sensor MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 9.84 MB
Page 304 of 733

4-156
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
• Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde
ikke længere er blokeret.
• Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
• Bilen er parkeret på en hældning.
• Direkte efter, at du har trykket på kontakten til Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemet bliver aktivt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
Din bil
Din bil
Din bil
Page 306 of 733

4-158
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at
skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet
pludselig bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt
for at advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje,
som ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen
af føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt
holder det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i
forhold til kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af
køretøjstypen forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet
kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme
køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer
ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
ADVARSEL
*Visse modeller.
Page 335 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-187
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart City Brake Support [Bakkørsel] er et system, der er designet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SC MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-187
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart City Brake Support [Bakkørsel] er et system, der er designet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SC](/img/28/13825/w960_13825-334.png)
4-187
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart City Brake Support [Bakkørsel] er et system, der er designet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen),
når systemets ultralydssensorer detekterer en forhindring bag bilen, når du kører med en
hastighed på ca. 2-8 km/t, og systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås. Når føreren
desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet ved en hastighed
omkring 2-8 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)*
Spol tilbageUltralydssensor (bag)
*Visse modeller.
Page 337 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-189
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fra.
•Brug altid d MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-189
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fra.
•Brug altid d](/img/28/13825/w960_13825-336.png)
4-189
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fra.
•Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på
samme bil. Brug desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis det gøres, vil Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) muligvis
ikke fungere normalt.
•Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke
detektere forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan
systemet muligvis ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og hold
opmærksomheden bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen,
hvilket kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan
fremme ukorrekt detektion. I sådanne tilfælde vil Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R) muligvis ikke fungere.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil fungere under følgende
betingelser:
• Motoren kører.
• Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position
R (bakning).
• Der vises ikke "SCBS Reverse malfunction" (Fejl i SCBS-bakkørsel)
i multiinformationsdisplayet.
• Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
• Smart City Brake Support (SCBS) er ikke deaktiveret.
• DCS fungerer ikke forkert.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fungerer vha. ultralydssensorer
(bag), der detekterer forhindringer bagude ved at udsendes ultralydsbølger og
derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af forhindringerne.
FORSIGTIG
Page 338 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-190
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer,
og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fun MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish) 4-190
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer,
og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fun](/img/28/13825/w960_13825-337.png)
4-190
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer,
og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
• Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
• Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
• Forhindringen er lille.
• Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
• Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
• Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
• Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
• Forhindringen har en ujævn form.
• Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer
korrekt, og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
• Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
• Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
• Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
• Høj eller lav luftfugtighed.
• Høje eller lave temperaturer
• Stærk vind
• Kørselsvejen er ikke flad.
• Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
• Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
• Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
• Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et
andet køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensorer (bag) muligvis detektere nogen som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere Smart City Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R).
• Kørsel på en stejl skråning.
• Hjulblokke.
• Hængende gardiner, bommer, f.eks. ved bommer og jernbaneoverkørsler.
• Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og
stakitter langs en vej.
• Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
• Når der passerer lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
• Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
Page 341 of 733

4-193
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelettet, mens bilen køres ved ca.
15 km/t eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme et køretøj
forude. Hvis radarsensoren desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at
hjælpe føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
Smart Brake Support (SBS)*
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere
en forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet
(Smart Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
ADVARSEL
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 342 of 733

4-194
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
• Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
• Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
• Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
• Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
• Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
• Gaspedalen er trykket ned.
• Bremsepedalen er trykket ned.
• Rattet betjenes.
• Gearstangen betjenes.
• Blinklyset bruges.
• Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
• Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC)/lasersensor (front) i multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer, kan radarsensoren
muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og aktivere
SBS-systemet (Smart Brake Support).
• Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
• Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
• Ved krydsning af en smal bro.
• Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
• Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
• Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
• Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
• Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
• Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
• Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
Page 347 of 733

4-199
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Hvis der vises "Front radar blocked" (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet
i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Visse modeller.
Page 348 of 733

4-200
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
•Klæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt,
der er designet til brug med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran) frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage
noget tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid
radarsensoren (foran) ren.
•Monter ikke en grillbeskytter.
•Hvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens
(foran) placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af et
autoriseret Mazda-værksted.
•Brug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du
kører ud af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre dens
position.
•Fjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
•Juster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen
blive ændret, og radarsensoren (foran) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller
en forhindring forude korrekt.
FORSIGTIG
Page 349 of 733

4-201
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
• Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
• Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
• Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne
eller sand op fra dets dæk og på din forrude.
• Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
• Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
• Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
• Starten og slutningen af et sving.
• Veje med mange sving.
• Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
• Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
• Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
• Veje med flere op- og nedhældninger
• Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
• Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
• Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke,
med samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke
bruge dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil.
(Inklusive dæk på reservehjul)
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist "Radar blocked"
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.