airbag MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

Indice degli argomenti
Indice illustrato
Viste interna ed esterna ed identificazione di componenti della vostra Mazda.1
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Importanti informazioni sui dispositivi di sicurezza passiva comprendenti sedili,
sistema cinture di sicurezza, sistemi seggiolini per bambini e airbag SRS.2
Prima di mettersi in marcia
Uso delle varie funzioni incluse chiavi, porte, specchietti retrovisori e
finestrini.3
Al volante
Informazioni concernenti la sicurezza durante la guida e in fase di arresto.4
Funzioni dell'interno
Utilizzo degli accessori rivolti al comfort di marcia, comprendenti
climatizzatore e sistema audio.5
Manutenzione e cura
Come mantenere la vostra Mazda in perfette condizioni.6
In caso di guasto
Importanti informazioni sul comportament o da tenere in caso si verifichi un
problema nel veicolo.7
Informazioni per l'utente
Importanti informazioni per l'utente ri guardanti la garanzia e l'installazione
di accessori.8
Specifiche
Dati tecnici della vostra Mazda.9
Indice10
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2Dispositivi di sicurezza fondamentali
Importanti informazioni sui dispositivi di sicurezza passiva
comprendenti sedili, sistema cinture di sicurezza, sistemi seggiolini per
bambini e airbag SRS.
Sedili................................................... 2-2 Precauzioni riguardanti i
sedili............................................. 2-2
Sedile anteriore............................. 2-5
Sedile posteriore......................... 2-11
Poggiatesta..................................2-18
Sistemi cinture di si curezza............ 2-21
Precauzioni per l'uso delle cinture di
sicurezza..................................... 2-21
Cintura di sicurezza.................... 2-24
Sistemi di segnalazione cinture di
sicurezza..................................... 2-25
Sistemi pretensionatore e limitatore
di carico cintura di sicurezza...... 2-25
Seggiolino per bambini................... 2-28 Precauzioni per l'uso del seggiolino
per bambini................................. 2-28
Installazione seggiolino per
bambini....................................... 2-34
Tabella di posizionamento seggiolini
per bambini rispetto ai sedili...... 2-39
Installazione seggiolini per
bambini....................................... 2-43
Airbag SRS.......................................2-47
Precauzioni riguardanti i sistemi di
ritenuta supplementari (SRS).............
.................................................... 2-47
Componenti sistema di ritenuta
supplementare....... ...................... 2-55
Principio di funzionamento degli
airbag SRS.................................. 2-57
Criteri d'innesco airbag SRS.......2-62
Limitazioni all' attivazione degli
airbag SRS.................................. 2-64
Sistema di classifi cazione occupante
sedile passeggero anteriore
*....... 2-66
Monitoraggio con tinuo............... 2-72
*Alcuni modelli.2-1
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Precauzioni riguardanti i sedili
AT T E N Z I O N E
Verific are che tutti i componenti regolabili di og
ni sedile siano bloccati in posizione:
Sedili e schienali regolabili non saldamente bloc cati costituiscono un pericolo. In caso di
collisione o di brusca frenata il sedile o lo schienale potrebbe muoversi mettendo a
repentaglio l'incolumità degli occupanti. Verificare che i componenti regolabili del sedile
siano bloccati in posizione provando a far sco rrere avanti e indietro il sedile e scuotendo lo
schienale.
Non permettere ad un bambino di regolare un sedile:
Permettere ad un bambino di regolare un sedi le è pericoloso in quanto lo esporrebbe al
rischio di procurarsi gravi lesioni nel caso rimane sse incastrato nel sedile con le mani o i piedi.
Non viaggiare con lo schienale sbloccato:
Ogni singolo schienale è determinante ai fini della sicurezza a bordo. Lasciare lo schienale
sbloccato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o collisione, non impedisce che i
passeggeri vengano scaraventati intorno o vengano urtati dai bagagli rischiando di
procurarsi gravi lesioni. Ogni volta che si regola lo schienale, provare a scuoterlo per verificare
che sia bloccato in posizione anche quando non vi sono altri passeggeri a bordo.
Regolare il sedile del conducente solo a veicolo fermo:
Regolare il sedile del conducente a veicolo in marcia è pericoloso. Il conducente potrebbe
perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
Non modificare o sostituire i sedili anteriori:
Modificare o sostituire i sedili anteriori nel sens o di sostituire il rivestimento o allentare un
qualsiasi bullone è pericoloso. I sedili an teriori contengono componenti degli airbag
essenziali per il sistema di ritenuta supplemen tare. Tali modifiche potrebbero danneggiare il
sistema di ritenuta supplementare mettendo seriamente a repentaglio l'incolumità degli
occupanti. Consultare un Riparatore Autorizz ato Mazda se fosse necessario rimuovere o
reinstallare i sedili anteriori.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
2-2
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Non viaggiare con i sedili anteriori danneggiati:
Guidare con i sedili anteriori danneggiati, ad esempio con i cuscini lacerati o che presentano
danni all'uretano, è pericolo so. Una qualsiasi collisione, anche se non sufficientemente
violenta da innescare gli ai rbag, potrebbe danneggiare i sedili anteriori che contengono
componenti essenziali degli airbag. Se il veicol o restasse coinvolto in una nuova collisione un
qualsiasi airbag potrebbe non innescarsi mette ndo a repentaglio l'incolumità dell'occupante.
Dopo una collisione far sempre ispezionare i sedili anteriori, i pretensionatori delle cinture di
sicurezza anteriori e gli airbag da un Riparatore Autorizzato Mazda.
Non viaggiare con gli schienali dei sedili anteriori inclinati:
Viaggiare con lo schienale inclinato è pericoloso in quanto non si è protetti come si dovrebbe
dalle cinture di sicurezza. In caso di brusca fren ata o di collisione si potrebbe scivolare sotto la
cintura addominale e procurarsi gravi lesioni interne. Per ottenere la massima protezione,
stare appoggiati allo schi enale e in posizione eretta.
Non sistemare oggetti, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena:
Sistemare un oggetto, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena è pericoloso in quanto
impedisce di tenere una corretta postura nella gu ida e non permette alla cintura di sicurezza
di svolgere appieno la sua funzione in caso di collisione, esponendo a serio pericolo la propria
incolumità e la vita stessa.
Non sistemare oggetti sotto il sedile:
L'oggetto potrebbe incastrarsi e impedire un saldo fissaggio del sedile, con il rischio di causare
un incidente.
Non impilare mai il carico al disopra degli schienali:
Impilare i bagagli o qualsiasi altro carico al di sopra degli schienali è pericoloso. In caso di
brusca frenata o collisione gli oggetti potrebbero volare in aria , diventando come dei proiettili
che possono colpire e ferire i passeggeri.
Prima di mettersi in marcia, verificare che bagagli e carico siano fissati:
Viaggiare con il carico non fissato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o di
collisione, il carico potrebbe muoversi o di struggersi mettendo a repentaglio l'incolumità
degli occupanti.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sedili
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Sostituire immediatamente le cinture di sicurezza in caso il pretensionatore o il limitatore di
carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre ispezionare immediatamente i pretensionatori delle cinture
di sicurezza e gli airbag da un riparatore specializzato; no i raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Analogamente agli airbag, i pretension atori delle cinture di
sicurezza e i limitatori di carico che si sono innescati a causa di una collisione non sono più
utilizzabili e devono sempre essere sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture di sicurezza e
limitatori di carico non vengono sostituiti, il risc hio di rimanere feriti in caso di collisione sarà
maggiore.
Posizionamento bandoliera cintura di sicurezza:
Un errato posizionamento della bandoliera della cintura di sicurezza costituisce un pericolo.
Assicurarsi sempre che la bandoli era della cintura di sicurezza attraversi la spalla vicino al
collo e non passi mai sotto al braccio, sul collo o sulla parte superiore del braccio.
Posizionamento tratto addominale cintura di sicurezza:
Indossare il tratto addominale della cintura di sicu rezza troppo in alto è pericoloso. In caso di
collisione la forza d'urto verrebbe conc entrata direttamente nella zona addominale
causando gravi lesioni. Indossare il tratto addo minale della cintura di sicurezza in modo che
risulti aderente ai fianchi e il più in basso possibile.

