MAZDA MODEL CX-5 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 6.95 MB
Page 141 of 733
3-65
Pred vožnjo
Vleka
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 88 kg
Nem þija in Avstrija/naklon do 8% SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELNAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikSt op n j a
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica
z zavoramiPrikolica z zavorami
SKYACTIV-G 2.0Ro þni
menjalnikEURO6 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Ro þni
menjalnikEURO6 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnikEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRo þni
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELNAJVE ýJA
DOVOLJENA SKUPNA
MASA PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica
z zavoramiPrikolica z zavorami
Page 142 of 733
3-66
Pred vožnjo
Vleka
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 88 kg
Rusija/naklon do 12%
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 88 kg
Izrael/naklon do 12%
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 88 kg SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRo þni
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELNAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica
z zavoramiPrikolica z zavorami
SKYACTIV-G 2.0Ro þni
menjalnikEURO4 2WD 720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO4 2WD 740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
MODELNAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavorami
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.478 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
MODELNAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica
z zavoramiPrikolica z zavorami
Page 143 of 733
3-67
Pred vožnjo
Vleka
Južna Afrika/naklon do 12%
NAJVE ýJA DOVOLJENA OJNI ýNA OBREMENITEV: 88 kg
MODELNAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJVE ýJA DOVOLJENA
SKUPNA MASA VOZILA
IN PRIKOLICE
MotorMenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavorami
SKYACTIV-G 2.0Ro þni
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Ro þni
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAvtomatski
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAvtomatski
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.623 kg
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih
v tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzro þi
izgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpi þna obremenitev vle þne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah, navedenih
v tabeli.
Nevarno je, þe je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi nezgoda.
SVARILO
Page 144 of 733
3-68
Pred vožnjo
Vleka
WVle þna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vle þno kljuko. Priporo þamo originalno vle þno
kljuko Mazda. Za pritrditev vle þne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško
izvrtane. Pritrditev vle þne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblaš þeni servis
vozil Mazda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpi þna obremenitev vle þne kljuke se ugotavljata
s tehtanjem na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepre þi nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru
bo þnega vetra in slabega stanja ceste mo þno pove þa.
Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke
Enota: mm
maks 88 Kg
Točka za pritrditev vlečne
kljuke
A
BA: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C
Page 145 of 733
3-69
Pred vožnjo
Vleka
WPnevmatike
Pred vožnjo s prikolico preverite tlak v vseh pnevmatikah. Merjenje tlaka opravite
pri hladnih pnevmatikah. Vrednosti morajo odgovarjati vrednostim navedenim na
razpredelnici na okviru voznikovih vrat. Velikost in tip pnevmatik ter tlak v njih morajo
ustrezati podatkom na voznikovih vratih in podatkom proizvajalca pnevmatik za prikolico.
WVarnostne verige ali pletenice
Kot varnostni ukrep za primer, þe bi se prikolica med vožnjo snela z vle þne kljuke, je
obvezno namestiti varnostno verigo ali pletenico. Potekati mora pod vle þnim drogom
prikolice in biti pritrjeni na vle þno kljuko vozila. Varnostna veriga ali pletenica ne sme
biti preve þ napeta, da ne bi ovirala vožnje v ovinkih. O podrobnostih se pozanimajte pri
proizvajalcu prikolice ali vle þne kljuke.
WOsvetlitev prikolice
Uporaba zasilnega nadomestnega kolesa pri vožnji s prikolico ni dovoljena.
Pri vleki prikolice ne uporabljajte zasilnega nadomestnega kolesa, ker bi s tem znatno
poslabšali vodljivost vozila s prikolico in ogrožali varnost vožnje.
Pred vleko prikolice vedno poskrbite za pravilno pritrditev varnostne verige ali
pletenice na prikolico in na vozilo.
Vleka prikolice brez pravilno pritrjene varnostne verige ali pletenice je nevarna.
V primeru, þe bi se prikolica med vožnjo snela z vle þne kljuke, je možna nezgoda
s hudimi posledicami.
Lu þi prikolice morajo biti priklju þene na elektri þno napeljavo vozila s posebno sklopko.
Neposredno priklju þevanje ni dovoljeno, ker se lahko okvari elektri þna napeljava.
Poskrbite za pravilno priklju þitev lu þi na pooblaš þenem servisu vozil Mazda. Delovanje
lu þi preverite pred vsako vleko prikolice.
SVARILO
SVARILO
OPOZORILO
Page 146 of 733
3-70
Pred vožnjo
Vleka
WZavore na prikolici
Preverite tabelo dopustnih obremenitev pri vleki prikolice (stran stran 3-63) in, þe masa
vaše prikolice presega NAJVE ýJO DOVOLJENO SKUPNO MASO PRIKOLICE (brez
zavor), mora prikolica imeti zavore.
