radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-2
Elindulás el
tt
Kulcsok
A kulcskészlethez er
sített lapkára egy
kódszám van bélyegezve; válassza le ezt a
lapkát, és tárolja biztonságos helyen (ne a
járm
&ben!) arra az esetre, ha pótkulcsot
kellene csináltatnia.
Emellett írja is le a kódszámot, és tartsa
egy másik biztonságos és könnyen
hozzáférhet
 helyen, de ne a járm
&ben.
Ha a kulcsot (kiegészít
 kulcsot) elveszti,
kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz
segítségét, és keresse el
 a fenti
kódszámot.
Kulcsok
Ne hagyja a kulcsot a járm
&ben, ha
ott gyerekek tartózkodnak, és tartsa
olyan helyen, ahol gyerekek nem találhatják meg és nem játszhatnak
vele:
A kulcsot gyerekekkel a járm
&ben
hagyni veszélyes! Súlyos vagy akár
halálos sérülés is lehet a
következménye! A gyerekek a
kulcsokat érdekes játékszernek
találhatják, és játék közben mozgásba
hozhatják az elektromos ablakokat
vagy más berendezéseket, vagy akár
magát a járm
&vet is elindíthatják.
•Mivel a kulcs (jeladó) gyenge
rádióhullámokat használ,
el
fordulhat, hogy az alábbi
esetekben nem fog m
&ködni:
• A kulcsot távközlési eszközök,
például mobiltelefon mellett
tartja.
• A kulcs valamilyen fémtárggyal
érintkezik.
• A kulcs elektronikus eszközök,
például számítógép közelében
van.
• Nem eredeti Mazda elektronikus
berendezés van beépítve a
járm
&be.
• Rádióhullámokat kibocsátó
eszköz van a járm
& közelében.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!
•Ha er
s rádióhullámokat vesz, a
kulcs (jeladó) túl hamar lemerítheti
az elemet. Ne tegye a kulcsot
elektronikus eszközök, például
televízió vagy személyi számítógép
közelébe.
•A kulcs (jeladó) meghibásodásának
elkerülése érdekében NE:
• ejtse le a kulcsot;
• tegye ki a kulcsot nedvességnek;
• szerelje szét a kulcsot;
• tegye ki a kulcsot magas h
mér-
sékletnek vagy er
s napsütésnek
olyan helyeken, mint a m
&szerfal
vagy a motorháztet
.
• tegye a kulcsot semmilyen
mágneses térbe;
• tegyen nehéz tárgyakat a kulcsra;
• tegye a kulcsot ultrahangos
mosóba;
• tegyen semmilyen mágneses
anyagot a kulcs közelébe.
VIGYÁZAT!

3-9
Elindulás el
tt
Továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
A továbbfejlesztett kulcs nélküli funkció
lehet
vé teszi az ajtók és a csomagtérajtó
nyitását és zárását, valamint a csomagtér-
ajtó nyitását a kulcs használata nélkül,
mindössze magánál tartva a kulcsot.
A rendszer m
&ködési hibáit és a figyelmez-
tetéseket az alábbi hangjelzések jelzik.
•A „küls
 zárgomb nem m
&ködik”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A „küls
 zárgomb nem
m
&ködik” figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)” c. részt, 7-49. oldal.
•A „kulcs a csomagtérben maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A kulcs a csomagtérben maradt
figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)” c. részt, 7-49. oldal.
•A „kulcs a gépkocsiban maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A „kulcs a gépkocsiban maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)” c. részt, 7-49. oldal.
Továbbfejlesztett kulcs
nélküli ajtónyitó rendszer*
A kulcs által kibocsátott
rádióhullámok zavarhatják bizonyos
egészségügyi készülékek, például a
szívritmus-szabályozók (pacemaker)
m
&ködését:
Miel
tt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelében
használná a kulcsot, kérdezze meg
a készülék gyártóját vagy egy orvost,
hogy a kulcs által kibocsátott
rádióhullámok zavarják-e az adott
készülék m
&ködését.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A továbbfejlesztett kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer funkciói a
felhasználó által hordott szívritmus-
szabályozóra vagy más orvosi eszközre
gyakorolt esetleges káros hatások
elkerülése érdekében kikapcsolhatók.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, nem
indíthatja el az autót akkor sem, ha
magánál tartja a kulcsot. A részletek
tekintetében konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó
rendszer esetén a motor elindításához a
kulcs elemének lemerülése esetére
megadott eljárást kell követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c.
részt a 4-8. oldalon.
*Egyes modelleken.

