ECU MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 570 of 733
6-22
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Nu efectua i opera ii de între inere dac nu dispune i de suficiente cuno útin e úi experien
úi dac v lipsesc sculele úi echipamentele adecvate pentru opera iunile respective.
Solicita i ca opera iunile de între inere s fie executate de ctre un tehnician calificat:
Efectuarea lucrrilor de între inere este periculoas dac acestea nu sunt efectuate
corect. V pute i rni grav în timp ce efectua i anumite lucrri de între inere.
Dac motorul trebuie s fie în func iune în timp ce lucra i sub capot, asigura i-v c,
înainte de a v apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe nea úteptate, v-a i
scos toate bijuteriile (în special inele, br ri, ceasuri úi coliere), precum úi cravatele,
e úarfele sau articolele largi de îmbrcminte:
Este periculos s lucra i la motor atunci când acesta func ioneaz. Acest lucru devine úi
mai periculos dac purta i bijuterii sau haine largi.
Acestea se pot prinde în elementele în mi úcare provocând rniri.
Decupla i contactul úi asigura i-v c ventilatorul este oprit înainte de a încerca
s lucra i în preajma acestuia:
Este periculos s lucra i în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
func iune. Ventilatorul poate func iona pe o perioad nedefinit de timp chiar dac
motorul s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continu s fie ridicat.
Ventilatorul v poate lovi úi rni grav.
Nu lsa i obiecte în compartimentul motorului:
Dup ce a i terminat verificarea sau realizarea lucrrilor de service la compartimentul
motorului, nu uita i úi nu lsa i obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
AVERTISMENT
Page 573 of 733
6-25
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Prezentarea general a compartimentului motorului
Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motorRezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Jojă de nivel al uleiului de motorBaterieCutie cu siguranţe
Capac al sistemului de răcire Rezervor pentru lichidul de răcire a motorului
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motorRezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Jojă de nivel al uleiului de motorBaterie
Rezervor pentru lichidul de răcire a motoruluiCutie cu siguranţe
Capac al sistemului de răcire
Page 578 of 733
6-30
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WVerificarea nivelului uleiului
de motor
1. Asigura i-v c vehiculul se afl pe o
suprafa orizontal.
2. Înclzi i motorul pân la temperatura
normal de func ionare.
3. Opri i-l úi a útepta i cel pu in 5 minute
pentru ca uleiul s se scurg în baia
de ulei.
4. Scoate i joja de ulei, cur a i-o úi
introduce i-o complet.SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind procedura urmtoare:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2 Trece i contactul în pozi ia pornit cu selectorul apsat, apsa i úi ine i apsat
selectorul pentru aproximativ 5 secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz scurt.
3Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Selector
Plin
OK
Scăzut
Page 579 of 733
6-31
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
SKYACTIV-D 2.2
5. Scoate i joja din nou úi examina i
nivelul. Nivelul este normal atunci când
se afl între Low (sczut) úi Full (plin).
Dac se afl în apropierea sau sub
marcajul Low, aduga i suficient ulei
pentru a cre úte nivelul pân la marcajul
Full.
6. Asigura i-v c garnitura inelar de pe
joj este în pozi ia corect înainte de a
reintroduce joja.
7. Reintroduce i complet joja.
WVerificarea nivelului lichidului
de rcire
NOT
(SKYACTIV-D2.2)
la verificarea nivelului uleiului de
motor, a úeza i drept indicatorul de
nivel al uleiului, fr a-l rsuci. În plus,
la introducerea indicatorului de nivel
de ulei, introduce i-l întotdeauna fr
a-l rsuci, astfel încât marcajul „X”
sfie îndreptat spre partea din fa
a vehiculului.
Nu aduga i ulei de motor peste
marcajul plin. Acest lucru poate
provoca defectarea motorului.
Scăzut OK Plin
ATENŢIE!
Lichidul de rcire
a motorului
Nu folosi i chibrituri sau flacr
deschis în compartimentul motorului.
NU ADUGA I LICHID DE RCIRE
CÂND MOTORUL ESTE FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. Dup
ce motorul a func ionat o perioad,
pr i din compartimentul motorului
se pot încinge foarte tare. Pute i
suferi arsuri. Verifica i cu aten ie
lichidul de rcire din rezervor, dar
nu deschide i rezervorul.
Decupla i contactul úi asigura i-v
c ventilatorul este oprit înainte de a
încerca s lucra i în preajma acestuia:
Este periculos s lucra i în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce
acesta este în func iune. Ventilatorul
poate func iona pe o perioad
nedefinit de timp chiar dac
motorul s-a oprit, iar temperatura
compartimentului motorului
continu s fie ridicat. Ventilatorul
v poate lovi úi rni grav.
Nu îndeprta i niciunul
dintre capacele úi bu úoanele
sistemului de rcire atunci când
motorul úi radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul úi radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de rcire încins úi aburi sub presiune,
provocând rni grave.
