Para brisas MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

1-10
Breve Descrição do Seu Veículo
Vista Geral do Exterior
1Capot ............................................................................................................. página 6-23
2Escovas do limpa para-brisas ........................................................................ página 6-35
3Teto de abrir....................................................................................................página 3-43
4Portas e chaves............................................................................................... página 3-12
5Tampa do depósito de combustível ............................................................... página 3-31
6Jantes e Pneus .................................................................................................página 6-45
7Luzes exteriores ............................................................................................. página 6-50
8Tampa do compartimento de bagagens ......................................................... página 3-21
9Trincos de segurança para crianças ............................................................... página 3-20
0Espelho retrovisor exterior ............................................................................ página 3-34
AEscova do limpa-vidro traseiro ...................................................................... página 6-37
O equipamento e a posição de montagem varia consoante o veículo

2-45
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Sente-se no centro do banco e coloque corretamente o cinto de segurança:
É extremamente perigoso sentar-se demasiado próximo dos módulos dos airbags
laterais ou colocar as mãos nos mesmos, assim como adormecer encostado à porta ou
debruçar-se para fora do veículo através da abertura dos vidros. Os airbags laterais e
de cortina insuflam rapidamente e com uma grande intensidade, expandindo
diretamente ao longo da porta no lado onde o veículo sofreu o impacto. Podem
provocar graves ferimentos se alguém estiver demasiado perto ou encostado à porta, ou
se os passageiros traseiros estiverem a agarrar a parte lateral dos bancos dianteiros.
Dê espaço aos airbags laterais e de cortina sentando-se no centro do banco quando o
veículo estiver em movimento com os cintos de segurança colocados corretamente.
Não coloque objetos em cima ou à volta da zona onde os airbags do condutor e do
passageiro expandem:
É perigoso colocar um objeto nos airbags do condutor e do passageiro dianteiro.
Em caso de acidente, um objeto pode interferir com a insuflação dos airbags e ferir os
ocupantes do veículo.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag lateral expande:
É perigoso colocar objetos no banco dianteiro de tal modo que cubram as laterais dos
bancos. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag lateral, que insufla
a partir de um dos lados do assento dos bancos dianteiros, impedindo a proteção
adicional do airbag lateral ou redirecionando o airbag de um modo perigoso.
Adicionalmente, o airbag pode ser cortado ao abrir, libertando o gás.
Não pendure sacos de rede, bolsas ou mochilas com correias laterais nos bancos
dianteiros. Nunca utilize capas nos bancos dianteiros. Mantenha sempre os airbags
laterais dos bancos dianteiros livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag de cortina expande:
É perigoso colocar objetos nas zonas onde o airbag de cortina é ativado tais como no
pára-brisas, vidros laterais, pilares dianteiros e traseiros, ao longo do rebordo do
tejadilho e pegas do tejadilho. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o
airbag de cortina, que insufla a partir dos pilares dianteiros e traseiros e ao longo do
rebordo do tejadilho, impedindo a proteção adicional do airbag de cortina ou
redirecionando o airbag de um modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser
cortado ao abrir, libertando o gás.
Não coloque quaisquer objetos nas pegas auxiliares. Quando pretender pendurar
roupa, coloque-a diretamente no gancho. Mantenha sempre os airbags de cortina
livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
AVISO

3-58
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
Se for necessário fazer com que o veículo
se mova repetidamente para a frente e para
trás para o libertar da neve, areia ou lama,
carregue no acelerador ligeiramente e
mova lentamente a alavanca de velocidades
de 1 (D) para (R).Transporte sempre equipamento de
emergência, incluindo correntes para os
pneus, raspador de vidros, lanternas, uma
pequena pá, cabos auxiliares de bateria
e um pequeno saco de areia ou sal.
Solicite a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda que siga as seguintes precauções:
•Coloque a quantidade apropriada de
anti-congelante no radiador.
Consulte Líquido de Arrefecimento do
Motor na página 6-31.
•Inspecione a bateria e respetivos cabos.
O frio reduz a capacidade da bateria.
•Utilize um óleo de motor apropriado
para as temperaturas ambiente mais
baixas onde o veículo será utilizado
na (página 6-26).
•Verifique o sistema de ignição para
detetar qualquer dano ou ligações
soltas.•Utilize líquido de limpeza do pára-brisas
com anticongelante—mas nunca utilize
anticongelante do motor como líquido
de limpeza (página 6-34).
•É perigoso permitir a presença de neve
no pára-brisas devido à obstrução da
visibilidade. Remova a neve antes de
iniciar a viagem.
•Não aplique força excessiva num
raspador de vidros quando retirar gelo
ou neve dos espelhos e do pára-brisas.
•Nunca utilize água morna ou quente
para remover neve ou gelo dos vidros
e espelhos, caso contrário poderão
quebrar.
Patinagem das Rodas
Não permita que as rodas patinem
a uma elevada rotação nem que
ninguém se posicione por detrás
de uma roda quando empurrar o
veículo:
Quando o veículo fica imobilizado, é
perigoso fazer patinar as rodas a uma
elevada rotação. Um pneu a patinar
pode sobreaquecer e rebentar. Poderá
causar graves ferimentos.
Fazer com que as rodas patinem
em demasia pode originar um
sobreaquecimento do motor e danificar
a caixa de velocidades bem como os
pneus.
AVISO
CUIDADO
Conduzir Durante o Inverno

