MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 8.63 MB
Page 61 of 733
2-43
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az elüls és oldalsó kiegészít visszatartó rendszer (SRS) akár 6 légzsákot is tartalmazhat.
Az „SRS AIRBAG” feliratokat megkeresve ellenrizze, hogy milyen légzsákok vannak
beszerelve a gépkocsijába. A feliratok azokon a helyeken találhatók, ahol a légzsákok be
vannak szerelve.
Légzsákok az alábbi helyeken találhatók:
•A kormánykerékben (vezetoldali légzsák)
•Az utasoldalon a m&szerfalban (utasoldali légzsák)
•Az els ülések háttámlájának küls oldalában (oldallégzsák)
•Az els és hátsó ajtóoszlopban és a tet szélében mindkét oldalon (függönylégzsák)
A légzsákos kiegészít visszatartó rendszer rendeltetése szerint kiegészít védelmet nyújt
bizonyos körülmények között, így a biztonsági övek használata továbbra is elsdleges
fontosságú:
A biztonsági öv használata nélkül a légzsákok nem tudnak megfelel védelmet nyújtani
egy baleset során. A bekötött biztonsági öv:
•Visszatartja az autóban ülket a légzsák útjából a felfúvódás pillanatában.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan balesetek során, amikor a légzsák nem lép
m&ködésbe, mint pl. felboruláskor vagy hátsó ütközés esetén.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan frontális, majdnem frontális vagy oldalsó
ütközések esetén, amikor a légzsákok még nem lépnek m&ködésbe.
•Csökkenti annak lehetségét, hogy baleset során az autóban ülk kirepüljenek a gépkocsiból.
•Csökkenti a láb és az alsó testrészek sérülések lehetségét egy baleset során, mely
testrészeknek a légzsák nem biztosít védelmet.
•Olyan pozícióban tartja a vezett, amely a gépkocsi jobb irányítását teszi lehetvé.
Azoknak a gyermekeknek, akik még túl kicsik a biztonsági öv használatához, feltétlenül
gyermekbiztonsági rendszerbe rögzítve kell utazniuk (2-26. oldal).
Határozza meg, hogy gyermekének milyen gyermekbiztonsági rendszerre van szüksége, és
az itt leírt rögzítési utasításokat, valamint az ülés gyártójának utasításait követve rögzítse
azt a gépkocsiban.
A kiegészít visszatartó rendszerrel (SRS) kapcsolatos
óvintézkedések
Page 62 of 733
2-44
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A biztonsági övet légzsákkal rendelkez gépkocsiban be kell csatolni:
Kizárólag a légzsákok védelmére hagyatkozni baleset esetén veszélyes. A légzsák
önmagában nem véd meg a súlyos sérülésektl. A megfelel légzsák csak az els
ütközésnél lép m&ködésbe, azaz a legalább közepes ersség& frontális, ill. közel
frontális vagy oldalirányú ütközések esetén. Menet közben mindenki kösse be a
biztonsági övet.
Gyermek ne utazzon az els utasülésen:
12 éves kor alatt az els ülésen utazni veszélyes. A gyermek a felfúvódó légzsáktól súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Az elalvó gyermek nagy valószín&séggel nekidl az
ajtónak, és egy közepes intenzitású ütközés esetén eltalálhatja az oldallégzsák. Ha egy
mód van rá, mindig kösse be a 12 éves és fiatalabb gyermeket egy a korának és súlyának
megfelel gyermekbiztonsági rendszerbe.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néz gyermekülést olyan els utasülésre,
amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néz gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt
ülésen! A GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy ervel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági rendszer
háttámláját, ami a benne ül gyermek súlyos sérülését, st halálát is okozhatja.
Csak akkor szállítson gyermeket hátrafelé néz gyermekbiztonsági rendszerben az els
utasülésen, ha a gépkocsija rendelkezik az utasoldali légzsák kiiktatására szolgáló külön
kapcsolóval, és ezt a kapcsolót ilyenkor mindig állítsa OFF (Ki) helyzetbe.
Ne üljön túl közel a vezetoldali és az utasoldali légzsákokhoz:
A vezetoldali vagy utasoldali légzsákokhoz közel ülni vagy kezét, lábát ezeken pihentetni
nagyon veszélyes. A légzsákok nagyon nagy ervel és sebességgel fúvódnak fel, és súlyos
sérülést okozhatnak az útjukban álló testrészeknek. A vezet mindig tartsa a kezét a
kormánykerék karimáján, a mellette ül utas pedig a lábait a gépkocsi padlóján. Az elöl
ülk mindig állítsák a lehet leghátrább az ülésüket, üljenek függlegesen a háttámlának
támaszkodva és csatolják be a biztonsági övet.
