ESP MAZDA MODEL CX-5 2016 Manual del propietario (in Spanish)

NOTA
l(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo no
use altas velocidades del motor hasta
no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
lSi el motor está frío o caliente, no se
debe arrancar sin pisar el acelerador.
lSi el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección Arrancando
un motor ahogado en Arranque de
emergencia. Si no se arranca el
motor, haga inspeccionar su vehículo
por un técnico autorizado Mazda
(página 7-26).
l(SKYACTIV-D 2.2)
Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente_
10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
NOTA
l(Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
lSe cierre con seguro la puerta del
conductor.
lSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
lNo se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
lSe pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
4-8
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

4. Toque el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave (tal como se
indica) mientras el indicador de
arranque a botón (verde) destella.
Llave
Indicador
Arranque a botón
NOTA
Al tocar el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave tal como se
indica en la figura, toque el arranque a
botón con el lado del interruptor de
bloqueo de la llave hacia arriba.
5. Verifique que el indicador de arranque
a botón (verde) se encienda.
6. Oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
NOTA
lNo se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
lSi existe un malfuncionamiento con
la función de arranque a botón, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso, puede
que arranque el motor, sin embargo,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
lSi el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
verificar el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
lPara cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal de frenos
(transmisión automática) o el
pedal del embrague (transmisión
manual).
2. Oprima el arranque a botón para
cambiar la posición de encendido.
El encendido cambia en el orden
ACC, ON y off cada vez que se
oprime el arranque a botón. Para
cambiar la posición de encendido,
realice la operación otra vez
desde el comienzo.
4-10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

NOTA
l(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
El ventilador de enfriamiento en el
comportamiento del motor se puede
encender por algunos minutos
después de girar la llave de
encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido o
no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
lSi el sistema detecta que la carga
restante de la pila de la llave es poca
cuando se cambia el encendido de
ON a ACC u OFF, se indicará lo
siguiente.
Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-45.
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo A
*1)
Se indica un mensaje en la
exhibición del grupo de
instrumentos.
*1 Consulte la sección Tipo A en la
página 4-36.
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo B
*2)
El indicador KEY (verde) destella
durante aproximadamente 30
segundos.
*2 Consulte la sección Tipo B en la
página 4-42.
l(Transmisión automática)
Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
qParada de emergencia del motor
Oprimiendo continuamente el arranque a
botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.
4-12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

i-stopí
La función i-stop para automáticamente el motor mientras el vehículo está parado en un
semáforo o en un embotellamiento de tránsito, y luego vuelve a arrancar el motor
automáticamente para continuar conduciendo. El sistema mejora la economía de
combustible, reduce las emisiones de gases del escape, y elimina los ruidos de marcha en
vacío mientras el motor está apagado.
Motor en marcha en vacío para y arranca
NOTA
lEl indicador i-stop (verde) se enciende en las siguientes condiciones:
lCuando el motor en marcha en vacío se para.l(Excepto modelo europeo)
Las condiciones de parada del motor en marcha en vacío se cumplen cuando se
está conduciendo el vehículo.
lEl indicador i-stop (verde) se apaga cuando se vuelve a arrancar el motor.
Transmisión manual
1. Pare el vehículo pisando el pedal de frenos y luego el pedal de embrague.
2. Mientras pisa el pedal de embrague, mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
El motor en marcha en vacío se para después que se deja de pisar el pedal de embrague.
3. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de
embrague.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-13íAlgunos modelos.

l(SKYACTIV-D 2.2)
lLa materia particulada (PM) es eliminada mediante el filtro de partículas Diesel
(DPF).
lSe realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible. (El indicador i-
stop (verde) se apaga cuando la velocidad del vehículo antes de parar es aprox. 10
km/h o menos y se realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible
mientras se para el vehículo.)
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, se requiere de un período de tiempo para parar el
motor en marcha en vacío
lLa batería se descarga por razones como ser que no se conduzca el vehículo durante
un largo período de tiempo.
lLa temperatura ambiente está alta o baja.
lDespués que se desconectan los terminales de la batería por razones como el cambio
de la batería.
l(SKYACTIV-D 2.2)
La PM es eliminada mediante el filtro de partículas Diesel (DPF).
El motor no vuelve a arrancar
Si se realizan las siguientes operaciones mientras se para la marcha en vacío, el motor no
volverá a arrancar por razones de seguridad. En esos casos, arranque el motor usando el
método normal.
lSe abre el capó.
l(Modelo europeo)
El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor
está abierta.
l(Excepto modelo europeo)
l(Transmisión manual)
Con la palanca de cambios en una posición diferente de neutral, se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
l(Transmisión automática)
Con la palanca selectora en D o M (no en modo fijo en segunda), se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
El período de parada del motor es corto o el tiempo hasta la próxima parada de
marcha en vacío es larga
lLa temperatura ambiente está alta o baja.
4-16
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

La palanca selectora se acciona mientras se para el motor en marcha en vacío
(transmisión automática)
Si se mueve la palanca selectora de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P mientras el motor está en marcha en vacío, el motor no volverá a arrancar
aunque se deje de pisar el pedal de freno. El motor volverá a arrancar si se vuelve a pisar el
pedal de freno o se mueve la palanca selectora a la posición D o M (no en modo fijo en
segunda) o la posición R. (Por razones de seguridad, manténgase siempre pisando el pedal
de freno al cambiar la palanca selectora mientras el motor en marcha en vacío se para.)
l(Modelo europeo)
Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta
del conductor está abierta, el motor no volverá a arrancar. Arranque el motor usando el
método normal.
l(Excepto modelo europeo)
Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta
del conductor está abierta, el motor volverá a arrancar.
Los terminales de la batería están desconectados
La marcha en vacío del motor se parará inmediatamente después de que se desconectan los
terminales de la batería. Además, si se cambia la batería, se debe verificar las funciones i-
stop. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
qInterruptor i-stop OFF
Oprimiendo el interruptor hasta que suene
un bip, la función i-stop se desactiva y la
advertencia i-stop (ámbar) en el grupo de
instrumentos se enciende. Oprimiendo
otra vez el interruptor hasta que suene un
bip, la función i-stop se activa y la
advertencia i-stop (ámbar) se apaga.
NOTA
Si se apaga el motor con la función i-
stop cancelada, la próxima vez que se
arranque el motor la función i-stop se
activará.
4-18
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

ADVERTENCIA
La función de prevención de rodar es una función suplementaria que funciona
durante un máximo de cuatro segundos después de liberar el pedal de frenos al
arrancar el vehículo después que se para el motor con la función i-stop funcionando:lDepender demasiado del sistema puede resultar en un accidente inesperado si el
vehículo acelerara repentinamente. Antes de comenzar a conducir el vehículo,
confirme siempre la seguridad a su alrededor y use la palanca selectora, el pedal de
freno y el pedal del acelerador correctamente.
lEl vehículo puede rodar inesperadamente dependiendo de la carga del vehículo o si
está remolcando algo. Tenga en cuenta que el vehículo se puede mover
repentinamente después que se libera la función de prevención de rodar mientras el
vehículo se encuentra en las siguientes condiciones:
(La palanca selectora está en la posición N.)
Si se mueve la palanca selectora a la posición N y se libera el pedal de frenos
mientras se está usando la función i-stop, la fuerza de frenado se libera
gradualmente. Para acelerar el vehículo, libere el pedal de frenos después que
vuelve a arrancar el motor y mueva la palanca selectora a una posición diferente de
la posición N.
NOTA
lCuando el vehículo se para en una pendiente pronunciada, la función de prevención
de rodar no funciona debido a que la parada en funcionamiento en vacío no funciona.
lLa respuesta del pedal de freno puede cambiar, pueden ocurrir ruidos en los frenos, o
el pedal de freno puede vibrar debido al funcionamiento de la función de prevención
de rodar del vehículo. Sin embargo, esto no indica ningún malfuncionamiento.
4-20
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

Exhibición de limitador de velocidad ajustable (Grupo de instrumentos tipo
A) .................................................................................................................... página 4-29
Monitor de mantenimiento (Grupo de instrumentos tipo A) .......................... página 4-29
Computadora de abordo e interruptor INFO .................................................. página 4-30
qVelocímetro
El velocímetro muestra la velocidad del
vehículo.
qCuentakilómetros total,
cuentakilómetros parcial y selector
de cuentakilómetros parcial
El modo de exhibición puede ser
cambiado entre cuentakilómetros parcial
A y cuentakilómetros parcial B
oprimiendo el selector mientras se exhibe
uno de ellos. Se exhibirá el modo
seleccionado.
Oprima el selector Oprima el selector
Cuentakilómetros
parcial A
Cuentakilómetros
total
Cuentakilómetros
parcial B
Cuentakilómetros
total
NOTA
Cuando el encendido se cambia a ACC
o OFF, el cuentakilómetros total o el
cuentakilómetros parcial no se exhibirá,
sin embargo, oprimiendo el selector se
podrá cambiar inadvertidamente el
cuentakilómetros parcial o reponerlo
durante un período aproximado de diez
minutos en los siguientes casos:
lDespués que se cambia el encendido
a OFF desde ON.
lDespués que se abre la puerta del
conductor.
Cuentakilómetros total
El cuentakilómetros total muestra la
distancia total recorrida por el vehículo.
Cuentakilómetros parcial
El cuentakilómetros parcial puede
registrar la distancia total de dos
recorridos. Uno se registra en el
cuentakilómetros parcial A y el otro se
registra en el cuentakilómetros parcial B.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial
A puede registrar la distancia desde el
punto de origen, y el cuentakilómetros
parcial B puede registrar desde el
momento en que se llenó el tanque de
combustible.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-23

Tipo B
Lleno
Vacío1/4 Lleno
Si la advertencia de nivel bajo de
combustible se encienda o el nivel de
combustible está muy bajo, cargue
combustible tan rápido como sea posible.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-36.
NOTA
lDespués de llenar de combustible,
puede ser necesario algún tiempo
para que el indicador se estabilice.
Además, el indicador se puede
desviar un poco al conducir en una
subida o una curva debido a que el
combustible dentro del tanque se
mueve.
lLa exhibición que indica que queda
un cuarto o menos combustible tiene
más segmentos para mostrar el nivel
de combustible restante con mayor
detalle.
lLa dirección de la flecha () indica
que la tapa del llenador de
combustible se encuentra del lado
izquierdo del vehículo.
(SKYACTIV-D 2.2)
Si el rendimiento del motor no es
consistente o se apaga debido a la mala
calidad del combustible, agregue
combustible tan pronto como sea posible
y agregue al menos 10 litros de
combustible.
4-26
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla

NOTA
lSi se oprime uno de los interruptores
INFO (parte de arriba
, parte de
abajo
, o el botón INFO) mientras
se exhibe un mensaje, no se volverá
a exhibir la próxima vez que se gira
el encendido a ON.
lDespués de realizar el
mantenimiento del vehículo y de
reponer el tiempo/distancia restantes,
se exhibirá el mensaje para el
siguiente período de mantenimiento
cuando la distancia o tiempo restante
al siguiente período de
mantenimiento se aproximen a 0 (se
exhibe cuando arranca el motor).
lSi hubiera varios mensajes, serán
exhibidos de acuerdo a su orden.
lSi se ajusta Mensajes a OFF, no se
exhibirán los mensajes.
qComputadora de abordo e
interruptor INFO
La siguiente información se puede
seleccionar oprimiendo la parte de arriba
o abajodel interruptor INFO con
el encendido en ON.
lLa distancia aproximada que puede
viajar con el combustible disponible
lEconomía promedio de combustible
lConsumo de combustible actual
lVelocidad promedio del vehículo
lModo de alarma de velocidad del
vehículoí
lExhibición del sistema de asistencia de
mantención en carril/sistema de
advertencia de abandono de carril
(LDWS) (Grupo de instrumentos tipo
A)
í
lExhibición de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC) (Grupo de
instrumentos tipo A)
í
lExhibición del sistema de soporte de
reconocimiento de distancia (DRSS)
(Grupo de instrumentos tipo A)
í
lAviso (Grupo de instrumentos tipo A)
Si tiene un problema con su computadora
de abordo, consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Modo de distancia a recorrer con
combustible disponible
Este modo exhibe la distancia aproximada
que puede viajar con el combustible
restante basándose en el consumo de
combustible.
La distancia para estar vacío será
calculada y exhibida cada segundo.
Tipo A
4-30
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Grupo de instrumentos y pantalla