ýe ima vaša prikolica lastno zavoro, preverite, þe ta ustreza predpisom.
WNasveti za vleko prikolice
Pred vožnjo
•Preverite višino svojega vozila, ko je nanj priklju þena prikolica. Ne odpeljite prej,
dokler niso vse nepravilnosti odpravljene. ýe višina sprednjega ali zadnjega dela vozila
mo þno odstopa od normalne, preverite navpi þno obremenitev vle þne kljuke, morebitno
okvaro vzmetenja na vozilu ali preobremenitev. Po potrebi poskrbite za pregled na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
•Prepri þajte se, þe je tovor na prikolici pravilno pritrjen, da se ne more premikati.
•Preverite, þe vzvratna ogledala ustrezajo predpisom za vleko prikolice. Preverite
nastavitev vzvratnih ogledal.
•Preden odpeljete, preglejte delovanje vseh lu þi na vozilu in prikolici in vse povezave
med voziloma. Po krajši vožnji ustavite in ponovno preglejte lu þi in povezave.
Vo ž n j a
•Vozilo se s priklju þeno prikolico obnaša druga þe kot brez nje, zato je priporo þljivo, da bi
pred daljšo vožnjo opravili nekaj vaj iz obra þanja, vzvratne vožnje in ustavljanja in sicer
na manj prometni površini.
•Vzemite si þas, da bi se mogli privaditi na dodatno maso in dolžino vozila s prikolico.
•Ne vozite hitreje od 100 km/h, kadar vle þete prikolico. ýe je z lokalnimi predpisi hitrost
vožnje s prikolico omejena pod 100 km/h, upoštevajte nižjo omejitev.
Hidravli þni zavorni sistem prikolice ne sme biti neposredno priklju þen na hidravli þni
zavorni sistem vozila.
ýe bi bila sistema povezana neposredno, bi to povzro þilo nezanesljivo delovanje zavor
in s tem možnost nezgode.
Pri vleki prikolice s hitrostjo nad 100 km/h lahko pride do okvar vozila.
SVARILO
OPOZORILO
Page 147 of 733
3-71
Pred vožnjo
Vleka
•Pri vožnji po strmini navzgor pravo þasno prestavite v nižjo prestavo, da bi prepre þili
preobremenitev ali pregrevanje motorja.
•Pri vožnji po strmini navzdol prestavite v nižjo prestavo in izkoristite zaviralni u þinek
motorja. Pri tem pazite, da se hitrost ne bi prekomerno pove þevala, in uporabljajte
zavore samo ob þasno po potrebi. Daljše pritiskanje na zavorni pedal utegne povzro þiti
pregrevanje in zmanjšan u þinek, v skrajnem primeru pa tudi odpoved zavor.
Parkiranje
Izogibajte se parkiranju vozila s prikolico na klan þini. ýe ne gre druga þe, upoštevajte spodnja
navodila.
Parkiranje na klan þini
1. Zategnite parkirno zavoro in pohodite nožno zavoro.
2. Eden od potnikov naj med zaviranjem podloži kolesa vozila in prikolice.
3. Ko so kolesa podložena, po þasi popustite parkirno in nožno zavoro, da se vozilo in
prikolica naslonita na podložke.
4. ývrsto zategnite parkirno zavoro.
5. Prestavno ro þico ro þnega menjalnika premaknite v položaj 1 ali R, ro þico avtomatskega
menjalnika prestavite v položaj P.
Speljevanje na klan þini
1. Zaženite motor (stran 4-3).
2. Sprostite parkirno zavoro in se pomaknite stran od podložk koles.
3. Zaustavite se na najbližji ravnini, zategnite parkirno zavoro in pospravite
podložke koles.
Page 148 of 733
3-72
Page 149 of 733
4-1
4Med vožnjo
Vse o varni vožnji in ustavljanju.
