ECU MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 609 of 733
6-61
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
2. Deconecta i becul de la conectorul
electric apsând cu degetul clema de
fixare pe conector úi împingând becul
în jos.
3. Introduce i úurubelni a cu capul drept
în deschiztura dintre lentil úi unitatea
lentilei úi apoi glisa i úurubelni a pentru
a deta úa lentila.4. Scoate i becul trgându-l spre exterior.
5. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
La înlocuirea becului, deconecta i
întotdeauna mai întâi conectorul. În
caz contrar, dispozitivele electrice úi
electronice ar putea fi scurtcircuitate.
ATENŢIE!
Page 616 of 733
6-68
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce prive úte compozi ia vopselei, cât
úi metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calit ile protectoare ale vopselei,
dac nu se iau msurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreun cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocat de ploaia acid
sau de poluarea industrial
Condi ii
Poluan ii industriali úi gazele de e úapament
de la vehicule rmân în aer úi se amestec cu
ploaia sau roua formând acizi. Ace úti acizi
se pot depune pe vopseaua vehiculului. Pe
msur ce apa se evapor, concentra ia
acidului cre úte úi poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rmâne mai mult timp pe
suprafa a vopselei, cu atât exist mai
multe úanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce a i presupus c
pe vehiculul dumneavoastr s-au depus
picturi de ploaie acid.
Deteriorri cauzate de excremente de
psri, insecte sau seva copacilor
Condi ii
Excrementele de pasre con in acizi. Dac
acestea nu sunt îndeprtate, pot ataca
stratul de lac úi de vopsea al vehiculului.Când insectele se lipesc de suprafa a
vopsit úi se descompun, formeaz
compu úi corozivi. Dac nu sunt îndeprta i,
ace útia pot ataca stratul de vopsea úi de lac
al vehiculului.
R úina se între úte úi se fixeaz permanent
de stratul de vopsea. Dac rzui i r úina
atunci când este întrit, se pot desprinde
úibuc i de vopsea împreun cu aceasta.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul dumneavoastr Mazda pentru a
pstra în bune condi ii stratul de finisare,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune. Acest lucru trebuie efectuat
cât mai curând posibil.
Excrementele de pasre pot fi îndeprtate
cu un burete moale úi ap. În cazul în care
cltori i úi nu le ave i la dispozi ie, un
úerve el umed poate rezolva problema.
Zona cur at trebuie ceruit conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Insectele úi r úina se pot îndeprta cel mai
bine cu un burete moale úi ap sau cu
un agent chimic de cur are disponibil
în comer .
O alt metod este acoperirea zonei afectate
cu un ziar umed timp de o or sau dou.
Dup ce îndeprta i ziarul, clti i cu ap.
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Îngrijirea exteriorului
Page 620 of 733
6-72
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
WÎntre inerea suprafe elor
metalice lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat
aceast opera iune cu un cu it sau alte
obiecte similare.
•Pentru prevenirea coroziunii suprafe elor
metalice lucioase, aplica i substan
conservant pentru crom úi freca i-le
pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu
un strat mai gros de cear sau de
substan conservant. Este util úi s le
acoperi i cu vaselin neutr sau cu un
alt agent protector.
WStrat protector de vopsea pentru
por iunea inferioar a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe pr ile
critice din partea inferioar a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Ve r i f i c a i periodic acest strat de protec ie.
Un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda, este
bine informat cu privire la modul în care
trebuie efectuate repara iile. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WÎntre inerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveli ú de protec ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar o aten ie special.
Nu folosi i sârm de o el, agen i
de cur are abrazivi sau detergen i
concentra i care con in agen i puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat.
Acest lucru poate duce la deteriorarea
stratului de protec ie úi poate provoca
decolorarea sau deteriorarea vopselei.
ATENŢIE!
Nu folosi i alt detergent în afar de cel
slab. Înainte de a folosi un detergent,
verifica i ingredientele. În caz contrar,
produsul ar putea decolora sau pta
jantele din aluminiu.
ATENŢIE!
*Anumite modele.
