sensor MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 9.84 MB
Page 350 of 733

4-202
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en lasersensor (foran). Der er placeret en lasersensor (foran) i
nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende systemer.
•Smart Brake Support (SBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Lasersensor (foran)*
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af systemet.
•Hold forruden ren på alle tidspunkter.
•Sæt ikke klistermærker på forruden (det gælder også gennemsigtige klistermærker).
•Hvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe brugeren af
systemet og få bilen efterset hos et autoriseret Mazda-værksted.
På næste side kan du se, hvordan du slukker for systemet. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
•Påfør ikke noget dækmiddel på forruden.
•Kontakt et autoriseret Mazda-værksted, når vinduesviskerne eller forruden skal
udskiftes.
•Fjern aldrig føleren.
•En aftaget føler vil ikke længere opfylde betingelserne for en klasse 1M-laser iht.
specifikationerne i IEC 60825-1, og øjensikkerheden kan ikke længere garanteres.
•Kig aldrig ind i føleren vha. optiske instrumenter med forstørrelsesfunktion, f.eks.
forstørrelsesglas, mikroskop eller objektiver, inden for en afstand af 100 mm fra føleren.
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 351 of 733

4-203
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Data om stråling fra laserføleren
Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergensvinkel (vandret × lodret): 28 grader × 12 grader
BEMÆRK
•I følgende situationer kan det lasersensoren (foran) ikke detektere køretøjer forud
korrekt, og hvert enkelt system kan være ude af stand til at fungere normalt.
• Forruden er snavset.
• Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som
dækker lasersensoren (foran).
• Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Hvis der er tydelige revner eller beskadigelse, der forårsages af flyvende grus eller
snavs på forruden, skal forruden udskiftes. Kontakt et autoriseret Mazda-værksted
for at få den udskiftet.
Page 352 of 733

4-204
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•Blind Spot Monitoring (BSM)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet "Udvendig pleje" på side 6-68.
Radarsensorer (bag)*
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere fungere
normalt. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en autoriseret Mazda-forhandler.
Radarsensorer (bag)
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 353 of 733

4-205
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
• Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
• Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
• Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere
med en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil (med
last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt. Hvis
retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen
inspiceret hos en autoriseret Mazda-forhandler.
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation eller udskiftning
af radarsensorer (bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i
nærheden af radarsensorerne.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder,
er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes af
radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det
land, hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i det
land, hvor bilen skal køres.
Page 354 of 733

4-206
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at udsende ultralydsbølger, der reflekteres
fra forhindringer bagude, og de returnerede ultralydsbølger registreres af
ultralydssensorerne (bag).
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Ultralydssensor (bag)*
Ultralydssensor (bag)
*Visse modeller.
Page 360 of 733

4-212
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
•Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk.
Hvis lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for systemet til overvågning af dæktryk på instrumentpanelet
(advarslen vises også på displayet på instrumentpaneler af type A
*1) og afspille en
biplyd. Systemet overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-
hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt skal det startes med det specificerede dæktryk
(værdi på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
•I biler med instrumentpanel af type A
*1 skal du kontrollere bilens tilstand eller få den
inspiceret af en fagekspert i overensstemmelse med indikationen. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
•En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
Se "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-33.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-50.
System til overvågning af dæktryk
ABS-hjulhastighedssensor
Page 458 of 733

5-68
Funktioner i kabine
Audiosystem
Tryk på ikonet på startskærmen, og få vist skærmen Indstillinger.
Skift fanen, og tryk på det indstillingspunkt, som du vil ændre.
Du kan tilpasse indstillinger på opsætningsdisplayet som følger:
FanePunktFunktion
Display Se afsnittet "Lydstyrke/Display/tonekontrol" på side 5-51.
SikkerhedDistance Recognition Support System
(DRSS)
SBS/SCBS
AndetSe afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-12.
Lyd Se afsnittet "Lydstyrke/Display/tonekontrol" på side 5-51.
UrJuster urViser den aktuelt indstillede tid.
Tryk på for at gå frem i time/minut, og tryk på
for at stille time/minut tilbage.
AM/PM kan kun vælges til 12-timers tidsdisplayet.
GPS-synk. Når der er valgt ON, er "Juster ur" deaktiveret.
Tidsformat Skifter mellem display med 12- og 24-timersvisning.
Vælg tidszone Vælger tidszonen.
SommertidTænder og slukker for sommertidsindstillingen.
Når ON er valgt, stilles tiden 1 time frem. Når OFF
er valgt, vender tiden tilbage til normal tid.
BilVinduesvisker m. regnsensor
Dørlås
AndetSe afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
EnhederBluetooth
®Se afsnittet "Bluetooth®-forberedelse
(audio af type C/type D)" på side 5-109.
Wi-FiWi-Fi™ bruges til at opnå funktionen Navi POI/
Trafik i realtid (f.eks. benzinpriser, vejret, nærmeste
restaurant).