4-1
4Durante a Condução
Informação para uma condução segura.
Arranque/Paragem do Motor .................... 4-2
Interruptor da Ignição ............................ 4-2
Ligar o Motor ........................................ 4-3
Desligar o Motor ................................. 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Painel de Instrumentos e Indicadores..... 4-21
Instrumentos e Indicadores ................. 4-21
Luzes Avisadoras/Indicadoras ............. 4-33
Caixa de Velocidades ................................ 4-69
Caixa de Velocidades Manual ............. 4-69
Caixa de Velocidades Automática ....... 4-72
Interruptores e Comandos ....................... 4-81
Controlo das Luzes .............................. 4-81
Luzes de Nevoeiro Dianteiras* ........... 4-87
Luz de Nevoeiro Traseira* .................. 4-88
Sinais de Mudança de Direção e
de Faixa ............................................... 4-90
Limpa e Lava Para-Brisas ................... 4-91
Limpa e Lava-Vidro Traseiro .............. 4-95
Lava-Faróis* ........................................ 4-95
Desembaciador do Vidro Traseiro ....... 4-96
Buzina ................................................. 4-97
Luzes de Emergência .......................... 4-98
Travões ....................................................... 4-99
Sistema de Travagem .......................... 4-99
Sistema de Sinalização de
Paragem de Emergência .................... 4-104
Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) .................................... 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Sistema de Travagem
Anti-Bloqueio (ABS) ........................ 4-106
Sistema de Controlo de Tração
(TCS) ................................................. 4-107
Controlo Dinâmico de
Estabilidade (DSC) ............................ 4-109
i-ELOOP*................................................ 4-110
Monitorização do Consumo de
Combustível............................................. 4-113Seleção do Modo de Condução
(Caixa de Velocidades Automática)* ..... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Direção Assistida ..................................... 4-123
i-ACTIVSENSE*..................................... 4-124
Sistema de Iluminação Dianteira
Adaptativa (AFS)* ............................. 4-127
Sistema de Controlo das Luzes de
Máximos (HBC)* .............................. 4-128
Faróis LED Adaptativos* .................. 4-131
Sistema de Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)* ...................... 4-135
Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM)* ...................... 4-141
Sistema de Assistência ao
Reconhecimento da Distância (DRSS)* ... 4-147
Alerta de Concentração do
Condutor* .......................................... 4-150
Alerta de Trânsito na Traseira do
Veículo (RCTA)* ............................... 4-153
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda (MRCC)* .................. 4-158
Sistema de Assistente de Faixa de
Rodagem* .......................................... 4-168
Limitador de Velocidade Regulável* .... 4-177Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)* .... 4-181
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)* .... 4-187
Ajuda Inteligente à Travagem
(SBS)* ............................................... 4-193
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)* .... 4-196
Sensor de Radar (Dianteiro)* ............ 4-199
Sensor Laser (Dianteiro)* ................. 4-202
Sensores de Radar (Traseiros)* ......... 4-204
Sensor Ultrassónico (Traseiro)* ........ 4-206
Controlo da Velocidade de Cruzeiro*..... 4-207
Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus ................................... 4-212
Filtro de Partículas Diesel ...................... 4-216
Ecrã de Monitorização da Traseira
do Veículo*............................................... 4-217
Sistema de Sensores de
Estacionamento* ..................................... 4-234
*Alguns modelos.