AVERTISMENT
Page 580 of 733
6-32
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Ve r i f i c a i nivelul lichidului de rcire din
rezervor úi pe cel al antigelului cel pu in o
dat pe an – la începutul iernii – úi înainte
de a cltori în zone unde temperaturile
coboar sub zero grade.
Ve r i f i c a i starea úi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de rcire úi ale
sistemului de înclzire. Înlocui i conductele
care prezint umflturi sau sunt deteriorate.
Atunci când motorul este rece, lichidul
de rcire ar trebui s fie la nivelul maxim
în radiator úi între marcajele F úi L în
rezervorul lichidului de rcire.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Dac este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, aduga i suficient lichid de rcire
în rezervorul de lichid de rcire pentru a
asigura protec ie împotriva înghe ului úi a
coroziunii úi aduce i nivelul la F.
Dup adugarea lichidului de rcire,
strânge i bine capacului rezervorului de
lichid de rcire.
NOT
Schimbarea lichidului de rcire trebuie
efectuat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Lichidul de rcire din radiator
deterioreaz vopseaua.
Dac se vars, spla i imediat zona
afectat.
•Folosi i numai ap dedurizat
(demineralizat) în amestecul
lichidului de rcire. Apa care
con ine minerale va reduce eficien a
lichidului de rcire.
•Nu aduga i numai ap. Folosi i
numai lichid de rcire cu un amestec
corespunztor de componente.
•Motorul are componente din aluminiu
úi trebuie s fie protejat cu un lichid de
rcire pe baz de etilenglicol pentru a
preveni coroziunea úi înghe ul.
•NU FOLOSI I lichid de rcire care
con ine alcool, metanol, borax sau
silicat.
Aceste substan e pot deteriora
sistemul de rcire.
ATENŢIE!
Page 583 of 733
6-35
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Toate punctele mobile ale caroseriei,
precum balamalele úi încuietorile u úilor
úi ale capotei, trebuie unse la fiecare
schimbare a uleiului de motor. La
temperaturi sczute, unge i încuietorile
cu un lubrifiant rezistent la înghe .
Asigura i-v c dispozitivul secundar de
blocare a capotei împiedic deschiderea
acesteia atunci când dispozitivul principal
este eliberat.
Acumularea oricror substan e de acest
tip pe parbriz sau pe útergtoare poate
reduce eficien a útergtoarelor. Sursele
obi únuite sunt insectele, seva copacilor úi
tratamentele cu cear fierbinte aplicat de
unele spltorii auto.
Lubrifierea caroserieiLamele útergtoarelor
•Ceara fierbinte aplicat de spltoriile
automate afecteaz capacitatea
útergtoarelor de a cur a geamurile.
•Pentru a preveni defectarea lamelor
útergtoarelor, nu folosi i benzin,
gaz, diluant pentru vopsele sau al i
solven i pe lamele útergtoarelor
sau în zona din jurul acestora.
•Atunci când maneta pentru ac ionarea
útergtoarelor este în pozi ia AUTO úi
contactul în pozi ia ON (pornit),
útergtoarele pot fi puse automat în
mi úcare în urmtoarele cazuri:
• La atingerea por iunii parbrizului
de deasupra senzorului de ploaie.
•Dac por iunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie
este útears cu o lavet.
•Dac parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect.
•Dac senzorul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din interiorul
vehiculului.
Av e i grij s nu v prinde i mâinile
sau degetele în útergtoare, acest lucru
putând provoca vtmri personale
sau deteriorarea útergtoarelor.
În timpul splrii vehiculului sau
atunci când acesta se afl în service,
asigura i-v c maneta pentru
útergtoare este în pozi ia OFF (oprit).
ATENŢIE!
Page 589 of 733
6-41
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WVerificarea nivelului electrolitului
Un nivel prea sczut de lichid electrolit va
provoca descrcarea rapid a bateriei.
Ve r i f i c a i nivelul de electrolit cel pu in
odat pe sptmân. Dac este sczut,
scoate i capacele úi aduga i suficient
ap distilat pentru a aduce nivelul între
marcajele superior úi inferior pentru nivel
(consulta i imaginea).
Nu supraîncrca i.
Examina i densitatea specific a
electrolitului cu un densimetru, în special
în condi ii de vreme rece. Dac este
redus, încrca i bateria.
WReîncrcarea bateriei
•Dac bateria se descarc repede din
cauza, de exemplu, a luminilor lsate
aprinse prea mult timp cu motorul oprit,
încrca i bateria încet a úa cum impun
dimensiunea acesteia úi capacitatea
încrctorului.
•Dac bateria se descarc treptat din
cauza unei sarcini electrice mari în
timp ce vehiculul func ioneaz,
reîncrca i bateria a úa cum impun
dimensiunea acesteia úi capacitatea
încrctorului.
WÎnlocuirea bateriei
Contacta i un reprezentant autorizat
Mazda pentru cumprarea unei baterii
de schimb.
