pneumatiky MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, velikost PDF: 7.4 MB
Page 18 of 733
1-10
Obrázkový rejst ík
P ehled exteriéru
1Kapota ............................................................................................................ strana 6-23
2Lišty st ra þ$ þelního skla ............................................................................... strana 6-35
3St ešní okno .................................................................................................... strana 3-43
4Dve e a klí þe................................................................................................... strana 3-12
5Uzáv r palivové nádrže .................................................................................. strana 3-31
6Disky kol a pneumatiky.................................................................................. strana 6-45
7Vn jší osv tlení .............................................................................................. strana 6-50
8Zadní výklopné dve e ..................................................................................... strana 3-21
9D tské bezpe þnostní pojistky ......................................................................... strana 3-20
0Vn jší zrcátko ................................................................................................. strana 3-34
ALišta st ra þe zadního okna ............................................................................. strana 6-37
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
Page 131 of 733
3-55
P ed jízdou
Rady pro jízdu
V$z nevyžaduje žádný zvláštní záb h,
b hem prvních 1 000 km byste však m li
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti Vaší Mazdy i snížení spot eby
paliva.
•Motor nevytá þejte.
•Nejezd te dlouhou dobu konstantní
rychlostí, a" už vysokou nebo nízkou.
•Nejezd te dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otá þkách motoru.
•Vyvarujte se zbyte þn prudkého brzd ní.
•Vyhn te se rozjezd$m na plný plyn.
•Netahejte p ív s.Zp$sob, jakým svou Mazdu používáte,
má bezprost ední vliv na to, jak daleko
budete schopni dojet na jednu nádrž
paliva. Budete-li se ídit t mito
doporu þeními, dosáhnete snížení
spot eby paliva a emisí CO2.
•Vyhn te se zbyte þn dlouhému zah ívání
motoru. Jakmile motor vozu plynule
b ží, vyjete.
•Vy h n te se prudkým rozjezd$m.
•Jezd te nižšími rychlostmi.
•P edvídejte okamžik pot eby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzd ní).
•Postupujte podle plánu údržby
(strana 6-3) a v$z sv te do pé þe
kvalifikovaného opravce, který
provede pot ebné prohlídky a servis.
Doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných p ípadech.
•Na nerovných vozovkách snižte
rychlost jízdy.
•Udržujte pneumatiky správn nahušt né.
•Nep evážejte zbyte þné náklady.
•P i jízd nenechávejte nohu zbyte þn
odloženou na brzdovém pedálu.
•Pe þujte o správné se ízení geometrie
podvozku.
•P i jízd vyššími rychlostmi udržujte
zav ená všechna okna.
•P i jízd za bo þního v tru nebo
vprotiv tru zpomalte.
Záb h vozidlaÚspora paliva a ochrana
životního prost edí
Page 134 of 733
3-58
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Pokud musíte rozhoupat v$z, abyste je
vyprostili ze sn hu, písku nebo bláta, zvolna
p e azujte mezi rychlostmi 1 (D) a R.
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p ípad nouze, v þetn sn hových
et z$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel$ a malého sá þku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda, aby provedl
následující úkony:
•
Úpravu správné koncentrace nemrznoucí
chladicí sm si v chladi þi.
Viz Chladicí kapalina motoru,
strana 6-31.
•Kontrolu akumulátoru vozu a p ípojných
kabel$. Nízké teploty snižují kapacitu
akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude
vozidlo jezdit (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvoln né
spoje.
•Do ost ikova þ$ používejte nemrznoucí
sm s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
•Sníh ponechaný na þelním skle je
nebezpe þný, protože Vám m$že bránit
ve výhledu. P ed jízdou sníh odstrate.
•P i odstraování ledu nebo zamrzlého
sn hu ze skla zrcátka nebo þelního skla
netla þte na škrabku p íliš velkou silou.
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstran ní sn hu nebo ledu
z oken a zrcátek, mohlo by dojít
k popraskání skla.
Rozhoupání vozu
Vy h n te se protá þení kol vysokou
rychlostí a nedovolte, aby p i tla þení
vozu kdokoliv stál za koly:
Protá þení kol zapadlého vozidla
vysokou rychlostí je nebezpe þné.
Protá þející se kolo se m$že p eh át
am$že dojít k explozi pneumatiky. To
m$že být p í þinou vážného zran ní.
