key MAZDA MODEL CX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOZORILO
Spremembe in predelave, ki niso v skladu
z zakonodajo, so lahko vzrok,
da se uporabniku odvzame pravica do
uporabe opreme.
OPOMBA
•Delovanje sistema vstopa brez ključa je
odvisno od trenutnih okoliščin.
•Sistem v celoti deluje (zaklepanje/
odklepanje vrat/dvižnih vrat prtljažnika),
če je kontakt izklopljen. Sistem ne
deluje, če je kontakt v katerem koli
drugem položaju razen izklopa.
•Če daljinski upravljalnik ne deluje, ko
pritisnete na gumb, ali če se je območje
delovanja zmanjšalo, se je izpraznila
baterija. Za namestitev nove baterije
glejte Menjava baterije (stran 6-40).
•Življenjska doba baterije je približno eno
leto. Če med instrumenti utripa kontrolna
lučka KEY (zelena), zamenjajte baterijo z
novo (pri vozilih z instrumentno ploščo tipa
A (stran 4-43) se prikaže tudi sporočilo).
Baterijo zamenjajte enkrat na leto, ker
kontrolna lučka (KEY) morda ne zasveti ali
utripa odvisno od izpraznjenosti baterije.
•Dodatne daljinske upravljalnike lahko
dobite na pooblaščenem servisu za
vozila Mazda. Za vstop brez ključa lahko
uporabljate do 6 daljinskih
upravljalnikov na vozilo. Kadar želite
nabaviti nov daljinski upravljalnik,
morate v pooblaščeni servis vozil Mazda
prinesti vse upravljalnike, ki jih imate.
ttDaljinski upravljalnik
Gumbi za upravljanje Kontrolna lučka delovanja
OPOMBA
•Ob pritisku na stikalo daljinskega
upravljalnika se žarometi vključijo/
izključijo. Glejte Osvetlitev ob odhodu
od doma na strani 4-69.
•(S protivlomnim sistemom)
Opozorilne utripalke zasvetijo, ko
protivlomni sistem vklopite ali izklopite.
Glejte Protivlomni sistem na
strani 3-50.
•(Z vstopom brez ključa
(modeli za Evropo))
Nastavitev se lahko spremeni tako, da se,
kadar vrata in dvižna vrata zaklenete/
odklenete z daljinskim upravljalnikom,
zasliši zvočni signal.
(Z vstopom brez ključa
(razen modelov za Evropo))
Kadar vrata in dvižna vrata prtljažnika
zaklenete/odklenete z daljinskim
upravljalnikom se zasliši zvočni signal.
Zvočni signal lahko izklopite.
Jakost zvoka zvočnega signala je
nastavljiva.
Glejte Osebne nastavitve na
strani 9-13.
Pred vožnjo
Ključi
3-4

1.Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi.
2. Voznik in vsi potniki si morajo pripeti
varnostne pasove.
3.
Preverite, če je vklopljena ročna zavora.
4. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
5.(Ročni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ročico premaknite v položaj (P).
Če morate vozilo med vožnjo ponovno
zagnati, premaknite ročico v položaj (N).
OPOMBA
•(Ročni menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, če pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•(Avtomatski menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, če izbirna
ročica ni v položaju P ali N in
zavorni pedal dovolj pohojen.
6.
Prepričajte se ali kontrolna lučka za ključ
KEY na instrumentni plošči (zelena)
(nekateri modeli) in kontrolna lučka na
startnem gumbu (zelena) svetita.
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
OPOMBA
•Če kontrolna lučka startnega gumba
utripa (zeleno), preverite kje je
daljinski upravljalnik (pri vozilih z
instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni
plošči prikaže tudi sporočilo).
•Če kontrolna lučka startnega gumba
utripa (zeleno) in je daljinski
upravljalnik v območju delovanja,
držite upravljalnik ob gumbu za zagon
in zaženite motor (pri vozilih z
instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni plošči
prikaže tudi sporočilo). Glejte Zagon
motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika na
strani 4-9.
OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka za ključ (rdeča)
ali če utripa kontrolna lučka startnega
gumba (rumena), je lahko prišlo do
okvare v sistemu za zagon motorja.
Zaradi tega ni možno zagnati motorja ali
izbrati položaj kontakta ACC ali ON (pri
vozilih z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43)) se na instrumentni plošči
prikaže tudi sporočilo. Čim prej poskrbite
za pregled vozila na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-6