Page 622 of 733
6-74
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
WMsuri de precau ie privind
panoul de bord
Nu permite i ca solu iile caustice, precum
parfumul úi uleiurile cosmetice, s intre în
contact cu panoul de bord. Acestea vor
deteriora úi decolora panoul de bord.
Dacaceste solu ii ajung pe panoul de
bord, îndeprta i-le imediat.
Partea de sus a panoului de bord
(panoul moale)
•Pentru suprafa a panoului moale este
folosit un material extrem de fin.
Atunci când îl cur a i, se recomand
s folosi i un prosop curat înmuiat într-
un detergent slab pentru a îndeprta
murdria.
•Dac suprafa a panoului moale este
frecat tare, aceasta se poate deteriora,
rmânând urme albe de zgârieturi.
WCur area tapi eriei úi a
capitonajului interior
Vinilin
Îndeprta i praful úi particulele de murdrie
de pe suprafe ele de vinilin cu un pmtuf
sau cu aspiratorul. Cur a i suprafe ele de
vinilin cu un agent de cur are pentru piele
úi vinilin.
Pielea*
Îndeprta i praful úi nisipul mai întâi
folosind un aspirator sau alte mijloace,
apoi úterge i mizeria cu o cârp moale cu
un agent de cur are a pielii sau o cârp
moale înmuiat în spun moale.
ùterge i agentul de cur are sau spunul
rmas folosind o cârp moale înmuiat în
ap curat úi stoars bine.
Îndeprta i umezeala cu o cârp moale,
uscat úi lsa i pielea s se usuce în
continuare într-o zon bine ventilat,
ferit de razele soarelui. Dac pielea se
ud, de exemplu, de la soare, îndeprta i
umezeala úi usca i imediat ce este posibil.
Îngrijirea interiorului
Nu pulveriza i ap în cabin:
Stropirea cu ap a piesele electrice,
precum sistemul audio sau butoanele,
este periculoas deoarece ar putea
cauza o defec iune sau un incendiu.
Nu folosi i agen i de lustruire.
Ace útia con in ingrediente care pot
provoca decolorarea, încre irea,
crparea úi exfolierea panoului de bord.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
NOT
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafa a sa nu este
uniform úi poate avea adâncituri,
urme úi îndoituri naturale.
•Pentru a men ine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomand
între inerea periodic, de aproximativ
dou ori pe an.
•Nisipul úi praful de pe suprafa a
scaunelor pot deteriora stratul
superior al pielii úi pot accelera
uzura acesteia.
•Petele de grsime de pe piele pot duce
la apari ia mucegaiului úi a petelor.
•Frecarea cu putere cu o perie sau
cârp aspr pot cauza deteriorri.
*Anumite modele.
Page 623 of 733
6-75
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Materialul textil
Îndeprta i praful úi particulele de murdrie
cu un pmtuf sau cu aspiratorul. Cur a i
estura cu o solu ie de spun moale pentru
tapi erie úi covoare. Îndeprta i imediat
petele proaspete cu ajutorul unei solu ii de
cur at esturi.
Îngriji i estura pentru a-i men ine
aspectul curat úi nou. În caz contrar,
culoarea va fi afectat, se va putea pta
u úor, iar rezisten a la foc va scdea.Panoul
Atunci când panourile interne trebuie s
fie cur ate, folosi i un material moale,
precum o lavet moale înmuiat în ap
curat úi bine stoars úi úterge i u úor
praful de pe suprafa . Dac panoul
necesit o cur are suplimentar, folosi i
procedura urmtoare.
1. ùterge i praful folosind o lavet moale
înmuiat în detergent slab (solu ie de
aproximativ 5 %).
2. ùterge i detergentul rmas folosind
olavet înmuiat în ap curat úi
stoars bine.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Dac scaunele se ud, îndeprta i
rapid umezeala cu o cârp uscat.
Umezeala rmas pe suprafa
poate duce la deteriorri, precum
întrire sau încre ire.
•Expunerea direct la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea úi încre irea pielii
de pe scaune. Atunci când parca i
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi
de timp, proteja i interiorul cu
parasolare.
•Nu lsa i produse din vinil pe
scaune mult timp deoarece pot
afecta calitatea úi culoarea pielii.
