display MAZDA MODEL CX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

7–74
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Waarschuwingszoemer Sleutel-in-
auto-achtergelaten (met
geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Als de sleutel in het interieur van de auto
is achtergelaten en alle portieren en de
bagageruimte met een andere sleutel zijn
vergrendeld, klinkt er gedurende ongeveer
10 seconden buiten de auto een pieptoon
om de bestuurder er op attent te maken dat
de sleutel in het interieur is achtergelaten.
Haal in dit geval de sleutel uit de auto door
het portier te openen. De kans bestaat dat
een sleutel die op deze manier uit de auto
is verwijderd niet functioneert, omdat de
functies ervan tijdelijk geannuleerd zijn.
Voor het herstellen van de functies van de
sleutel, de procedure die van toepassing is
uitvoeren (pagina 3-10 ).
Waarschuwingszoemer voor
elektronisch stuurslot
De waarschuwingszoemer klinkt als het
stuurwiel niet ontgrendeld wordt nadat
de startdrukknop is ingedrukt. (pagina
4-4 )
Waarschuwingszoemer elektrisch
bediende achterklep *
Als er voorzorgsmaatregelen van
het systeem nodig zijn wordt de
bestuurder op de hoogte gesteld door het
waarschuwingsgeluid.

Voorzorgen Te controleren punten
De zoemer klinkt 3 maal Aan de vereiste
omstandigheden om
de elektrisch bediende
achterklep te bedienen
wordt niet voldaan, er
zit bijvoorbeeld een
voorwerp vast in de
achterklep.
De zoemer blijft klinken Er wordt met de auto
gereden met geopende
achterklep. Breng de
auto tot stilstand en sluit
de achterklep.

Buitentemperatuurwaarschuwingszoemer *
Waarschuwt de bestuurder voor de
mogelijkheid van gladde wegen wanneer
de buitentemperatuur laag is.
Als de buitentemperatuur lager is
dan ongeveer 4 °C, wordt er eenmaal
een pieptoon gegeven en gaat de
buitentemperatuurdisplay gedurende
ongeveer tien seconden knipperen.
(Type A instrumentengroep)
Zie Buitentemperatuurdisplay op pagina
4-43 .
(Type B instrumentengroep)
Zie Buitentemperatuurdisplay op pagina
4-34 .

7–75
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
i-stop waarschuwingszoemer *
 














 Als het stationair draaien van de motor
is gestopt en het bestuurdersportier
wordt geopend, klinkt er een
waarschuwingstoon om de bestuurder
te attenderen dat het stationair draaien
is gestopt. Dit stopt wanneer het
bestuurdersportier wordt gesloten.
 


 (Europees model) 
 De waarschuwingszoemer klinkt als
de motor gestopt is en de volgende
handelingen worden uitgevoerd. In
dergelijke gevallen herstart de motor
om veiligheidsredenen niet automatisch.
Start de motor met behulp van de
normale methode.
 

 
 (Handgeschakelde versnellingsbak) 
 Wanneer de versnellingshendel
in een andere stand dan neutraal
staat, de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
 

 
 (Automatische transmissie) 
 Wanneer de keuzehendel in de stand
D of M (niet in blokkeermodus
voor tweede versnelling) staat,
de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.


Rijsnelheidsalarm *
De functie van het rijsnelheidsalarm is
bestemd om de bestuurder via een enkele
pieptoon en een waarschuwingsindicatie
in de instrumentengroep te waarschuwen
dat de tevoren ingestelde rijsnelheid is
overschreden.
U kunt de instelling van de rijsnelheid
waarbij de waarschuwing wordt gegeven
veranderen.
120 km/h waarschuwingszoemer *
Als de rijsnelheid hoger wordt dan 120
km/h, klinkt er gedurende 5 seconden een
pieptoon.
Waarschuwingszoemer elektrische
handrem (EPB)
Onder de volgende omstandigheden wordt
de waarschuwingszoemer geactiveerd:
 


 Er wordt met de auto gereden terwijl
de elektrische handrem (EPB) is
aangetrokken.
 


