MAZDA MODEL CX-5 2015 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 8.62 MB
Page 141 of 733
3-65
Prije vožnje
Vu þa
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Njema þka i Austrija/Uspon do 8 % SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRu þni
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO6 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO6 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO6 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRu þni
mjenja þEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenja þEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRu þni
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
Page 142 of 733
3-66
Prije vožnje
Vu þa
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Rusija/Uspon do 12 %
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Izrael/Uspon do 12 %
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kgSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRu þni
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO4 2WD 720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4 2WD 740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenja þEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.478 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenja þEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
Page 143 of 733
3-67
Prije vožnje
Vu þa
Južnoafri þka Republika/Uspon do 12%
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenja þRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s ko þnicom
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenja þEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenja þEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenja þEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenja þEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.623 kg
Tereti za vu þu uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom
s težinama prikolice za vu þu.
Pokušaj vu þe tereta ve üih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne
probleme kod upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili
ošte üenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti
s Tablicom s težinama prikolice za vu þu.
Optere üivanje prikolice s ve üom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je
opasno. To može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
UPOZORENJE
Page 144 of 733
3-68
Prije vožnje
Vu þa
WKuka za prikolicu
Kad vu þete prikolicu, koristite odgovaraju üu kuku za prikolicu. Preporu þujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za pri þvrš üivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvo ÿa þ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodava þa.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprije þiti opasnost od
ljuljanja pri bo þnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Područje za montažu kuke
Jedinica: mm
MAKS. 88 Kg
Točka priključka
A
B
A: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C
Page 145 of 733
3-69
Prije vožnje
Vu þa
WGume
Pri vu þi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporu þeni tlak za hladne gume,
kako je nazna þeno na dijagramu tlaka guma na okviru voza þevih vrata. Veli þina guma
prikolice, optere üenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama
proizvo ÿa þa guma.
WSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u slu þaju da se prikolica nehoti þno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti pri þvrš üeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omogu üavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvo ÿa þ prikolice ili kuke.
WSvjetla prikolice
Nikad ne koristite privremenu pri þuvnu gumu tijekom vu þe:
Korištenje privremene pri þuvne gume na vašem vozilu tijekom vu þe prikolice je
opasno jer može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac þvrsto pri þvrš üen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vu üi vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno pri þvrš üenog na
prikolicu i vozilo. U slu þaju ošte üenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica
može prije üi u drugu traku i uzrokovati sudar.
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može
oštetiti elektri þni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala
zatražite savjet ovlaštenog Mazdinog prodava þa.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
PAŽNJA
Page 146 of 733
3-70
Prije vožnje
Vu þa
WKo þnice prikolice
Provjerite u Ograni þenjima težine tablicu maksimalnog tereta vu þe prikolice
(stranica 3-63) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez ko þnice) potrebne su vam ko þnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima ko þnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
WSavjeti za vu þu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez
tereta. Ne vozite ako ima neuobi þajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom
stranom. Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da
nema preoptere üenja prikolice. Neka vozilo pregleda stru þni serviser, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici pri þvrš üen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije po þetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti druga þije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podru þju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vu þete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograni þenje brzine
za vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekora þujte zakonsku brzinu.
Ne spajajte hidrauli þki sustav ko þnica prikolice na ko þioni sustav vozila:
Spajanje hidrauli þnog sustava ko þnica prikolice izravno na ko þioni sustav vozila je
opasno i uzrokovat üe neadekvatno ko þenje i mogu ünost ozljede.
Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
UPOZORENJE
PAŽNJA
Page 147 of 733
3-71
Prije vožnje
Vu þa
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila mogu ünost
preoptere üenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za u þinak
ko þenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite ko þnice samo kad je potrebno. Držanje
papu þice ko þnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage ko þenja.
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbje üi, slijedite ove
upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu ko þnicu i ko þnice.
2. Neka netko blokira kota þe vozila i prikolice dok vi pritiš üete ko þnice.
3. Nakon blokiranja kota þa, polako otpustite parkirnu ko þnicu i ko þnice tako da blokovi
drže teret.
4. ývrsto povucite parkirnu ko þnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenja þ, postavite ru þicu na P. Ako ima ru þni mjenja þ,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-3).
2. Otpustite parkirnu ko þnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu ko þnicu i pokupite blokove
za kota þe.
Page 148 of 733
3-72
Page 149 of 733
4-1
4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora .............. 4-2
Sklopka za paljenje ............................... 4-2
Pokretanje motora ................................. 4-3
Isklju þivanje motora ............................ 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Plo þa s instrumentima i prikaz................ 4-21
Mjerila i mjera þi .................................. 4-21
Svjetla upozorenja/signalna svjetla ..... 4-33
Mjenja þ...................................................... 4-69
Rad s ru þnim mjenja þem ..................... 4-69
Upravlja þki elementi
automatskog prijenosa ......................... 4-72
Prekida þi i kontrolne sklopke .................. 4-81
Kontrola osvjetljenja ........................... 4-81
Prednja svjetla za maglu* .................... 4-87
Stražnje svjetlo za maglu* ................... 4-88
Signali za skretanje i prestrojavanje ...... 4-90
Pera þ i brisa þi vjetrobranskog stakla ...... 4-91
Pera þ i brisa þ stražnjeg stakla ............. 4-95
Pera þ prednjih svjetala* ...................... 4-95
Odmagljiva þ stražnjeg stakla .............. 4-96
Sirena ................................................... 4-97
Trepere üe svjetlo upozorenja
na opasnost .......................................... 4-98
Ko þnica ...................................................... 4-99
Ko þioni sustav ..................................... 4-99
Signalni sustav zaustavljanja u nuždi ... 4-104
Pomo ü pri kretanju na uzbrdici
(HLA) ................................................ 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Protublokiraju üi ko þioni
sustav (ABS) ..................................... 4-106
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) .......................... 4-107
Regulator dinami þke
stabilnosti (DSC) ............................... 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Nadzor potrošnje goriva .........................4-113
Odabir vožnje (automatski mjenja þ)*...... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servo upravljanje.................................... 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Prilagodljivi sustav prednjih
svjetala (AFS)* .................................. 4-127
Upravlja þki sustav dugih
svjetala (HBC)* ................................. 4-128
Prilagodljiva prednja LED svjetla* ..... 4-131
Sustav upozoravanja kod izlaska
iz trake (LDWS)* .............................. 4-135
Sustav nadzora mrtvog kuta (BSM)* ... 4-141
Sustav podrške za odre ÿivanje
udaljenosti (DRSS)* .......................... 4-147
Upozorenje za privla þenje
voza þeve pažnje* ............................... 4-150
Sustav sprje þavanja sudara
prilikom vožnje unatrag (RCTA)* ..... 4-153
Mazda radarski tempomat (MRCC)* ... 4-158
Sustav pomo üi za održavanje u traci* ... 4-168
Podesivi limitator brzine* ................. 4-177
Podrška za inteligentno gradsko
ko þenje [naprijed] (SCBS F)* ........... 4-181
Podrška za inteligentno gradsko
ko þenje [unatrag] (SCBS R)* ............ 4-187
Podrška za inteligentno
ko þenje (SBS)* .................................. 4-193
Kamera za detekciju (FSC)* ............. 4-196
Radarski senzor (prednji)* ................ 4-199
Laserski senzor (prednji)* ................. 4-202
Radarski senzori (stražnji)* ............... 4-204
Ultrazvu þni senzor (stražnji)* ........... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Sustav za nadzor tlaka u gumama ........ 4-212
Dizelski filtar za þestice þa ÿi .................. 4-216
Monitor za stražnji pregled* ................. 4-217
Sustav senzora za parkiranje*............... 4-234
*Neki modeli.
Page 150 of 733
4-2
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
WPoložaji funkcije pokretanja
gumbom
Sustav radi samo kad je voza þ u vozilu ili
u radnom dometu i istodobno nosi klju þ.
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom
na OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba
za pokretanje još jednom s položaja ON,
paljenje se isklju þuje.Isklju þeno
Napajanje elektri þnih ure ÿaja se isklju þuje,
kao i signalno svjetlo gumba za pokretanje
(naran þasto).
Sklopka za paljenje
NAPOMENA
•Motor se pokre üe pritiskom na
gumb za pokretanje dok je pritisnuta
papu þica spojke (ru þni mjenja þ)
ili papu þica ko þnice (automatski
mjenja þ). Za prebacivanje položaja
paljenja pritisnite gumb za pokretanje
bez pritiskanja papu þice.
•Ne ostavljate paljenje u položaju
ON dok motor ne radi. To može
dovesti do pražnjenja akumulatora.
Ako se paljenje ostavi na položaju
ACC (kod automatskog mjenja þa
ru þica mjenja þa je u položaju P,
a paljenje je na ACC), paljenje
se automatski isklju þuje nakon
približno 25 minuta.
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
Prije napuštanja voza þevog sjedala
uvijek okrenite sklopku za paljenje na
OFF, aktivirajte parkirnu ko þnicu i
pobrinite se da ru þica za promjenu
brzina bude u položaju P (automatski
mjenja þ), u 1. stupnju prijenosa ili u
položaju R (ru þni mjenja þ):
Opasno je napustiti sjedalo voza þa,
a da ne okrenete sklopku za paljenje
u položaj OFF, ne aktivirate
parkirnu ko þnicu i ne postavite
ru þicu za promjenu brzina u položaj
P (automatski mjenja þ), u 1. stupanj
prijenosa ili R (ru þni mjenja þ).
Može do üi do neo þekivanog pomicanja
vozila, što može dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti
vozilo þak i na kra üe vrijeme,
važno je isklju þiti paljenje, ina þe se
onemogu üavaju neki od sigurnosnih
sustava vozila i troši akumulator.
NAPOMENA
(Zaklju þan upravlja þ)
Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi i þuje se
zvuk upozorenja, to zna þi da upravlja þ
nije otklju þan (za vozila s mjera þem
vrste A poruke se prikazuju na plo þi
s instrumentima). Ako želite otklju þati
upravlja þ, pomaknite ga ulijevo i udesno
dok pritiš üete gumb za pokretanje.
UPOZORENJE