Zagon/izklop motorja ................................. 4-2
Stikalna klju þavnica .............................. 4-2
Zagon motorja ....................................... 4-3
Izklop motorja ..................................... 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik .... 4-21
Merilniki in kazalniki .......................... 4-21
Opozorilne in kontrolne lu þke ............. 4-33
Menjalnik .................................................. 4-69
Uporaba ro þnega menjalnika ............... 4-69
Upravljanje avtomatskega menjalnika ... 4-72
Stikala in elementi za upravljanje ........... 4-81
Upravljanje osvetlitve ......................... 4-81
Sprednji meglenki* ............................. 4-87
Zadnja meglenka* ............................... 4-88
Smerniki .............................................. 4-90
Brisalci in pranje stekel ....................... 4-91
Brisalec in izpiranje zadnjega stekla ...... 4-95
Pranje žarometov* ............................... 4-95
Ogrevanje zadnjega okna .................... 4-96
Hupa .................................................... 4-97
Opozorilne utripalke ............................ 4-98
Zavore ........................................................ 4-99
Zavore ................................................. 4-99
Samodejni vklop smernikov ob
zaviranju v sili ................................... 4-104
Pomo þ pri speljevanju
v klanec (HLA) ................................. 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Sistem proti blokiranju koles (ABS) .... 4-106
Regulacija navora (TCS) ................... 4-107
Regulacija dinami þne
stabilnosti (DSC) ............................... 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Nadzor porabe goriva..............................4-113
Izbira na þina vožnje
(avtomatski menjalnik)*
........................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servo volan .............................................. 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Prilagodljivi žarometi (AFS)* ........... 4-127
Sistem nadzora dolgih lu þi (HBC)* .... 4-128
Prilagodljivi žarometi LED* ............. 4-131
Ohranjanje smeri na voznem
pasu (LDWS)* ................................... 4-135
Nadzor mrtvega kota (BSM)* ........... 4-141
Sistem za pomo þ pri zaznavanju
razdalje (DRSS)* ............................... 4-147
Opozarjanje voznika* ........................ 4-150
Sistem opozarjanja pri vzvratni
vožnji (RCTA)* ................................. 4-153
Mazdin tempomat z
radarjem (MRCC)* ............................ 4-158
Sistem ohranjanja smeri na
voznem pasu* .................................... 4-168
Nastavljivi omejevalnik hitrosti* ...... 4-177
Samodejno zaviranje pri po þasni
vožnji [naprej] (SCBS F)* ................. 4-181
Samodejno zaviranje pri po þasni
vožnji [vzvratno] (SCBS R)* ............ 4-187
Samodejno zaviranje (SBS)* ............. 4-193
Kamera za obmo þje pred
vozilom (FSC)* ................................. 4-196
Radarsko tipalo (spredaj)* ................. 4-199
Lasersko tipalo (spredaj)* ................. 4-202
Radarsko tipalo (zadaj)* .................... 4-204
Ultrazvo þno tipalo (zadaj)* ............... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) .... 4-212
Filter trdih delcev ................................... 4-216
Prikaz vzvratne vožnje* ......................... 4-217
Sistem parkirnih tipal*........................... 4-234
*Nekateri modeli.
Page 150 of 733
4-2
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
WPoložaji startnega gumba
Sistem deluje le, þe je daljinski upravljalnik
sistema za vstop brez klju þa v obmo þju
delovanja, oz. v vozilu.
Položaj stikalne klju þavnice se spremeni
vsaki þ, ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju OFF (izklopljeno), ACC, ON.
Ko je stikalna klju þavnica v položaju
ON (motor deluje) in ponovno pritisnete
startni gumb, se bo motor izklopil.Izklopljeno
Napajanje porabnikov elektrike se izklopi
in kontrolna lu þka startnega gumba
(rumena) prav tako ugasne.
Stikalna klju þavnica
OPOMBA
•Motor zaženete s pritiskom na startni
gumb, kadar je pedal sklopke (ro þni
menjalnik), oziroma pedal zavore
(avtomatski menjalnik) pohojen.
Položaje stikalne klju þavnice
menjate s pritiskom na startni gumb,
kadar pedal ni pohojen.
•Stikalna klju þavnica ne sme biti
v položaju ON, þe motor ne deluje.
Lahko se izprazni akumulator.
ýe ostane stikalna klju þavnica
v položaju ACC (pri avtomatskem
menjalniku: izbirna ro þica v položaju
P in stikalna klju þavnica v ACC), se
po 25 minutah samodejno izklopi.
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
Preden zapustite voznikov sedež,
izklopite stikalno klju þavnico,
vklopite parkirno zavoro in
premaknite prestavno ro þico v položaj
P pri avtomatskem menjalniku oz. v
1 ali vzvratno prestavo pri ro þnem
menjalniku.
ýe zapustite vozilo in stikalne
klju þavnice ne izklopite, ne vklopite
parkirne zavore in ne prestavite
v položaj P (avtomatski menjalnik)
oziroma v 1. ali vzvratno prestavo
(ro þni menjalnik), je to zelo nevarno.
Vozilo se lahko za þne premikati in
lahko povzro þi nezgodo.
ýe stikalne klju þavnice ne izklopite,
nekateri varnostni sistemi vozila
ne bodo delovali in izpraznil se bo
akumulator.
OPOMBA
(Zaklepanje in odklepanje volana)
ýe volanski drog ni odklenjen,
kontrolna lu þka startnega gumba utripa
(zeleno) in sliši se zvo þni signal
(pri vozilih z instrumentno ploš þo tipa
A se prikaže tudi sporo þilo). Da se bo
volan odklenil, ga premaknite nekoliko
v levo in v desno medtem, ko pritiskate
na startni gumb.
SVARILO