 Tijdens het rijden wordt aan de
elektrische handremschakelaar (EPB)
getrokken.

AUTOHOLD
waarschuwingszoemer
Waarschuwingslampje knippert/bericht
wordt op de display getoond en zoemtoon
is gelijktijdig geactiveerd voor ongeveer
vijf seconden wanneer de AUTOHOLD
functie of de AUTOHOLD schakelaar
wordt bediend.
Omdat er een probleem met de
AUTOHOLD functie is opgetreden werkt
de AUTOHOLD functie niet, zelfs als de
AUTOHOLD schakelaar wordt bediend.

Als het waarschuwingslampje knippert/
bericht wordt op de display getoond en de
zoemtoon gelijktijdig wordt geactiveerd,
laat dan uw auto bij een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda-reparateur controleren.

7–76
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Waarschuwingszoemer van
stuurbekrachtiging
Als er een defect is in de
stuurbekrachtiging, gaat het
waarschuwingslampje voor defecte
stuurbekrachtiging branden of knipperen
en klinkt tegelijkertijd de zoemer.
Zie Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampjes op pagina 4-54 .
Waarschuwingszoemer
bandenspanning *
De waarschuwingszoemer klinkt
gedurende ongeveer 3 seconden als de
bandenspanning afneemt.
Als de bandenspanning extreem afneemt,
klinkt gedurende ongeveer 30 seconden
een zoemtoon.
Zie bandenspanningscontrolesysteem op
pagina 4-260 .
Dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer *
V o o r u i t r i j d e n
De waarschuwingszoemer klinkt wanneer
de richtingaanwijzerhendel wordt bediend
naar de zijde waar het dodehoekmonitor
(BSM) waarschuwingslampje brandt.
OPMERKING
Een gebruikersfunctie is beschikbaar
voor het wijzigen van het geluidsvolume
van de dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-12 .
Omkeren van de bandlooprichting
Als een bewegend object zoals een auto
of tweewielig voertuig van links of
rechts uw voertuig vanaf de achterzijde
nadert, wordt de dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer geactiveerd.
Waarschuwingen van Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
*
D e w a a r s c h u w i n g e n v a n h e t M a z d a
Radar Cruise Control (MRCC)
systeem informeren de bestuurder over
systeemdefecten en waarschuwingen bij
gebruik wanneer dit nodig is.
Controleer op basis van de pieptoon.

Voorzorgen Te controleren punten
De pieptoon klinkt 1
keer wanneer het Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC) systeem in
werking is De rijsnelheid is
langzamer dan 25 km/h
en het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)
systeem is geannuleerd.
(Europees model)
De pieptoon klinkt 5
maal tijdens het rijden
(Behalve Europese
modellen)
Tijdens het rijden blijft
de pieptoon continu
klinken. De afstand tussen uw
auto en het voorliggende
voertuig is te kort.
Controleer de veiligheid
van de omgeving en
verminder snelheid.
Wanneer het Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC) systeem in
werking is klinkt er een
pieptoon en geeft de
multi-informatiedisplay
aan dat er een probleem
is met het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)
systeem. Dit kan duiden op een
defect in het systeem.
Laat uw auto bij een
deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda-reparateur
controleren.

7–77
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Waarschuwingen van systeem van
Mazda Radar Cruise Control met
Stop & Go-functie (MRCC met
Stop & Go-functie)
*
D e w a a r s c h u w i n g e n v a n h e t M a z d a
Radar Cruise Control met Stop & Go-
functie (MRCC met Stop & Go-functie)
systeem informeren de bestuurder over
systeemdefecten en waarschuwingen bij
gebruik wanneer dit nodig is.
Controleer op basis van de pieptoon.