3-10
Elindulás el
tt
Továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
A rendszer csak akkor m
&ködik, ha a
vezet
 a járm
&ben vagy hatótávolságon
belül van úgy, hogy nála van a kulcs.
WAz ajtók és a csomagtérajtó
nyitása és zárása
WA csomagtérajtó kinyitásaHatótávolság
MEGJEGYZÉS
Ha kicsi az akkumulátor/elem
töltöttsége, vagy olyan helyeken
tartózkodik, ahol er
s rádiójelek vagy
rádiózajok foghatók, a hatótávolság
lesz
&külhet, és megeshet, hogy a
rendszer nem m
&ködik. Az elemcsere
esedékességének meghatározásához
lásd a Kulcsnélküli ajtónyitó rendszer
c.részt, 3-3. oldal.
MEGJEGYZÉS
El
fordulhat, hogy a rendszer nem
m
&ködik, ha Ön túl közel van az
ablakokhoz, az ajtók kilincseihez vagy
a csomagtérajtóhoz.
Külső antenna
Csak
bezárás
Hatótávolság80 cm 80 cm
Külső antenna
Hatótávolság80 cm

3-47
Elindulás el
tt
Biztonsági rendszer
WM
&ködés
Élesítés
A rendszer akkor élesedik, amikor a
nyomógombos indítás kapcsolóját ON
(bekapcsolt) helyzetb
l OFF (kikapcsolt)
helyzetbe állítja.
A m
&szercsoport biztonsági visszajelz

lámpája a rendszer kikapcsolásáig 2
másodpercenként felvillan.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
Deaktiválás
Amikor a megfelel
 programozott
kulccsal ráadja a gyújtást, a rendszer
deaktiválódik. A biztonsági visszajelz

lámpa körülbelül 3 másodpercre
felgyullad, majd kialszik. Ha a motor nem
indul a megfelel
 kulccsal, és a biztonsági
visszajelz
 lámpa továbbra is
folyamatosan világít vagy villog, próbálja
meg a következ
ket:
Ellen
rizze, hogy a kulcs hatótávolságon
belül van-e. Vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a motort. Ha a motor 3 vagy
több kísérlet után sem indul, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsokhoz egyedi elektronikus
kód tartozik. Emiatt, valamint saját
biztonsága érdekében a pótkulcs
beszerzése némi id
be telik, és csak
hivatalos Mazda márkaszervizben
intézhet
 el.
•Mindig legyen pótkulcsa arra az
esetre, ha elvesztené a kulcsot. Ha
valamelyik kulcs elveszett, miel
bb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•Kulcs elvesztése esetén a hivatalos
Mazda márkaszerviz új elektronikus
kódokat ad megmaradt kulcsainak
és az indításgátló rendszernek.
A kódok megváltoztatásához vigye
be az összes megmaradt kulcsot a
hivatalos Mazda márkaszervizbe.
Változatlanul hagyott kódú
kulcsokkal nem lehet majd
elindítani a járm
&vet.
MEGJEGYZÉS
•Ha a kulcsot olyan helyre – például a
m
&szerfalra vagy a keszty
&tartóba –
teszi, ahol a rendszer nehezen
érzékeli a jeleit, el
fordulhat, hogy a
motor nem indul el és a biztonsági
visszajelz
 lámpa világít vagy villog.
Tegye a kulcsot a hatótávolságon
belüli helyre, vegye le a gyújtást,
majd indítsa újra a járm
&vet.
•Tévé- vagy rádióadók, adó-vev
k
és mobiltelefonok jelei zavarhatják
az indításgátló rendszert. Ha a
megfelel
 kulcsot használja, és a
motor mégsem indul, nézze meg a
biztonsági visszajelz
 lámpát.

4-3
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
ACC (Tartozékok)
Egyes elektromos kiegészít

berendezések ekkor m
&ködnek és a
visszajelz
 lámpa (sárga) világít.
Emellett a kormányoszlopzár funkcióval
ellátott járm
&veknél a kormánykerék
reteszelése kiold.
BE
Ez a normál üzemi helyzet a motor
beindítása után. A visszajelz
 lámpa (sárga)
kialszik. (A visszajelz
 lámpa (sárga)
világít, amikor a gyújtás ON (Be) helyzetbe
van kapcsolva és a motor nem jár.)
Egyes visszajelz
 lámpákat/figyelmeztet