4-60
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
WLuz Avisadora dos Faróis LED
Adaptativos (Amber)/ Luz
Indicadora (Verde) (Tipo A)*
Luz Avisadora dos Faróis LED
Adaptativos (Amber)
Quando está ligada
Quando a ignição é colocada na posição
ON, a luz avisadora liga e de seguida
desliga após alguns segundos. A luz
avisadora liga se a área do para-brisas em
frente à câmara de deteção dianteira
(FSC) estiver embaciada ou obstruída.
Esta luz liga se existir uma avaria nos
faróis LED adaptativos. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Luz Indicadora dos Faróis LED
Adaptativos (Verde)
Esta luz indicadora liga quando o sistema
está a funcionar e desliga quando o
sistema é cancelado.
WLuz Avisadora HBC (Amber)/
Luz Indicadora HBC (Verde)*
Luz avisadora HBC (Amber)
Quando está ligada
Quando a ignição é colocada na posição
ON, a luz avisadora liga e de seguida
desliga após alguns segundos. A luz
avisadora liga se a área do para-brisas em
frente à câmara de deteção dianteira
(FSC) estiver embaciada ou obstruída.
Esta luz liga se existir alguma avaria no
sistema de controlo das luzes de máximos
(HBC). Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz indicadora HBC (Verde)
Esta luz indicadora liga quando o sistema
está a funcionar e desliga quando o
sistema é cancelado.
*Alguns modelos.

4-83
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
Controlo automático dos faróis
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor
de luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis, outras luzes exteriores e a iluminação do painel de instrumentos (consultar o
diagrama anterior).
•Não tape o sensor com um autocolante ou outro objeto no para-brisas. Caso contrário,
o sensor de luminosidade não irá funcionar corretamente.
•O sensor de luminosidade também funciona como sensor de chuva para o controlo
automático do limpa para-brisas. Não coloque as mãos, nem raspadores no para-
brisas quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição e a ignição na
posição ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as
escovas se o limpa para-brisas for ativado automaticamente. Se pretender limpar o
para-brisas, certifique-se que o limpa para-brisas está desligado — é particularmente
importante quando limpar gelo e neve — pois as pessoas têm tendência a deixar o
motor ligado.
CUIDADO

4-91
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
WSinais de Mudança de Faixa
Mova a alavanca até meio na direção para
onde pretende seguir —até o indicador
piscar— e mantenha a alavanca nessa
posição. A alavanca voltará à posição off
quando for libertada.
WTriplo Sinal de Mudança
de Direção
Para sinalizar uma mudança de faixa,
mova a alavanca para cima ou para baixo
ligeiramente e liberte a mesma. Após
libertar a alavanca, os indicadores de
mudança de direção piscam três vezes.
A operação pode ser cancelada movendo a
alavanca na direção oposta à qual estava a
operar.O interruptor da ignição deve estar na
posição ON.
NOTA
A função de triplo sinal de mudança de
direção pode ser comutada para
operacional/inoperacional utilizando a
função de personalização. Consulte
Características de Personalização na
página 9-12.
Limpa e Lava Para-Brisas
Utilize apenas líquido de lavagem do
para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar anticongelante do
radiador como líquido de lavagem.
Se for espalhado no para-brisas,
poderá sujá-lo, afetar a sua
visibilidade podendo resultar num
acidente.
Utilize apenas líquido de limpeza do
para-brisas misturado com proteção
anticongelante em condições de
temperatura próxima dos zero graus:
É perigoso utilizar líquido de limpeza
no para-brisas sem proteção
anticongelante em ambientes de
baixa temperatura, pois o líquido de
limpeza pode congelar no para-brisas,
prejudicar a sua visibilidade e
provocar um acidente.
Adicionalmente, antes de espalhar
líquido de limpeza, verifique se o
para-brisas se encontra a uma
temperatura amena utilizando o
desembaciador.
AVISO

