ABS MAZDA MODEL CX-5 2017 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 885, PDF-Größe: 11.28 MB
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3–79
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Tabelle für maximales Anhängergewicht
Europa/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor Getriebe
Abgasnorm Antriebs-
system Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 715 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO6 Vierradantrieb 745 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe EURO6
Zweiradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe EURO6
Vierradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D
2.2
HIGH
POWER Schaltgetriebe EURO6
Vierradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D
2.2
HIGH
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
Deichsellast: 84 kg
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3–80
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Deutschland und Österreich/Gefälle bis zu 8%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor Getriebe
Abgasnorm Antriebs-
system Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 715 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO6 Vierradantrieb 745 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe EURO6
Zweiradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe EURO6
Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D
2.2
HIGH
POWER Schaltgetriebe EURO6
Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D
2.2
HIGH
POWER
Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
Deichsellast: 84 kg
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3–81
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Russland/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor Getriebe
Abgasnorm Antriebs-
system i-stop-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO5 Zweiradantrieb — 750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO5 Zweiradantrieb — 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO5 Vierradantrieb — 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO5 Vierradantrieb × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatikgetriebe EURO5 Vierradantrieb — 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatikgetriebe EURO5 Vierradantrieb × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-D
2.2
HIGH
POWER
Automatikgetriebe EURO5 Vierradantrieb × 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
×: Einstellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 84 kg
Israel/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor Getriebe
Abgasnorm Antriebs-
system Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO6 Zweiradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatikgetriebe EURO6 Vierradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
Deichsellast: 84 kg
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3–82
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Südafrika/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor Getriebe
Abgasnorm Antriebs-
system Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe EURO4 Zweiradantrieb 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatikgetriebe EURO4 Zweiradantrieb 750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatikgetriebe EURO4 Vierradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatikgetriebe EURO4 Zweiradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D
2.2 Automatikgetriebe EURO4 Zweiradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D
2.2 Automatikgetriebe EURO4 Vierradantrieb 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
Deichsellast: 84 kg
WARNUNG
Die in der Anhängergewichtstabelle aufgeführten Werte müssen unbedingt eingehalten
werden:
Ziehen Sie keine Anhänger, deren Gesamtgewicht den maximal zulässigen Wert
überschreitet, weil das Fahrverhalten und die Leistung beeinträchtigt werden und
Beschädigungen und Verletzungen verursacht werden können.
Die in der Anhängergewichtstabelle aufgeführten Werte müssen unbedingt eingehalten
werden:
Es ist gefährlich, den Anhänger hinten stärker als vorne zu beladen. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem schweren Unfall führen.
HINWEIS
Das Anhängergesamtgewicht und die Deichsellast können auf einer Waage ermittelt
werden.
Durch ein richtiges Anhängergesamtgewicht bzw. Deichsellast wird vermieden,
dass der Anhänger bei Seitenwind, auf unebenen Straßen oder aus anderen Gründen
ausschert.
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3–83
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Anhängerkupplung
Zum Ziehen eines Anhängers muss eine geeignete Anhängerkupplung verwendet
werden. Wir empfehlen eine Mazda-Original-Anhängerkupplung. Verwenden Sie für die
Anhängerkupplung die vom Fahrzeughersteller angefertigten Löcher. Wenden Sie sich für
nähere Angaben an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler.
max. 84 kg
Anhängerkupplungsposition
A
BC
C A: 350•420
B: 989,7
C: 1046,9Einheit: mm Montagebereich für die Anhängerkupplung
Reifen
Kontrollieren Sie beim Ziehen eines Anhängers, ob der Reifendruck im kalten Zustand dem
vorgeschriebenen Wert entspricht, der auf dem Schild am Fahrertürrahmen angegeben ist.
Die Reifendimensionen des Anhängers, die Belastbarkeit und der Reifendruck müssen den
Vorschriften des Reifenherstellers entsprechen.
WARNUNG
Beim Ziehen eines Anhängers darf kein Notrad verwendet werden:
Es ist gefährlich, mit dem angebrachten Notrad einen Anhänger zu ziehen, weil
die Fahrzeugkontrolle durch ein Reifenversagen beeinträchtigt werden kann und
Verletzungen verursacht werden können.
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3–84
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Sicherheitsketten
Verwenden Sie Sicherheitsketten für den Fall, dass sich der Anhänger aus
irgendeinem Grund löst. Die Ketten sollten sich unter der Deichsel kreuzen und an der
Anhängevorrichtung befestigt werden. Das Kurvenfahren darf nicht beeinträchtigt werden.
Halten Sie sich an die Anweisungen des Anhänger- bzw. Anhängerkupplungsherstellers.
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Sicherheitsketten richtig am Anhänger und
am Fahrzeug angebracht sind:
Es ist gefährlich, einen Anhänger zu ziehen, wenn keine Sicherheitsketten am
Anhänger und am Fahrzeug angebracht sind. Bei einer Beschädigung der
Anhängerkupplung oder der Kupplungskugel kann der Anhänger in eine andere
Fahrbahn ausscheren und einen Unfall verursachen.
Anhängerbeleuchtung
VORSICHT
Schließen Sie die Anhängerbeleuchtung nicht direkt an der Beleuchtungsanlage des
Fahrzeugs an. Die Anlage des Fahrzeugs kann beschädigt werden. Lassen Sie die
Beleuchtung von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler installieren.
Anhängerbremsen
Kontrollieren Sie die Tabelle für maximales Anhängergewicht in Gewichtsgrenzen (Seite
3-77 ) und falls das Anhängergewicht den Wert in Anhängergesamtgewicht (Anhänger
ungebremst) überschreitet, muss der Anhänger mit Bremsen ausgerüstet sein.
Wenn Ihr Anhänger mit Bremsen ausgerüstet ist, müssen diese die örtlich geltenden
gesetzlichen Vorschriften erfüllen.
WARNUNG
Schließen Sie keine hydraulische Anhängerbremsen an das Bremssystem des
Fahrzeugs an:
Hydraulische Anhängerbremsen dürfen nicht direkt an der Bremsanlage des Fahrzeugs
angeschlossen werden, weil die Bremsleistung beeinträchtigt werden kann.