lámpákat ellen
rizni kell a motor
beindítása el
tt (4-33. oldal).
MEGJEGYZÉS
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem
m
&ködik az indító nyomógomb ACC
(Tartozékok) helyzet
& állapotában, és
az ajtók nem záródnak/nyitódnak még
akkor sem, ha kézzel zárták be azokat.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Az indító nyomógomb ON (Be)
helyzetbe nyomása esetén az
üzemanyagtartály közelében az
üzemanyag-szivattyúmotor
m
&ködésének hangja hallható.
Ez nem jelent rendellenességet.
A motor elindítása
A kulcs által kibocsátott rádióhullámok
zavarhatják bizonyos egészségügyi
készülékek, például a szívritmus-szabályozók (pacemaker) m
&ködését:
Miel
tt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelében használ-
ná a kulcsot, kérdezze meg a készülék
gyártóját vagy egy orvost, hogy a kulcs
által kibocsátott rádióhullámok zavar-
ják-e az adott készülék m
&ködését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezet
nek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipnek rövid
távolságról kommunikálnia kell a
motor vezérl
egységeivel.
•A motor beindul, ha az indító nyo-
mógombot ACC (Tartozékok) vagy
ON (Be) helyzetben megnyomja.
•A nyomógombos indítórendszer
funkciói (ezzel a funkcióval elindítha-
tó a motor mindössze azzal, hogy a
közelben van a kulcs) a felhasználó
által hordott szívritmus-szabályozóra
vagy más orvosi eszközre gyakorolt
esetleges káros hatások elkerülése
érdekében kikapcsolhatók. Ha a rend-
szer ki van kapcsolva, nem indíthatja
el az autót akkor sem, ha magánál
tartja a kulcsot. A részletek tekin-
tetében konzultáljon egy szakm
&hel-
lyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Kikapcsolt nyomógombos indító-
rendszer esetén a motor elindításához
a kulcs elemének lemerülése esetére
megadott eljárást kell követnie.
Lásd a „Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor” c. részt,
4-8. oldal.
FIGYELMEZTETÉS

4-58
Vezetés közben
M
&szercsoport és kijelz

WKULCS figyelmeztet
 jelzés/
figyelmeztet
 lámpa (piros)/
visszajelz
 lámpa (zöld)
A típus
A „Keyless System malfunction”
(Kulcs nélküli rendszer m
&ködési
hibája) üzenet jelenik meg
Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha a
kulcs nélküli ajtónyitó és a nyomógombos
indítási rendszer meghibásodott.
Forduljon szakm
&helyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
„Kapcsolja ki az áramot” üzenet
jelenik meg
Akkor jelenik meg, ha a vezet
oldali ajtó
nyitva van, de a gyújtás nincs kikapcsolva.„Kulcs nem található” tartalmú üzenet
jelenik meg
Akkor jelenik meg, ha a kulccsal a
következ
 m
&veletek egyikét végezték
hatótávolságon kívül, vagy a kulcsot
az utastérben olyan helyre tették,
ahol nehéz észlelni.
•Az indító nyomógombot a gyújtás
kikapcsolása nélkül nyomták meg
•A gyújtás be van kapcsolva
•Az összes ajtó be lett csukva, de a
gyújtás nincs kikapcsolva
A „Hold key close to start button”
(Tartsa a kulcsot az indítógomb
közelében) felirat jelenik meg
Akkor jelenik meg, ha a kulccsal
a következ
 m
&veletek egyikét végezték
hatótávolságon kívül, vagy a kulcsot
az utastérben olyan helyre tették,
ahol nehéz észlelni.
•Az indító nyomógombot a gyújtás
kikapcsolása nélkül nyomták meg
•A fékpedál kikapcsolt gyújtásnál le
van nyomva
„A kulcs eleme lemerül
ben van”
üzenet jelenik meg
Akkor jelenik meg, ha a kulcs elemében
a feszültség már alacsony, és a gyújtást
kikapcsolják.
B típus
Ez a lámpa kétféle szín
&. Ha a fenti üzenet jelenik meg,
vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelz
 lámpája villog,
el
fordulhat, hogy a motort nem
lehet beindítani. Ha ez történne,
próbálja meg a motor beindítását a
vészeljárással, és a lehet
 leghamarabb
nézesse át a járm
&vet egy
szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Lásd: „A motor elindításának
vészhelyzeti eljárása”, 4-10. oldal.
VIGYÁZAT!
MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért
a „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.

4-59
Vezetés közben
M
&szercsoport és kijelz

KULCS figyelmeztet
 lámpa (piros)
Ha ég
A figyelmeztet
 lámpa folyamatos
fénye a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
hibáját jelzi.
Ha villog
•A következ
 körülmények között a
Kulcs figyelmeztet
 lámpa (piros)
villogással figyelmezteti a vezet
t,
hogy a gyújtást nem lehet „ki”
helyzetb
l bekapcsolni.
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó hasonló
kulcs van a hatótávolságon belül.
•A következ
 körülmények között
a Kulcs figyelmeztet
 lámpa (piros)
folyamatosan villog, ha a gyújtást nem
kapcsolták le, ezzel figyelmeztetve
a vezet
t, hogy a kulcsot kivették
ajárm
&b
l. A Kulcs figyelmeztet