Voorzorgen Te controleren punten
De zoemer klinkt 1
maal wanneer de Mazda
Radar Cruise Control
met Stop & Go-functie
(MRCC met Stop & Go-
functie) in gebruik is. Het systeem van de
Mazda Radar Cruise
Control met Stop &
Go-functie (MRCC met
Stop & Go-functie) is
geannuleerd.
(Europees model)
De pieptoon klinkt 3
maal tijdens het rijden
(Behalve Europese
modellen)
Tijdens het rijden blijft
de pieptoon continu
klinken. De afstand tussen uw
auto en het voorliggende
voertuig is te kort.
Controleer de veiligheid
van de omgeving en
verminder snelheid.
Wanneer de Mazda
Radar Cruise Control
met Stop & Go-functie
(MRCC met Stop &
Go-functie) in bedrijf
is, klinkt de zoemer
en geeft het multi-
informatiedisplay
een probleem met het
systeem van de Mazda
Radar Cruise Control
met Stop & Go-functie
(MRCC met Stop & Go-
functie) aan. Dit kan duiden op een
defect in het systeem.
Laat uw auto bij een
deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda-reparateur
controleren.

Rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid *
Als terwijl het systeem in werking is
bepaald wordt dat de auto op het punt
staat de rijstrook te verlaten, wordt er een
waarschuwingsgeluid gegeven.
OPMERKING
  Het volume van het waarschuwingsgeluid
van de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kan worden gewijzigd.
 Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-12 .
  Het type waarschuwingsgeluid van
de rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kan worden gewijzigd.
 Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-12 .
Waarschuwing te hoge snelheid *
A l s d e r i j s n e l h e i d h e t
maximumsnelheidsbord dat op
de Active Driving Display wordt
weergegeven overschrijdt, wordt een
waarschuwingsgeluid geactiveerd
en gaat het gedeelte rondom het
maximumsnelheidsbord dat op
de Active Driving Display wordt
weergegeven 3 maal in oranje
knipperen en als de rijsnelheid het
getoonde maximumsnelheidsbord blijft
overschrijden, stopt de indicatie met
knipperen en licht deze constant op.

7–78
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Waarschuwingszoemer
snelheidsbegrenzer *
Als de rijsnelheid de ingestelde
snelheid met ongeveer 5 km/h of
meer overschrijdt, klinkt er continu
een waarschuwingspieptoon. De
waarschuwingspieptoon klinkt totdat de
rijsnelheid tot aan de ingestelde snelheid
of lager vermindert.
OPGELET
Als de ingestelde snelheid ten opzichte
van de huidige ingestelde rijsnelheid
verlaagd wordt door het indrukken van
de SET
of RESUME/ schakelaar,
wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet
geactiveerd als de rijsnelheid 5 km/h
sneller is dan de nieuw ingestelde
snelheid. Wees voorzichtig de ingestelde
snelheid niet te overschrijden.
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt
geannuleerd door het volledig intrappen
van het gaspedaal, toont de afstelbare
snelheidsbegrenzerdisplay (ASL-
display) de annuleringsdisplay. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met
ongeveer 5 km/h of meer overschrijdt
terwijl de annuleringsdisplay wordt
getoond, gaat de ingestelde snelheid
display knipperen maar wordt er geen
waarschuwingstoon gegeven.
Waarschuwing voor botsing *
Als er de kans bestaat op een botsing
met een voorliggend voertuig of
hindernis aan de achterzijde van de auto,
knippert het waarschuwingslampje in de
instrumentengroep en wordt tegelijkertijd
een waarschuwingsindicatie weergegeven
in de multi-informatiedisplay of de Active
Driving Display en wordt met tussenpozen
een waarschuwingsgeluid geactiveerd.

