radio MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Klíče
VA R OV Á N Í
Nenechávejte klíč ve svém vozidle, pokud
v něm zůstávají děti, a uchovávejte jej na
místě, kde jej děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu s klíči od
zapalování je nebezpečné. Mohlo by dojít
k těžkému zranění, nebo dokonce
usmrcení. Děti by mohly považovat tyto
klíče za zajímavou hračku a mohly by si
s ním hrát, čímž by mohly ovládat
elektrická okna nebo jiné ovládací prvky
nebo dokonce uvést vozidlo do pohybu.
UPOZORNĚNÍ
 Protože startovací karta (dálkový
ovladač) používá rádiové vlny o nízké
intenzitě, nemusí správně fungovat za
následujících podmínek:
 Startovací karta je přenášena spolu
s komunikačními zařízeními, jako jsou
mobilní telefony.
 Startovací karta se dotýká kovového
předmětu nebo je jím zastíněna.
 Startovací karta se nachází v blízkosti
elektronických zařízení, jako jsou
například osobní počítače.
 Do vozidla bylo instalováno
neoriginální elektronické zařízení (jiné
značky než Mazda).
 Existuje zařízení, které v blízkosti
vozidla produkuje elektrické vlnění.
Startovací karta (dálkový ovladač) může
příjmem rádiových vln vysoké intenzity
nadměrně vybíjet baterii. Nepokládejte
proto startovací kartu do blízkosti
takových zařízení, jako jsou televizory
a počítače.
 Abyste předešli poškození startovací
karty (dálkového ovladače), VYVARUJTE
SE následujícího:
 Pádu startovací karty.
 Navlhnutí startovací karty.
 Rozmontování startovací karty.
 Vystavení startovací karty působení
vysokých teplot na takových místech,
jako například na palubní desce nebo
kapotě motoru, kde je vystavena
přímému slunečnímu záření.
 Vystavení startovací karty působení
jakéhokoliv druhu magnetického pole.
 Pokládání těžkých předmětů na
startovací kartu.
 \fištění startovací karty ultrazvukem.
 Umístění jakéhokoliv magnetického
předmětu v těsné blízkosti startovací
karty.
Na štítku upevněném na sadě startovacích
karet je vyražen kód. Tento štítek oddělte
a uložte na bezpečném místě (mimo
vozidlo). Použijete ho, když budete
potřebovat vyrobit náhradní startovací
kartu (pomocný klíč).
Také si zapište číslo kódu a uložte je na
jiném bezpečném místě, ale ne ve vozidle.

V případě ztráty startovací karty
(pomocného klíče) se obraťte na
autorizovaného opravce vozů Mazda
s připraveným číselným kódem klíče.
Před jízdou
Klíče
3-2
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostim ulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožňuje zamknout/odemknout dveře
a zadní výklopné dveře nebo otevřít zadní
výklopné dveře, pokud máte u sebe
startovací kartu.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
signály.
•Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje
Viz Varovný signál, že vnější spínač
dveří nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-66.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
(S funkcí intelig entního dálkového
ovládání) na straně 7-66.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
straně 7-66.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce inteligentního
systému dálkového ovládání, a to v rámci
prevence jeho negativního působení na
cestující používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prostředek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete moci
motor nastartovat pouze tím, že máte
u sebe startovací kartu. Podrobnosti
získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda. Pokud je inteligentní systém
dálkového ovládání deaktivován, můžete
motor nastartovat pomocí postupu
používaného při vybité baterii ve
startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*Některé modely.3-9
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Operační dosah se může zúžit nebo systém
nemusí být funkční, pokud je baterie téměř
vybitá, nebo v místech s vysokou intenzitou
rádiových vln nebo šumu. Více o nutnosti
vyměnit baterii viz Systém dálkového
ovládání centrálního zamykání na
straně 3-3.
▼Zamknutí, odemknutí dveří
a zadních výklopných dveří
Vnější anténa
Operační dosah 80cm
80cm
80cmZamknout
Vnější anténa
Operační dosah
80cm
80cmOdemknout
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funkční, pokud stojíte
příliš blízko oken, klik dveří nebo
zadních výklopných dveří.
•Pokud necháte klíč na následujících
místech a opustíte vozidlo, dveře se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro šíření rádiových vln,
i když klíč zůstane ve vozidle.
•V okolí přístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo středová konzola
•Vedle komunikačního zařízení jako
například mobilního telefonu
▼
Otevírání zadních výklopných dveří
Vnější anténa
80cm
Operační dosah
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•Vždy vypněte motor a zamkněte dveře.
Navíc, abyste předešli odcizení cenností,
nikdy je nenechávejte v kabině.
•Pokud necháte klíč na následujících
místech a opustíte vozidlo, dveře se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro šíření rádiových vln,
i když klíč zůstane ve vozidle.
•V okolí přístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo středová konzola
•Vedle komunikačního zařízení jako
například mobilního telefonu
•Funkce ochrany před uzamknutím ve
vozidle Vás ochrání, abyste nezůstali ve
vozidle uzamknuti.
(Modely určené pro Evropu)
Pokud jsou dveře a zadní výklopné dveře
uzamčeny pomocí centrálního zamykání,
automaticky se odjistí po otevření
kterýchkoliv dveří.
