alarm MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)
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SignalPrudence
Indication d'avertis-
sement/voyant prin-
cipal
*
Avec affichage multi-informations
S'affiche quand la notification des dysf onctionnements du système est requise.
Vérifier le message indiqué sur l'affichage  et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Voyant principal
L'indication dans l'affichage et le voyant prin cipal dans le tableau de bord sont allumés en
même temps.
Ceci indique une anomalie du système du véhi cule. Vérifier le message indiqué sur l'affi-
chage et consulter un co ncessionnaire agréé Mazda.
Pour plus de détails, reportez-vous aux explica tions pour les voyants/témoins, dans la sec-
tion voyants/témoins, qui correspondent au symb ole dans la partie supérieure de l'écran.
Si un message n'est pas indiqué à l'écran, utilis er l'interrupteur INFO pour afficher l'écran
"Attention".
Se référer à Message indiqué dans l'affichage  multi-informations et interrupteur INFO à la
page 4-21.
Sans affichage multi-informations
L'éclairage s'allume en continu dans l'un que lconque des cas suivants. S'adresser à un con-
cessionnaire agréé Mazda.
Il y a une anomalie dans le système de gestion de la batterie.Il y a une anomalie dans le contacteur de frein.
Indication d'avertis- sement/voyant du
frein de stationne-
ment électrique (EPB) Le voyant s'allume lorsque le système présen
te une anomalie. Faire inspecter votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et  carillons d'alarme
7-30*Certains modèles.
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SignalPrudence
(Rouge)
Voyant de demande de fonctionnement de la pédale de
frein
*
Lors du clignotement uniquement
Clignote s’il est possible que le véhicule ne soit pas maintenu en position d'arrêt par la
fonction AUTOHOLD, lorsque le véhicule se trouve sur une pente raide par exemple. En-
foncer la pédale de frein et la maintenir avec le pied.
Lors du clignotement et du retentissement du signal sonore en même temps
Le voyant clignote et le signal sonore retent it pendant environ cinq secondes si le système
présente un problème. Si le voy ant clignote et que l'avertissement sonore retentit, enfoncer
immédiatement la pédale de frein et cesser  d’utiliser la fonction AUTOHOLD, puis con-
tacter un concession naire agréé Mazda.
PRUDENCE
Enfoncer immédiatement la pédale de frein si le voyant clignote et que le signal sonore re‐
tentit lors de l'utilisation de la fonction AUTOHOLD :
Du fait de l'annulation forcée de la fonction AUTOHOLD, le véhicule peut se déplacer de fa‐
çon inattendue et provoquer un accident.
Voyant d'anomalie
du moteur Si ce voyant s'allume pendant la
 conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il
est important de noter les conditions de conduite  lorsque le voyant s'est allumé et s'adres-
ser à un concession naire agréé Mazda.
Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes:
Le niveau de carburant dans le réservoir de car burant est très bas ou le réservoir est pres-
que vide.
Il y a une anomalie du système électrique du moteur.Il y a une anomalie du système antipollution.Le bouchon du réservoir de carburant  est manquant ou pas assez serré.
Si le voyant d'anomalie du moteur reste al lumé ou clignote continuellement, ne pas con-
duire à une vitesse élevée et s'adresser à  un concessionnaire agréé Mazda dès que pos-
sible.
Indication d'avertis-
sement/voyant de la
boîte de vitesses au-
tomatique
*
L'indication/éclairage s'allume pour indiqu er un problème de la boîte de vitesses.
ATTENTION
Si l'indication d'avertissement/voyant de boîte de vitesses automatique clignote, cela indi‐
que un problème électrique de la  boîte de vitesses. Si l'on continue de conduire dans ces
conditions cela peut endommager la boîte de vitesses. Consulter un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-31
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SignalPrudence
Indication d'avertis-
sement AWD*
"Défaillance du système 4WD" est affiché
L'indication s'affiche dans les conditions suivantes. Cela pourrait indiquer une anomalie
du système. Faire vérifier le véhicu le chez un concessionnaire agréé Mazda.
En cas de dysfonctionnement du système AWD.En cas de différence importan te entre la taille des pneus des roues avant et arrière.