P íliš intenzivní rozhoupání vozidla
m$že být p í þinou p eh átí motoru,
poškození p evodovky a pneumatik.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Jízda v zimním období
Page 135 of 733
3-59
P ed jízdou
Rady pro jízdu
•Brzdný výkon m$že být negativn
ovlivn n, pokud se na sou þásti brzd
nalepí sníh nebo led. Pokud taková
situace nastane, jete vozidlem
pomalu, n kolikrát uvoln te pedál
akcelerátoru a lehce sešlápn te
brzdový pedál, až se funkce brzd
vrátí k normálu.
WZimní pneumatiky
Zimní pneumatiky používejte na všech
þty ech kolech Vašeho vozu
Nep ekra þujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
Evropa
P i použití zimních pneumatik zvolte
pneumatiky specifikovaných rozm r$
a dodržujte doporu þený tlak pro jejich
hušt ní (strana 9-10).
WSn hové et zy
P ed použitím sn hových et z$ se
ujist te, zda jejich použití umožují
p edpisy dané zem .
Sn hové et zy instalujte pouze na
p ední kola.
Nepoužívejte et zy na zadních kolech.
Na všech þty ech kolech používejte
výhradn pneumatiky shodného
rozm ru a typu (zimní, radiální,
diagonální):
Je nebezpe þné používat pneumatiky
rozdílného rozm ru a typu. M$že dojít
k vážnému ovlivn ní ovladatelnosti
Vašeho vozidla, d$sledkem þehož
m$že být nehoda.
P ed použitím pneumatik s ocelovými
hroty se ujist te, zda jejich použití
umožují p edpisy dané zem .
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
•et zy mohou ovlivnit jízdní
vlastnosti vozu.
•Nep ekra þujte rychlost jízdy
50 km/hod nebo rychlost
doporu þenou výrobcem et z$
podle toho, která je nižší.
•Jezd te opatrn a vyhýbejte se
nerovnostem na vozovce, výmol$m
a ostrým zatá þkám.
•Snažte se zabránit zablokování kol
p i brzd ní.
•Nenasazujte sn hové et zy na
náhradní kolo pro nouzové použití,
mohlo by dojít k poškození vozidla
a pneumatiky. Vaše vozidlo není
z výroby vybaveno náhradním
kolem pro nouzové použití.
•Sn hové et zy nepoužívejte p i
jízd na vozovce, která není pokryta
sn hem nebo ledem. Mohlo by
tím dojít k poškození pneumatik
asn hových et z$.
•Sn hové et zy mohou poškrábat
nebo poškodit hliníkové disky kol.
POZNÁMKA
Pokud je Váš v$z vybaven systémem
sledování tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správn fungovat p i použití
sn hových et z$.
UPOZORNĚNÍ
Page 136 of 733
3-60
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Výb r sn hových et z$ (Evropa)
Mazda Vám doporu þuje sn hové et zy,
jež jsou tvo eny šestihrannými ocelovými
oky. Zvolte typ et zu odpovídající
rozm ru pneumatiky.
Specifikace pro instalaci (Evropa)
P i instalaci sn hových et z$ musí být
vzdálenost mezi vzorkem pneumatiky
a et zem v rámci p edepsaných hodnot,
uvedených v následující tabulce.Nasazení sn hových et z$
1. Sn hové et zy na p edních kolech
zajist te co nejpevn ji. Vždy dodržujte
pokyny výrobce et z$.
2.et zy dotáhn te po ujetí
vzdálenosti 1/2 - 1 km.
Rozm r pneumatikySn hový et z
225/55R19et z tvo ený
šestihrannými oky
225/65R17et z tvo ený
šestihrannými oky
POZNÁMKA
A þkoliv Vám spole þnost Mazda
doporu þuje sn hové et zy tvo ené
šestihrannými ocelovými oky, m$žete
použít všechny sn hové et zy
odpovídající specifikacím pro instalaci.
Vzdálenost [Jednotka: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pohled z bokuPříčný řez Pneumatika
A
B
Page 145 of 733
3-69
P ed jízdou
Ta ž e n í
WPneumatiky
P ed tažením p ív su se ujist te, zda jsou všechny pneumatiky nahušt ny na p edepsaný
tlak za studena, který je uveden na štítku s údaji o tlaku v pneumatikách na dve ích idi þe.
Velikost pneumatik p ív su, povolené zatížení a tlak v pneumatikách p ív su by m ly
odpovídat specifikacím výrobce p ív su.
WZajiš"ovací et zy
Zajiš"ovací et zy musí být použity jako preventivní opat ení proti náhodnému rozpojení
p ív su p i tažení. M ly by vést k ížem pod ojí p ív su a být p ipojeny k záv snému
za ízení vozidla. Nechte dostate þný provis et z$, aby bylo možno s p ív sem pln zatá þet.
Další podrobnosti se dozvíte z literatury p iložené výrobcem p ív su nebo záv sného
za ízení.
WOsv tlení p ív su
Nikdy nepoužívejte náhradní kolo pro nouzové použití p i tažení:
Používání nouzového náhradního kola p i tažení p ív su m$že mít za následek defekt
pneumatiky a ztrátu kontroly nad ízením s následným zran ním cestujících ve voze.
P ed odjezdem se ujist te, zda jsou zajiš"ovací et zy bezpe þn uchyceny na obou
stranách p ív su i vozu:
Ta ž e n í p ív su bez použití zajiš"ovacích et z$, bezpe þn ukotvených na obou stranách
p ív su a vozu, je nebezpe þné. V p ípad poškození tažného za ízení nebo p ípojného
þepu se p ív s m$že vychýlit do jiného jízdního pruhu, a zp$sobit tak dopravní nehodu.
Nep ipojujte systém osv tlení p ív su p ímo k systému osv tlení Vašeho vozu Mazda.
To m$že vést k poškození elektrického systému a systému osv tlení vozidla. P ed
p ipojením osv tlení p ív su se obra"te na svého autorizovaného prodejce voz$ Mazda.
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 197 of 733
4-49
P i jízd
P ístrojový panel a displej
WIndikace systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu
(LDWS) (typ A)*
Je-li systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) zapnut, zobrazuje
se symbol systému LDWS.
WVarovná kontrolka systému
varování p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS) (typ B)*
Tato varovná kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON.
Indika þní kontrolka bliká, když systém
stanoví, že by se vozidlo mohlo
vychylovat ze svého jízdního pruhu.
WIndikace vypnutí systému
zabraujícího opušt ní jízdního
pruhu (typ A)*
Stisknutím spína þe systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu zrušíte funkci
tohoto systému. Zobrazí se indikace
vypnutí systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu.
Z$stává-li kontrolka rozsvícena i po
stisknutí spína þe systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu, upozoruje
tím na výskyt problému v systému.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
POZNÁMKA
Jestliže byl posilova þ ízení nastaven
jako nefunk þní, symbol systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
se nezobrazí.
Na všech kolech vždy používejte
pneumatiky p edepsané velikosti od
stejného výrobce, které jsou stejné
zna þky a mají stejný vzorek. Navíc
nepoužívejte na stejném vozidlem
pneumatiky s výrazn rozdílným
opot ebením. Pokud jsou použity
takové nevhodné pneumatiky, nemusí
systém zabraující opušt ní jízdního
pruhu fungovat normáln .
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 198 of 733
4-50
P i jízd
P ístrojový panel a displej
WIndikace / indika þní kontrolka
vypnutí systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)*
Ty p A
Stisknutím spína þe LDWS zrušte funkci
systému LDWS. Zobrazí se indikace
vypnutí systému LDWS.
Z$stává-li kontrolka rozsvícena i po
stisknutí spína þe systému LDWS,
upozoruje tím na výskyt problému
v systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Ty p B
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON.
Svítící kontrolka m$že upozorovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí
spína þe zapalování do polohy ON.
•Z$stává rozsvícena i po stisknutí
spína þe systému LDWS.
WVarovná indikace /varovná
kontrolka systému pohonu
všech kol*
Ty p A
Varovná kontrolka se objeví za
následujících podmínek;
•V systému 4WD došlo ke vzniku
neobvyklého stavu.
•Existuje p íliš velký rozdíl mezi
polom ry p edních a zadních kol.
•Teplota oleje v diferenciálu je
neobvykle vysoká.
•Existuje trvale velký rozdíl mezi
otá þením p edních a zadních kol, jako
nap íklad p i snaze o rozjetí na
namrzlém povrchu nebo p i pokusu
o vyjetí z bláta, písku nebo jiného
nezpevn ného materiálu.