Pokud jsou zavřené všechny dveře,
i když jsou zadní výklopné dveře
otevřené, všechny dveře se zamknou.
(Vyjma modelů určených proEvropu)
Pokud jsou dveře a zadní výklopné dveře
uzamčeny pomocí centrálního zamykání,
automaticky se odjistí po otevření
kterýchkoliv dveří nebo zadních
výklopných dveří.
•(Funkce automatického odemknutí
dveří s detekcí kolize)
*
Tento systém automaticky odemkne
dveře a zadní výklopné dveře v případě,
že se vozidlo stane účastníkem nehody,
aby cestující mohli okamžitě vystoupit
z vozidla a nebyli v něm uvězněni. Když
je zapnuté zapalování a v případě, že
vozidlo absolvuje náraz dostatečně silný
k nafouknutí bezpečnostních
vzduchových vaků, všechny dveře
a zadní výklopné dveře se automaticky
odemknou po uplynutí asi 6 sekund od
nehody.
Dveře a zadní výklopné dveře se nemusí
odemknout v závislosti na tom, jakým
směrem byl veden náraz, jak byl silný
i na dalších podmínkách.
Pokud dojde k poruše na systémech
souvisejících s dveřmi nebo je vybitý
akumulátor, dveře a zadní výklopné
dveře se neodemknou.
▼ Zamykání, odemykání pomocí
vnějšího spínače dveří (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Když máte startovací kartu u sebe, mohou
být všechny dveře i zadní výklopné dveře
zamknuty/odemknuty stisknutím vnějšího
spínače na předních dveřích.
Pouze vnější spínač na zadních
výklopných dveřích může být použit
k zamknutí všech dveří a zadních
výklopných dveří.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-12*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

ACC (příslušenství)
Některé elektrické příslušenství je funkční
a indikační kontro lka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlačítko
stisknuté do polohy ACC, a dveře se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ručně.
ON
Jde o běžnou polohu, do které se spínač
vrací po nastartování motoru. Indikační
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikační
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neběží.)
Před spuštěním motoru by měla být
provedena kontrola některých indikačních/
varovných kontrolek (strana 4-44).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pokud je startovací tlačítko přepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o běžný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje čip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s řízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlačítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlačítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor při
pouhé přítomnosti startovací karty) je
možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo jiný
zdravotnický prostředek. Pokud bude
systém deaktivován, nebudete moci motor
nastartovat pouze tím, že máte u sebe
startovací kartu. Podrobnosti získáte
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud jsou funkce systému startovacího
tlačítka deaktivovány, můžete motor
nastartovat pomocí následujícího postupu
používaného při vybité baterii ve
startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-5
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Přední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní části čelního skla v blízkosti vnitřního
zpětného zrcátka.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-205.
Radarový snímač (přední)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu. Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) je namontovaný za mřížkou chladiče.
Viz Radarový snímač (přední) na straně 4-210.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysíla jí rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem. Radarové snímače
(zadní) využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Viz Radarové snímače (zadní) na straně 4-213.
Ultrazvukové snímače (zadní)
Ultrazvukové snímače (zadní) fungují tak, že vysílají ultrazvukové vlny a poté detekují vlny
odražené od překážek za vozidlem. Ultrazvukové snímače (zadní) využívají také následující
systémy.
•Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R)
Ultrazvukové snímače (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Viz Ultrazvukové snímače (zadní) na straně 4-215.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-110
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Jiné vozidlo se zařazuje do vedlejšího jízdního pruhu současným přejížděním dvou
jízdních pruhů.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Přejíždění vrcholu kopce nebo horského průsmyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprostředně po zapnutí systému BSM změnou nastavení.
•Je-li silnice extrémně úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detekční oblast radarových snímačů (zadních) je nastavena
podle šířky jízdních pruhů rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se může rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se může
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, stěny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla. Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM může blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i několikrát, provádí-li se odbočování v městské
křižovatce.
•Systém BSM vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi
vozidla. V opačném případě budou rádiové
vlny vyzařované radarem blokovány, což z působí, že systém nebude fungovat normálně.
•V následujících případech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vnější zpětná zrcátka.
•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo předních dveří je zamlžené nebo pokryté sněhem, námrazou či špínou.
•Systém se přepíná na funkci upozor\bování na provoz za vozem při couvání, je-li řadicí
páka (manuální převodovky) nebo volicí pá ka (automatické převodovky) přesunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozornění na provoz za vozem při couvání (RCTA) na straně 4-137.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-120
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•K vašemu vozidlu se přímo zezadu přibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•Bezprostředně po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) změnou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového snímače osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících případech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vnější zpětná
zrcátka.
•Na vnějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo předních dveří je zamlžené nebo pokryté sněhem, námrazou či špínou.
•Systém RCTA vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny
vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-140
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšl e rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informačním displeji přístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Přední radar zablokován), vyčistěte prostor okolo radarového snímače (předního).
UPOZORN ĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaru čena správná funkce jednotlivých systémů.
 Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povr ch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevy mě\bujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originál ním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
 Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
 Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
 Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-210*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
 Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
 O opravách, výměnách nebo lakování v b lízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
 Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Poku d došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vp ředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovliv\bovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiov ého vlny účinně jako například nenaložený
přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátě nou střechou, vozidla se zadními výklopnými
dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo písek
z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, např íklad přejede z vedlejšího pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-211
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf