedrijfstoestanden worden aangeduid door een waarschuwing.
Zie Waarschuwings/indikatielampjes op pagina 4-38.
Zie Waarschuwingszoemer voor bandenspanning op pagina 7-56.
ABS wielsnelheidssensor
4-232
Tijdens het rijden
Bandenspanningcontrolesysteem