7–80
Als er zich een probleem voordoet
Active Driving Display functioneert niet
Als de Active Driving Display niet functioneert
Als de Active Driving Display niet functioneert, het contact uit zetten en vervolgens de
motor opnieuw starten. Als de Active Driving Display ook na het opnieuw starten van de
motor niet functioneert, de auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur, laten inspecteren.

9–12
Technische gegevens
Gebruikersinstellingen
Gebruikersinstellingen
De volgende gebruikersinstellingen kunnen ingesteld of gewijzigd worden door de klant of
een of¿ ciële Mazda reparateur. Raadpleeg een of¿ ciële Mazda reparateur voor details.
Sommige van de gebruikersinstellingen kunnen ook door de klant gewijzigd worden,
afhankelijk van de instelling.
Gebruikersinstellingen en overige instellingen die gewijzigd kunnen worden verschillen
afhankelijk van de bestemming en de speci¿ catie.
Methode voor wijzigen van instellingen

Instellingen kunnen worden gewijzigd door bediening van het
middendisplayscherm.
A: Zie Instellingen op pagina 5-148 .
B: Zie Brandstofverbruikmonitor op pagina 4-119 .
C: Zie Active Driving Display op pagina 4-49 .

Instellingen kunnen worden gewijzigd door bediening van de schakelaars van het
voertuig.
D: Zie Automatische vergrendel-/ontgrendelfunctie op pagina 3-20 .
E: Zie Zender op pagina 3-5 .
F: Zie voor Vergrendelen, ontgrendelen met de verzoekschakelaar (Met geavanceerde
afstandbediende portiervergrendelingsfunctie) op pagina 3-16 .

Instellingen kunnen gewijzigd worden door een of¿ ciële Mazda-reparateur.
Onderwerp Bijzonderheid Fabrieksinstelling Beschikbare
instellingen
Methode
voor
wijzigen
van
instellingen

Veiligheid
Geavanceerde
stadsverkeer-
remassistent
(Advanced
SCBS) (Behalve
Indonesië en
Taiwan) (pagina
4-224 )
Smart Brake
Support
remhulpsysteem
(SBS) (pagina
4-238 ) Het systeem kan zodanig gewijzigd worden
dat de geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(geavanceerde SCBS) niet functioneert.
*1 Aan Aan/Uit A —

De afstand waarbij de botsingwaarschuwing
wordt geactiveerd kan worden veranderd. Midden Vlakbij/
Midden/Ver A —


Het volume van de botsingwaarschuwing kan
veranderd worden. Hoog Hoog/Laag/Uit A —

9–15
Technische gegevens
Gebruikersinstellingen
Onderwerp Bijzonderheid Fabrieksinstelling Beschikbare
instellingen
Methode
voor
wijzigen
van
instellingen

Afstandherkenningshulp-
systeem(DRSS) (pagina
4-155 )
Het systeem kan zodanig worden gewijzigd dat
het Afstandherkenningshulpsysteem (DRSS) niet
functioneert.
*1 Aan Aan/Uit A —

De afstand waarbij het voorliggend voertuig
aangegeven in de display oranje oplicht kan
gewijzigd worden. Dicht Veraf/Medium/
Dicht A —


Vermoeidheidswaarschuwing
(DAA) (pagina 4-160 ) Het systeem kan zodanig gewijzigd worden dat
de vermoeidheidswaarschuwing (DAA) niet
werkt.
*1 Aan Aan/Uit A —

Verkeersbordherkenning-
systeem (TSR) *3 (pagina
4-147 )
Het verkeersbordherkenningsysteem (TSR) kan
op buiten werking ingesteld worden. *1 Aan Aan/Uit A —

Het waarschuwingspatroon voor de
waarschuwing te hoge snelheid kan worden
gewijzigd. Uit Uit/
Visueel/
Audio en
visueel A —


Het activeringstijdstip voor de waarschuwing te
hoge snelheid kan worden gewijzigd.
0 0/ 5/ 10 A —