OPOMBA
•V naslednjih primerih opozorilna lučka
za ključ (rdeča) utripa po pritisku na
startni gumb. To je znak za voznika, da
z gumbom za zagon ne bo mogoče
izbrati položaja ACC, čeprav ga
pritisne iz povsem izklopljenega
položaja (pri vozilih z instrumentno
ploščo tipa A (stran 4-43) se na
instrumentni plošči prikaže tudi
sporočilo).
•Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
•Daljinski upravljalnik je izven
območja delovanja.
•Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V območju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca,
podoben vašemu.
•(Prisilni zagon motorja)
Če sveti opozorilna lučka za ključ
KEY (rdeča) ali če kontrolna lučka
startnega gumba utripa (rumeno),
motorja morda ne boste mogli
zagnati na običajen način (pri
vozilih z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni
plošči prikaže tudi sporočilo). Čim
prej poskrbite za pregled vozila na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Če se to zgodi, motor lahko zaženete
po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne začne
delovati. Pogoji za uspešen zagon so
prav tako, da imate daljinski
upravljalnik v kabini, da je pohojen
zavorni pedal (avtomatski menjalnik)
ali pedal sklopke (ročni menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna lučka za ključ KEY
(nekateri modeli) še naprej sveti
rdeče in kontrolna lučka startnega
gumba (rumena) še naprej utripa.
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ročica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lučka
za ključ KEY (nekateri modeli) in
zelena kontrolna lučka startnega
gumba ne bosta svetili.
7. Ko kontrolna lučka za ključ KEY
(zelena) (nekateri modeli) in kontrolna
lučka startnega gumba zasvetita
zeleno, pritisnite startni gumb za zagon
motorja.
OPOMBA
•Po zagonu motorja kontrolna lučka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna ključavnica ostane v
položaju ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV
ãG 2.5)
Po pritisku na startni gumb in pred
zagonom motorja, je slišen šum
črpalke za gorivo, ki je nameščena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7

OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, če pri
vozilih z ročnim menjalnikom ne
pohodite do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
•Če se je startni gumb okvaril, začne
kontrolna lučka (rumena) startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo čim prej
pregledajo v pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
•Če kontrolna lučka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate postopek
ponoviti. Če kontrolna lučka ne
zasveti, naj vam vozilo čim prej
pregledajo v pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
•Ko zasveti kontrolna lučka startnega
gumba (zelena), za vklop kontakta
brez zagona motorja naredite
naslednje.
1. Sprostite pedal sklopke pri
vozilih z ročnim menjalnikom oz.
zavore pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom.
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
ključavnice se spremeni vsakič,
ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od začetka.
tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
Če sveti opozorilna lučka za ključ KEY
(rdeča) ali če kontrolna lučka startnega
gumba utripa (rumeno), motorja morda ne
boste mogli zagnati na običajen način (pri
vozilih z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni plošči
prikaže tudi sporočilo). Čim prej poskrbite
za pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda. Če se to zgodi, motor lahko
zaženete po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne začne delovati.
Pogoji za uspešen zagon so prav tako, da
imate daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ročni
menjalnik).
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-10

Izklop motorja
SVARILO
Ne izklopite motorja, če se vozilo premika.
Izklop motorja med vožnjo je, razen če gre
za izklop v sili, zelo nevaren. Kadar motor
ne deluje, je zaviranje je slabše, ker
ojačevalnik zavor ne deluje, kar je lahko
razlog za nezgodo.
1. Vozilo mora povsem mirovati.
2.(Ročni menjalnik)
Prestavite v prosti tek in zategnite
ročno zavoro.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ročico prestavite v položaj P in
zategnite ročno zavoro.
3. Pritisnite startni gumb, da se motor
izklopi. Položaj startnega gumba je
OFF.
OPOZORILO
Ko zapustite vozilo, mora biti startni gumb
v položaju OFF.
OPOMBA
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV
ãG 2.5)
Hladilni ventilator v motornem prostoru
se lahko vklopi tudi po tem, ko ste
izklopili kontakt, ne glede na to, ali
klimatska naprava deluje ali ne, da hitro
ohladi motorni prostor.
•Če sistem ob preklopu kontakta iz ON na
ACC oziroma izklopu kontakta (OFF)
zazna, da je baterija v ključu že zelo
izpraznjena, vas obvesti o tem.
Zamenjajte baterijo, preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
Glejte Menjava baterije daljinskega
upravljalnika na strani 6-40.
(Vozila z instrumentno ploščo tipa A)
Na zaslonu instrumentne plošče se
pokaže sporočilo.
(Vozila z instrumentno ploščo tipa B)
Kontrolna lučka KEY (zelena) utripa
približno 30 sekund.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na
strani 4-43.
•(Avtomatski menjalnik)
Če izbirna ročica ni v položaju P, bo
stikalna ključavnica, ko izklopite motor,
ostala v položaju ACC.
tZasilni izklop motorja
Neprekinjeno pritiskanje ali hitro
ponavljajoče pritiskanje na startni gumb
med vožnjo ali ko vozilo miruje, bo takoj
izklopilo motor. Startni gumb ostane v
položaju ACC.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-11