NOT
•Înainte de a efectua lucrrile de
între inere sau reîncrcare a bateriei,
decupla i toate accesoriile úi opri i
motorul.
•Pentru a deconecta bateria,
decupla i mai întâi polul negativ.
La reconectarea bateriei, instala i
acest cablu la final.
•Îndeprta i capacele înainte de a
reîncrca bateria.
•(Cu sistemul i-stop)
Nu încrca i rapid bateria.
Nivel superior
Nivel inferior
Page 590 of 733
6-42
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Dac butoanele telecomenzii sunt
nefunc ionale, iar indicatorul luminos
pentru func ionare nu lumineaz scurt,
este posibil ca bateria s fie descrcat.
Înlocui i bateria cu una nou înainte ca
telecomanda s devin inutilizabil.Urmtoarele situa ii indic descrcarea
bateriei:
•Indicatorul luminos KEY (cheie)
(galben) lumineaz scurt în bord timp
de aproximativ 30 de secunde dup ce
motorul a fost oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A, mesajele sunt afi úate
în bord).
•Sistemul nu func ioneaz úi indicatorul
luminos de func ionare al telecomenzii
nu lumineaz scurt atunci când apsa i
pe butoane.
•Raza de ac iune a sistemului este limitat.
Se recomand înlocuirea bateriei la un
reprezentant autorizat pentru a împiedica
defectarea cheii. Dac v hotrâ i s
înlocui i dumneavoastr bateria, urma i
instruc iunile de mai jos.
Înlocuirea bateriei cheii
1. Apsa i pe buton úi scoate i cheia
auxiliar.
Înlocuirea bateriei cheii
•Asigura i-v c bateria este introdus
corect. Pot aprea scurgeri ale bateriei
dac aceasta nu este introdus corect.
•Atunci când înlocui i bateria, ave i
grij s nu atinge i circuitele interne
úi bornele electrice, s îndoi i
bornele electrice sau s murdri i
interiorul telecomenzii deoarece
aceasta se poate deteriora.
•Dac bateria nu este înlocuit
corect, exist riscul unei explozii.
•Arunca i bateriile uzate conform
instruc iunilor de mai jos.
•Izola i bornele plus úi minus ale
bateriei folosind celofan sau alt
folie asemntoare.
• Nu o dezmembra i.
• Nu arunca i bateria în foc sau
în ap.
• Nu deforma i sau strivi i bateria.
•Înlocui i numai cu acela úi tip de
baterie (CR2025 sau echivalent).
ATENŢIE!
Buton
Page 594 of 733
6-46
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WPermutarea anvelopelor
În timpul opera iunii, verifica i dac ro ile
sunt corect echilibrate.De asemenea, verifica i dac pneurile
au o uzur inegal úi defecte. O uzur
anormal este provocat, de obicei, de una
din cauzele de mai jos sau de o combina ie
a acestora:
•Presiune incorect a anvelopelor
•Aliniere incorect a ro ilor
•Roat dezechilibrat
•Frânare intens
Dup permutarea anvelopelor, mri i
presiunea tuturor pneurilor pân la cea
specificat (pagina 9-10) úi verifica i
strângerea piuli elor ro ilor.
Dup reglarea presiunii pneurilor, este
necesar ini ializarea sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri pentru
ca sistemul s func ioneze normal.
Consulta i sec iunea „Ini ializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-214.
NOT
•Verifica i întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea
sunt reci.
•Pneurile calde prezint, în mod
normal, presiuni mai mari decât
cele recomandate. Nu elibera i aer
din pneurile înclzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redus poate determina
un consum mai mare de combustibil,
o uzur neuniform úi accelerat
a pneurilor úi o etan úare slab a
talonului, ceea ce va deforma roata
úi va duce la separarea anvelopei
de jant.
•Umflarea prea puternic poate
determina o conducere rigid, o uzur
neuniform úi accelerat a pneurilor,
precum úi o posibil deteriorare a ro ii
din cauza condi iilor de drum.
Men ine i presiunea pneurilor la
nivelul corect. Dac una dintre
anvelope trebuie umflat frecvent,
verifica i-o.
Permuta i periodic anvelopele:
Uzarea inegal a anvelopelor este
periculoas. Pentru a egaliza suprafa a
de rulare a ro ilor pentru men inerea
unei performan e bune la manevrare úi
frânare, permuta i anvelopele la fiecare
10.000 km sau mai repede dac are loc
o uzare inegal.
AVERTISMENT
NOT
(Fr roat de rezerv provizorie)
Deoarece vehiculul dumneavoastr nu
este echipat cu o roat de rezerv, nu
pute i efectua o permutare sigur a
anvelopelor cu cricul livrat împreun
cu vehiculul. Consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda care
s efectueze permutarea anvelopelor.
Nu includeţi la permutare roata de rezervă
(NUMAI PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
Page 598 of 733
6-50
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Becurile
Cu faruri cu leduri
Cu faruri cu halogen