zvedák MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 594 of 733
6-46
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
WZám na pneumatik
P i zám n pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné
vyvážení jednotlivých pneumatik.Zárove provete kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom rnému opot ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot ebení je obvykle zp$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p í þin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd ní
Po zám n pneumatik upravte tlak vzdu-
chu v pneumatikách na správné hodnoty
(strana 9-10) a zkontrolujte, zda jsou bez-
pe þn dotaženy všechny matice kol.
Po úprav tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorová-
ní tlaku v pneumatikách, aby systém fun-
goval normáln .
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran 4-214.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah átých
pneumatikách za normálních
okolností p esahuje doporu þené
hodnoty. Nevypoušt jte proto
vzduch ze zah átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt ní.
•Podhuš"ování pneumatik m$že mít
za následek zvýšení spot eby paliva
a nedostate þné p ilnutí okraje pneu-
matiky k ráfku, þímž m$že dojít
k deformaci ráfku, p ípadn
k úplnému odd lení pneumatiky
od ráfku.
•P ehuš"ování pneumatik m$že mít za
následek nep íjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneuma-
tiky v d$sledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správ-
né hodnoty tlaku. Pokud n která
z pneumatik vyžaduje þast jší
dohuš"ování, nechejte ji zkontrolovat.
Pravideln provád jte zám nu
pneumatik:
Nepravidelné opot ebení pneumatik je
nebezpe þné. Aby bylo zaru þeno rovno-
m rné opot ebení vzorku a zachovány
dobré jízdní vlastnosti vozu i p i brzd -
ní, provád jte zám nu pneumatik vždy
po 10 000 km nebo d íve, pokud pozo-
rujete rovnom rné opot ebení.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzové
použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpe þn provést zám nu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Zám nu kol sv te kvalifikovanému
opravci, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Page 627 of 733
7-3
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Náhradní kolo i ná adí jsou uloženy na místech uvedených na nákresu.
S náhradním kolem
Uložení náhradního kola a ná adí
Náhradní koloPřídržný šroub náhradního kolaZvedák
Klíč na matice kolRukojeť zvedáku
Tažné oko (krátký typ)
Tažné oko (dlouhý typ)
Některé modely.
Brašna na
nářadí Šroubovák
Ploché klíče
Page 628 of 733
7-4
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Bez náhradního kola
Zvedák Klíč na matice kolRukojeť zvedáku
Tažné oko (dlouhý typ)
Tažné oko (krátký typ) Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
Některé modely.
Page 629 of 733
7-5
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
WZvedák*
Vyjmutí zvedáku
1. Otev ete dno zavazadlového prostoru.
2. Zajist te dno zavazadlového prostoru
tak, že jeho há þek upevníte na
op rku hlavy.
Bez krytu zavazadlového prostoruS krytem zavazadlového prostoru
3. Vyjm te zvedák.
Zajišt ní zvedáku
Provete výše uvedené kroky v opa þném
po adí.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v þistot .
•Dávejte pozor, aby pohybující se þásti
nebyly špinavé nebo zkorodované.
•Ov te si, že je závit šroubu dostate þn
promazaný.
WNáhradní kolo*
Váš v$z Mazda je vybaven náhradním
kolem pro do þasné použití. Náhradní kolo
pro do þasné použití je leh þí a menší než
b žná kola a je ur þeno výhradn pro
nouzové použití a m lo by se používat
pouze po VELMI krátkou dobu. Náhradní
kolo pro do þasné použití se NIKDY nesmí
používat po delší dobu a na delší jízdy.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo m$že ale nemusí být
vybaveno zvedákem a klí þem na matice
kol. Podrobnosti se dozvíte
u autorizovaného prodejce voz$ Mazda.
*N které modely.
Page 639 of 733
7-15
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Pokud zjistíte, že došlo k poškození
pneumatiky, pomalu zajete na rovnou
plochu stranou silni þního provozu
aprovete její vým nu. Zastavení
uprost ed provozu nebo na okraji rušné
silnice je nebezpe þné.1. Zaparkujte na rovné ploše mimo
dopravní provoz a pevn zatáhn te
parkovací brzdu.