Znak Svarilo Stran
(rumena/bela)
*Opozorilna označba za ključ KEYRu m e n a
7-45
Bela
7-52
(rdeča)
*Opozorilna lučka KEY*1
Zasveti
7-45
Utripanje
7-52
(rumena)
*Opozorilna lučka i-stop*17-45
(rumena)*Opozorilna oznaka i-ELOOP7-45
(rumena)
*Opozorilna oznaka/opozorilna lučka nadzora dolgih luči (HBC)*17-45
*Opozorilna oznaka/opozorilna lučka prilagodljivih žarometov LED
(ALH)*17-45
*Opozorilna oznaka nadzora mrtvega kota (BSM) 7-45
(rumena)
*Opozorilna oznaka nadzora voznikove zbranosti (DAA) 7-45
(rumena)
*Opozorilna oznaka Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC) 7-45
*Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo
za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)7-45
(rumena)
*Opozorilna oznaka sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS)
in opozarjanja na zapuščanje voznega pasu (LDWS)7-45
Opozorilna lučka žarometov LED*17-45
(rumena)
*Opozorilna oznaka/opozorilna lučka samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri počasni vožnji (SBS/SCBS)*17-52
Opozorilna oznaka/opozorilna lučka za rezervno količino goriva 7-52
*Opozorilna lučka 120 km/h*17-52
Opozorilna lučka varnostnega pasu (sprednji sedež) 7-52
(rdeča)*Opozorilna lučka varnostnega pasu (zadnji sedež) 7-52
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
*Nekateri modeli.4-45

tOznake/kontrolne lučke
Te lučke svetijo ali utripajo in s tem opozarjajo voznika na delovanje ali okvare sistemov.
Znak Indikator Stran
(zelena)*Kontrolna lučka varnostnega pasu (zadnji sedež) 2-23
*Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine*12-60
(zelena)
*Kontrolna lučka za ključ KEY 4-5
(zelena)
*Kontrolna lučka i-stop 4-20
(bela)*Kontrolna lučka i-ELOOP4-97
Kontrolna lučka protivlomnega sistema*13-49
(bela/rumena)
*Oznaka alarma omejitve hitrostiBrez večinfor-
macijskega pri-
kazovalnika
4-31
Z večinformacij-
skim prikazoval-
nikom
4-39
Oznaka/kontrolna lučka za servis*14-52
*Kontrolna lučka grelne svečke*14-52
*Oznaka/kontrolna lučka filtra trdih delcev*14-216
(modra)
*Kontrolna lučka nizke temperature hladilne tekočine motorja4-52
Označba položaja prestavne ročice 4-58
Oznaka/kontrolna lučka vklopljenih luči 4-64
Kontrolna lučka dolgih lučiDolge-zasenčene
luči žarometov
4-68
Svetlobna hupa
4-68
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
*Nekateri modeli.4-47

•Če se akumulator močno izprazni, npr.
zaradi prižganih luči pri mirujočem
motorju, je potrebno počasno polnjenje
akumulatorja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
•Če se akumulator počasi izprazni zaradi
velike obremenitve med uporabo vozila,
ga napolnite z običajnim postopkom
polnjenja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
tMenjava akumulatorja
Za nakup akumulatorja se obrnite na
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
Če tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna lučka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
OPOZORILO
¾Prepričajte se, da je baterija pravilno
vstavljena. Nepravilno vstavljena
baterija lahko steče.
¾Bodite pazljivi, da pri zamenjavi baterije
ne povežete električnih polov in jih ne
naoljite. Poskrbite, da v oddajnik ne pride
umazanija, ker ga lahko poškoduje.
¾Če baterije ne zamenjate pravilno, lahko
pride do eksplozije.
¾Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
¾Izolirajte plus in minus pol baterije s
celofanom ali izolirnim trakom.
¾Baterije nikdar ne razstavljajte.
¾Baterije ne smete vreči v vodo ali v
ogenj.
¾Baterije ne smete deformirati ali
zdrobiti.
¾Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
Na izrabljeno baterijo nas opozarja
naslednje.
•Zelena kontrolna lučka za ključ KEY na
instrumentni plošči po izklopu motorja
utripa še približno 30 sekund (pri vozilih
z instrumentno ploščo tipa A
(stran 4-43) se na instrumentni plošči
prikaže tudi sporočilo).
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-40