In caso di cappottamento, una persona senz a cintura di sicurezza ha sicuramente più
probabilità di morire di una persona che la indossa.

Istruzioni per l'uso delle cinture di sicurezza:
Le cinture di sicurezza sono concepite per prot eggere la struttura del tronco e devono essere
indossate facendole passare, a seconda del tipo, in basso sui fianchi oppure su
fianchi, torace
e spalle; evitare di far passare il tratto ad dominale della cintura attorno all'addome.
Le cinture di sicurezza devono essere il più ad erenti possibile, compatibilmente con il comfort,
per poter svolgere in modo efficace la funzione di protezione per cui sono state concepite.
Una cintura lasca perde gran parte della sua efficacia protettiva.
Evitare con cura di contaminare il nastro della cintura con lucidanti, oli e prodotti chimici,
soprattutto con l'acido della batteria. Per la pulizia usare semplicemente acqua e sapone
neutro. La cintura va sostituita se il na stro è sfilacciato, macchiato o danneggiato.
È assolutamente necessario sostituire l'intero gruppo di una cintura di sicurezza che era in uso
durante una collisione di una certa entità, anche se non sembra danneggiata.
Le cinture non devono essere indossate con i nastri attorcigliati.
Ogni gruppo cintura deve servire per un solo occupante; indossare una cintura tenendo in
braccio un bambino è estremamente pericoloso.
Non sono ammesse modifiche o aggiunte da part e dell'utente in quanto potrebbero impedire
al meccanismo di regolazione di svolgere la propria funzione di recupero del lasco.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
2-22
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Sistemi di segnalazionecinture di sicurezza
Se viene rilevato che la cintura di
sicurezza di un occupante non è allacciata,
una spia luminosa o acustica provvede ad
allertare l'occupante.
Vedi Azione da intraprendere a pagina
7-58.
Vedi Spia acustica cintura di sicurezza a
pagina 7-68.

Indicatore luminoso cintura di sicurezza
(sedile posteriore) (verde) *
La segnalazione luminosa si accende
quando l'accensione è commutata su ON e
una cintura di sicurezza posteriore è
allacciata, quindi si spegne dopo 30
secondi circa.
Sistemi pretensionatore e
limitatore di carico cintura di sicurezza
Per fornire la massima protezione, le
cinture di sicurezza anteriori e le cinture di
sicurezza posteriori laterali
* sono dotate
di sistemi pretensionatore e limitatore di
carico. Affinché questi sistemi funzionino
a dovere la cintura di sicurezza deve
essere indossata correttamente.

Pretensionatori:
Al rilevamento di una collisione, i
pretensionatori s'innescano
contemporaneamente agli airbag.
(Russia)
I pretensionatori s'innescano
contemporaneamente agli airbag anche in
caso di rilevamento di cappottamento.
Per i dettagli circa l'innesco dell'airbag,
vedi Criteri d'innesco airbag SRS (pagina
2-62).
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza
intervengono a recuperare il lasco nel
momento stesso in cui gli airbag si
gonfiano. Una volta che si sono innescati,
gli airbag e i pretensionatori delle cinture
di sicurezza devono essere sostituiti.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina
4-46.
Vedi Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza a
pagina 7-68.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
*Alcuni modelli.2-25
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(Con sistema di classificazione
occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre il sistema pretensionatore del
passeggero anteriore, così come gli airbag
passeggero frontale e laterale, è concepito
per innescarsi solo quando il sensore
classificazione occupante sedile
passeggero anteriore rileva che il sedile
passeggero anterio re è occupato.
Per i dettagli, vedi Sensore classificazione
occupante sedile passeggero anteriore
(pagina 2-66).

Limitatore di carico:
Il sistema limitatore di carico allenta il
nastro della cintura in modo controllato,
così da ridurre la forza esercitata dalla
cintura sul torace dell'occupante. Mentre
una cintura di sicurezza subisce il carico
maggiore in caso di collisione frontale, il
limitatore di carico è dotato di una
funzione meccanica automatica per cui
può attivarsi in qualunque tipo d'incidente
che provochi un sufficiente spostamento
dell'occupante.
Anche se i pretensionatori non sono stati
innescati, è necessario che il
funzionamento del limitatore di carico
venga fatto controllare da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.ATTENZIONE
Indossare le cinture di sicurezza
attenendosi scrupolosamente alle
istruzioni fornite in questo manuale:
Un non corretto posizionamento delle
cinture di sicurezza costituisce un pericolo.
Senza un corretto posizionamento, in caso
d'incidente i sistemi di pretensionatore e
limitatore di carico non possono fornire
una protezione adeguata, con grave
rischio per l'incolumità degli occupanti. Per
ulteriori dettagli su come indossare le
cinture di sicurezza ve di "Aggancio cintura
di sicurezza" (pagina 2-24).
Sostituire immediatamente le cinture di
sicurezza in caso il pretensionatore o il
limitatore di carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre
ispezionare immediatamente i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e
gli airbag da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Analogamente agli airbag, i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e i
limitatori di carico che si sono innescati a
causa di una collisione non sono più
utilizzabili e devono sempre essere
sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture
di sicurezza e limita tori di carico non
vengono sostituiti, il rischio di rimanere
feriti in caso di collisione sarà maggiore.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
2-26
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Non apportare modifiche a componenti o
cablaggio del sistema pretensionatore e
non usare tester elettronici:
Apportare modifiche ai componenti o al
cablaggio del sistema pretensionatore,
nonché usare tester elettronici, è
pericoloso. Si potrebbe attivarlo
accidentalmente o metterlo fuori uso, il che
impedirebbe al medesimo di attivarsi in
caso d'incidente. Pertanto l'incolumità
degli occupanti o dei riparatori verrebbe
messa in serio pericolo.
Corretto smaltimento del sistema
pretensionatore:
Smaltire in modo improprio il sistema
pretensionatore o rottamare un veicolo
senza aver disattivato i pretensionatori è
pericoloso. Se non si rispettano tutte le
procedure di sicurezza si mette a
repentaglio l'incolumità delle persone.
Contattare un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire
in sicurezza il sistema pretensionatore o
per rottamare un veicolo dotato di sistema
pretensionatore.NOTA
•Il sistema pretensionatore potrebbe non
operare a seconda del tipo di collisione.
Per i dettagli, fare riferimento a Criteri
d'innesco airbag SRS (pagina 2-62).
•Quando gli airbag ed i pretensionatori
vengono innescati sprigionano del fumo
(gas non tossico). Ciò non significa che
c'è un incendio. Normalmente questo
gas non produce alcun effetto sugli
occupanti se non una possibile lieve
irritazione cutanea per chi ha la pelle
sensibile. Se qualche residuo prodotto
dall'innesco dei sistemi di airbag e
pretensionatori finisce sulla pelle o
negli occhi, lavare la parte interessata il
prima possibile.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
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Precauzioni per l'uso del seggiolino per bambini
Mazda raccomanda vivamente di servirsi degli appositi seggiolini per trasportare i bambini
che sono abbastanza piccoli da poterli usare.
Mazda raccomanda di usare un seggiolino per bambini originale Mazda, o comunque un
seggiolino conforme alla normativa UNECE
*1 44. Per acquistare un seggiolino per bambini
originale Mazda, rivolgersi ad un Concessionario Autorizzato Mazda.
Attenersi alle disposizioni di legge sulle norme di sicurezza relative al trasporto dei bambini.
*1 UNECE sta per Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite.

Qualsiasi sia il seggiolino che si acquista, questo deve essere adatto all'età e alla corporatura
del bambino, deve rispondere ai requisiti di legge e deve essere usato seguendo le istruzioni
fornite dal costruttore.

Un bambino troppo grande per poter usare un seggiolino deve essere trasportato sul sedile
posteriore con la cintura di sicurezza allacciata.

Il seggiolino per bambini deve essere installato sul sedile posteriore.
Le statistiche confermano che il sedile posteriore è il luogo migliore per far sedere i bambini
di età non superiore a 12 anni, a maggior ra gione in presenza del sistema di ritenuta
supplementare (airbag).

Non si deve MAI installare un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con sistem a airbag abilitato. Il sedile del passeggero anteriore è
peraltro il meno indicato per installare qualsiasi tipo di seggiolino.

(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Per ridurre il rischio di lesioni causate da ll'innesco dell'airbag passeggero anteriore, il
sensore classificazione occupante sedile pass eggero anteriore funziona come parte del
sistema di ritenuta supplementare. Il sistema disattiva gli airbag passeggero anteriore
frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza passeggero anteriore
quando l'indicatore luminoso airbag passe ggero anteriore disattivato OFF si accende.

Se sul sedile del passeggero anteriore si tr ova un neonato o un bambino piccolo, il sistema
disattiva gli airbag passegge ro anteriore frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza, pertanto, verificare che l'indicatore luminoso airbag passeggero
anteriore disattivato OFF sia acceso.

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-28
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Anche quando l'airbag passeggero anteriore è disattivato, Mazda raccomanda vivamente di
sistemare i bambini negli appositi seggiolini e che qualsiasi tipo di seggiolino per bambini
venga correttamente fissato sui sedili posteriori, che rappresentano il luogo più sicuro per i
bambini.

Per ulteriori dettagli, vedi "Sensore classifi cazione occupante sedile passeggero anteriore"
(pagina 2-66).
ATTENZIONE
Utilizzare un seggiolino per bambini di dimensioni adeguate:
Per essere efficacemente protetto in caso d'incidente o di brusca frenata, il bambino deve
essere adeguatamente vincolato al sedile per me zzo della cintura di sicurezza o del seggiolino
a seconda dell'età e della corporatura. In caso contrario in caso d'incidente il bambino
potrebbe rimanere gravemente leso o perdere la vita.
Attenersi alle istruzioni del costruttore e tenere sempre il seggiolino per bambini saldamente
agganciato:
Un seggiolino per bambini non fissato è pericoloso . In caso di brusca frenata o di collisione si
potrebbe staccare e colpire il bambino o qualch e altro occupante, provocando loro gravi
ferite a volte letali. Verificare che qualsiasi seggiolino per bambini venga saldamente fissato
in posizione seguendo le relative istruzioni fornite dal costruttore. Quando non viene usato,
rimuoverlo dal veicolo o fissarlo con la cintura di sicurezza, oppure agganciarlo ad ENTRAMBI
gli ancoraggi ISOFIX e attaccarlo all'an coraggio della cinghia supplementare.
I bambini devono sempre stare nell'apposito seggiolino:
Tenere in braccio un bambino mentre si viag gia è estremamente pericoloso. Per quanto
possa essere forte, una persona non sarà mai in grado di trattenere il bambino in caso di
brusca frenata o di collisione, il che significa mettere a repentaglio non solo l'incolumità, ma
anche la vita, sia del bambino che degli altri occupanti. Anche quando un incidente è di entità
moderata, il bambino corre il rischio d'impattare contro l'airbag e di rimanere seriamente
ferito o perdere la vita, oppure di sbattere violentemente contro l'adulto che lo tiene in braccio
mettendo a repentaglio l'incolumità di entrambi.
Estremo pericolo! NON mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI LESIONI.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
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