4-92
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
WLimpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a
alavanca para baixo ou para cima.
Com funcionamento intermitenteLimpa para-brisas com velocidade
variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e
escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Com controlo automático dos
limpa-vidros
NOTA
Dado que o gelo e a neve podem obstruir
as escovas, o motor atuador do limpa
para-brisas possui um mecanismo de
corta-corrente, para evitar falhas de
funcionamento, sobreaquecimento e
possível incêndio. Este mecanismo
interrompe automaticamente o
funcionamento do sistema limpa para-
brisas, mas apenas durante cerca de
cinco minutos.
Nesta situação, desligue o limpa para-
brisas, estacione num local seguro e
retire a neve e o gelo.
Cinco minutos depois, volte a ligá-lo e as
escovas deverão funcionar normalmente.
Caso não retomem o funcionamento,
consulte um reparador qualificado o mais
cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda. Conduza
o veículo para o lado da estrada e,
estacione em segurança afastado da via
de circulação. Espere até o clima
melhorar antes de tentar conduzir o
veículo com o limpa para-brisas
inoperacional.
Posição do
InterruptorFuncionamento do limpa
para-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a
alavanca
Intermitente
Baixa velocidade
Alta velocidade
Interruptor rotativoRápido
Lento

4-93
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
Controlo automático do limpa
para-brisas
Quando a alavanca do limpa para-brisas
se encontra na posição o sensor de
chuva deteta a quantidade de precipitação
no para-brisas e liga ou desliga
automaticamente o limpa para-brisas
(off—intermitente—normal—rápido).
A sensibilidade do sensor de chuva pode
ser regulada através do interruptor rotativo
na alavanca.
A partir da posição central (normal), rode
o interruptor para baixo para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou
rode o interruptor para cima para uma
menor sensibilidade (resposta mais lenta).
Posição do
Interruptor
Funcionamento do limpa
para-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a
alavanca
Com posição Auto
Baixa velocidade
Alta velocidade
Maior sensibilidade
Menor sensibilidadeInterruptor
Posição
central
•Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no para-
brisas. Caso contrário, o sensor de
chuva não irá funcionar corretamente.
•Quando a alavanca do limpa para-
brisas estiver na posição AUTO e a
ignição na posição ON, o limpa
para-brisas pode começar a
funcionar nos seguintes casos:
• Se tocar ou limpar o pára-brisas
na zona do sensor de chuva.
• Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou
exterior do veículo.
Não coloque as mãos nem raspadores
no para-brisas quando a alavanca do
limpa para-brisas estiver na posição
AUTO e a ignição na posição ON,
pois poderá entalar os dedos ou
danificar o limpa para-brisas e as
escovas se o limpa para-brisas for
ativado automaticamente.
Se pretender limpar o para-brisas,
certifique-se que o limpa para-brisas
está desligado — é particularmente
importante quando limpar gelo e
neve — pois as pessoas têm tendência
a deixar o motor ligado.
CUIDADO

4-94
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
WLava Para-Brisas
Puxe a alavanca do limpa para-brisas na
sua direção e mantenha-a nessa posição
para espalhar líquido de limpeza no para-
brisas.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem
(página 6-34). Se estiver em condições
normais, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Ao colocar a alavanca do limpa
vidros, a partir da posição para a
posição , durante a condução,
irá ativar o limpa para-brisas uma vez,
operando posteriormente de acordo
com a precipitação de chuva.
•O controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
quando a temperatura do sensor de
chuva for igual ou inferior –10 °C,
ou igual ou superior a 85 °C.
•Se o para-brisas estiver isolado com
repelente de água, o sensor de chuva
poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o
controlo automático do limpa para-
brisas poderá não funcionar
corretamente.
•Se ocorrer aderência de sujidade, gelo
ou substâncias contendo água salgada
no para-brisas na parte acima do
sensor de chuva, ou se o para-brisas
estiver congelado, poderá causar o
movimento automático das escovas.
Contudo, se as escovas não
conseguirem remover o gelo, sujidade
ou substâncias estranhas, o controlo
automático do limpa para-brisas irá
interromper a operação. Neste caso,
coloque a alavanca na posição de
velocidade normal ou rápido para a
operação manual, ou remova o gelo,
sujidade ou substâncias estranhas à
mão para retomar o funcionamento
automático do limpa pára-brisas.
•Como o sensor é do tipo ótico, se a
alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posição , as escovas
podem operar automaticamente
devido ao efeito de fontes de luz de
elevada intensidade, ondas
eletromagnéticas ou luz de
infravermelhos. Recomenda-se a
colocação da alavanca do limpa para-
brisas na posição se não estiver a
conduzir sob condições de chuva.
NOTA
•As funções do controlo do limpa
para-brisas podem ser desligadas.
Consulte Características de
Personalização na página 9-12.
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando
o limpa para-brisas não estiver a
funcionar, o limpa para-brisas opera
algumas vezes.
Lava pára-
brisas/lava faróis
OFF