Znak Svarilo
(rumena)
Opozorilna označba
za ključ KEY
*
Prikazano je sporočilo “Keyless System malfunction” (okvara sistema vstopa brez
ključa)
Sporočilo se prikaže kadar je prišlo do okvare sistema vstopa brez ključa in sistema start-
nega gumba za zagon motorja.
Povežite se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOZORILO
Če je prikazano sporočilo ali če kontrolna lučka startnega gumba utripa (rumeno), motorja
morda ne boste mogli zagnati. Če motorja ne morete zagnati, ga poskusite zagnati po po‐
stopku za zagon v sili in naj vozilo čim prej pregledajo v strokovni servisni delavnici, najbo‐
lje na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu motorja na strani 4-10.
Prikazano je sporočilo “Set Power to OFF” (izklopite kontakt)
Če odprete voznikova vrata, ne da bi prej izklopili kontakt, se izpiše spodnje obvestilo.
Prikazano je sporočilo "Key not found" (ni ključa)
Sporočilo je prikazano v sledečih primerih, kadar se daljinski upravljalnik nahaja izven
območja delovanja ali na mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri izklopljenem kontaktu.•Kontakt je vklopljen.•Vsa vrata so zaprta, ne da bi bil kontakt izklopljen.
(rdeča)
(zasveti)
Opozorilna lučka
KEY
*
Če je prišlo do okvare v sistemu vstopa brez ključa, lučka sveti neprekinjeno.
OPOZORILO
Če kontrolna lučka za ključ KEY sveti rdeče ali če kontrolna lučka startnega gumba utripa
(rumeno), motorja morda ne boste mogli zagnati. Če motorja ne morete zagnati, ga posku‐
site zagnati po postopku za zagon v sili in naj vozilo čim prej pregledajo v strokovni servisni
delavnici, najbolje na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu motorja na strani 4-10.
Kontrolna lučka pro-
tivlomnega sistemaČe motorja ni mogoče zagnati s pravim ključem, če kontrolna lučka varnostnega sistema
imobilizatorja po zagonu motorja še naprej sveti ali utripa, naredite sledeče.
Prepričajte se ali je daljinski upravljalnik vstopa brez ključa v območju delovanja. Izklopi-
te motor in ga ponovno zaženite. Če motor po najmanj 3 poizkusih ne začne delovati, se
posvetujte s strokovnim serviserjem, priporočamo pooblaščenega serviserja vozil Mazda.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
*Nekateri modeli.7-49

Opozorilna oznaka/opozorilna lučka za ključ KEY*
Ustrezno ukrepajte in preverite ali je opozorilna lučka ugasnila.

Znak Vzrok Ukrep
(bela)
Opozorilna označba za
ključ KEYBaterija v upravljalniku se je izpraznila. Zamenjajte baterijo ključa (stran 6-40).
(rdeča)
(utripa)
Opozorilna lučka KEYBaterija v upravljalniku se je izpraznila. Zamenjajte baterijo ključa (stran 6-40).
Daljinski upravljalnik je izven območja de-
lovanja.
Prinesite daljinski upravljalnik v območje
delovanja (stran 3-7).
Daljinski upravljalnik je v kabini na mestu,
kjer ga sistem težko zazna.
V območju delovanja se nahaja upravljalnik
drugega proizvajalca, podoben vašemu.Odstranite upravljalnik drugega proizva-
jalca iz območja delovanja vašega uprav-
ljalnika.
Stikalna ključavnica ni v položaju OFF, da-
ljinski upravljalnik ste vzeli iz vozila in nato
zaprli vsa vrata.Vrnite daljinski upravljalnik v vozilo.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7-56*Nekateri modeli.