•Na všech kolech vždy používejte
pneumatiky p edepsané velikosti od
stejného výrobce, které jsou stejné
zna þky a mají stejný vzorek. Navíc
nepoužívejte na stejném vozidlem
pneumatiky s výrazn rozdílným
opot ebením. Pokud jsou použity
nevhodné pneumatiky, nemusí
systém LDWS fungovat normáln .
•Když je nasazeno náhradní kolo pro
nouzové použití, systém nemusí
fungovat normáln .
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 204 of 733
4-56
P i jízd
P ístrojový panel a displej
WVarovná kontrolka systému
monitorování tlaku
v pneumatikách*
Tato varovná kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON.
Varovná kontrolka se rozsvítí a je slyšet
pípnutí, když je p íliš nízký tlak v jedné
nebo ve více pneumatikách. Tato
kontrolka bliká, když je porucha
vsystému.
Pokud se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžit
rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým
manévr$m a prudkému brzd ní:
Pokud se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpe þné jet
s vozem vysokou rychlostí nebo
provád t náhlé manévry, pop . prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit
ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu
uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpe þném míst ,
kde m$žete vizuáln zkontrolovat stav
pneumatik a rozhodnout se, zda máte
dostatek vzduchu, abyste mohli
pokra þovat do místa, kde byste ho
mohli doplnit, a za þít znovu používat
systém monitorování. Doporu þujeme
navštívit autorizovaného opravce
voz$ Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte
ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS
je nebezpe þné, a to i když víte, pro þ
svítí. O problém se postarejte co
nejd íve, než se vyvine do závažn jší
situace, která by mohla vést k selhání
pneumatiky a k nebezpe þné nehod .
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 205 of 733
4-57
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Rozsvítí se varovná kontrolka/Je slyšet
varovný zvuk
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je
slyšet varovné pípání (p ibližn 3 sekundy),
je p íliš nízký tlak v jedné nebo více
pneumatikách.
Upravte tlak v pneumatikách na správné
hodnoty a inicializujte TPMS. Viz tabulky
technických parametr$ (strana 9-10).
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
znovu poté, co jste pneumatiku dohustili
a inicializovali systém TMPS, m$že na ní
být defekt. Pneumatiku s defektem
vym te za náhradní kolo pro nouzové
použití (strana 7-15).
Varovná kontrolka bliká
Pokud je porucha v systému monitorování
tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka
systému monitorování tlaku
v pneumatikách bliká p ibližn 1 minutu
po zapnutí zapalování a potom svítí
souvisle. Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte,
když jsou studené. Tlak
v pneumatikách se bude lišit podle
teploty pneumatik, proto nechejte
vozidlo 1 hodinu stát nebo ujete
vzdálenost pouze 1,6 km nebo
mén , než za þnete upravovat tlak
v pneumatikách. Pokud byste na
horkých pneumatikách nastavili tlak
stanovený pro studené pneumatiky,
varovná kontrolka TPMS by se
rozsvítila/byl by slyšet zvukový
signál až poté, co by pneumatiky
vychladly a tlak by poklesl pod
stanovenou úrove.
Také varovná kontrolka TPMS
rozsvícená z toho d$vodu, že
poklesl tlak v pneumatikách kv$li
nízké teplot okolí, m$že z$stat
svítit, když teplota okolí stoupne.
V takovém p ípad bude také nutné
upravit tlak v pneumatikách. Pokud
se varovná kontrolka TPMS rozsvítí
kv$li poklesu tlaku v pneumatikách,
musíte tlak v pneumatikách
zkontrolovat a upravit.
POZNÁMKA
•Pneumatiky p irozen ztrácejí
vpr$b hu þasu malé množství
vzduchu a systém TPMS Vám
nem$že íci, zda nejsou p íliš m kké
nebo zda nemáte defekt. Pokud však
zjistíte nízký tlak v jedné pneumatice
ze þty , je to p íznakem potíží a m li
byste požádat n koho jiného, aby
s vozem pomalu jel tak, abyste mohli
zkontrolovat, zda na pneumatice
nejsou n jaké zá ezy nebo zaražené
kovové p edm ty. Kápn te n kolik
kapek vody na ventilek, abyste zjistili,
zda se zde objeví bublinky indikující
závadu na ventilku. P ípadnou
net sností se musíte zabývat, nesta þí
jen zvýšit tlak vzduchu
v problematické pneumatice. Net sná
pneumatika je nebezpe þná, zavezte ji
ke kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.