FIGYELMEZTETÉS
Page 63 of 733
2-45
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelelen a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni vagy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az ajtónak dlve
aludni, vagy kihajolni az ablakon rendkívül veszélyes. Az oldal- és függönylégzsákok nagy
ervel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikrl a gépkocsit ütés éri. Súlyos
sérülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz túl közel ülve vagy az ablakon kihajolva utazik,
esetleg hátsó utasként az els üléstámla oldalába kapaszkodik. Menet közben az ülés
közepén helyet foglalva és a biztonsági övet szabályosan bekötve hagyjon helyet az oldal-
és a függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezetoldali és az utasoldali légzsákok
kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezet- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívül veszélyes.
Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását és sérüléseket
okozhat a járm&ben ülknek.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok kinyílhatnak:
Veszélyes az els ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés küls szélét
bármilyen módon eltakarják. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az ülés
szélébl felfúvódó oldallégzsákot, semlegesítve az általa nyújtott kiegészít védelmet
vagy veszélyes módon eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból
a gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtáskát, oldalpánttal rendelkez hátizsákot
vagy üléshuzatot az els ülésekre. Mindig legyen gondja rá, hogy az els ülésekben
található oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez
ütközés során.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak,
például a szélvéd üvegére, az oldalablakokra, az els és hátsó ajtóoszlopokra, a
tetkárpit szélére és a kapaszkodókra. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja
az els és a hátsó ajtóoszlopokban, valamint a tetkárpit szélében található légzsákok
felfúvódását, semlegesítve az általuk nyújtott kiegészít védelmet vagy veszélyes módon
eltérítve a légzsákokat. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza közvetlenül
a kabátakasztókra. Mindig legyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok szabadon
felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez ütközés során.
FIGYELMEZTETÉS
Page 64 of 733
2-46
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne érjen a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez érni veszélyes.
Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek és égési sérüléseket okozhatnak.
Ne szereljen semmilyen kiegészítt a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészítket, például gallytör rácsot, kiegészít lökhárítót
vagy más hasonlót, hóekét vagy csörlt szerelni. Ezek hatással lehetnek a légzsákrendszer
ütközésérzékeljének m&ködképességére. Ennek eredménye lehet a légzsákok váratlan
m&ködésbe lépése vagy m&ködésképtelensége egy esetleges baleset során. A járm&ben elöl
ülk súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A járm& felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy
a felfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az
ütközést, ami a légzsákok nem megfelel vagy váratlan felfúvódását okozhatja, és
megn a súlyos személyi sérülés veszélye.
Ne módosítsa a kiegészít visszatartó rendszert:
A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes.
A rendszer váratlanul m&ködésbe léphet vagy m&ködésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészít visszatartó rendszeren. Módosításnak minsül
avédburkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra ersítése is.
Módosításnak minsül emellett kiegészít elektronikus berendezések rendszerelemekre
és vezetékekre vagy azok közelébe történ telepítése. Az els ülések ki- és beszereléséhez
szükséges külön szakértelemmel csak szakm&hely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak
védelme, nehogy a légzsákok véletlenül kinyíljanak és az ülések légzsákcsatlakozói
károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alatt tartani. A kiegészít
visszatartó rendszer lényeges elemei károsodhatnak és a megfelel légzsákok esetleg
nem lépnek m&ködésbe egy oldalról érkez ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes
sérüléshez is vezethet. A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében
ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá.
FIGYELMEZTETÉS
Page 65 of 733
2-47
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemeket a m&ködésüket
vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a
rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelel szakm&hely tudja elvégezni.
Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol megnyugtatóan
ellenrizhet a rendszerek m&ködképessége egy esetleges következ baleset esetén.
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemek egy esetleges
következ baleset esetén nem biztosítják a kell védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
Ne távolítsa el a bels légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az els üléseket, a m&szerfalat,
a kormánykereket vagy az els és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tetkárpit
szélét, amelyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékelit tartalmazzák. Ezek a
részegységek a légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül m&ködésbe
léphet és súlyos balesetet okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse
hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszer&en:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkez gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon szakm&helyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a
légzsákrendszerrel rendelkez gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor ers zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín&, hogy sérülést okozna, azonban elfordulhat, hogy az érzékeny br&ek a
súrlódástól enyhe brirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrl,
valamint emelje ki a kezeli kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az els utasülésre.
FIGYELMEZTETÉS
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
Page 66 of 733
2-48
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas els és oldallégzsákjának,
valamint az els utasülés biztonsági öve elfeszítjének deaktiválása abban az esetben, ha az
els utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva,
az els utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészít védelemben. Súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe, kivéve, ha az els utasülésen gyermekbiztonsági
rendszert helyez el.
FIGYELMEZTETÉS
Teljesen automatikus klímaberendezés Manuális klímaberendezés
*Egyes modelleken.
Page 67 of 733
2-49
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A gyújtás bekapcsolásakor az els utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelz két
visszajelz lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelz lámpák adott id elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függen kezdenek újra világítani.
WA kapcsoló pozíciója
Elindulás eltt a kiegészít kulccsal mindig ellenrizze az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójának szükséges helyzetét.
Utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójaEls utasülés/oldallégzsák, els
utasülés biztonsági öv
elfeszítjének üzemi feltételeiEls utasoldali légzsák kikapcsolva
visszajelz lámpa
OFF (Ki) állás
Kikapcsolva
ON (Be) állás
Készenlét
Rövid id elteltével elalszik.
MEGJEGYZÉS
Vizsgáltassa meg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját egy szakm&helyben – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ha az alábbi esetek bármelyike
elfordul:
•Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem világít egy adott ideig.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem alszik el egy adott id elteltével (az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója ON (Be) helyzetben van).
Ne hagyja a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában:
Az utasoldali légzsák véletlen kikapcsolása veszélyes. Egy esetleges balesetben az els
utas nem részesül kell védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet.
A szükségtelen deaktiválás elkerülésére mindig tartsa az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójához való kiegészít kulcsot az éppen használt távirányítóban. A légzsák
kikapcsolását követen tegye vissza a kiegészít kulcsot a távirányítóba. Így nem
hagyja majd a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában.
FIGYELMEZTETÉS
Page 68 of 733
2-50
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
KI
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének elfeszítje
nem fog m&ködésbe lépni.
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával megegyezen, hogy a kulcs az OFF (Ki) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad.
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje mindaddig kikapcsolva marad, amíg az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját ON (Be) helyzetbe nem állítja.
BE
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje m&ködésbe lépnek. Csak akkor aktiválja a rendszert, ha nincs
gyermekbiztonsági rendszer az els utasülésen.
ON (Be) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával ellenkezen, hogy a kulcs az ON (Be) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad. Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató
visszajelz lámpa egy id után elalszik.
MEGJEGYZÉS
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának átkapcsolását követen tegye vissza a
kiegészít kulcsot a távirányítóba.
Page 69 of 733
2-51
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
1Vezetoldali/els utasoldali légzsákok és felfújó patronok
2Ütközésérzékelk és a diagnosztikai egység (SAS-egység)
3Els biztonsági övek elfeszíti (2-22. oldal)
4Els légzsákok érzékeli
5Oldalsó ütközésérzékelk
6Légzsák/els biztonsági öv elfeszít rendszerének figyelmeztet lámpája (4-33. oldal)
7Oldal- és függönylégzsákok, és felfújó patronok
8Els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa* (2-48. oldal)
9Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója* (2-48. oldal)
A kiegészít visszatartó rendszer elemei
*Egyes modelleken.
Page 70 of 733
2-52
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Mazda gépkocsija az alábbi típusú SRS-légzsákokkal van felszerelve. Az SRS-légzsákok
úgy vannak tervezve, hogy baleset esetén a biztonsági övekkel együttesen segítsenek
csökkenteni a sérüléseket.
Az SRS-légzsákok a biztonsági öv mellett kiegészít védelmet nyújtanak az utasok számára.
Mindig ügyeljen a biztonsági öv megfelel használatára.
WEls ülés biztonsági öv elfeszítk
Az els biztonsági övek övfeszít rendszere közepes vagy nagyobb frontális, vagy közel
frontális ütközés esetén lép m&ködésbe. Oldalütközés esetén az ütközés felli oldalon lev
elfeszít lép m&ködésbe. Az elfeszítk a beszerelt légzsákoktól függen különbözképpen
m&ködnek. A biztonsági övek elfeszítinek m&ködésével kapcsolatos további információkért
lásd „Az SRS-légzsákok m&ködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
WVezetoldali légzsák
A vezetoldali légzsák a kormánykerékbe van beépítve.
Ha az ütközésérzékelk közepesnél nagyobb frontális ütközést érzékelnek, akkor a
vezetoldali légzsák gyorsan felfújódik, így csökkenve a vezet fejének vagy mellkasának
a kormánykerékhez ütdése következtében keletkez sérüléseit.
A légzsákok m&ködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
m&ködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
Az SRS-légzsákok m&ködése