2. U vozu s automatickou p evodovkou
p esute páku voli þe do polohy pro
parkování (P), u vozu s manuální
p evodovkou za ate zpáte þku (R)
nebo jedni þku (1) a vypn te motor.
3. Zapn te varovné blika þe vozidla.
4. Zajist te, aby všichni cestující
vystoupili z vozidla a zajist te, aby se
zdržovali v dostate þné vzdálenosti od
vozidla i provozu.
5. Vyjm te zvedák, ná adí a náhradní
kolo (strana 7-3).
6. Zablokujte kolo, které leží úhlop í þn
proti kolu s poškozenou pneumatikou.
P i zajiš"ování kola umíst te klín p ed
i za kolo.
Vým na pneumatiky
s defektem (za náhradní kolo)
POZNÁMKA
Pokud v pr$b hu jízdy nastane n která
z následujících situací, m$že to
znamenat defekt pneumatiky.
•ízení je obtížn jší než obvykle.
•Vozidlo za þne nadm rn vibrovat.
•Vozidlo táhne v jednom sm ru.
Dodržujte d$sledn pokyny pro
vým nu kola:
Vým na kola m$že být nebezpe þná,
pokud se neprovádí správn . Vozidlo
m$že sklouznout ze zvedáku a n koho
vážn zranit. Nikdo nesmí pokládat
žádnou þást svého t la pod vozidlo,
když je podep ené zvedákem.
Nikdy nedovolte, aby n kdo z$stal sed t
ve vozidle podep eném zvedákem:
Je nebezpe þné, když n kdo z$stane ve
voze podep eném pouze zvedákem.
Pasažér by mohl zp$sobit sklouznutí
vozidla se zvedáku, což by mohlo vést
k závažnému poran ní.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
P ed použitím zvedáku se ujist te, že
je ádn promazaný.
POZNÁMKA
P i zakládání kol použijte kámen nebo
špalek d eva dostate þn velký, aby
udržel pneumatiku na míst .
Page 640 of 733
7-16
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
WDemontáž kola s poškozenou
pneumatikou
1. Je-li Vaše vozidlo vybaveno ocelovými
koly, musíte vypá þit st edový kryt
zkoseným koncem rukojeti zvedáku.
2. Otá þením klí þe na matice kol povolte
všechny matice o jednu otá þku proti
sm ru hodinových ru þi þek, ale matice
nevyjímejte, dokud kola nezvednete
ze zem .3. Položte zvedák na zem.
4. Otá þejte šroubem zvedáku ve sm ru
nazna þeném na obrázku a nastavte
hlavu zvedáku tak, aby byla blízko
op rnému bodu.
5. Zvedák umíst te pod op rný bod, který
je nejbližší k vym ované pneumatice,
hlava zvedáku musí být p ímo pod
op rným bodem.
Pro odstran ní st edového krytu použijte
rukoje" zvedáku. Pokud byste se ho
snažili sejmout rukama, mohlo by dojít
ke zran ní. Navíc, použití jiného nástroje
než rukojeti zvedáku m$že zp$sobit
poškození disku nebo st edového krytu.
UPOZORNĚNÍ
Hlava zvedáku
Opěrný bod
Page 641 of 733
7-17
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
6. Pokra þujte ve zvedání hlavy zvedáku
otá þením šroubu rukou, dokud hlava
zvedáku nezapadne do op rného místa.
7. Nasate rukoje" zvedáku a upevn te
klí þ na kola na zvedák.
Používejte pouze p ední a zadní op rné
body doporu þené v tomto návodu:
Snaha o umíst ní zvedáku na jiné
místo než pod op rné body stanovené
v tomto návodu m$že být nebezpe þná.
Vozidlo by mohlo sklouznout ze
zvedáku a n koho t žce zranit, nebo
dokonce usmrtit. Proto pro zvedání
vozu používejte pouze p ední nebo
zadní op rné body doporu þené
v tomto návod .
Klíny
Opěrný bod
VAROVÁNÍ
Nezvedejte vozidlo na jin
Page 642 of 733
7-18
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
8. Otá þejte rukojetí zvedáku po sm ru
hodinových ru þi þek a zvedn te vozidlo
tak vysoko, abyste mohli nasadit kolo.