"Charge du système 4WD trop élevée" est affiché
L'indication s'affiche dans les  conditions suivantes. Garer le véhicule dans un endroit sûr
et contrôler que les indications d'avertisseme nt s'éteignent, puis reprendre la conduite.
Contacter un concessionnair e agréé Mazda si l'indication s'affiche en permanence.
Si la température de l'huile du diff érentiel surchauffe de façon excessive.En cas de différence importante entre la ro tation des roues avant et arrière, comme par
exemple lorsque l'on essaye d'extr aire le véhicule de la boue.
Voyant du système
toutes roues motri-
ces (AWD)
*
Quand l'éclairage est allumé
L'éclairage s'allume dans les conditions suivan tes. Cela pourrait indiquer une anomalie du
système. Faire vérifier le véhicule  chez un concessionnaire agréé Mazda.
En cas de dysfonctionnement du système AWD.En cas de différence importante entre la taille des pneus des roues avant et arrière.
Quand le voyant clignote
Garer le véhicule dans un endroit sûr. Après que lques moments, si le voyant arrête de cli-
gnoter, la conduite peut être reprise. Si le  témoin ne cesse pas de clignoter, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Si la température de l'huile du diff érentiel surchauffe de façon excessive.En cas de différence importante entre la ro tation des roues avant et arrière, comme par
exemple lorsque l'on essaye d'extr aire le véhicule de la boue.
(S'allume)
Témoin TCS/DSC Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système de commande de
traction, du système de command
e dynamique de stabilité ou du système d'assistance des
freins et ils peuvent ne pas fonctionner correct ement. Faire vérifier le véhicule par un con-
cessionnaire agréé Mazda.
Voyant du système de coussins d'air/
dispositif de préten- sion de ceinture de sécurité avant Une anomalie du système est indiquée par le 
fait que le voyant reste clignoté, allumé ou
ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur  est mis à ON. Dans un de ces cas, s'adresser à
un concessionnaire agréé Mazd a dès que possible. Le système risque de ne pas fonction-
ner en cas d'accident.PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier
tous les travaux l'entretien et de réparation à un concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins
d'air/dispositif de prétension  peuvent se déclencher accide ntellement ou être désactivés
causant des blessures graves ou mortelles.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et  carillons d'alarme
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SignalPrudence
(Clignotant)
Voyant du système de surveillance de
pression des pneus
*
En cas de dysfonctionnement du  système de surveillance de pression des pneus, le voyant
de pression des pneus clignote. Faire inspecter  le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de ma‐
nœuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de  pression des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression  des pneus retentit, il est danger eux de conduire le véhicule à
hautes vitesses, ou de manœuvrer ou freiner br usquement. Le contrôle du véhicule peut être
affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progress ive ou un pneu à plat, se garer à un endroit
sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du  pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air
pour pouvoir se rendre à un endr oit où l'on pourra faire regonfler le pneu et revérifier le sys‐
tème, chez un concessionnaire agréé Mazda ou  dans un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux,  même si l'on sait pourquoi il est allumé. Cor‐
riger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dange‐
reuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave.
(Ambre)
Indication d'avertis-
sement KEY
*
"Défaillance du système sans clé" est affiché
Ce message s'affiche lorsque le système av ancé d'ouverture à télécommande et de bouton
de démarrage du moteur a un problème.
S'adresser à un conce ssionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Si le message est indiqué ou si le témoin du  bouton de démarrage du moteur (ambre) cli‐
gnote, il se peut que le moteur  ne démarre pas. S'il n‘est pas possible de démarrer le moteur,
tenter de le démarrer  à l'aide de la méthode d'urgence pour démarrer le moteur et faire ins‐
pecter le véhicule par un concessi onnaire agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le  démarrage du moteur à la page 4-10.
"Allumage est On" est affiché
Ce message s'affiche lorsque la portière du co nducteur est ouverte sans avoir éteint l'allu-
mage.
"Clé non détectée" est affiché
Ce message s'affiche lorsque l'une des opérations suivantes est effectuée avec la télécom-
mande hors de portée opérationnelle ou placée da ns des zones à l'intérieur de la cabine où
il est difficile qu'elle soit détectée.
Le bouton de démarrage du moteur  est enfoncé avec l'allumage éteintLe contacteur est activéToutes les portières sont fermées sans coupure du contact
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-33
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SignalPrudence
(Rouge)
(S'allume)
Voyant KEY
*
En cas d'anomalie dans le système d'ouvert ure à télécommande, il s'allume en continu.
ATTENTION
Si le témoin d'avertissement de la clé s'allume  ou si le témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) clignote, il se peut que le mote ur ne démarre pas. S'il n‘est pas possible de
démarrer le moteur, tenter de  le démarrer à l'aide de la méthode d'urgence pour démarrer le
moteur et faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le démarrage du moteur à la page 4-10.
(Ambre)
Indication d'avertis-
sement/voyant dusystème de com-
mande des feux de
route (HBC)
*
Si l'éclairage reste allumé, il est possible qu e le système soit défectueux. Faire inspecter
votre véhicule par un co ncessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si la zone du pare-brise en face de la caméra de détection avant (FSC) est embuée ou
obstruée, le voyant s'allume temporairement . Si l'éclairage reste allumé, il est possible
que le système soit défectueux.
Indication d'avertis- sement de surveil- lance des angles
morts (BSM)
*
Ce voyant s'allume en cas de dysfonctionnement  de surveillance des angles morts (BSM).
Faire inspecter votre véhicule pa r un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si le véhicule est utilisé sur une route avec pe u de circulation et peu de véhicules pouvant
être détectés par les capteurs radars, il est po ssible que le fonctionnement du système soit
interrompu. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
Témoin de surveil- lance des angles
morts (BSM) OFF
*
Un problème dans le système peut être  indiquée dans les conditions suivantes.
Faire inspecter votre véhicule pa r un concessionnaire agréé Mazda.
Le voyant ne s'allume pas lors que le contacteur est placé sur ON.Les feux restent allumés même lorsque le  système de surveillance des angles morts
(BSM) peut être actionné.
Il s'allume pendant la conduite du véhicule.
REMARQUE
Si le véhicule est utilisé sur une route avec pe u de circulation et peu de véhicules pouvant
être détectés par les capteurs radars, il est po ssible que le fonctionnement du système soit
interrompu (le témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF du tableau de bord
s'allume). Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
(Ambre)
Indication d'avertis-
sement du régula-
teur de vitesse à ra- dar Mazda avec
fonction Stop & Go (MRCC avec fonc-
tion Stop & Go)
*
Le message est affiché quand le système dé tecte un dysfonctionnement. Faire inspecter
votre véhicule par un co ncessionnaire agréé Mazda.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-34*Certains modèles.
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SignalPrudence
(Ambre)
Indication d'avertis- sement des systè-
mes d'assistance au
maintien de trajec- toire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS)
*
Le message est affiché quand le système dé tecte un dysfonctionnement. Faire inspecter
votre véhicule par un c oncessionnaire agréé Mazda.
Le système ne fonctionne pas lorsque le  message d'avertissement est affiché.
ATTENTION
Toujours utiliser des pneus qui soient de la taille spécifiée et de même fabricant, marque et
conception de bande de roulement sur toutes  les roues. De plus, ne pas utiliser de pneus
ayant des motifs d'usure sensiblement différents  sur le même véhicule. Si de tels pneus in‐
appropriés sont utilisés, le système risque de ne pas fonctionner normalement.
 Lorsqu'une roue de secours d'urgence est utilisée, il est possible que le système ne fonction‐
ne pas normalement.
Voyant LED des
phares Ce voyant s'allume s'il y a une anomalie dans
 les phares LED. Faire inspecter votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé Mazda.
▼ Mesures correctives
Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s'éteint.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-35
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
(S'allume)
Voyant du sys-
tème de sur-veillance de
pression des
pneus
*
Lorsque le voyant s'allume et que l'avertisseur sonore re-
tentit quand la pression de gonflage est trop basse dans un
ou plusieurs pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pres‐
sion des pneus s'allume ou clignote, ou si l'aver‐
tisseur sonore de pression des pneus retentit,
ralentir immédiatement et éviter de manœu‐
vrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système  de surveillance de pres‐
sion des pneus s'allume ou  clignote, ou si l'aver‐
tisseur sonore de pressi on des pneus retentit, il
est dangereux de conduire le véhicule à hautes
vitesses, ou de manœuvrer ou freiner brusque‐
ment. Le contrôle du véhicule peut être affecté,
ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a  une fuite d'air progressi‐
ve ou un pneu à plat, se garer à un endroit sûr
où l'on peut vérifier visu ellement l'état du pneu,
et déterminer s'il y a encore assez d'air pour
pouvoir se rendre à un endroit où l'on pourra
faire regonfler le pneu et revérifier le système,
chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans
un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux,
même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corri‐
ger tout problème dès qu e possible avant qu'il
ne se transforme en une situation dangereuse
qui peut causer la défa illance d'un pneu et un
accident grave.
Inspecter les pneus et les gonfler à  la pression de gonflage spécifiée
(page 6-41).
ATTENTION
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des
deux, faire faire le travail par un co ncessionnaire agréé Mazda, sinon les
capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE
Effectuer le réglage de pression des pneus lorsque les pneus sont
froids. La pression de gonflage des pneus varie selon la température
des pneus; il faut donc laisser le véhicule au repos pendant une heure
ou ne pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille) avant de régler la
pression de gonflage des pneus. Lorsque la pression est réglée sur des
pneus chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip so-
nore TPMS pourrait s'allumer après que les pneus soient refroidis et
que la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
Un voyant TPMS allumé résultant d' une baisse de la pression de gon-
flage des pneus due à une température ambiante froide peut s'éteindre
si la température ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera également né-
cessaire d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le voyant
TPMS s'allume à cause d'une baisse  de la pression de gonflage des
pneus, s'assurer de vérifier  et d'ajuster les pressions.
Une fois les pressions de gonflage ajustées, un certain temps peut être
nécessaire pour que le voyant TPMS s'éteigne. Si le voyant TPMS res-
te allumé, conduite le véhicule à  une vitesse d'au moins 25 km/h (16
mi/h) pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps et le systè-
me TPMS ne peut pas déterminer si  les pneus se sont dégonflés avec le
temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les
quatre est dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que quel-
qu'un fasse avancer le véhicule lent ement afin qu'on puisse vérifier si
le pneu dégonflé comporte des enta illes ou un objet de métal dépas-
sant de la bande de roulement ou de la paroi du pneu. Mettre quel-
ques gouttes d'eau sur la tige de la  valve pour voir s'il ne se forme pas
de bulles indiquant une valve en mauvais état. Il faut réparer les fuites
et non se contenter de regonfler le  pneu dégonflé, car les fuites sont
dangereuses – confier le pneu à un concessionnaire agréé Mazda pos-
sédant tout l'équipement nécessaire pour réparer les pneus, les systè-
mes TPMS, et commander le pneu de rechange convenant le mieux au
véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume
de nouveau même après que les pressions des pneus soient réglées, cela
peut indiquer la présence d'une crevaison.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et  carillons d'alarme
7-36*Certains modèles.
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
(Ambre)
Indication
d'avertisse-
ment/voyant
d'assistance au
freinage intelli- gent/assistance
de frein intelli- gent Ville
(SBS/SCBS)
*
La lumière s'allume si le pare-brise ou le cap-
teur radar sont sales ou s'il y a une anomalie
dans le système. Vérifier la raison pour 
laquelle le voyant est
allumé sur l'affichage central.
Si la raison pour laquelle le voyant est allumé
résulte d'un pare-brise sale, nettoyer le pa-
re-brise.
Si le témoin s'allume parce qu'un capteur de
radar est sale, nettoyer l'emblème avant.
Pour d'autres raisons, faire inspecter le véhicu-
le à un concessionnaire agréé Mazda.
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de niveau bas de carburant L'éclairage s'allume lorsque le carburant res-
tant est d'environ 9,0 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal).REMARQUE
Le délai d'allumage d'éclairage peut varier en
raison du carburant à l'intérieur du réservoir
de carburant qui se déplace en fonction des
conditions de conduite et de la position du vé-
hicule.
Ajouter du carburant.
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de vérification du
bouchon du ré- servoir de car- burant Si le voyant de vérification de bouchon du ré-
servoir de carburant s'allume pendant que vous
conduisez, il est possible que le bouchon du
réservoir de carburant ne
 soit pas installé cor-
rectement. Arrêter le moteur et ré
installer le bouchon de
réservoir de carburant.
Se référer au Bouchon de réservoir de carbu-
rant à la page 3-35
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-37
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
Voyant de
ceintures de sé- curité Sauf Mexique
Le voyant d'alerte des ceintures de sécurité s'allume si le siège con-
ducteur ou le passager avant est occupé et que la ceinture n'a pas
été bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est
pas bouclée (uniquement lorsque le siège du passager avant est oc-
cupé) et que le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20
km/h (12 mi/h) environ, le voyant clignotera. Après une courte pé-
riode de temps, le voyant s'arrête de clignoter, mais reste allumé.
REMARQUE
Le voyant clignote se fait entendre pendant environ 6 secondes si
la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée lorsque le
contacteur est mis sur ON.
Pour permettre au capteur de classification de l'occupant du siè-
ge passager avant de fonctionner correctement, n'utiliser pas de
coussin supplémentaire sur le siège du passager avant. Le cap-
teur risque de ne pas fonctionner correctement car il sera gêné
par le coussin additionnel.
Si un petit enfant est assis sur le siège du passager avant, il se
peut que le voyant ne fonctionne pas.
MexiqueLe voyant d'alerte des ceintures de sécurité s'allume si le siège con-
ducteur ou le passager avant est occupé et que la ceinture n'a pas
été bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est
pas bouclée (uniquement lorsque le siège du passager avant est oc-
cupé) et que le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20
km/h (12 mi/h) environ, le voyant clignotera. Après une courte pé-
riode de temps, le voyant s'arrête de clignoter, mais reste allumé.
Si une ceinture de sécurité reste non bouclée, le voyant clignote à
nouveau pendant une période de temps déterminée.
REMARQUE
Si des objets lourds sont placés sur le siège du passager avant, il
est possible que la fonction de voyant/bip de ceinture de sécurité
du passager avant s'enclenche, selon le poids de ces objets.
Pour permettre au capteur de chargement du siège de passager
avant de fonctionner correctement, n'utiliser pas de coussin sup-
plémentaire sur le siège pour vous asseoir. Le capteur risque de
ne pas fonctionner correctement car il sera gêné par le coussin
additionnel.
Si un petit enfant est assis sur le siège du passager avant, il se
peut que le voyant ne fonctionne pas.
Boucler les ceintures de sécurité.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et 
carillons d'alarme
7-38
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de niveau bas du liquide la-
ve-glace
*
Ce voyant indique qu'il ne reste que très peu
de liquide de lave-glace. Ajouter du liquide de lave-glace (page 6-29).
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de portière ouver-
te/hayon ouvert L'éclairage s'allume s'il y a une portière/hayon
qui n'est pas bien fermée.
Bien fermer la portière/le hayon.
 
Indication d'avertissement/voyant KEY
*
Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s'éteint.
Signal
CauseMesures correctives à prendre
(Blanc)
Indication d'avertisse- ment KEY La pile de la clé est complètement déchar-
gée.
Remplacement de la pile de la clé (page
6-38).
(Rouge)
(Clignotant)
Voyant KEY La pile de la clé est complètement déchar-
gée.
Remplacement de la pile de la clé (page
6-38).
La clé ne se trouve pas dans la plage de
fonctionnement. Mener la clé dans la plage de fonctionne-
ment (page 3-8).
La clé se trouve dans des zones à l'intérieur
de la cabine où il est difficile de la trouver.
Une clé d'un autre constructeur comparable
à la clé se trouve dans la plage de fonction-
nement. Prendre la clé d'un autre constructeur
comparable à la clé qui se trouve en de-
hors de la plage de fonctionnement.
Sans que le contact soit coupé, la clé est re-
tirée de la cabine, et alors toutes les portiè-
res sont fermées. Remettre la clé dans la cabine.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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