MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.04 MB
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Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
3. Com a alavanca de velocidades na posição N ou P, o motor não liga novamente quando o
pedal dos travões for libertado. O motor ligará novamente se o pedal dos travões for
novamente pressionado ou se a alavanca de velocidades for movida para a posição D,
M (exceto modo segunda velocidade fixa) ou R. (Por motivos de segurança, mantenha
sempre o pedal dos travões pressionado quando mover a alavanca de velocidades,
enquanto o motor ao ralenti é desligado.)
Condições de funcionamento
Quando o sistema está operacional
Nas seguintes condições, o motor ao ralenti desliga e a luz indicadora de i-stop (verde) liga.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
O motor é aquecido até à temperatura normal de funcionamento.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•O motor não está frio.
•A aprendizagem da quantidade de injeção de combustível, que ocorre periódica e
automaticamente, não é realizada.
•O motor foi ligado e o veículo conduzido durante um certo período de tempo.
•O motor é ligado com o capot fechado.
•A bateria está em boas condições.
•Todas as portas, tampa do compartimento de bagagens e capot estão fechados.
•O cinto de segurança do condutor está colocado.
•O ar condicionado não está a funcionar com o modo fluxo de ar em (A/C ON).
•(Ar condicionado automático)
•O manípulo de configuração da temperatura para o ar condicionado é configurado
para uma posição diferente de arrefecimento máximo (A/C ON) ou aquecimento
máximo.
•A temperatura do habitáculo e a temperatura definida do sistema de ar condicionado
são praticamente iguais.
•A luz avisadora i-stop (amber) não está ligada/a piscar.
•O sistema de entrada sem chave e o botão de arranque do motor estão a funcionar
normalmente.
•O vácuo dos travões é suficientemente elevado.
•O volante não está a ser operado.
•(Caixa de velocidades manual)
•A velocidade do veículo é igual ou inferior a 3 km/h.
•A alavanca de velocidades está na posição de ponto-morto.
•O pedal da embraiagem não está pressionado.
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Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
•(Caixa de velocidades autom
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Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
O motor liga automaticamente enquanto o motor ao ralenti está desligado
Nas seguintes condições, o motor liga automaticamente.
•O interruptor i-stop OFF é pressionado até ser emitido um som de aviso.
•O ar condicionado é operado com o modo fluxo de ar em (A/C ON).
NOTA
Nas seguintes condições, é necessário um período de tempo para desligar o motor
ao ralenti
•A bateria fica descarregada por algumas razões, tal como o veículo não ter sido
conduzido por um longo período de tempo.
•A temperatura ambiente é baixa ou elevada.
•Após os terminais da bateria serem desligados por algumas razões, tal como para a
substituição da bateria.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Após a remoção de PM ter sido realizada pelo filtro de partículas diesel (DPF).
Motor não liga
Se as seguintes operações forem efetuadas enquanto motor ao ralenti é desligado, o
motor não irá ligar por razões de segurança. Nestes casos, ligue o motor utilizando o
método normal.
•Abertura do capot.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade numa posição diferente de ponto-morto, o cinto de
segurança do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na posição D ou M (não no modo segunda
velocidade fixa), o cinto de segurança do condutor não está colocado e a porta do
condutor está aberta.
O tempo de paragem do motor é curto ou o tempo até à próxima paragem do
motor ao ralenti é longo
•A temperatura ambiente é baixa ou elevada.
•A bateria está descarregada.
•O consumo de potência por parte das peças elétricas do veículo é elevado.
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Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
•(Ar condicionado autom
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Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
Terminais da bateria desligados
O motor ao ralenti poderá não desligar logo após os terminais da bateria serem desligados.
Além disso, se a bateria for substituída, o funcionamento do i-stop tem de ser verificado.
Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
WInterruptor i-stop OFF
Ao pressionar o interruptor até ser emitido
um som de aviso, a função i-stop é
desligada e a luz avisadora i-stop (amber)
no painel de instrumentos liga. Ao
pressionar novamente o interruptor até ser
emitido um som de aviso, a função i-stop
torna-se operacional e a luz avisadora
i-stop (amber) desliga.
NOTA
Se o motor for desligado com a função
i-stop cancelada, a função i-stop torna-
se operacional da próxima vez que o
motor for ligado.