P ed demontováním matic z kola se
ujist te, zda je Váš v$z Mazda dob e
zajišt n ve své poloze a zda nem$že
sklouznout ze zvedáku nebo se dát do
pohybu.9. Odšroubujte matice kol jejich otá þením
proti sm ru hodinových ru þi þek, potom
sejm te kolo a st edový kryt.
WMontáž náhradního kola
1. Pomocí hadru odstrate veškeré bláto
ane þistoty z dosedacích ploch kola
i náboje, v þetn jeho šroub$.
2. Nasate náhradní kolo.
Nezvedejte vozidlo výše, než je
nezbytn nutné:
Zvedání vozidla výše, než je nutné, je
nebezpe þné, protože by mohlo dojít
k destabilizaci vozidla a následn
knehod .
Nestartujte motor vozu ani net este
s vozidlem, když je zvednuté na zvedáku:
Startování motoru nebo t esení
s vozidlem, když je zvednuté na
zvedáku, je nebezpe þné, protože by
mohlo zp$sobit sklouznutí vozidla ze
zvedáku a následn nehodu.
Nikdy nelezte pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku:
Je nebezpe þné lézt pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku, protože by mohlo
dojít k usmrcení nebo vážnému zran ní,
pokud by vozidlo sklouzlo ze zvedáku.
VAROVÁNÍ
Ujist te se, zda jsou instala þní plochy
kola, náboje a matic kol þisté, než
vym níte pneumatiku:
Bylo by nebezpe þné, kdybyste p i
vým n nebo zám n kola neodstranili
bláto a ne þistoty z montážních ploch
kola, náboje a šroub$ náboje. Matice
kol by se mohly b hem jízdy uvolnit,
kolo by mohlo odlet t a výsledkem by
byla vážná nehoda.
VAROVÁNÍ
Page 643 of 733
7-19
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
3. Matice kol nasate zkosenou hranou
sm rem ke kolu; utáhn te je rukou.4. Otá þejte rukojetí zvedáku proti sm ru
hodinových ru þi þek a spus"te vozidlo
zp t na zem. Pomocí klí þe na matice
kol dotáhn te matice v po adí
uvedeném na obrázku.
Pokud si nejste jisti, zda jsou matice kola
správn dotaženy, nechejte je
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporu þujeme autorizovaným opravcem
voz$ Mazda.
Matice a šrouby kol neošet ujte
olejem ani mazacím tukem
a neutahujte je nadm rným
utahovacím momentem:
Je nebezpe þné nanášet na matice
a šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Matice kol by se mohly b hem jízdy
uvolnit, kolo by mohlo odlet t
a výsledkem by byla vážná nehoda.
Navíc by mohly být šrouby a matice
poškozeny nadm rným utažením.
VAROVÁNÍ
Utahovací moment matic kol
N·m (kgf·m)108—147
(12—14)
Page 644 of 733
7-20
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
5. Vyjm te klíny a uložte ná adí a zvedák
zp t do vozu.
6. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
7. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice.
Viz Pneumatiky, strana 9-10.
8. Co nejd íve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vym nit.
Matice kol utahujte vždy pevn
a správn :
Nesprávn nebo nedostate þn utažené
matice kola mohou být nebezpe þné.
M$že dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvoln ní b hem jízdy.
To m$že vést až ke ztrát kontroly nad
vozidlem a k vážné nehod .
Ujist te se, že jste nainstalovali stejné
matice, jaké jste demontovali, nebo je
nahrate za matice s metrickým
závitem stejné konfigurace:
Protože je Váš v$z Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem,
je použití matic s jiným závitem
nebezpe þné. P i použití jiného typu
závitu nelze pe þliv uchytit kola,
aproto m$že dojít k jejich uvoln ní
nebo sklouznutí. To by mohlo
zap í þinit nehodu.
VAROVÁNÍ
Nejezd te s nesprávn nahušt nými
pneumatikami:
Jízda na nesprávn nahušt ných
pneumatikách je nebezpe þná.
Pneumatiky s nesprávným tlakem
mohou ovlivnit ovladatelnost vozidla
a výsledkem m$že být nehoda.
P i pravidelných kontrolách tlaku
vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná adí uložte bezpe þn tak,
aby p i jízd neklepaly.
VAROVÁNÍ