lámpa (piros) nem villog tovább, ha a
kulcsot visszahelyezték a járm
&be:
A gyújtás nem lett kikapcsolva és az
összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták, miután a kulcsot kivették
ajárm
&b
l.
KULCS visszajelz
 lámpa (zöld)
Ha ég
Ha lenyomja a fékpedált, a rendszer
ellen
rzi, hogy a megfelel
 kulcs van-e
ajárm
&ben, kigyullad a Kulcs visszajelz

lámpa (zöld), és be lehet indítani a motort
(4-3. oldal).
Ha villog
Ha a gyújtást ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolja, a Kulcs visszajelz

lámpa (zöld) kb. 30 másodpercnyi villogása
jelzi, hogy a kulcs eleme lemerül
ben van.
Cserélje ki az elemet, még miel
tt
használhatatlanná válna a kulcs.
Lásd a „Kulcs elemének cseréje” c. részt,
6-42. oldal.
Ha a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
visszajelz
 lámpája világít vagy a
nyomógombos indítás (sárga) visszajelz

lámpája villogni kezd, el
fordulhat,
hogy a motort nem lehet beindítani.
Ha ez történne, próbálja meg a motor
beindítását a vészeljárással, és a lehet

leghamarabb nézesse át a járm
&vet egy
szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Lásd: „A motor elindításának
vészhelyzeti eljárása”, 4-10. oldal.
VIGYÁZAT!
MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért a
„kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.

4-125
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WÜtközés el
tti biztonsági technológia
Az ütközés el
tti biztonsági technológia az ütközés elkerülésében, vagy – ha az nem
kerülhet
 el – súlyosságának csökkentésében segíti a vezet
t.
Ütközési kár csökkentése kis járm
&sebesség-tartományban
Haladás el
refelé
Smart City fékasszisztens [el
remenet] (SCBS F).............................................. 4-181. oldal
Haladás hátrafelé
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) ............................................. 4-187. oldal
Ütközési kár csökkentése közepes/nagy sebességtartományban
Intelligens fékasszisztens (SBS) ......................................................................... 4-193. oldal
WKamera és érzékel
k
Els
 érzékel
 kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) érzékeli a sávjelzéseket, és felismeri a fényszórókat,
a hátsó helyzetjelz
ket és a városi lámpákat az éjszakai vezetés során. A következ

rendszerek szintén használják az els
 érzékel
 kamerát (FSC).
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
•Adaptív LED-es fényszórók
•Vezet
 ébersége riasztás
•Sávtartás-segít
 rendszer
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels

részén van elhelyezve.
Lásd az „Els
 érzékel
 kamera (FSC)” c. részt, 4-196. oldal.
Radarérzékel
 (els
)
A radarérzékel
 (els
) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm
&r
l
visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékel
t (els
).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékel
 (els
) a h
&t
rács mögé van felszerelve.
Lásd a „Radarérzékel
 (els
)” c. részt, 4-199. oldal

4-126
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Lézeres érzékel
 (els
)
A lézeres érzékel
 (els
) egy közel infravörös hullámhosszú lézerfényt bocsát ki,
érzékeli az elöl haladó járm
& fényvisszaver
 felületér
l visszavert sugarat, és azt
használja a méréshez. Az alábbi rendszerek is használják a lézeres érzékel
t (els
).
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Smart City fékasszisztens [el
remenet] (SCBS F)
A lézeres érzékel
 (els
) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén van
elhelyezve.
Lásd a „Lézeres érzékel
 (els
)” c. részt, 4-202. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled
 járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek
is használják a radarérzékel
ket (hátsó).
•Holttérfigyel
 (BSM) rendszer
•Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal
és a jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékel
k (hátsó)” c. részt, 4-204. oldal.
Ultrahangos érzékel
k (hátsó)
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a
járm
& mögötti akadályokról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják
az ultrahangos érzékel
ket (hátsó).
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Lásd az „Ultrahangos érzékel
k (hátsó)” c. részt, 4-206. oldal.

4-144
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák kigyulladhatnak az úton vagy az út
mentén álló tárgyakra, például korlátokra, alagutakra, oldalfalakra és parkoló
járm
&vekre adott reakcióként is.
•Városi keresztez
désben való kanyarodáskor többször is villoghat a Holttérfigyel

(BSM) figyelmeztet
 lámpa vagy többször is megszólalhat a figyelmeztet

hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyel
 (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor, vagy
valamilyen kiegészít
, például kerékpártartó felszerelésekor a járm
& hátuljára.
Ellenkez
 esetben a radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog
normális módon m
&ködni.
•A következ
 esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel
 (BSM) rendszer
küls
 visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet
 lámpáinak kigyulladását/villogását.
• Jég vagy hó tapadt a küls
 visszapillantó tükrökre.
•Az els
 ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyez
dés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar
(automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó
keresztforgalom riasztó funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)” c. részt, 4-153. oldal.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.