Dac temperatura din cabin devine
extrem de ridicat, vinilul se poate
deteriora úi se poate lipi de piele.Folosi i numai produsele de cur are
úi procedurile recomandate. În caz
contrar, aspectul úi rezisten a la foc vor
fi afectate.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Este posibil ca zgârieturile sau
crestturile de pe panouri sau
accesorii metalice cauzate de o
perie sau o lavet aspr s nu mai
poat fi reparate.
•Av e i grij în special atunci când
cur a i panourile úi accesoriile
metalice cu luciu intens deoarece
pot s fie u úor zgâriate.
ATENŢIE!
Page 629 of 733
7-5
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
WCricul*
Scoaterea cricului
1. Deschide i placa portbagajului.
2. Asigura i placa portbagajului prin
ata úarea cârligului de tetier.
Fr plan úet a compartimentului
de bagajeCu plan úet a compartimentului
de bagaje
3. Scoate i cricul.
Fixarea cricului
Efectua i procedura de scoatere în
sens invers.
Între inerea
•Pstra i întotdeauna cricul curat.
•Asigura i-v c pr ile mobile nu se
prfuiesc úi nu ruginesc.
•Asigura i-v c filetul úurubului este
uns corespunztor.
WRoata de rezerv*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roat de
rezerv provizorie. Roata de rezerv
provizorie este mai u úoar úi mai mic
decât roata conven ional úi a fost
proiectat doar pentru situa ii de urgen ;
aceasta trebuie s fie utilizat doar pe
perioade FOARTE scurte de timp. Ro ile
de rezerv provizorii nu trebuie s fie
utilizate NICIODAT pentru cltorii
lungi sau perioade de timp îndelungate.
NOT
Este posibil ca vehiculul dumneavoas-
tr s fie echipat sau nu cu un cric sau
o coarb. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
*Anumite modele.
Page 645 of 733
7-21
Dac apar probleme
Bateria se descarc
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoas dac este efectuat incorect. De aceea,
urma i cu aten ie instruc iunile. Dac nu sunte i siguri în legtur cu pornirea cu o baterie auxili-
ar, recomandarea noastr este s lsa i un mecanic auto calificat s execute aceast opera ie.
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Respecta i cu aten ie aceste msuri de precau ie:
Pentru a asigura o manevrare corect úi sigur a bateriei, citi i cu aten ie urmtoarele
msuri de precau ie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permite i polului pozitiv ( ) s intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos s apropia i flcri úi scântei de elementele neacoperite ale bateriei.
Hidrogenul produs în timpul func ionrii normale a bateriei se poate aprinde úi poate
provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca rni úi arsuri grave. Atunci
când lucra i în apropierea unei baterii, nu permite i obiectelor din metal s intre în
contact cu borna pozitiv () sau negativ ( ) a bateriei.
ine i toate flcrile, inclusiv igrile aprinse úi scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos s apropia i flcri úi scântei de elementele neacoperite ale bateriei.
Hidrogenul produs în timpul func ionrii normale a bateriei se poate aprinde úi poate
provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca rni úi arsuri grave.
Nu porni i de la o baterie auxiliar un vehicul care are bateria înghe at sau cu nivel
sczut de lichid:
Este periculos s porni i cu o baterie auxiliar un vehicul care are bateria înghe at
sau cu nivel sczut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar putea exploda,
provocând vtmri grave.
Conecta i cablul de la polul negativ la un punct de împmântare adecvat, departe
de baterie:
Este periculos s conecta i captul celui de-al doilea cablu la polul negativ ( ) al
bateriei descrcate.
O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rnirea
persoanelor care asist.
Îndeprta i cablurile de pornire de componentele care se vor mi úca la pornire:
Este periculos s conecta i cablul de pornire în apropierea pieselor mobile
(ventilatoare, curele) sau la acestea. Cablul se poate ag a atunci când motorul
porne úte úi poate provoca vtmri grave.
AVERTISMENT
Page 648 of 733
7-24
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
Dac motorul nu porne úte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv de combustibil
în motor).
Urma i procedura de mai jos:
1. Dac motorul nu porne úte în interval de
cinci secunde de la prima încercare,
a útepta i zece secunde úi încerca i
din nou.