Parkeersensorsysteem
(pagina 4-284 ) Weergave/geen weergave Aan Aan/Uit A —

Auto
Portiersloten
(pagina 3-20 ) Werkingsvoorwaarde van automatische
vergrendel-/ontgrendelfunctie Dicht:
Rijden
Open:
Contact aan Uit/
Vergrendelen:
Tijdens het
rijden/
Dicht: Rijden
Open: Contact
aan/
Slot: Van de
parkeerstand
zetten/
Dicht: uit
P-stand. Open:
In P-stand/
Vergr: rijden.
Ontgr:
geparkeerd A D


Afstandbediende
portiervergrendeling
(pagina 3-4 ) Tijd voor automatische portiervergrendeling 30 seconden 90 seconden/
60 seconden/
30 seconden A —

9–17
Technische gegevens
Gebruikersinstellingen
Onderwerp Bijzonderheid Fabrieksinstelling Beschikbare
instellingen
Methode
voor
wijzigen
van
instellingen

Waarschuwing
voor niet-
uitgeschakelde
verlichting
(pagina 7-71 ) Volume van waarschuwingszoemer Hoog, Laag
of Uit Hoog/Laag/Uit A —


Thuiskomstverlichting
(pagina 4-82 ) Tijd totdat koplampen doven 30 seconden 120 seconden/
90 seconden/
60 seconden/
30 seconden/
Uit A —

Vertrekverlichting
(pagina 4-83 ) Operationeel/niet-
operationeel Europese modellen Aan Aan/Uit A —

Behalve Europese
modellen Uit Aan/Uit A —


Richtingaanwijzer
(pagina 4-87 ) Volume van zoemer Hoog Hoog/Laag A —

Drie-knipperingen
richtingaanwijzer
(pagina 4-88 ) Operationeel/niet-operationeel Aan of Uit Aan/Uit A —

Achterruitverwarming
(pagina 4-94 ) De werkingsduur van de achterruitverwarming
kan gewijzigd worden. 15 minuten 15 minuten/
continu *5 — —

Systeem
Taal Taal aangegeven op display Engels
Afhankelijk van
bestemmingsgebied *6 A —

Temperatuur Temperatuureenheid aangegeven op display °F of °C °F/°C A —


Afstand Afstandseenheid aangegeven op display mi of km mi/km A —


Controle brandstofverbruik (pagina 4-119 )
Einddisplay Weergave/geen weergave Uit Aan/Uit B —


Terugstelprocedure
brandstofverbruik Koppeling/geen koppeling aan terugstelling
brandstofverbruik en terugstelling dagteller A Uit Aan/Uit B —

9–18
Technische gegevens
Gebruikersinstellingen
Onderwerp Bijzonderheid Fabrieksinstelling Beschikbare
instellingen
Methode
voor
wijzigen
van
instellingen

Active Driving Display (pagina 4-49 )
Display Instelling kan zodanig worden gewijzigd dat de
Active Driving Display niet wordt getoond. Aan Aan/Uit C —


De displayhoogte (omhoog/omlaag positie) kan
worden gewijzigd. 0 13 stappen
omhoog/
omlaag vanuit
de begin-
instelling
(totaal: 27
stappen) C —


De methode voor het afstellen van de
displayhelderheid (automatisch/handmatig) kan
worden gewijzigd. Auto Auto/Hand. C —


De standaard helderheid bij de automatische
afstelling van de helderheid kan worden
gewijzigd. 0 2 stappen
omhoog/
omlaag vanuit
de begin-
instelling
(totaal: 5
stappen) C —


De standaard helderheid bij de handmatige
afstelling van de helderheid kan worden
gewijzigd. 0 20 stappen
omhoog/
omlaag vanuit
de begin-
instelling
(totaal: 41
stappen) C —


De displayhoek kan worden gewijzigd. 0 3 stappen
omhoog/
omlaag vanuit
de begin-
instelling
(totaal: 7
stappen) C —