2. Asigura i-v c frâna de parcare
este ac ionat.
3. Apsa i pedala de accelera ie pân la
capt úi ine i-o în aceast pozi ie.
4. Apsa i pedala de ambreiaj (transmisie
manual) sau pedala de frân
(transmisie automat), apoi apsa i pe
butonul de pornire. Dac motorul
porne úte, elibera i imediat pedala de
accelera ie deoarece motorul î úi va
mri brusc tura ia.
5. Dac motorul nu porne úte, încerca
i s-
l porni i fr a apsa pe accelera ie.
Dac motorul nu porne úte nici atunci,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.Nu porni i vehiculul Mazda prin
împingere.
Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5)Pornirea prin împingere
Nu tracta i niciodat un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos s tracta i un vehicul
pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci când
motorul su porne úte, provocând
ciocnirea celor dou vehicule.
Ocupan ii pot fi rni i.
Nu împinge i un vehicul cu transmisie
manual pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOT
Nu pute i porni vehiculele cu
transmisie automat prin împingere.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Page 649 of 733
7-25
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
Dac vehiculul rmâne fr combustibil,
aduga i cel pu in 10 l de combustibil úi
încerca i s reporni i motorul. Din cauza
aerului care ptrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rmâne
fr combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dac motorul nu porne úte
de prima dat, repeta i pornirea de mai
multe ori. Dac acesta tot nu porne úte,
contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
Nu încerca i s porni i motorul pentru
mai mult de 30 secunde. Acest lucru ar
putea deteriora demarorul. Dac
motorul nu porne úte la prima încercare,
a útepta i aproximativ 10 secunde
înainte de a încerca din nou.
ATENŢIE!
Page 650 of 733
7-26
Dac apar probleme
Supraînclzirea
Dac lampa de avertizare pentru
temperatur ridicat a lichidului de rcire
a motorului se aprinde, vehiculul pierde
din putere sau, dac auzi i o btaie sau un
sunet metalic puternic, motorul este
probabil prea fierbinte.În cazul în care se aprinde lampa de
avertizare pentru temperatur ridicat a
lichidului de rcire al motorului:1. Trage i pe dreapta úi parca i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat,
muta i maneta schimbtorului în pozi ia
de parcare (P), iar la vehiculele cu
transmisie manual, în punctul neutru.
3. Trage i frâna de mân dup ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri i aerul condi ionat.
5. Verifica i dac iese lichid de rcire sau
abur din compartimentul motorului.
Dac iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v apropia i de partea din fa a
vehiculului. Opri i motorul.
A útepta i pân se risipe úte aburul, apoi
ridica i capota úi porni i motorul.
Dac nu iese nici abur, nici lichid
de rcire:
Deschide i capota úi lsa i motorul la
ralanti pân când se rce úte.
6. Asigura i-v c ventilatorul de rcire
func ioneaz, apoi, dup ce a sczut
temperatura, opri i motorul.
7. Dup ce motorul s-a rcit, verifica i
nivelul lichidului de rcire. Dac acesta
este sczut, verifica i s nu existe
scurgeri ale lichidului de rcire din
radiator úi furtunuri.
Supraînclzirea
Decupla i contactul úi asigura i-
v c ventilatorul este oprit înainte de a
încerca s lucra i în preajma acestuia:
Este periculos s lucra i în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce
acesta este în func iune. Ventilatorul
poate func iona pe o perioad
nedefinit de timp chiar dac motorul
s-a oprit, iar temperatura
compartimentului motorului
continu s fie ridicat. Ventilatorul
v poate lovi úi rni grav.
Nu îndeprta i niciunul
dintre capacele úi bu úoanele
sistemului de rcire atunci când
motorul úi radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul úi radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de rcire încins úi aburi sub presiune,
provocând rni grave.
Deschide i capota NUMAI dup ce nu
mai ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor
supraînclzit este periculos. Poate
provoca arsuri grave.
AVERTISMENT
Dac ventilatorul de rcire nu este
func ional în timp ce motorul
func ioneaz, temperatura motorului va
cre úte. Opri i motorul úi consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!